Renault 11 AUTOMATIC de Berlin, 35 000km - Restau p7 - Peinture p10

[potter]

Bonjour à tous je viens de rentrer de mon voyage (court ) J'étais donc parti chercher ma nouvelle voiture, voilà le récit raconté.

Tout commenca par une belle journée de septembre, je reçois un coup de fil de Frank. (Darkprinz du forum r11-r9 )

 

 

""Potter ça t'intéresse une r11 automatic de 34 000 km d'origine et certifiés ?""""
 

Bof tu sais je n'ai pas trop la place puis en ce moment vraiment pas le temps.
 

"""Elle va partir à la casse"
 

A la casse ?
 

""Les freins arrières ont bloqué une roue et la prioriétaire ne veut pas faire réparer"""""
 

"Ah bon ? Et elle est où ?
 

""C'est en fait une renault 11 automatic d'origine Allemande, c'est une "première" main, le premier propriétaire l'ayant gardé que quelques mois. La voiture vient de Berlin et là elle est à Chamonix en ce moment car c'est le père de la propriétaire qui l'avait récupérée pour rouler en montagne"""""
 

Bref, après réflexion je suis intéressé, j'apelle la propriétair en allemagne et lui pose des questions concernant la voiture. les 34 000 km sont bien certifiés, la voiture roulait uniquement sur autoroute et a fait plusieurs fois Berlin Chamonix. La première vitesse semble patiner dixit la propriétaire, la boite a été vidangée mais aucune amélioration. Peu importe, une boite de 34 000 km ça se répare !
 

Malheureusement la voiture a fait en 2 ans pas mal de kilomètres et a à mon avis été abimée duranzt cette période là.
 

Le capot a été tapé, mastiqué vite fait et repeint à la bombe vulgairement. L'aile avant aussi, les protections latérales ont été frottées et refixées avec des vis directement dans la carrsserie. Une grosse bosse est sur l'aile arrière. Le pare choc avant est casé, mais l'intérieur est NEUF !
 

Début de l'épopée, le voyage est organisé pour la rapatrier, malheuruesement les trains Paris Chamonix sont très longs et relativement coûteux. Hop je retient l'idée de faire Paris Lyon pour 35 euros en 2 heures de dormir à Lyon le samedi soir et de partir le dimanche en voiture, c'est finallement presque plus économique.... Le billet de train est pris, le système de freinage complet BENDIX neuf est lu iaussi commandé. Bref, il faut tout préparer, du matériel, des outils etc.

Départ en train, samedi 19 heures :

 

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Bon, trèves de plaisanteries, c'est quelle heure ??

 

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Je sais pas, on n'arrive pas à lire !!

 

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9h40 ... On est à la bourre, on comptait décoller à 9h !!

 

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C'est couvert, j'espère qu'on va pas chopper de neige là haut, mes pneus sont pas loin d'être morts ...

 

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Kitch hein le tableau de bord de la xm

 

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Y'a de la place

 

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"Mais avec qui je me suis embarqué, déjà qu'hier soir Rudy a saoulé son téléphone (et pour le faire décuver plus vite l'a jeté violemment par terre !!) et un clavier au Ricard, je crois que je suis mal barré !!"

 

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"Moi, ça me fait tôt vôtre truc, je suis pas réveillé" :gla:

 

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Bof, finalement, ça fait pas si moche que ça

 

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On va quand même faire la pression des pneus, vaut mieux être prudents

 

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Potter ne voyage pas à vide ! C'est pourtant lui vu son âge qui devrait être insouciant et partir chercher une voiture à 500 km quasi sans un outil ?

 

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C'est nul leur truc !! J'ai avancé comme un crétin, maintenant, je suis à 5m du tuyau !!!

 

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On espère, c'est pas trop mal parti, dans un sens, on n'a fait que 3 bornes aussi

 

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On surgonfle un poil, vu le poids de la bête, les pneus chauffent vite

 

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J'aurais pas dû me fier à ce panneau ...

 

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Entrez dans le tapis volant, il est accueillant

 

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Pas de mano de ce côté, pratique

 

 

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Les provisions de Rudy pour le trajet !

Après le voyage de la 90gt et les 36h sans manger, il est devenu prudent

 

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Rudy a l'apn en main, et décidément aime bien le tableau de bord de la XM

 

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Viaduc vers Oyonnax, on avance, on avance

 

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On va prendre un tunnel à l'envers si on continue comme ça !!!

