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Mes 205, GTI de 85 et CTI de 88.


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La 206 roule vraiment comme une quiche :/

 

En plus pendant un tour il me gène aux freinages mais bon je ne sais pas si c'est parse qu'il ne contrôle pas ses rétro ou par orgueuil mais il ne me laissera pas passer :non:

 

Pour la clio RS, le salaud (un collègue de travail) roule très fort (il double une 147 GTA, une Leon cupra 240cv une RX8...) mais avec son ESP. Dans la 3ème ou 4ème session il le débranche et fait un tête à queue qui en fait caler sa voiture :w:

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Ben à ma décharge ma GTI est 100% stock et équipée de pneus pirelli p6000, la piste était fraiche et humide (la pluie c'est arrêtée à 9H du matin)

 

Bref ma marge de progression est encore très grande, je m'en rend compte mais je me suis bien éclaté ce qui était le but ;)

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Là cela se déroulait par session de 15 voitures.

Trois groupes de voitures (compet, GT et "GTI")

 

Chaque groupe d'auto tournait une fois pas heure.

 

Chaque groupe a tourné 6 fois.

 

Le tarif, c'était 130€, l'année prochaine cela passera à 170 :/

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Je ne te le fait pas dire :oui:

 

J'ai déjà eu l'immense honneur d'investir quelques euros dans les radars mobiles (et encore à chaque fois c'était en conduite "pépère"), c'est incontestable que se faire plaisir sur circuit est un exutoire ;)

 

Puis la bonne nouvelle c'est que lors de ma dernière sortie circuit j'ai rencontré quelqu'un qui possède un siège passager de GTI phase 1 apparemment en bon état, je l'appelle pendant mes vacances qui vont commencer vendredi.

 

Je crois qu'une housse quartett de siège avant va bientôt être prète pour aller en savoie :)

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Au passage, je vais pas tarder à me retrouver en VDI (vacances à durées indéterminées) les joies d'être consultant en ingénierie et de travailler en soutraitance pour un grand constructeur automobile français...

 

Je vais donc avoir du temps à accorder à ma GTI, si je trouve un local ce sera plus sympa que de me geler les bu**** sur le parking de ma résidence :)

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Voilà un peu de news :)

 

J'ai fait l'achat d'un siège avant et d'une banquette arrière la banquette est niquelle le siège avant en bon état (seule la couture centrale du dossier part un peu en sucette).

 

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P1040006.jpg.6d6af70d5c8e5bf370d86b2cf27ecc20.jpg

 

C'est un siège passager donc je ais devoir démonter tout le système de glissière et de ceinture.

 

Travaux prévus dans la semaine :)

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Surtout à 100€ le lot je ne vais pas chipoter :D

 

Mais ces photos ont été prise après 15 minutes d'aspirage avec brosse au bout de l'aspiro, les sièges sortent d'une GTI 1.9l phase 1 qui s'est crashée dans un faussé :/

Donc ils étaient un peu terreux et ils ont ensuité été stockes dans un garage pendant 1 an (on voit la trace d'un pneu de vélo sur l'appuis tête :w: )

 

Je vais acheter de la mousse pour nettoyer tout ça un peu plus en profondeur et après ce sera parfait :)

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Invité §Pa-713Qy

Surtout à 100€ le lot je ne vais pas chipoter :D

 

Mais ces photos ont été prise après 15 minutes d'aspirage avec brosse au bout de l'aspiro, les sièges sortent d'une GTI 1.9l phase 1 qui s'est crashée dans un faussé :/

Donc ils étaient un peu terreux et ils ont ensuité été stockes dans un garage pendant 1 an (on voit la trace d'un pneu de vélo sur l'appuis tête :w: )

 

Je vais acheter de la mousse pour nettoyer tout ça un peu plus en profondeur et après ce sera parfait :)[/quotemsg

 

 

 

Super topic continue a nous donner des nouvelles de ta ptit pijo

Et merde pour le boulot...

