Topic sur Les Citroën Visa bicylindre spécial et club

[leosanto]

ta Visa a perdu une partie de la baguette laterale sur l'aile arriere?

[Invité §ste430CJ]

et voila Contrôle Technique OK!!!!!!!! très heureux vue le travail de remise en état.

[Invité §ste430CJ]

oui en effet il me manquait une partie de la baguette latérale sur l'aile arrière j'en ai retrouvé une mais pas de la même couleur. a votre avis c'est possible de mettre un coup de bombe noire mat?

[Invité §ste430CJ]

mon alternateur a lâché je l'ai changé maintenant tout marche a merveille sauf ma jauge a essence qui ne marche toujours pas............

[leosanto]

ah avec la Visa, il faut avoir de la patience!

 

pour la baguettes, il conviendrait donner un coup de gris fonce' a' toutes les pieces

 

pour la jauge, je ne saurais pas t'aider! t'as essaye' de debrancher les fils electriques derriere le compteur et les rebrancher a' nouveau? sur ma Visa ca marche

[Invité §ste430CJ]

j'ai essayé ta technique mais rien à faire à mon avis la jauge est morte!! mais sa empêche pas de rouler!!

[Visa-club]

Un ptit UP pour remonter le topic

[Invité §ste430CJ]

me revoilà avec ma visa en restauration!! est ce que quelq'un sait qu'est ce que c'est que cette tige vers le carbu, à quoi sert elle, et doit elle être emboitée avec la commande de starter??? si personne ne voit je mettrais une image plus précise merci d'avance

[Invité §ste430CJ]

c'est bon j'ai trouvé!!! c'est le frein de ralenti pour les visa a embrayage centrifuge donc pas pour moi. par contre j'ai un petit sooucis ma visa ne roule plus qu'avec le starter comme si le carbu etait bouché je l'ai tout nettoyé mais sa ne change rien. si quelqu'un peut m'aider???

[Invité §Art087ps]

Ca existe, une Visa à embrayage centrifuge?

[leosanto]

jamais existe'!

[Invité §Art087ps]

Il me semblait bien...

 

Serait-ce un carbu de dyane?

 

Il me semble qu'elles étaient montées également en Solex 26/35...

[Invité §ste430CJ]

non c'est le carbu solex d'origine que j'ai. en ce qui concerne l'embrayage centrifuge les 2 chevaux en étaient équipées et avec une visa comme la mienne on est jamais à l'abri d'une surprise!! sinon j'ai toujours le même problème ma visa ne roule qu'avec le starter.....

[Invité §Art087ps]

Hello!!

 

Ma titine commence à accumuler les kilomètres dans les rallyes d'ancêtre!

 

http://www.citro.be/100anssidinant/images/IMG_6573.jpg

 

http://www.citro.be/100anssidinant/images/IMG_6632.jpg

 

http://www.citro.be/100anssidinant/images/IMG_6658.jpg

 

http://www.citro.be/fraise2009/images/IMG_6675.jpg

 

Elle fréquente même de belles italiennes!

 

http://www.citro.be/fraise2009/images/IMG_6714.jpg

 

Flat-twin powaaaa!!!

[Invité §Art087ps]

... Et comme la maladie se gagne, ma copilote de soeur vient de s'offrir une autre 652...

 

Elle est rouge, date de 1982, mais porte le monogramme "Visa" (donc, vraisemblablement une AM 83), est étrangement saine, malgré un aspect quelque peu rébarbatif.

 

Je n'ai pas encore eu l'occasion d'y passer un coup de polisseuse, ni de peinture de rafraichissement des plastiques.

 

Le vendeur avait du mal à croire que j'allais reprendre la route (un petit 150 km d'autoroute) avec...

 

Pourtant, elle marche du tonnerre, avec une jolie fuite à la jonction entre collecteur et ligne d'échappement qui la fait pétarader comme une grosse meule.

 

Le plus dur sera de lui trouver un intérieur décent... Pour le reste, en quelques jours, elle aura retrouvé une nouvelle jeunesse!

 

http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs163.snc1/6088_101849617205_844487205_1981250_7413928_n.jpg

 

http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs183.snc1/6088_101849647205_844487205_1981256_1787805_n.jpg

 

http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs183.snc1/6088_101849677205_844487205_1981262_5768716_n.jpg

[Invité §ste430CJ]

et voila mon problème est reglé!!! c'était la richesse qui n'allait pas.

[Visa-club]

... Et comme la maladie se gagne, ma copilote de soeur vient de s'offrir une autre 652...

 

Elle est rouge, date de 1982, mais porte le monogramme "Visa" (donc, vraisemblablement une AM 83), est étrangement saine, malgré un aspect quelque peu rébarbatif.

 

Je n'ai pas encore eu l'occasion d'y passer un coup de polisseuse, ni de peinture de rafraichissement des plastiques.

 

Le vendeur avait du mal à croire que j'allais reprendre la route (un petit 150 km d'autoroute) avec...

 

Pourtant, elle marche du tonnerre, avec une jolie fuite à la jonction entre collecteur et ligne d'échappement qui la fait pétarader comme une grosse meule.

 

Le plus dur sera de lui trouver un intérieur décent... Pour le reste, en quelques jours, elle aura retrouvé une nouvelle jeunesse!

