Ma R25 GTS

[twentyone_forever]

Tiens une petite vidéo pour les fans de R25

 

Attention, sortez vos mouchoirs!

 

[Invité §gpr078LY]

Bon remontage du post, je viens de faire ma vidange plus filtre, et surtout je viens de retrouver l historique de la voiture depuis ces 60000km. Je vais prochainement m'attaquer a la gros renovation interieur, dessosage complet du vehicule et puis lavage des sièges des contre portes etc, et puis traitement de la caisse anti rouille

[facveg]

bonjour,

quelle est la consommation d'une GTS BVA ?

merci

[Invité §gpr078LY]

7 ans apres je remonte ce post cette 25 a donc été vendue en raison d un manque réel de temps pour m en occuper à l'époque. Aujourd hui le temps et l envie est revenue (crise de la quarantaine pour madame lol) et la je pars sur une r25 manager td qui devrais arrivé dans les semaine a venir le temps que le proprio passe le ct

[Invité §gpr078LY]

La voila arriver a la maison, donc un peu d histoire vehicule 1ere main du 4/05/1988 historique connu depuis le 1er jour, et entretien suivi par concession Renault depuis 1992. Avant cette date le vehicule était suivi par un garage de ma ville qui était le garage habituel du 1er proprietaire. Celui si m'a remis toute les factures depuis sa naissance, le carnet d entretien dument tamponé, le livret d origine du vehicule de l autoradio etc.... tous les ct. Simplement impressionnant. Mais aussi un tube d echappement, les stickers manager.

Donc aujourd hui la voici :

 

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http://img11.hostingpics.net/pics/797813GEDC0481.jpg

 

La voiture a 136700km, un ct presque 0 defaults seulement usure disques av et jeu mineur rotule demi train av et traditionnel default étancheité moteur boite.

[NyvetDuPiC]

 

Cela se raréfie, les 25 diesel phase 1 en bon état.

 

Manque juste les enjoliveurs.

[Invité §fre248bO]

La voila arriver a la maison, donc un peu d histoire vehicule 1ere main du 4/05/1988 historique connu depuis le 1er jour, et entretien suivi par concession Renault depuis 1992. Avant cette date le vehicule était suivi par un garage de ma ville qui était le garage habituel du 1er proprietaire. Celui si m'a remis toute les factures depuis sa naissance, le carnet d entretien dument tamponé, le livret d origine du vehicule de l autoradio etc.... tous les ct. Simplement impressionnant. Mais aussi un tube d echappement, les stickers manager.

Donc aujourd hui la voici :

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] DC0480.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] DC0481.jpg

 

La voiture a 136700km, un ct presque 0 defaults seulement usure disques av et jeu mineur rotule demi train av et traditionnel default étancheité moteur boite.

 

j'avais la même, mais pas en "manager", même couleur, moi avec les jantes alu, mais elle a finie dans une opel astra :cry: , la tienne a l'air vraiment propre et étonnant ce peu de km

[Invité §fre248bO]

vu que tu es de la mayenne comme moi (secteur sainte suzanne) j'ai un pare-choc avant a donné (jamais eu le courage de le mettre a la benne)

[Invité §gpr078LY]

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Le lot de stickers

 

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l intermediaire neuf

 

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Mes 3 enjoliveurs

 

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Vue interieur

 

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Son cœur

 

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[Invité §cli518TY]

Sympa cette 25 elle mérite un coup de jeune, on en vois pas beaucoup en bon état, j'ai eu une Renault 21 gts j'en garde de bon souvenir.

[Invité §gpr078LY]

Fredo merci pour l offre et pourquoi pas suis preneur

[Invité §gpr078LY]

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Voila le resultat du polihsage

[Invité §cli518TY]

Oui le lustrage sa donne vraiment un coup de jeune, je suis fan j'adore les 80 90 j'ai une 405 que j'ai refaite aussi mes la 25 je trouve sa super classe.

[Invité §gpr078LY]

C'est vrai que les 25 de par le statut de vaisseau amiral de la marque Renault ont marqué leur epoque mais la 405 est top j ais fais la betise de vendre mon ex 405 1.6 sr phase 1 m'en mort encore les doigts.

Une sr avec quasi toutes les options de l epoque DA, 4VE, anti brouillard av, becquet ar, appuie tete arriere. La premiere fois que je l ai deposé chez Peugeot il en vais jamais vu une aussi equipé lui manquais le cuir et toit ouvrant. D'apres ce pro ce devais etre une import, mais coté passer je savais juste qu elle venais de chez neubauer. Tu as un post sur ta 405 ?

[Invité §cli518TY]

 

Oui moi c'est un 1.9D que j'ai refaite encore la elle a changé 4 enjoliveur d'origine et lustrage complet sinon oui c'est un modèle 1994 sillage elle a 4 vitres électrique Fc Da Rétro dégivrant autoradio avec commande au volant et les berline de l’époque son vraiment classe avec des forme sobre et surtout comparé à maintenant fabriquer avec des matériaux de bonne qualité

[Invité §gpr078LY]

Elle est classe mon frangin a eu la meme en sillage mais td vraiment tres propre tu es du 49 ?

[Invité §gpr078LY]

Son suivi entretien quand je vous disait qu elle a un beau pedigré lol

 

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[Invité §cli518TY]

Elle est classe mon frangin a eu la meme en sillage mais td vraiment tres propre tu es du 49 ?

Oui je suis du Maine et Loire oui la 1.9TD est pas mal, mes un peux plus fragile je trouve le 1.9D et un veau mes demande pas grand entretien

[Invité §gpr078LY]

Voila la nouvelle affiche pour vintage hero la Turballe ce week end

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_978660bonnaff.png

[Invité §gpr078LY]

Ma nouvelle vignette et son talon

 

 

Remarquer son numero c'est la 1ere mise en circulation et son ancienne immatriculation a été rajouter au stylo comme a l'époque.

[Invité §gpr078LY]

[Invité §gpr078LY]

Mon ex r25 prisse en photo a l'époque de la vente vu que les photos sont plus actives (pris par le nouveau proprio à l époque)

 

http://club.caradisiac.com/gpr [...] 191557-jpg