worldcars 9 avril 2008 Signaler Partager 9 avril 2008 bonsoir, quelques photos mais c'est pas pour vous faire du mal, hein cette gti 1600 a ete achetée pour me servir comme banque de piéces. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/d.JPG1..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/e.JPG1..jpg une autre gti 1600 rencontrée derrière un garage.mais beaucoup de travail a faire dessus et trop chère https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/Pict0065.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/Pict0066.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/Pict0069.jpg J'aimerais bien récupérer les jantes de la grise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Raphael_Drake 9 avril 2008 Signaler Partager 9 avril 2008 bonsoir, quelques photos mais c'est pas pour vous faire du mal, hein cette gti 1600 a ete achetée pour me servir comme banque de piéces. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/d.JPG1..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/e.JPG1..jpg une autre gti 1600 rencontrée derrière un garage.mais beaucoup de travail a faire dessus et trop chère https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/Pict0065.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/Pict0066.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/Pict0069.jpg Quelle honte pour la GTI sérieux... quand on voit la rareté de ces bombinettes... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 9 avril 2008 Signaler Partager 9 avril 2008 N'éxagères pas, on en voit encore partour des VW Golf One GTI. Il faut dire qu'il s'en ait vendu énormément en France. Après, je reconnais, elles sont pas toutes dans un super état. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phil_o sud 9 avril 2008 Signaler Partager 9 avril 2008 A vue d'oeil la première à l'air saine mais si il n'y a rien sous la bache Et il n'y a pas de pare chocs avant Sinon l'interieur a l'air encore en bon état. Le vendeur en demande combien ? bonsoir, la grise est assez saine mais elle a souffert d'un léger tonneau d'où la bâche noire. pour la noire, voiture inondée, bon début de rouille et distribution cassée et avec tout ça le gars en voulait 1500 euros donc pour moi, c'est loin d'être une affaire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phil_o sud 9 avril 2008 Signaler Partager 9 avril 2008 J'aimerais bien récupérer les jantes de la grise sur cette grise les quatre jantes sont dépareillées .Mais si tu cherche des jantes de golf 1, j'en possède 4 en alu en 13 pouces et en montage d'origine.Si tu veut je te mettrai des photos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phil_o sud 9 avril 2008 Signaler Partager 9 avril 2008 Cette 1600 gti en petit feux, a été sauvée pour une restauration qui est en cours. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §anc350Bp 10 avril 2008 Signaler Partager 10 avril 2008 Cette 1600 gti en petit feux, a été sauvée pour une restauration qui est en cours. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/Pict0159.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/Pict0158.jpg Modele de 76 a 80 ça non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elf623EL 10 avril 2008 Signaler Partager 10 avril 2008 vu chez SBARRO Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elf623EL 10 avril 2008 Signaler Partager 10 avril 2008 toujours au musé SBARRO du coté frontiere suisse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 10 avril 2008 Signaler Partager 10 avril 2008 Modele de 76 a 80 ça non? Non, modèle de 1979 à 1980 Petit feux ok, mais pare-chocs plastiques et non tolé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 10 avril 2008 Signaler Partager 10 avril 2008 Février 1979, soit avant même la présentation officielle de la VW Golf One Cabriolet http://img444.imageshack.us/img444/579/img1896xx0.jpg Pas mal mon petit mag ! ! ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §anc350Bp 10 avril 2008 Signaler Partager 10 avril 2008 Non, modèle de 1979 à 1980 Petit feux ok, mais pare-chocs plastiques et non tolé oui, juste, les premieres avaient les pare choncs chromés Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 10 avril 2008 Signaler Partager 10 avril 2008 Celles avec les pare-chocs plastiques ont été présentées à la presse le 11 juillet 1978. A noter que cela a été presenté en même temps que le prototype d'expérimentation "VW Golf Diesel Turbo", un prototype conçu sur une VW Rabbit (donc Golf One Version "US") qui était de couleur blanche. A l'époque Volkswagen A.G. affirmait le bien fondé du turbo sur ce modèle via des performances hors du commun comme en témoignait l'accélération de 0 à 100 km/h qui était donné pour ce prototype pour 12,5 secondes. Si de nous jours, cela semble médiocre, il faut songer que cela se passe en juillet 1978, et qu'à l'époque, un diesel avait du mal à descendre en dessous des 15 voir 16 secondes ! ! ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phil_o sud 10 avril 2008 Signaler Partager 10 avril 2008 oui, juste, les premieres avaient les pare choncs chromés bonjour, oui tous les modèles possédaient les pares-chocs en tôle chromés, sauf la gti qui elle les avaient en noir satiner et ce pour tous les modèles jusqu'au millesime 79. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phil_o sud 10 avril 2008 Signaler Partager 10 avril 2008 Modele de 76 a 80 ça non? celle-ci en occurrence est de janvier 1980. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phil_o sud 10 avril 2008 Signaler Partager 10 avril 2008 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/323988/fuego turbo661.jpg vu chez SBARRO motoriser par un v8 de Porche 928. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lok627Rf 10 avril 2008 Signaler Partager 10 avril 2008 Cette 1600 gti en petit feux, a été sauvée pour une restauration qui est en cours. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/Pict0159.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/Pict0158.jpg Félicitations c'est toi qui la sauvé ? Belle titine en tout cas quand elle sera renovée Et pour la golf motoristé avec le V8, ca doit etre sympa à conduire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phil_o sud 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/323988/fuego turbo662.jpg toujours au musé SBARRO du coté frontiere suisse bonjour pour celle-ci c'est le 3.3 toujours de la marque de Sttudgart qui l'anime. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phil_o sud 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 Félicitations c'est toi qui la sauvé ? Belle titine en tout cas quand elle sera renovée Et pour la golf motoristé avec le V8, ca doit etre sympa à conduire oui c'est moi qui l'ai récupérer est je suis en pleine restauration.Je vous mettrai quelques photos si vous le voulait. Je suis très content de voir que ce topic commence a s'animer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 Je suis très content de voir que ce topic commence a s'animer Il ne marchera jamais réellement, il est en doublon avec un autre bien plus vieux qui en ait déjà à sa 32ème page : Volkswagen Golf I & II (1974-1992) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phil_o sud 12 avril 2008 Signaler Partager 12 avril 2008 bonjour les golfistes allez deux petites photos de golf 1 en situation critique d'abord une gti et une diesel commerciale Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Spa664ku 12 avril 2008 Signaler Partager 12 avril 2008 Il ne marchera jamais réellement, il est en doublon avec un autre bien plus vieux qui en ait déjà à sa 32ème page : Volkswagen Golf I & II (1974-1992) Vexe qu'on parle de Golf sur un topic qui n'a pas ete cree par toi Worldcar/david33/VW-Audi? Moi je crois au contraire que ce topic a une longue vie devant lui....le tien doublait la gold2 et la golf1, celui la permet enfin de ne parler que de la golf1 et se trouve en plus dans la categorie ancienne! Longue vie a ce topic Officiel! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lok627Rf 12 avril 2008 Signaler Partager 12 avril 2008 Tout a fait d'accord, ce topic vivra Sinon dommage pour les deux Gti .... Irrécupérable ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 12 avril 2008 Signaler Partager 12 avril 2008 Vexe qu'on parle de Golf sur un topic qui n'a pas ete cree par toi Worldcar/david33/VW-Audi? Moi je crois au contraire que ce topic a une longue vie devant lui....le tien doublait la gold2 et la golf1, celui la permet enfin de ne parler que de la golf1 et se trouve en plus dans la categorie ancienne! Longue vie a ce topic Officiel! Non, je m'en fiche complètement que je sois l'instigateur ou pas, mais y'a déjà plein de topic sur des Golf One : Ex : Cette url n'existe plus http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] amp;nojs=0 Golf 1 speedster VR6 http://forum-auto.caradisiac.com/tuni [...] 381465.htm Volkswagen Golf (du 29 mars 1974 à nos jours) http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 172185.htm Notre golf Cab - 1987 Cette url n'existe plus http://forum-auto.caradisiac.com/tuni [...] 382032.htm Voilà en quelques secondes de recherches, quelques sujets sur la VW Golf One. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Spa664ku 13 avril 2008 Signaler Partager 13 avril 2008 Oui mais c'est celui la qui deviendra topic officiel... Epargne nous de ta langue de vipere dans l'avenir, et laisse ce topic tranquille si il ne te plait pas :q Desole les autres, FIN DU HS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phil_o sud 13 avril 2008 Signaler Partager 13 avril 2008 bonjour, ce qui est bien sur ce forum, c'est qu'il ne parle que de la one . bien-sur je suis loin d'être sectaire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phil_o sud 13 avril 2008 Signaler Partager 13 avril 2008 Une jolie 1600 que j'ai croisée du cote de Tarbes avec une couleur peu commune; le vert inari. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 13 avril 2008 Signaler Partager 13 avril 2008 Oui mais c'est celui la qui deviendra topic officiel... Epargne nous de ta langue de vipere dans l'avenir, et laisse ce topic tranquille si il ne te plait pas :q Desole les autres, FIN DU HS Déjà, je te permets pas de m'insulter, ensuite, c'est toi qui venu foutre la merde une fois de plus, comme tu l'as fait avec d'autres sur Touranpassion.com Que ce topic existe, cela ne me dérange pas, d'ailleurs, j'y participe depuis que je le connais et je continuerais, car comme l'un l'a dit, il parle exclusivement de la One et c'est très bien. Donc la prochaine fois, au lieu m'attaquer et de m'insulter, continue à le faire en douce avec beaucoup d'hyprocrisie et de manque de respect sur Tp comme vous le faite à plusieurs depuis des mois. Si tu veux, je peux faire un topic pour qui se raconte en douce dans la section modo de TP, je suis que cela va plaire à tout le monde. Lorenz054, l'adminstrateur de TP est bien au courant, t'as qu'à lui demander Pour l'instant par respect pour lui et certains membres du forum, je ne l'ai pas dait, bien que pas mal de monde m'encourage à le faire Donc si y'en a un qui droit la mettre en douce, c'est bien toi. Prochaine remarque de ta part, c'est direction les modos qui eux ne sont pas tes petits copains de jeux de TP. Fin du HS bonjour, ce qui est bien sur ce forum, c'est qu'il ne parle que de la one . bien-sur je suis loin d'être sectaire. Tu as bien raison, et même s'il ne sera jamais l'officiel, d'ailleurs, y a t-il réellement un topic officiel sur le forum ? Toujours est-il que c'est le seul dans la section "anciennes" "80's" et donc c'est vraiment le seul qui est à sa place. http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smiles/Super13.gif Pour en revenir à la One qui est un excellent sujet, voici une version que l'on voit peu voir quasiment pas du tout. Voici sur la bas d'une One cabriolet (je parle de la caisse), car le châssis est issue d'un 4X4, la Biagini Paso. http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/webbiagini.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/DSCF0062.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/DSCF0086.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/DSCF0080.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/DSCF0079.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/DSCF0074.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/DSCF0071.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 13 avril 2008 Signaler Partager 13 avril 2008 Une jolie 1600 que j'ai croisée du cote de Tarbes avec une couleur peu commune; le vert inari. Je connais très bien cette Golf One GTI que j'ai déjà vu à maintes reprises sur Ibos. A noter que les jantes sont issues de la VW Golf II GTI 16S, en 185/60 R14 Par contre, pour la couleur, c'est Vert Papyrus métallisée (peinture à l'époque disponible sur la One GTI uniquement sur commande spéciale auprès de V.A.G. Frace S.A ) si je me souviens bien, car c'est un modèle 1980 en 1600 cm3 5 vitesses. Si mes souvenirs sont bons (je commence à vieillir), le premier propriétaire c'était le patron de Malet Mat. qui par la suite l'a remplacé par une VW Golf One 16S Oettinger blanche puis par une VW Golf II GTI vert Lhassa ... etc ... D'ailleurs ce sympathique monsieur est toujours en Golf: Certes, il n'a plus de one au quotidien, vu que maintenant il roule dans une VW Golf V R32. ....mais bon c'est et cela reste une Golf ! ! ! le vert inari, c'est pas cela : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 13 avril 2008 Signaler Partager 13 avril 2008 ça fait rêver ! ! ! http://www.passiongolfgti.com/IMG/jpg/sortie_20060910_2309.jpg http://www.passiongolfgti.com/IMG/jpg/sortie_20060910_2311.jpg avec de belles ailes qui ne sont pas du tout piquées ou rouillées http://www.passiongolfgti.com/IMG/jpg/sortie_20060910_2318.jpg je rêve, où le pare-choc est abîmé ! ! ! http://www.passiongolfgti.com/IMG/jpg/sortie_20060910_2324.jpg Pour ma part, je viens de réserver une One que je vais chercher normalement le week-end prochain de l'autre côté de l'hexagone, mais j'avoue que si je trouve que déjà ma future Golf One est belle, celle-ci à côté est majustueuse magnifique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 13 avril 2008 Signaler Partager 13 avril 2008 La One devient une auto qui intéresse les fabricants de miniatures depuis quelques mois. Après, Solido, qui nous a sorti au 1/43ème la réplique de la Détail-cars en version GTI ou cabriolet, voici depuis quelques mois Norev qui nous sort plusieurs modèles qui sont très réussis. VW Golf One GTI 1800 Plus de 1983 uniquement de couleur noire VW Golf One Cabriolet GLS de 1980 disponible avec les couleurs noire et pin brûlé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 13 avril 2008 Signaler Partager 13 avril 2008 Eh oui, C'est une one trafiquotée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 13 avril 2008 Signaler Partager 13 avril 2008 Le gros souci des VW Golf de l'époque, c'est la