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Invité §dah346AB

Surtout à 100€ le lot je ne vais pas chipoter :D

 

Mais ces photos ont été prise après 15 minutes d'aspirage avec brosse au bout de l'aspiro, les sièges sortent d'une GTI 1.9l phase 1 qui s'est crashée dans un faussé :/

Donc ils étaient un peu terreux et ils ont ensuité été stockes dans un garage pendant 1 an (on voit la trace d'un pneu de vélo sur l'appuis tête :w: )

 

Je vais acheter de la mousse pour nettoyer tout ça un peu plus en profondeur et après ce sera parfait :)

 

La mousse de nettoyage a t elle fonctionné ?? sinon, maintenant que tu maitrises le déhoussage, tu passes le tout en machine :ange: (programme délicat, bien sûr :jap: )

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Invité §dah346AB

J'ai eu un avis de passage... mais je n'étais pas sur place pour récupérer le colis...

Dès que je l'ai, je te confirme tout cela en MP ;)

 

On a recuperé le colis pour moi... ta housse est en attente d'être montée... :bien:

Merci !!

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Ben moi je viens de finir l'habitacle, j'attend un temps un peu plus clément pour fair des photos.

 

Je sais je suis certainement le seul à commencer une remise en état par l'habitacle, mais en fait ce choix est dicté par les pièces que je trouve est mes moyens (je n'ai pas encore assez de sous pour faire une peinture)

 

Pour la partie mécanique une bonne remise en route avait été faite 6 mois avant que je l'achète (disques, plaquettes, tambours, distri et pompe à eau en plus de la batterie)

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Ben moi l'intérieur est propre hormis les sièges bien sur!

Niveau mécanique, juste les flexibles de freins à changer puis sans doute le démarreur qui fait vraiment un sal bruit! Allez juste une petite photo, j'éspere que tu m'en voudra pas cguigs :

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Pour l'exterieur, je pense repeindre tous les plastiques qui ont été repeint en noir brillant!!!!

Et j'ai quelques points de rouille a traiter.

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bon sinon les 18 janvier je suis allé sur le circuit de Clastres dans l'aine pour une journée privée :fier: c'est un collèqe qui a loué la piste.

 

Le temps était à chier et le circuit très sinueux.

Une palanquée de BM E30 faisaient du drift et il a fallu souvent les tracter pour les sortir des bas côtés...

 

On était un bonne dizaine à faire du "grip" et on a donc fait 2 groupes et on pouvait tourner une demie heure toute les heures.

 

voici des photos de ma bête faites par Nanaud un membre du forum qui était le photographe officiel de la journée :)

 

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Vous avez tous noté que la voiture s'est considérablement salie au cour de la journée, je m'explique :o

 

J'ai passé les deux premières sessions de la journée à sous virer comme un cochon (mes pneus étant à leur 4ème sortie circuit, à l'avant ils sont quasiment sur le témoins d'usure et la piste était trempée) Alors à force de voir les gus en BM drifter je me suis dit que moi aussi je pouvais faire des travers de porcs :cubitus:

 

Pour cela rien de plus facile, un petit coup de frein de entrée de virage et le popotin de votre auto se balade gentiment :) Le soucis c'est qu'après il faut assumer et ne pas partir en tête à queue complet.

C'est une chose que je n'ai pas toujours très bien maîtrisé, mais j'ai quand même assuré quelque passages en travert dont je suis assez fier :fier:

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Invité §dah346AB

C'est une bien belle auto que tu as là :love:

Je crois que je risque de me laisser tenter plus tard par une 205 GTI, mais faut d'abord que je finisse la GTT... et que je trouve un garage plus grand (loto touSSa) :cyp:

 

Idem :lol:

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205 et drift bof...

 

Dès que t'es en travers et que tu met gaz pour pas faire un tête à queue tu retombe dans ce cochon de sous virage :/

 

Dison qu'avec la 205 GTI enrouler les virages est un truc rigolo quand tu maitrise la chose ;)

 

Quand au photographe il a fait quelques autres belle prises avec Dazou qui lui semble avoir bien compris comment on prend un virage en travers :)

 

Cette url n'existe plus

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Bon sinon à part défoncer ma GTI sur circuit il m'arrive aussi de la chérir de temps en temps.

 

Il y a quelques temps je vous avais parlé d'un siège avant qui atendait d'être monté. C'est chose faite et aujourd'hui cela fait vraiment plaisir d'avoir un intérieur enfin uniforme.

 

De surcroit mon ancien siège était vraiment défoncé, les armatures des bourlet de maintien de l'assise et du dossier était désoudés à gauche, la mousse d'assise était toute avachie (en fait c'est ferme un siège de GTI en bon état :lol: ).

