Présentation et amélioration d'une R25 V6 Turbo ph.1

[Invité §chr208pf]

Previens nous ici stp ce sera avec plaisir

[Invité §sam336Yf]

J'ai lu votre topic en entier.

Je sui vraiment épaté par la qualité et l'esprit du travail du travail effectué dessus.

 

Bonne route!

[n72dw10]

Hello,

 

Juste d epassage, petite R25 V6 Turbo croisée en vacances ... :

 

 

 

 

 

 

[Invité §mac235pm]

Bonne année 2017 et bonne santé à toutes et à tous !

 

 

[Invité §gui310bw]

Bonne année 2017 et bonne santé à toutes et à tous !

 

 

 

bonne et heureuse année toujours superbe ta 25

[jeje21TurboD]

Salut à toi @machouse

Je viens de visionner ta restauration: quel boulot !!! mais vla le résultat

 

Très belle 25. Longue vie à cette voiture !

[Invité §mac235pm]

Merci

 

Idem, longue vie à nos autos !

[piratees]

plus de nouvelle de ta R25 ?

[Invité §mac235pm]

Hello,

 

Effectivement ça fait un long moment que je n'avais pas mis ce topic à jour.

J'ai toujours ma R25 V6 Turbo qui a évoluée depuis que j'ai enfin pu créer le masque contenant tous les adressages du Fenix 3B me permettant de la reprogrammer plus finement avec des injecteurs gros débit + passage à l'E85. Résultat 270ch et 40m/kg de couple. Je vais m'arrêter là sur l'optimisation. On arrive selon moi aux limites acceptables du chassis (pertes d'adhérences systématiques et 1ère et 2nde):

 

Et depuis maintenant quelques mois un nouveau projet est arrivé. Plus rare il s'agit d'une Renault 25 HAS Prestige Storming :

 

Sur celle-ci il y a du travail. On va déjà s'occuper de la mécanique et ensuite viendra l'aspect esthétique.

[piratees]

Ah oui très sympa tous ça.

 

Mais faudra nous dire comment ta changer la carte des injections ainsi que pour faire la reprogrammation ?

[pachaa]

@machouse

 

c'est la HAS présente au Youngtimers festival samedi dernier ?

[Invité §mac235pm]

Oui c'est bien elle

[pachaa]

ok

 

vu le bestiau, c'est un peu la pagaille sous le capot !

 

sinon, c'est quoi ses caratéristiques ?

 

une carrosserie "limousine" et un V6T ?

[Invité §mac235pm]

En gros nouvelles suspensions, kit carrosserie avec nouvelles roulettes et prépa moteur 240ch (quand le turbal veut bien fonctionner... :q )

[pachaa]

merci pour la réponse

 

une autre renaissance à suivre, alors

[NyvetDuPiC]

Bonsoir @machouse !

 

Merci de donner des nouvelles de ta V6 Turbo, ainsi que de ta HAS. N'hésite pas à lui dédier un topic dédié, pour avoir lu son histoire dans les colonnes de Youngtimers, elle le mérite.

[Invité §mac235pm]

Et voilà ce nouveau topic

Renault 25 HAS Prestige Storming - 1986

[Invité §wto500fj]

Quel taf! Je ne suis pas fan des 25 mais là... Je tire mon chapeau. Ça me rappelle le père d'un copain qui était amateur de grosses berlines, il avait eu entre autres R25 V6 atmo et turbo, 605 sv24, puis BMW 730, 740...

La 25 V6 turbo était celle dont le moteur l'avait le plus marqué de par l'effet turbo assez marqué !

[eddy123]

Hello,

 

Effectivement ça fait un long moment que je n'avais pas mis ce topic à jour.

J'ai toujours ma R25 V6 Turbo qui a évoluée depuis que j'ai enfin pu créer le masque contenant tous les adressages du Fenix 3B me permettant de la reprogrammer plus finement avec des injecteurs gros débit + passage à l'E85. Résultat 270ch et 40m/kg de couple. Je vais m'arrêter là sur l'optimisation. On arrive selon moi aux limites acceptables du chassis (pertes d'adhérences systématiques et 1ère et 2nde):

 

Et depuis maintenant quelques mois un nouveau projet est arrivé. Plus rare il s'agit d'une Renault 25 HAS Prestige Storming :

 

Sur celle-ci il y a du travail. On va déjà s'occuper de la mécanique et ensuite viendra l'aspect esthétique.

 

Toujours aussi belle!!!

[Invité §mac235pm]

merci