Bizarrement, les panneaux marchent correctement malgré ce problème, c'est étrange connaissant bien les gens qui s'occupent de l'informatique de ces trucs

 

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Rudy teste l'apn

 

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Et décidément aime bien mon tableau de bord

 

 

 

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Clim auto, autoradio Clarion badgé citroën d'origne

 

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Pas d'anti-démarrage codé, donc un vide poche (mais rétros élec teintés bleu)

 

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Le président semble sérieux, voire inquiet

 

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Oh, des fraises tagada Que pourrait on bien faire avec ??? (A part en manger ...)

 

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Sacré logo !!

 

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Péage ! Le président fait chauffer la cb (c'est bien les vitres élec à l'arrière )

 

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Couvert quand même

 

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Autoportrait du photographe

 

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La président en grand conversation téléphonique !

Il n'y a pas de vitre de séparation avant/arrière, seulement une entre les places arrières et le hayon, nous avons donc pu connaitre certains secrets confidentiels !

 

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Re péage ...

 

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Elles courent tellement vite les vaches qu'elles sont floues !!!

 

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Couvert ... Y'a un truc blanc au fond, c'est quoi ??

 

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On monte pas là haut au moins ??

 

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Rudy teste le zoom ...

 

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ça donne des trucs étranges ...

 

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Voire flous ...

 

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Mais des fois nets ...

 

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Un nouveau panneau pour notre collection !!!

 

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Une chtite panda 4x4 en conduite accompagnée

 

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Oui oui, président, on est bientôt arrivé

 

On se paume un peu dans la campagne, le gps, au lieu de nous faire prendre une route normale, propre, nous embarque dans un vieux chemin genre randonnée

 

Tout d'un coup sur la droite Jean Louis s'écrie "oh une r11 bleue".

 

Et moi ""oui et elle est 3 portes comme la mienne !""

 

Mais, c'est la mienne ma foi ! Trop tard, on était sur l'autoroute. De toute façon il faut aller chercher les papiers et les clés chez une voisine de la prorpiétaire? (c'est compliqué)

 

On sort à la sortie d'autoroute d'après ert j'apelle la dame qui doit me remettre les clés pour savoir ou elle habite précisément.

 

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Voilà le paysage alentour.

 

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Appels, remise de papiers, clefs et zou, on arrive enfin à .....

 

ça !

 

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Mais Rudy s'intéresse plutôt à celle là on dirait ??

 

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Ah, non, en fait, c'est pour se fouttre des anglais qui en plus d'avoir un volant à droite, on un tableau de bord de ph1 dans leurs ph2 ... (moi, j'y connais rien en 19, donc je retranscris hein ... )

 

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Joli totocollant hein ??

 

Bon, c'est pas tout ça, mais à la soupe, on démarre l'engin pour quand même voir si ça démarre et si ça roule un peu (Potter a ouïe dire que la boite merde en plus des freins arrière HS ...)

 

Démarrage nickel.

 

"Pose la sur du plat goudronné, là, on risque pas de bosser sur les freins"

 

"Non, mais vous êtes sûrs que je vais pouvoir m'arrêter si je la lance ??"

 

"T'inquiètes, elle finira pas bien loin"

 

On la pose à l'arrache devant l'entrée du garage (un dimanche, il est fermé de toute façon) et on part à la soupe, on a faim

 

 

Retour du déjeuné à 15h passées :gla: (Bon, ok, le resto était plein, et y'a fallu attendre un peu )

 

Et hop, on lève la bête

 

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En gros, côté gauche, tout a fondu, le cylindre de roue est grippé et fuit à fond ...

Le tambour a un peu mangé, mais c'est bon, il peut rentrer sans soucis à Paris comme ça, c'est pas énorme

Heureusement, c'est bien du bendix, donc les pièces que Potter a acheté vont bien là dessus

 

Première roue, déjà démontée par le garagiste pour débloquer la roue, pas de soucis particuliers ...

 

 

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J'ai profité de quelque soutils de sécurité obligatoires en allemagne pour "miner" le terrain. Il y avait aussi un extincteur fixé à l'intérieur de la voiture. Tout fourni avec.

 

 

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Deuxième roue, là, c'est ok, ça n'a pas fondu, juste le cylindre qui n'est pas plus joli que de l'autre côté et qui a pourri le tambour ...

 

On nettoie tout ça, on chage le tout et ... Le tambour veut pas passer

 

C'est pas bien méchant, c'est le bourrelet un peu rouillé du tambour côté intérieur qui emmerde, en jouant avec les garnitures, ça finit par passer et ça tourne (en frottant un poil, mais c'est bien libre, ça frotouille quoi )

 

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Hop, purge à l'arrache ...

