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VISA CHRONO a sauver ...PHOTOS ANNONCE !


Invité §dou664hY

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Invité §dou664hY

J'ai repété cette visa chrono sans une casse .

le propriétaire m'a dit qu'il voulait la vendre .

Concernant le prix, aux alentours de 10000 Frcs .

Elle est saine malgré la salleté .

L'interieur est niquel .

Le moteur est complet et tournait lorsqu'elle est arrivée .

il y-a de ca quelques années .

Voila

 

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Invité §LCD318tB

J'ai repété cette visa chrono sans une casse .

le propriétaire m'a dit qu'il voulait la vendre .

Concernant le prix, aux alentours de 10000 Frcs .

Elle est saine malgré la salleté .

L'interieur est niquel .

Le moteur est complet et tournait lorsqu'elle est arrivée .

il y-a de ca quelques années .

Voila

 

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Depuis le temps est elle toujours saine ? Et toujours à vendre ?

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Invité §LCD318tB

10000frs pour ça c'est bcq trop.

une belle Chrono se negocie a peine plus cher.

celle là faut proposer 300euros....

 

Une belle chrono se negocie à 2500 si bien propre c'est vrai que celle là vaut plus 900 euros qu'autre chose .

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Invité §dou664hY

bah écoutez moi je ne fais que passer le message .

Maintenant j'ai envi de tenter une remise en route si le proprio veut bien ..

voir si le moteur tourne .

 

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Invité §dou664hY

conciliant, c'est un bon ami au pere de mon meilleur ami qui lui a un garage Porsche ferrari tres tres reconnu dans le monde de la voiture sportive.

C'est quelqu'un de fiable .

Je pense qu'il ya moyen de négocier en disant qu'elle a pas tourné pendant des années, que les freins sont morts etc..

 

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Invité §rha368BX

conciliant, c'est un bon ami au pere de mon meilleur ami qui lui a un garage Porsche ferrari tres tres reconnu dans le monde de la voiture sportive.

C'est quelqu'un de fiable .

Je pense qu'il ya moyen de négocier en disant qu'elle a pas tourné pendant des années, que les freins sont morts etc..

Du vol manifeste !

300€ grand grand max !

;)

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Invité §cel144mm

J'espère qu'elle sera sauvée. Pour ce qui est du prix, je pense plus pour 800 900 euors aussi si la caisse est saine. Ca côte quand même 4000euros en état nickel nickel.

 

Mais ce n'est pas les baquets d'origine non? Ils ne sont pas bleu et en tissu?

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Elle me parait en trés trés mauvaise état...

 

C'est même pas une question de prix d'achat, on est plus à 500 euro pret, c'est une question de cout de restauration.

 

Mais mettre 5000 euro dans la restauration d'une Visa Chrono, faut vraiment etre fan.

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Invité §LCD318tB

Elle me parait en trés trés mauvaise état...

 

C'est même pas une question de prix d'achat, on est plus à 500 euro pret, c'est une question de cout de restauration.

 

Mais mettre 5000 euro dans la restauration d'une Visa Chrono, faut vraiment etre fan.

 

Ben oui mais bon, parfois c'est le plaisir de sauver une auto, c'est comme l'élevage de chevres, c'est une passion !

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Invité §dou664hY

Elle me parait en trés trés mauvaise état...

 

C'est même pas une question de prix d'achat, on est plus à 500 euro pret, c'est une question de cout de restauration.

 

Mais mettre 5000 euro dans la restauration d'une Visa Chrono, faut vraiment etre fan.

 

Pourquoi tu parles de restauration ?

La peinture est bonne enfin disons pas écorchée .

A par les gros autocollants Pontault etc...

Le moteur tournait.

Il y-a pas de raison qu'il soit grippé .

Moi je parlerais plus de grosse révision .

C'est pas parce que la carosserie est verte pleine d'herbe etc.. qu'elle est en mauvais état .

L'interieur est impec, meme pas déchiré ni usé .

Et non, c'est d'origine .(le cuir)

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Plusieurs années à la pluie sans tourner ?

Et vous pensez que le moulin est pas grippé ???

Tous les joints, toutes les durits, les segments...