J'ai donc remonté directemnt le siège passager à la place du siège conducteur, un petit hic, la poignée de basculement du siège entre en contact avec

la molette d'inlinaison du dossier :/

Pour parfaire le tout il va me falloir retrouver une armature de siège conducteur en bon état.

Bref pas grand chose n'était récupérable sur l'ancien siège hormis les housses quartet que j'ai vendu à un gar qui retape sa GTI quelquepart dans le 74, au dernière nouvelle le pauvre s'est démonté une guibole au ski et je ne sais quand il pourra refaire son siège :/

Enfin s'il passe par ici je lui souhaite un prompt rétablissement ;)

 

Bon si je mettais des photos ce ne serait pas plus mal.

 

P2050021.jpg.7ab44fd6effc8d35498fb373f64172f7.jpg

 

P2050035.jpg.08c9f882c48c4a8d74a6b96b01685ef7.jpg

 

Comme j'avais posté assez peu de photo de mon habitacle je vais en profiter un peu :)

ma banquette arrière.

 

P2050031.jpg.8f0c715eab0b8279a1edccbfa0e32c1a.jpg

 

Au rayon des détails qui ont leur importance, j'ai enfin remonté la pastille de levier de vitesse qui correspond aux GTI de 86, à savoir qu'elle n'est pas lisse mais en relief.

 

P2050029.jpg.73fe8e0759ccd95ccb8f089af319daa6.jpg

 

Ensuite je n'ai maintenant plus de pédales "racing" (les coiffes étaient toutes déchirées) j'ai des coiffes toute neuves avec ça mes pieds ne risquent plus de glisser.

 

P2050025.jpg.25c5f0724c7cdc0dc64a34e406450fe9.jpg

 

Que c'est beau une moquette rouge épargnée par les affres du temps :love:

 

P2050032.jpg.a774389b4c07b16ccd3c0a4510a5e7f0.jpg

 

P2050034.jpg.0baafa6784bb786e09de2f76b97d8f29.jpg

 

Ah et pour finir, gràce à la vente de ma housse de siège avant j'ai enfin fait un petit cadeau à ma 205, un chouette porte clef ;)

 

P2050044.jpg.3e40527d6cecf69dc236b5c34a3459b7.jpg

 

Et enfin (ouais cela fait beaucoup de bonnes nouvelles tout ça) je trouvait que ma 205 n'était pas assez dans l'espris GTI pure et dure, avec son orgie d'équipements de confort (TO, vitres électriques, fermeture centralisée, rétro droit) j'ai décidé d'en acheter une autre, dépouillée à l'extrème.

C'est encore une GTI de 85 et gris futura en plus.

 

P2050045.jpg.4bad5a052ffa15f84c14304dd4223b63.jpg

 

Elle est pas belle la vie ;)

 

Prochaine étape "polytrolage" (pas sur FA hein sur mes plastiques :lol: )

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Invité §dah346AB

Bref pas grand chose n'était récupérable sur l'ancien siège hormis les housses quartet que j'ai vendu à un gars qui retape sa GTI quelquepart dans le 74, aux dernières nouvelles, le pauvre s'est démonté une guibole au ski et je ne sais quand il pourra refaire son siège :/

Enfin s'il passe par ici je lui souhaite un prompt rétablissement ;)

 

Le paumé du 74 au genou défoncé, c'est moi :fier: (merci pour les voeux de retablissement, c'est en bonne voie :jap: )

La housse est bien arrivée, à ce que l'on m'a dit (arrêt et immobilisation tout ca à 60 bornes de mon garage... enfin, tout ca, quoi :mouais: ) , reste donc à la monter... ca devrait être bon avant la fin février... J'invite donc les amoureux des intérieurs uniformes à venir voir un siège tissu à quartett rouge dans son élément sur mon topic ;):p

 

 

Maintenant, l'intérieur de ta 105 est parfait [:marcus131] Ca en est presque dommage de la faire tourner souvent sur circuit :lol:

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J'avoue que j'en suis presque malade moi aussi de la faire tourner comme ça, mais d'un autre côté c'est tellement bon :)

En plus tu va rire, mais maintenant que mon siège n'est plus affaissé je suis obligé d'incliner un peu plus mon dossier sinon mon casque touche le ciel de toit :mouais:

Pourquoi j'ai pas un compte en banque blindé pour pouvoir avoir plus de voitures :cry:

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