 

"Merde !!! J'ai oublié ma serringue, va falloir le faire à l'ancienne "

 

"J'ai un morceau de tuyau seulement ???"

 

"Ouf !! J'ai !!"

 

"Pompe un peu ..."

 

"Appuie"

 

"Relâche"

 

"Appuie"

 

"Relâche"

 

...

 

Bon, j'ai plus de bulles de ce côté, on passe à l'autre ...

 

"Appuie"

 

"Relâche"

 

...

 

"Elle est comment la pédale ??"

 

"Bof ...."

 

"Pompe un peu ??"

 

"Bon, on en refait un coup, mais j'ai plus de bulles moi ..."

 

"Bon, fait voir cette pédale "

 

"Bah elle est pas mal !!" "C'est une ronze hein ! "

 

"Allez, on va quand même faire l'avant par acquis de conscience"

 

"Putain de vis de purge, ma clef à tuyauter facom arrive pas à la sortir, on va le faire à l'arrache ..."

 

"Appuie" (Gnumf ... Hum ....)

 

"Relâche" :gla: (y'a une grosse trace de liquide par terre, c'est pas grave hein )

 

"Hop, l'autre côté, on fait pareil hein ..."

 

"Allez, zou, va faire un tour avec maintenant, y'a pas de raison que ça freine pas là "

 

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"Y'a un bruit !!!"

 

"Ah ?"

 

"Rudy, vient écouter, c'est bizarre ..."

 

...

 

 

"Mouais, on dirait un bruit de cardan ..."

 

"Jlez, vient écouter aussi ..."

 

"Bon bon ..."

 

"Heu, braque un coup là ..."

 

"Bah non, ça claque pas du tout, c'est derrière ça, mais bof ..."

 

"Ouais, mais ça fait un sale bruit quand même ..."

 

"Bon, on va regarder, pour moi, c'est arrière, côté droit ..."

 

Levage ... Tournage de la roue ...

 

"Ouais, ben ça tourne nickel, mais y'a une garniture qui frotille un peu, on n'avait rien pour la chanfreiner avant montage - pourquoi ils le font pas à la fabrication d'ailleurs .... - ça va lui passer "

 

Levage de l'autre côté, histoire de dire ... Pas de soucis ...

 

Allez hop, deux trois photos, et on décolle !!!

 

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Vivi, c'est bien une 3 portes

 

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Plage arrière super propre

 

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Intérieur très très propre (T'es sûr que tu veux pas me le donner pour ma txe ??? )

 

 

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Tableau de bord ... (On peut lire le kilométrage ou pas ?? Il semble vraiment réel !!!! )

 

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Le dessous !!!! Pour une Berlinoise perdue à la fin en haute savoie, elle est très très très très clean !!!!

 

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Devant, dommage, mais c'est pas top top ...

Capot enfoncé, mastiqué (ça a pété en plus ...) et repeint à la bombe

 

Roulez jeunesse

 

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Le rétro d'origine premier modèle, apparement il serait plutôt rare et différent.

 

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La nuit commence à tomber, allez hop on dit aurevoir aux lyonnais. Un ch"tit coup de warning, à la prochaine et c'est parti pour une petite pointe sur autoroute, je suis surpris par les reprises excellentes de ce moteur avec la boite auto sur autoroute à 130 !!!

 

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Repos sur une aire d'autoroute, bizzare je suis tout seul et y'a pas une lumière. loool. Faut pas tomber en panne ici.

 

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Et une autre pause pour apeller la vendeuse et la "rassurer".

 

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Voilà la miss arrivée à Paris.

 

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En tout cas un grand Merci à Frank d'avoir pensé à moi !!!!!!

 

 

 

Mise à jour :
 

Ensemble des vidéos postées sur le topic : 

 

Le vidéoreportage de mon achat, 20 minutes au total, en 2 parties :

 

http://www.youtube.com/watch?v=SC6ny4JrYE8&hl=en&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1

 

http://www.youtube.com/watch?v=LcFuhKK774g&hl=en&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1

 

Et quelques petites vidéos :

 

http://www.youtube.com/watch?v=NwYm5FnIvz8&hl=en&color1=0x5d1719&color2=0xcd311b&border=1

 

http://www.youtube.com/watch?v=FOPoXEgSuJE&hl=en&color1=0x5d1719&color2=0xcd311b&border=1

 

http://www.youtube.com/watch?v=q34DBL81FA0&hl=en&color1=0x006699&color2=0x54abd6&border=1

 

 

Celle-çi est assez longue, 10 minutes, mais sympa :

 

http://www.youtube.com/watch?v=Aat_pReWaqE&hl=en&color1=0x5d1719&color2=0xcd311b&border=1

[Invité §bri128bk]

sympa cette couleur et on en vois pas des masses des coupés!

