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Topic Officiel de la Peugeot 405 Mi16


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Après quelques recherches infructueuses,je n'ai trouvé que des petits topics isolés parlant de l'une des dernières lionnes sportives.Désolé si un topic s'en rapprochait,mais je pense que d'ici quelques années,et même déjà maintenant,cette berline sera de plus en plus dure à trouver en bon état et méritait un topic.

 

Trève de blabla,voici le descriptif extrait de la brochure des AM88:

 

"Projecteurs anti-brouillard incorporés deans le spoiler avant à la couleur de carrosserie,aileron sur le capot de coffre,,moulures de bas de caisse avec élargisseurs d'aile,déflecteur de jupe arrière,avec la Mi16,la ligne de la 405 se sublime.

 

Plantée sur de larges pneus taille basse à jantes en alliage léger,prête à bondir,c'est la bête de race.

Feulements irrésistibles des 160 ch (116kw),405 oblige avec ce qui se fait de plus performant aujouord'hui en technologie motoriste.Une fantiastique montée en puissance,d'un seul trait ,d'une seul souffle.L'impression inégalable de la force pure,infinie:8.6 secondes pour atteindre les 100 km/h.16 secondes pour parcourir les 400m;29.5 secondes pour le kilomètre départ arrété.Des chiffres qui classent et qui surclassent.

 

Instrument du pouvoir,le tableau de bord présente un combiné à 5 cadrans avec éclairage par transparence et rhéostat d'intensité.Il n'y manque ni thermomètre d'huile,ni témoin du système d'antiblocage des roues.Tout s'y surveille,sans exception.Tout s'y commande avec précision.

 

Peugeot 405 Mi16.Elle fait beaucoup plus que redonner le plaisir de conduire.Elle change la route d'époque et de dimension (tiens,tiens,déja à l'époque... :lol: ) avec un talent fou !"

 

Brochure trouvée ici:

http://www.forum-peugeot.com/brochures.html

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Les caracteristiques techniques:

 

Type de moteur: 4 cylindres en ligne (XU9J4RS)

Disposition: Transversal avant

Nombre de soupapes: 16 soupape(s)

Énergie: Essence

Cylindrée: 1905 cm³

Alésage course: 83.0 x 88.0 mm

Compression: 10.4:1

Distribution: Double arbre à cames en tête

Alimentation: Injection électronique

Suralimentation: -

Puissance: 160 ch à 6500 tr/min

Couple: 181 Nm (18.5 mkg) à 5000 tr/min

Régime maximal: 7200 tr/min

 

 

La transmission:

Type de transmission: Traction

Boîte de vitesses: 5 vitesses manuelle

 

 

Le châssis:

Direction:

Diamètre de braquage:

Suspensions avant: Mc Pherson

Suspensions arrière: Bras tirés

Freins avant: Disques ventilés (266 mm)

Freins arrière: Disques (250 mm)

Pneus avant: 195/60 VR14

Pneus arrière: 195/60 VR14

 

 

Les dimensions:

Longueur: 4408 mm

Largeur: 1716 mm

Hauteur: 1406 mm

Empattement:

Voies avant:

Voies arrière:

Poids: 1160 kg

Reservoir: 70 litres

Volume du coffre:

SCx:

Cx:

 

Les performances:

Vitesse maximale: 219 km/h

0-100 km/h: 8.8 secondes

0-160 km/h:

0-200 km/h:

0-300 km/h:

400 mètres départ-arrété: 16.2 secondes

1000 mètres départ-arrêté: 29.7 secondes

Rapport Poids/Puissance: 7.25 kg/ch

Rapport Puissance/Litre: 83.99 ch/litre

Consommation extra-urbaine: 7.9 litres au 100

Consommation urbaine: 11.3 litres au 100

Consommation mixte: 8.6 litres au 100

 

*Données constructeur

 

Les photos:

 

Interieur:

 

Planche de bord:

 

http://www.enthuno-mori.at-server.com/peugeot/20040306peugeot/20040306peugeot_11.jpg

 

(Pommeau pas d'origine)

 

http://www.enthuno-mori.at-server.com/peugeot/20040306peugeot/20040306peugeot_15.jpg

 

Ph1 avec intérieur tissu:

 

http://i5.ebayimg.com/05/m/000/7a/8f/a16f_19.JPG

 

Exterieur:

 

405 Ph1 avec jantes 14"

 

 

http://i6.ebayimg.com/04/m/000/7a/8e/9b31_19.JPG

 

http://i4.ebayimg.com/05/m/000/7a/8f/a01e_19.JPG

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LA 405 MI16X4.

