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BUICK Regal Coupé 1980


JFKen

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Participants fréquents à ce sujet

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Salut shifter !

 

Effectivement le prix peut sembler tres excessif, mais n'oublie pas que malgré l'état mecanique moyen, la caisse est saine, et de plus c'est un modele fichtrement peu courant (6.000 ex., moins que la version supersport qu'est la Grand National !).

 

Et puis tu sais,quand on est vraiment fada de bagnole, le prix n'est pas la premiere chose q'on regarde ! Mate le prix d'une muscle car un tantinnet recherchée, même pourrie à la moelle les prix sont délirants !

 

Salutations chromées ;)

 

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2000€uros ca avec un moteur bloquer whoua la vache y ta vu arriver le gaillard http://www.voitures-americaines.com/voitures_americaines_petites_annonces_gratuites/detail.php?siteid=7050 regard pour pieces ou pour en faire une table basse

 

 

ouais attention aussi avec les " professionnels ".

Déjà pour un pro il pourrait en faire plus non ? " moteur à redémarrer " ça veut dire quoi ? + CG suisse + la carrosserie HS de chez HS.

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euh... les gars, je veux pas vous casser le delire mais shifter's, je le connais et c'est pas un debutant en ricaines...

 

 

J'ai pas dit ça !!! Je voulais juste dire que même si la voiture ne présente pas bien, que le moteur est à revoir, ça signifie pas non plus que c'est une poubelle/pot de fleur qui vaut 300 euros ! C'était juste par rapport à ça !

 

Peace :sol:

 

 

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Invité §shi244Ty

non mais merci Mr malibu SS il et vrai quand meme que ca fait chere le bout plus les frais que tu auras , moi j'en cherche une pour mon bopere qui aime les regal et je lui en et trouver une a 2000€, roulante en bon etat cg belge et alors une fois en france la carte grise devient collection ,apres il et certain que rouler et un plaisir et con ne regarde pas le budget de l'achat quand on n'a les moyens au moment

 

 

et en ce moment j'ai echanger ma chrysler a probleme contre une lincoln 65 avec un 430 dedans et 7 litres de cylindrees ca devient interresent (presque 3 tonnes moins par contre)

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Invité §shi244Ty

mais c'est quoi l'histoire de cette caisse pour quel soit dans cette etat ,c'est des innondations ? L'annonce que je t'est fait passer c'est pour les pieces pas pour le papier (moteur de vitres ,systeme electriques pieces moteur ou direct moteur boite )vu que ca fait un baille qu'elle et la le prix peut surment baisser

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Oui c'est sûr qu'elle est interessante la Regal rouge... mais apres pour l'immat on fait quoi ? C'est ça qui m'ennuie avec les annonces belges, bien que il y a de sacrées affaires a faire !!

 

edit : mer** , je parlais pas de celle du garage suisse, mais de la rouge de belgique à 2.000 euros :D

Celle de suisse, je la prendrais des que j'en ai l'occasion si elle sera encore là d'ici là :p

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Invité §shi244Ty

un controle technique un dossier en prefecture ou a l'automobile club pres de chez toi popur une carte grise collection et apres six mois et quelque timbre et recomander tu roule reglo et puis apres quelque passage de proprio ta carte grise (defois )elle redevient cg normal c'est ce qui et arriver pour ma lincoln

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J'ai un nouveau jouet depuis ce WE : une tite Oldsmobile Omega :love:

 

Une petite revision, un peu de carrosserie, un voile de noir mat provisoire et hop.... un nouveau Daily Car :lol:

 

Apres Buickette..... une Oldsmobilette :sol: Je vais faire un topic prochainemnt dessus... ais ne comptez pas sur une foule de fotos, j'ai tjrs pas d'apn....

 

Lé fou le JFKen.....

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Yep ! D'ailleurs je vais de ce pas aller lui faire ronronner le moteur, pour le plaisir !! Elle est juste sous ma fenêtre en plus :D

 

Pour la Buick, rien de plus pour le moment, fait ch** ... il me faudrait un garage sur place, mais bon, vu l'engin c'est pas trouveable dans ma ville :(

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Invité §fun407UE

salut a tous. je suis bien content d'avoir trouver un forum sur la buick regal!!!

je possede une regal coupe 1979 v8 4,9l beige et une regal limited 1983 v8 5l noire.

pour info si vous etes interresser je vend les pieces des la 83 elle est complete, tourne parfaitement mais elle na pas de carte grise donc je suis obliger de la vendre en piece. et en meme temps je recherce des pieces pour la 79.

voila pour me contacter rapidement ou pour avoir des photos mon msn est: magic_fan_asse74@hotmail.fr

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News of the Month :

 

J'ai enfin rapatrié avec l'aide de potosses la regal et l'omega dans leur nouvelle demeure, un hangar que je suis en train de terminer d'amménager pour les restaurer \o/

 

J'ai profité pour regarder les dessous de la belle plus en détail toussa toussa... bah elle est vraiment super saine sous tout les aspects. Seul point noir, la partie avant du capot qui est bouffée par la rouille, va falloir patcher, mais ça va être simple, y'a pas de courbes (ah les 80's :D ).

 

Quelques photos :

 

 

http://hfr-rehost.net/http://www.dreams-cars.org/forum/uploads/monthly_11_2009/post-91-1258229997.jpg

Sortie de grange bis repetita....

 

http://hfr-rehost.net/http://www.dreams-cars.org/forum/uploads/monthly_11_2009/post-91-1258267003.jpg

Avec 2 pneus à plat et des freins à moitié grippé c'était pas de la tarte de la sortir de là !

 

http://hfr-rehost.net/http://www.dreams-cars.org/forum/uploads/monthly_11_2009/post-91-1258230008.jpg

On ze road again.

 

http://img682.imageshack.us/img682/2824/snc00016v.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/5342/snc00015e.jpg

Avec sa copine :

http://img51.imageshack.us/img51/1276/snc00009.jpg

 

A suivre : le moteur, qui est bel et bien bloqué malheureusement, je vais donc sortir totalement la mécanique et inspecter tout ça de très près. Avantage, je vais bientôt pouvoir travailler dessus dans de bonnes conditions, et surtout quand je veux (elle était jusqu'alors stockée chez un pote, et l'Olds était dans un box où le moindre petit taff dessus était assez galère faute de place).

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