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[Topic Officiel] BMW Série 7 E32


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Il y a 2 heures, grogazenvue a dit :

Je n'ai plus trop le temps de mettre les mains dans le cambouis non plus, alors ma série 8 M73 est suivie chez un spécialiste des E31, mon X3 3,0i est entretenu en concess', et ma 323ti attend patiemment que je me décide à prendre du temps pour la remettre en état... :oops:

Y a que la bécane, sur laquelle je fais les quelques babioles qu'il y a à faire, mais en général, ça se résume à une simple vidange moteur par an. :cyp:

 

Cela-dit, j'ai le privilège d'avoir un véhicule de fonction à côté, donc forcément, ça me facilite pas mal les choses. :jap:

En parlant de voiture du boulot j'ai eu pendant un temps une 508sw hdi 180 bva6, occasion parfaite pour décider si ça valait la peine de remplacer le Tourer hdi160 par le 180, mais franchement la 6 rallongée qui rétrograde à tout bout de champ m'a un peu gâché le bénéfice -sensible- des 60Nm supplémentaires. Ça et le sac à pisse obligatoire, pas envie...

Modifié par mattt
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Pour ma part, j'ai en ce moment un 5008 HDi 130 BVa8 qui a remplacé un Scénic 4 DCi 110 avec BVa7.

Il y a eu un gros gain en confort en passant de l'un à l'autre, mais il est clair qu'il ne faut pas trop "jouer" avec le 5008, comparativement au Scénic, car il accepte nettement moins les appuis prononcés.

 

Pour ce qui est de la BVa, je trouve qu'elle est mieux que celle qui équipait le Scénic, mais il est vrai qu'elle rétrograde assez facilement, et je mets cela sur le compte du moulin qui est sans doute un peu juste pour emmener des rapports aussi longs. :jap:

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