 

http://peugeot-web.hp.infoseek.co.jp/img/405Mi16RoadHouse-L.jpg

 

Version intégrale de la lionne sortie de 1990 à 1992 avec le même moteur,seul le passage aux 4 roues motrices est différent des millésimes précédents.

 

Un lien vers la fiche technique et les caractéristiques du véhicule:

 

http://greg.saunier.free.fr/405X4.htm#_Toc83138700

 

Le schema du train arrière spécifique de cette version:

 

http://greg.saunier.free.fr/Img_perso/suspension405x4.jpg

 

Repri du schéma à bras tirés de la BX GTI 4x4.Augmentation de la taille des roues qui passent en 15 pouces.

 

Concernant les performances,dû à une inévitable hausse du poids (1265kg) elles sont en léger retrait:

0 à 100 km/H: 8"8 (2rm)/ 9"3 (4rm)

Vitesse maxi: 219 (2rm) / 215 (4rm)

1000m D.A: 29"7 (2rm) / 30"2 (4rm)

80 à 120 KM/H (5è): 12"7 (2rm)/ 14"7 (4rm).

 

Quant aux pièces détachée spécifiques au train arrière,non seulement elles sont chères,mais aussi très rares en neuf ou beaucoup ne sont mêmes plus fabriquées.Malgré tout, l'emploi d'un Torsen accroit non seulement la motricité dans les conditions climatiques délicates,mais aussi la sécurité active.

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Invité §toi436JY

:cyp:

 

J'ai un essai contre la BX 16S et la R21T si ça t'interesse :cyp:

 

 

 

 

 

Si c'est un topic sur la MI16, vaut mieux pas le mettre ici :D

 

:p

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Si c'est un topic sur la MI16, vaut mieux pas le mettre ici :D

 

:p

 

 

 

POurquoi pas ?Même catégorie,même époque,elles sont plus que comparables...Après si c'est pour fighter,y'aura du ménage avant que ça dégénère. :ange:

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Que des bons souvenir cette mi16 mon pere en avait une dans les années 90 elle poussait pas mal puis ca faisait un de ces bruit on dirait qu'elle etait pas du tout insonorisé, sinon elle avait le cuir avec les sieges envellopant qui etait super usée d'ailleurs avec le toit ouvrant 4vitres electrique super bien équipé pour un modele 88 elle avait les pneus en V avec du 14".

mais il a eu pas mal de pépin avec l'abs.

j'aimerai trop en conduire pour voir ce quelle a vraiment dans le ventre parce que je garde un super beau souvenir de cette fabuleuse voiture.

 

et une petite photo :love: mais c'est pas celle que l'on avait celle la a des laves phare et des jantes en 15.

405Mi16RoadHouse-L.jpg.fa1701111cd293cf9a1c438773e6572f.jpg

 

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En gros ça donne quoi ?Niveaux perfs je pense que la 21 est devant,mais ensuite ?Chassis,finition etc ?

 

 

En châssis la 405 est plus incisive ;)

 

En finition la 405 domine, mais après le restyling par contre :D

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Si ca intéresse du monde, j'ai un intérieur cuir noir électrique qui doit provenir d'une Peugeot 405 MI16.

 

Il est globalement en bon état mais il a besoin d'un bon nettoyage.

 

Si ca intéresse du monde, faites moi signe.

 

@+

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Il n'y a pas plus de possesseurs de 405 mi16 que ça ?

 

Je viens d'en acheter une de fin 90, 193.000 au compteur mais le moteur a 103.000. Quelques photos :

 

 

306.jpg.f61beb5e71942f9df807a7cf107875d2.jpg

 

307.jpg.81c16a88a18944ecf5492556d8d55ef7.jpg

 

308.jpg.0a448dcf635bde451045d40973edfea7.jpg

 

309.jpg.4dc364a9de54e4fa6e2aeb3c0c84f19d.jpg

 

310.jpg.f13f3c26db6fbdb0051fb8a340d87d86.jpg

 

311.jpg.35896f084d568382a9ab4d8bcca0b3fe.jpg

 

Et j'ai 4 roues d'origine de mi16 :

 

jantemi16.jpg.a77a5e5c78ebd4a5da9f65fae26f9c4b.jpg

 

Je pense que je vais les monter mais la taille n'est pas bonne (195/50/15)

 

 

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