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Ma folie : R5 Turbo 2


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Participants fréquents à ce sujet

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bah j'en ai cherché une pendant un bon moment, trouvant de tout.

Le probleme c'est que d'en acheter une non roulante, on s'expose a des fraits cachés qui peuvent tres tres vite grimper.

Moi j'ai preferé jouer la "sécuritée" et en prendre une roulante et propre, malheureusement, ca se paye !

Mais je pense que je fait une bonne affaire etant donné son etat.

Je la paye 15 000€

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Quel est l'état du parc R5 Turbo alors ?

 

Vu que tu as accumulé les annonces pour en rechercher ...

 

Tout est mort ? les modéles sain d'origine, jamais couru se trouvent encore ? etc

 

Les T1 se trouvent elle encore a propos ? je me souviens d'une trés belle rouge intégralement restaurée a vendre dans les 30 000

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Bha disons qu'on trouve de tout mais le probleme c'est que c'est enormement surcoté !

il est pas rare de voir des T2 a 18 / 19 000€ ! ce qui est le prix d'une T1 en bon etat !!!

on trouve aussi des epaves, meme si ca deviens tres rare.

Pour les T1, on en trouvent aussi mais comme pour les T2 , rarement en etat d'origine sans que le prix s'envolle :(

 

Perso, j'ai mais 4 mois de recherche assez intensive pour la trouver.

J'en ai evidement vu d'autres, il y'en a meme de temps en temps sur ebay.

Mais pareil, les prix s'envolent.

En 3 ans, les prix on facilement prix 3 a 4000€ !

 

Et beaucoup partent a l'etranger (Espagne, Angleterre, etc...)

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Bah c'est une transformation qui a été fait a l'epoque, j'ai bien envie de les laisser :D

Il n'y en a pas d'origine, et retrouver les contreporte c'est pas si facile :(

 

mais elle va surtout avoir une nouvelle peinture, en teinte d'origine

elle parait pas comme ca, mais le vernis part a plusieurs endroit !

 

sinon, elle recevra des tapis digne de ce nom, 2 extincteurs, un autoradio un peu mieu fixé, et une revision complette :D

et peut etre, si j'ai encore les moyens, une ligne inox (replique d'origine)

et si j'arrive a trouver, des vitres electrique, qui etait en option :)

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Invité §tom764rx

:lover: lover:

Qu'est ce qu'elle est belle cette voiture !!

J'aimerai bien monte dedans pour voir comment sa pousse !!

 

joli voiture, conserve la autant que tu peux :)

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Invité §da 765sf

Un myte, un reve, le respect pour cette voiture! J'en reve d'en voir une en vraix, alor je t'envie beaucoup d'un tel achat!

 

:jap: J'espere que tu nous feras beaucoup de photo pour les cas comme moi qui n'en n'on encor jamais vu!

 

 

Merci et bonne route!

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Pas de soucis, je vous donnerais mes impressions !

ca sera en plus une première pour moi !

 

Pour le prix, 3 ans d'économies !

mais je la veuxxxxx donc je craque :D

 

Sinon oui, il dois bien faire chaud !

mais je roulerais toutes fenetres ouvertes ! :D

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Punaise ,joli cette auto....C'est la premiere que je vois dans ce colori!!!

Elle aurait pas été repeinte...car a priori il me semble que les interstices des jantes d'origine sont noir et là ils sont de la teinte de lacaisse....

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Non c'est une teinte d'origine, la pas de soucis ! :)

Il existe meme 6 bleu differents en tente d'origine !

 

Bleu Navy 491

Bleu Cobal 401

Bleu Schiste 402

Bleu Alpine 485

Bleu marine 403

et Bleu Marine 048 :)

 

 

Comme pour les autres couleurs, y'en a beaucoup !

 

Blanc 355

Blanc Nacré 158

Blanc Nacré 015

Blanc Gardenia 303

Brun 769

Bordeau 721

Noir 622

Noir 655

Noir 694

Rouge 705

Rouge Vif 075

Gris acier 618

Gris argent 620

Gris argent 069

Champagne 161

Cognac 014

 

et ca c'est rien que pour les Turbo 2 :lol:

evidement les couleurs sont plus ou moins rares :)

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Le kit 185 peut etre !

le 200CV est assez lourd a metre en place, et introuvable en pieces d'origines :D

 

il est composé de :

 

- Echangeur 200cv

- 4 manchon d'echangeurs

- 1 manchon compresseur

- 4 chemises speciales

- 1 AAC special

- 1 collecteur 4 en 1

- 1 allumeur special

- 4 bougies champions BN60

- 1 jeu de segments spéciaux

- 1 pochette de divers joints

- 1 joint de culasse renforcé

- 1 thermo contact pour le radiateur

- 1 jeu de colliers

 

 

Le kit 185Cv est plus simple :

 

- 1 echangeur 200cv

- 4 manchons d'echangeur

- 1 manchon compresseur

- 4 bougies Champion BN60

- 1 cale de WasteGate de 2mm d'epais

- 12 colliers

- 1 Thermocontact pour le radiateur

 

;)

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