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Les Françaises

[Présentation] A mon tour : voici ma Peugeot 205 GTI 1900 PH1 - AM87


Doudou et sa 205 XS
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Invité §uti175on

Faudrait se refaire un resto comme du temps du forum Asphalte, qui n'existe plus d'ailleurs.

Que sont devenus Guyom, Nolds, Vectorspec, Magnum and co?

 

J'ai essayé de retrouver maitre Janium alias "Le Géranium", apparement il officie sur quelques forum de Rino. Je vais devoir m'inscrire pour lui envoyer un MP https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] s/ange.gif

 

Purée, ca fourmille de vieux de la vieille ici... :-D

Les sorties nocturnes dans Paris et en banlieue, le Buffalo de la Grande Bibliothèque...

 

Doudou, ravi que ta GTI se porte toujours bien! La mienne ne va pas trop mal non plus!

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Purée, ca fourmille de vieux de la vieille ici... :-D

Les sorties nocturnes dans Paris et en banlieue, le Buffalo de la Grande Bibliothèque...

 

Doudou, ravi que ta GTI se porte toujours bien! La mienne ne va pas trop mal non plus!

 

Salut Util ! Content de te lire :) tu as toujours le même Numéro de téléphone ? Lorsque la réfection mécanique de mamie GTi sera faite - j'espère en janvier ou février pour pouvoir rouler au printemps prochain - on essaiera de faire un dimanche aprèm à Paris :) c'est cool que la tienne soit encore en ta possession ! :)

 

La 205 à besoin de pas mal d'attention, je vais faire une réfection des trains roulants AV et AR, ligne d'échappement complète, allumage, embrayage, distribution, crémaillère , les compressions sont toutes entre 12 et 12,5 donc je n'ouvre pas le bloc :)

J'ai acheté toutes les pièces le mois dernier donc y a plus qu'à ! :jap::bien:

 

Et la dernière trouvaille de Doudou pour la mamie 205 :rs:

 

IMG_1572.jpg

 

IMG_1603.jpg

 

IMG_1764.jpg

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Invité §uti175on

Salut Util ! Content de te lire :) tu as toujours le même Numéro de téléphone ? Lorsque la réfection mécanique de mamie GTi sera faite - j'espère en janvier ou février pour pouvoir rouler au printemps prochain - on essaiera de faire un dimanche aprèm à Paris :) c'est cool que la tienne soit encore en ta possession ! :)

 

La 205 à besoin de pas mal d'attention, je vais faire une réfection des trains roulants AV et AR, ligne d'échappement complète, allumage, embrayage, distribution, crémaillère , les compressions sont toutes entre 12 et 12,5 donc je n'ouvre pas le bloc :)

J'ai acheté toutes les pièces le mois dernier donc y a plus qu'à ! :jap::bien:

 

Et la dernière trouvaille de Doudou pour la mamie 205 :rs:

 

https://s2.postimg.org/3yywryrb9/IMG_1572.jpg

 

https://s2.postimg.org/rd6w3wgyd/IMG_1603.jpg

 

https://s2.postimg.org/qawplc39x/IMG_1764.jpg

 

 

Avec plaisir pour un tour dans Paris un de ces 4! Ca nous rappellera des vieux souvenirs! :)

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Alors on fait :

 

Train avant complet 

Train arrière complet

4 amortos

Embrayage 

Tringlerie de BV

Distribution 

Silent blocs

Toutes les durites huile et LDR

Diverses sondes

Bobine allumage

4 étriers 

Durites aviation

Collecteur échappement (lui il était mort de chez mort!)

Ligne type origine inox

Devil cone inox d'époque

 

Un gros rafraîchissement en Somme

 

On a pris les compressions : 12 à 12,5 sur chaque cylindre

Jeux aux soupapes tout est bon On en revient pas pour plus de 200000km d'origine

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Merci Kriss :)

 

Mis à part la traditionnelle fuite au niveau de l'allumeur RAS :bien: et vu que les compressions sont bonnes, de même que le jeu aux soupapes, et qu'elle ne fumait absolument pas, je n'ai pas ouvert le bloc :jap: je suis du principe " ca fonctionne donc on touche pas " :jap:

 

Petite fuite aussi au niveau des joints de sortie de boite : en neuf c'est bon maintenant :)

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c'est vraiment en bon état tout ça :sol: peinture d'origine ? ton cab est Toyota :ange: ?

 

Elle a été repeinte du côté Gauche sûrement en 89 ou 90.

Pour le moment tout vient bien sûr cette brave 205 :rs: on touche du bois pour que cela continue !!!! :jap:

 

Mon cab est un SLK ;)

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Invité §tur307It

Sympa cette GTI je me pose. ....... rallyman69.gif.020fa668b6634b19bb49d99f49f803f9.gif

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Tes ressorts sont des -combien ?

je voulais monter des kyb sr aussi (avec eibach -3) mais le vendeur ma dit que les ressorts flotteraient dans les amortisseurs... tu n as pas eu ce soucis avec tes pts?

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Tes ressorts sont des -combien ?

je voulais monter des kyb sr aussi (avec eibach -3) mais le vendeur ma dit que les ressorts flotteraient dans les amortisseurs... tu n as pas eu ce soucis avec tes pts?

frotterai dans les amortos ??? c'est la 1ere fois que j'entend ça :lol: c'est pas un "pro" qui t'as dit ça j'espère ?

 

j'ai monté des ressorts -3 -4 -5 et même -6 et aucuns problèmes...

mais c'est la butée par contre, faut la couper ou sans procurer des courtes si on rabaisse pas mal, sinon on talonne trop vite en butée

 

doudou elle fait très peu rabaissé je trouve, j'aurai d'origine là la tienne

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