Sans compter toute la carrosserie, les longeronts, le reservoirs, etc, à traiter.

 

Pour les 5000 euro de restauration, ils y sont je pense...

 

 

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Invité §dou664hY

Heu arrete la weed la ...

les longerons sont impec .

Un moteur qui grippe comme ca j'ai jamais vu .

Pourtant des moteurs j'en ai vu et en vois un paquet par jour .

je t'accorde la chose pour les 5 durites qui se battent autour du moteur .

Les freins arrieres a la rigueur ..

La déco de merde

en gros c'est ca .

Une apparence sale ne veut pas dire en mauvais etat

Loin de la si tu te fies a ca bah ...

 

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Invité §Nel201ew

Heu arrete la weed la ...

les longerons sont impec .

Un moteur qui grippe comme ca j'ai jamais vu .

Pourtant des moteurs j'en ai vu et en vois un paquet par jour .

je t'accorde la chose pour les 5 durites qui se battent autour du moteur .

Les freins arrieres a la rigueur ..

La déco de merde

en gros c'est ca .

Une apparence sale ne veut pas dire en mauvais etat

Loin de la si tu te fies a ca bah ...

 

Il y a deja toutes les durites a changer, pour info sur une 205 les deux grosses durites d'eau valent 500balles de memoire.

Les freins seront out, 120-150 euros pour un ensemble arriere

Les durites de freins idem.

Les carbu idem, joints de cuves des Weber (ce sont p'tre des solex là dessus..... donc c'est pire).

A voir la photo le sousbassement risque d'etre attaguer par l'humidité.

Bref je maintiens qu'elle ne vaut pas grand chose.

Enfin moi je dis ça, je m'en fiche, mais peses bien le pour ou le contre avant de te lancer...

On voit quelques Chrono roulantes a vendre dans Gazoline.

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Invité §dou664hY

Moi je n'ai malheureusement pas les sous pour l'acheter .

Effectivement, ce sont des solex .

Bon ya au final mécaniquement parlant un tres arrondi 1000€ de frais pour qu'elle roule .

Si elle part a 1000€

excuse moi, mais c'est une affaire .

 

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Invité §Nel201ew

Personnellement je ne trouve pas.

Malheureusement dans le Gazo que j'ai sous les yeux, il n'y en a qu'une en BE avec CT a 2800euros... et je trouve que c'est cher.

 

C'est mon avis :-)

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Invité §cel144mm

Je pense pas non plus qu'il y en ai pour 5000euros de resto. Ou alors c'est en faisant une peinture, changer les décals, refaire le moteur à neuf...

 

Un bon nettoyage, traitement de la rouille, segments, coussinet, freins, durits et c'est bon.

 

Elle peut rouler pour 1000 1500euros.

Aprés c'est certain qu'il faut vouloir les mettre. Moi je les mettrai... On en trouve surement encore de belles mais de moins en moins, et une fois refaite on peut dire " elle roule grace à moi". Et pour moi c'est plus agréable que d'acheter une caisse de 20ans neuve de neuve ou il n'y a rien à faire...

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Invité §dou664hY

Elle ne serait pas sur la RN 4 par hazard ?

 

 

si le long de la RN4 entre Le carrouf de Pontault et celui d'ormesson .

 

Ben allez la voir les gars !

 

ya marqué le nom de la casse sur les photos et y-a meme le tel !

 

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Invité §cel144mm

Heu...

 

Avant de se perdre en conjectures, çà serait pas plus objectif d'aller la voir???

 

Mince çà m'aurait bien botté çà, en plus pas trop loin de chez moi...

 

Ce serait coll ça :) .

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Invité §cel144mm

Bah vaut mieux sauver une paucre ch'tite Visa qui rouille. Une belle XM dans deux ans il y en aura encore.

Mais bon t'en tout les cas, c'est deux super voiture donc je respecte ton choix :) .

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Invité §Vit674ZU

Bah vaut mieux sauver une paucre ch'tite Visa qui rouille. Une belle XM dans deux ans il y en aura encore.

Carement ! La Visa Chrono en état de passer le controle technique se fait rare ...

:langue:

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