[DarkPrinz]

Je contends que tu l'ais prise. Je pensais pas que tu l'aurais prise, le jour où je l'ai aperçu

[forever406hdiph21]

bravo a toi et merçi pour çe reportage super complet.

[Invité §ala384WE]

super reportage ! sa me fait penser a ma sierra 1.6 gl mk1 quand j'ai la rapatrier un peu a l'arrache et faire les 400 bornes qu'il fallait faire pour rentrer avec

[potter]

Effectivement.

 

 

En tout cas week end assez stressant, je ne savais pas si je pourrais rentrer...

 

 

 

Mais le pire dans l'histoire c'est qu'on ne savait pas de quel type de freins était équipée la voiture ! Il y a un système girling et un système bendix, les deux ne se montent pas ensemble !

 

J'ai pris le système de frein bendix, heureusement c'était le bon, sinon je n'aurais pa spu descendre la montagne.

 

 

Il y a avait plein de panneaux clignotants attention descente dangereuse, voie de secours à droite etc etc...

 

 

 

 

[potter]

Visiblement les renault 11 n'intéressent pas grand monde... Dommage....

 

 

 

[Invité §dja075gV]

Très jolie road story...

Bonne continuation!

[potter]

Merci !

[potter]

http://img135.imageshack.us/img135/376/documentdesmines2jpegmp2.jpg

[Invité §rou105ey]

Sympa ce reportage (surtout le retour )

magnifique ronze bleu métal et bravo pour t'être decarcassé a aller la chercher

 

ça donne envie de faire des sauvetages!

[simcaseb]

 

Potter le roi de la R11.

 

Je croyais que le virus t'avais passé apparement non....

 

Beau sauvetage en tout cas

 

[potter]

Potter le roi de la R11.

 

Je croyais que le virus t'avais passé apparement non....

 

Beau sauvetage en tout cas

 

 

Malheureusement non j'ai déjà le projet d'aller en chercher une autre dans le mois (avec option d'époque suuuper rare)... Il faut que je m'arrête parce que ça coute cher l'entretien.

 

 

 

Mis à part ça j'ai enfin trouvé une antenne d'electronic comme la tienne pour mon electronic.

 

 

[Invité §Man037dY]

Bravo pour ce sauvetage!

[stalker_tn]

Bravo oui et ce reportage est tres reussi grace aux nombreuses photos et aux commentaires "sur le vif", on devrait en voir plus!

[Invité §Elf008hd]

Très sympa comme résumé !!

[Invité §Kar171IP]

Bien cool ce sauvetage!

[Invité §cha870TW]

belle épopée !

[potter]

J'ai fait une vidéo d'environ 20 minutes qui correspond aux photos mais avec on a le son, la découverte de la voiture sur le vif, un peu de musique et d'effets.

 

 

[Invité §hig576oZ]

Ca alors !! Quelle emotion en lisant ton post, mon pere a eu EXACTEMENT la meme ronze quand javais environ

5/6 ans, il la gardé un tres long moment, et la pauvre est partie a la casse apres qu'une 5 lui est grillé

un feu rouge. La pauvre etait vraiment dans un sale etat !

Par contre ce netait pas une auto. Je reconnais les meme sieges, contre portes etc, pourrait tu me dire quel

modele cetait du coup et peut etre la motorisation ??? Cetait sur et certain un cléon vu le bruit dont je me rappel

Pour la petite histoire, mon pere a enchainé sur une 11 TXE de 84, qui est toujours restée dans la famille de A a Z,

elle est partie a la casse apres 24 ans de service et 256.000 kms, la pauvre etait vraiment HS (boite, embrayage, cardans,

carbu etc), puis de nouveau une ronze la remplacée comme deuxieme voiture pour que mon pere aille bosser, cetait une

Tl il me semble, aussi bleue et 3 portes comme la premiere mais sans le petit becquet et boite 4.

Cest tout dont je me souviens..... Que de souvenirs !!!

Ah la la si je trouvais une ronze 3 portes en Txe je craquerais....quoique je deteste le F2N jen ai eu un sur clio baccara

et il ma rendu fou lol, je prefererais le cléon 1400cc a carbu double corps (le cléon... )

Voila voila en tout cas bravo !!