 

http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs163.snc1/6088_101849617205_844487205_1981250_7413928_n.jpg

 

http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs183.snc1/6088_101849647205_844487205_1981256_1787805_n.jpg

 

http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs183.snc1/6088_101849677205_844487205_1981262_5768716_n.jpg

 

 

Excellent excellent, superbe état. Art, n'hésite à venir nous voir au topic HS Spécial été ou nous nous sommes rassemblés pour l'été, ambiance assurée

 

[Invité §Art087ps]

Excellent état est peut être un chouilla exagéré, mais excellente base pour en faire quelque chose de très sympa pour faire quelques rallyes touristiques avec un budget de moins de 500 €

 

si je trouve le topic, je n'hésiterai pas à vous rendre visite!

[Visa-club]

Excellent état est peut être un chouilla exagéré, mais excellente base pour en faire quelque chose de très sympa pour faire quelques rallyes touristiques avec un budget de moins de 500 €

 

si je trouve le topic, je n'hésiterai pas à vous rendre visite!

 

 

 

Tu vas bien?

 

HS spécial vacances

 

Plus d'excuse

 

[Invité §Art087ps]

J'm'étais perdu!

 

Le soucis c'est que je surfe souvent du boulot, et je n'ai jamais le temps de terminer ce que je commence. (question surf, pas question boulot!)

 

Merci pour l'URL.

[Visa-club]

Pas de quoi et tu verras on y rigole bien et tout est permis, ou presque

[Invité §tit366op]

c'est euro truck simulator?

[Invité §Art087ps]

Hello!

 

Ptite vidéo de la rougette après le remplacement des bougies, filtres à air et à essence.

 

[Invité §cit603py]

Salut à tous

Je me permet de mettre un petit message ici.

Je suis passionné par Citroen en general.,mais pas specialement par la Visa.(plutot DS et 2CV)

Je me prenome Thierry et j'ai 43 ans.

Voila pour les presentations.

Je viens de recuperrer des Cylindres neufs de Citroen Visa(d'origine Citroen)

Si quelqu'un est interressé,qu'il me le fasse savoir.

J'en veu 60€ la paire,ou echange contre des pieces de 2cv(neuves de preference)

 

En esperant rendre service à un passionné de Visa,car elles ne me seront d'aucune utilitées

[Invité §cit603py]

Ah oui,je part en vacances demain soir,donc si je ne repond pas apres cette date,ne vous inquieté pas,

je revien dans 15 jours.

Bonne vacances à tous

[Invité §Art087ps]

Hello!

 

Tu es de quelle région?

[Invité §cit603py]

SAlut

Je suis de Moselle,entre Metz et Thionville plus precisement.

[Visa-club]

SAlut

Je suis de Moselle,entre Metz et Thionville plus precisement.

 

 

Tu sais que sur la bicylindre, les pistons et les cylindres sont indissociables? As tu ces pistons?

[Invité §cit603py]

SAlut

Non,je n'ai pas les pistons.

J'ai 3 paires de cylindres neuf.Donc je pense quils se vendaient ainsi.

Il y a un repere sur chaque cylindre (comme on le voie sur la photo 99a sur un cylindre et 99b sur l'autre)

Ce qu'il faudrait avoir,ce sont les segments (je ne les ai pas non plus!!!!!)pour pouvoir remonter sur un moteur.

A+

[Invité §cit603py]

Resalut

Cela vient d'un stock d'un garage qui a fermé.

J'ai racheté quelques bricoles dont des correcteurs de hauteur avant et arriere de Xantia ainsi qu'une pompe hydraulique 6+2 .

Le tout en neuf.

J'ai egalement eu des optiques carré pour 2cv avec leurs cuvellages.

Mais ça je ne vends pas,car je suis en train de restaurer une 2cv de 1979 qui en etait equipée.

C'est pour les optiques que j'ai racheté ces pieces

 

[Visa-club]

Resalut

Cela vient d'un stock d'un garage qui a fermé.

J'ai racheté quelques bricoles dont des correcteurs de hauteur avant et arriere de Xantia ainsi qu'une pompe hydraulique 6+2 .

Le tout en neuf.

J'ai egalement eu des optiques carré pour 2cv avec leurs cuvellages.

Mais ça je ne vends pas,car je suis en train de restaurer une 2cv de 1979 qui en etait equipée.

C'est pour les optiques que j'ai racheté ces pieces

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/764417/pieces 022.jpg

 

 

Je vais y réfléchir

[Invité §Lar035Vo]

Enfin un deuchiste qui garde ses phares carrés sur sa 2CV

Le nombre de "puristes" de la 2CV qui achètent des 2CV a phares carrés et qui les remplacent "parce que les carrés cé mauche"

[Visa-club]

Enfin un deuchiste qui garde ses phares carrés sur sa 2CV

Le nombre de "puristes" de la 2CV qui achètent des 2CV a phares carrés et qui les remplacent "parce que les carrés cé mauche"

 

 

+1, et ça ne respecte pas l'origine et pour des collectionneurs, c'est pas fort

[Invité §Lar035Vo]

Le problème n'est pas tellement de respecter l'origine ou pas, c'est qu'après ce sont les mêmes qui gueulent contre "les ptits cons qui peignent leur 2C!v6 avec une peinture Charleston" ou ceux qui font de la personnalisation poussée...

[Invité §cit603py]

Salut.

Le probleme aussi,c'est que comme il n'y a pas de demande pour les phares carré,et bien il n'y a pas de refabrication non plus.

J'ai acheté une dizaine de cuvellages en tole pour phares carré (en 1979 ile etaient en tole et non en plastique) pour en avoir 3 ou 4 de beaux.

Et je ne parle meme pas des optiques qui sont souvent piqués à l'interieur.

 

 

Bref,c'etait une bonne aubaine que de trouver ceux ci en neuf complet.

Je ne resiste pas à l'envie de vous mettre une photo de mes 2cv.

L'une est finie,l'autre en cours de remontage.