rouille, c'est même un énorme fléau qui a mis une bonne partie de la production Golf One à la casse. Souvent, les extensions d'ailles cache le drame qui se prépare, je dis "drame", car certaines sont tellement atteintes qu'elles sont irrécupérables. http://img384.imageshack.us/img384/5912/vw0502lx.jpg Refaire une aile, c'est difficile mais faisable, mais quand ce sont le châssis et les longerons qui sont gravement atteints, c'est économiquement impossible à remettre en état. Sinon, si c'est traiter au plus vite, on peut faire cela à moindre coût ou du moins sans se ruiner http://img185.imageshack.us/img185/3243/p1030689pd8.jpg http://img185.imageshack.us/img185/353/p1030687nv6.jpg Heureusement, pour nos yeux, on en voit de très très belles encore ! ! ! http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/VW/VW_Golf1_GTI/bilder/Golf_1_GTI.jpg http://img246.imageshack.us/img246/7788/pic007smallwp1.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Spa664ku 13 avril 2008 Signaler Partager 13 avril 2008 Déjà, je te permets pas de m'insulter, ensuite, c'est toi qui venu foutre la merde une fois de plus, comme tu l'as fait avec d'autres sur Touranpassion.com Que ce topic existe, cela ne me dérange pas, d'ailleurs, j'y participe depuis que je le connais et je continuerais, car comme l'un l'a dit, il parle exclusivement de la One et c'est très bien. Donc la prochaine fois, au lieu m'attaquer et de m'insulter, continue à le faire en douce avec beaucoup d'hyprocrisie et de manque de respect sur Tp comme vous le faite à plusieurs depuis des mois. Si tu veux, je peux faire un topic pour qui se raconte en douce dans la section modo de TP, je suis que cela va plaire à tout le monde. Lorenz054, l'adminstrateur de TP est bien au courant, t'as qu'à lui demander Pour l'instant par respect pour lui et certains membres du forum, je ne l'ai pas dait, bien que pas mal de monde m'encourage à le faire Donc si y'en a un qui droit la mettre en douce, c'est bien toi. Prochaine remarque de ta part, c'est direction les modos qui eux ne sont pas tes petits copains de jeux de TP. Fin du HS Tu as bien raison, et même s'il ne sera jamais l'officiel, d'ailleurs, y a t-il réellement un topic officiel sur le forum ? Toujours est-il que c'est le seul dans la section "anciennes" "80's" et donc c'est vraiment le seul qui est à sa place. http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smiles/Super13.gif Pour en revenir à la One qui est un excellent sujet, voici une version que l'on voit peu voir quasiment pas du tout. Voici sur la bas d'une One cabriolet (je parle de la caisse), car le châssis est issue d'un 4X4, la Biagini Paso. http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/webbiagini.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/DSCF0062.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/DSCF0086.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/DSCF0080.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/DSCF0079.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/DSCF0074.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/DSCF0071.jpg Ouhla ouhla calme toi mon grand...tu te vexe bien rapidement, parler de langue de vipere n'est pas vraiment une insulte hein... Je sais pas pourquoi tu viens nous parler de tes problemes sur Touranpassion ici, je crois que ca n'interesse pas grand monde, ici on parle de Golf1, que tu te soit fait rejette d'un forum je comprend que cela soit dur mais si tu penses interesser les gens en faisant ta causette...hmm pas sur que ca interesse les gens. Merci de t'en tenir au sujet principal, a savoir la Golf sur ce nouveau topic officiel Vraiment desole du HS les autres... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 13 avril 2008 Signaler Partager 13 avril 2008 Le HS, c'est toi qui l'a reouvert. Voilà ta première intervention sur le topic Vexe qu'on parle de Golf sur un topic qui n'a pas ete cree par toi VW-Audi Voilà ta deuxième intervention sur le topic Oui mais c'est celui la qui deviendra topic officiel... Epargne nous de ta langue de vipere dans l'avenir, et laisse ce topic tranquille si il ne te plait pas :q Voilà ta troisième intervention Ouhla ouhla calme toi mon grand...tu te vexe bien rapidement, parler de langue de vipere n'est pas vraiment une insulte hein... Je sais pas pourquoi tu viens nous parler de tes problemes sur Touranpassion ici, je crois que ca n'interesse pas grand monde, ici on parle de Golf1, que tu te soit fait rejette d'un forum je comprend que cela soit dur mais si tu penses interesser les gens en faisant ta causette...hmm pas sur que ca interesse les gens. Comme tout le monde le voit, ici tu es d'une grande utilité. Aux dernières nouvelles, je n'ai pas été rejetté de TP, vu que je viens encore de poster Au fait ton sosie BRG, il poste souvent aux alentours de 13h00 ... comme toi, et fais toujours les mêmes fautes d'orthographe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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