 

[Invité §Kar171IP]

Ah, le Cléon... :love:

[jfdetouvans]

Salut à tous..

 

Bravo, Potter, pour ce reportage...J'aime cet humour décalé.. :)

 

Et puis, ce n'est pas fréquent de croiser une personne intéressée par les 11.. :/ :/

 

Bonne continuation à toi.. :jap:

[thedjfou]

Très sympa cette épopée potter

[Invité §sca673RP]

genial ton aventure Potter et ta renault 11 automatique et vraiment tres belle...BRAVO a toi...@+ bye

[potter]

Ca alors !! Quelle emotion en lisant ton post, mon pere a eu EXACTEMENT la meme ronze quand javais environ

5/6 ans, il la gardé un tres long moment, et la pauvre est partie a la casse apres qu'une 5 lui est grillé

un feu rouge. La pauvre etait vraiment dans un sale etat !

Par contre ce netait pas une auto. Je reconnais les meme sieges, contre portes etc, pourrait tu me dire quel

modele cetait du coup et peut etre la motorisation ??? Cetait sur et certain un cléon vu le bruit dont je me rappel

Pour la petite histoire, mon pere a enchainé sur une 11 TXE de 84, qui est toujours restée dans la famille de A a Z,

elle est partie a la casse apres 24 ans de service et 256.000 kms, la pauvre etait vraiment HS (boite, embrayage, cardans,

carbu etc), puis de nouveau une ronze la remplacée comme deuxieme voiture pour que mon pere aille bosser, cetait une

Tl il me semble, aussi bleue et 3 portes comme la premiere mais sans le petit becquet et boite 4.

Cest tout dont je me souviens..... Que de souvenirs !!!

Ah la la si je trouvais une ronze 3 portes en Txe je craquerais....quoique je deteste le F2N jen ai eu un sur clio baccara

et il ma rendu fou lol, je prefererais le cléon 1400cc a carbu double corps (le cléon... )

Voila voila en tout cas bravo !!

 

Tu veux que je te la vende ?

 

Je l'ai sauvée à une journée près de la casse, je l'ai immatriculée en france, maintenant si ça fait plaisir ) quelqu'un je peux la lui vendre. Contacte moi par mp pour que je réfléchisse quant à la version qu'avait ton père.

 

Salut à tous..

 

Bravo, Potter, pour ce reportage...J'aime cet humour décalé.. :)

 

Et puis, ce n'est pas fréquent de croiser une personne intéressée par les 11.. :/ :/

 

Bonne continuation à toi.. :jap:

 

Merci.

 

Merci à tous.

 

 

[simcaseb]

Tu veux que je te la vende ?

 

Je l'ai sauvée à une journée près de la casse, je l'ai immatriculée en france, maintenant si ça fait plaisir ) quelqu'un je peux la lui vendre. Contacte moi par mp pour que je réfléchisse quant à la version qu'avait ton père.

 

 

 

Merci.

 

Merci à tous.

 

 

 

 

Aurais tu trouvé une TSE electronic

 

 

 

 

[Invité §Cit813EE]

Magnifique topic, surtout que je reconnais mes montagnes, c'est marrant.

[nico-clio1rn]

Exellent photo reportage.

 

Cette ronze est en très bonne état pour son âge, et vraiment pas kilometré du tout.

[stingrayraph]

souvenir,j'avait la meme en cinq portes,meme couleur,a part le carbu,jamais eu de probleme avec,conssomais un peut,beaucoup,mais bonne voiture.

[potter]

Merci pour ces commentaires.

 

Je vais peut être devoir m'en séparer par contre.

 

Mais le but premier était de la sauver ! Avec si peu de km. Objectif réussi.

 

[potter]

http://rapidshare.de/files/38310688/Renault_11_automatic_potter_basse_qualit_.mp4.html

 

Voilà la vidéo !!!

 

 

[R16-59]

Juste un petit Up et une photo de ma R9 Avenue 1984, 228 000 kms

 

 

........et ma R16 en arrière Plan

[R16-59]

Toute mes excuses, j'ai pas demandé, les R9 sont acceptées, ICI ??

[potter]

Il vaudrait mieux présenter ta voiture sur un autre topic ou bien www.renault11-9.fr.st

 

 

Vous avez vu la vidéo de l'achat sinon ?

 

 

[stalker_tn]

Je suis en train de la telecharger