Aller au contenu
Logo Caradisiac      

Téléchargez nos application

Disponible sur App Store Disponible sur Google play
Les Italiennes
66CFE48F-AB4F-40C5-ACCF-9CF03F0829D8 S'inscrire
Publi info
Les Italiennes

MASERATI BITURBO (et dérivés) [ Topic officiel! ]

jensen

Par jensen,
dans Les Italiennes

 Partager

Messages recommandés

  • Réponses 303
  • Créé
  • Dernière réponse

Participants fréquents à ce sujet

Participants fréquents à ce sujet

Messages populaires

jensen
jensen

MASERATI BITURBO                         INTRODUCTION     1975… Citroën, alors en grosse difficulté, lâche la marque au trident après l’échec commercial de la SM, propulsée par l

fiatever
fiatever

Bi-turbo Spider de 1984, en ce moment sur cata wiki ..  

facel55
facel55
Invité §lok627Rf

Invité §lok627Rf

 

Grand Tourisme n'est pas compétition ! :nanana:

 

Mais depuis un "truc-machin" appellé Granturismo certains confondent... :roll:

 

 

C'est bien malheureux... :bah:

 

Une autre photo d'une Ghibi (Pas sur :oops: ) que j'ai déjà posté me semble t'il ... Mais que je remet ;)

 

http://i33.tinypic.com/o582zq.jpg

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §lok627Rf

Invité §lok627Rf

Ghibli Cup' ! :o

 

 

Tu en sais des choses :D

Tu vas m'dire: "A force d'écrire toutes les histoires de toutes les marques, ca finit par se graver dans la tête" :lol::lol:;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
jensen Pilote d'essai

jensen

  • Auteur

 

 

:chut:

 

 

Regarde mon premier post :

 

Les Ghibli "normales" (si on peut considérer de tels engins comme normaux... :p ) ont des jantes dites "Merak" (rappellant le design de la Maserati éponyme des 70's).

 

Les versions Cup ont des jantes plus modernes type "baton".

 

Il faut savoir regarder jeunôme ! :buzz:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §lok627Rf

Invité §lok627Rf

 

:chut:

 

 

Regarde mon premier post :

 

Les Ghibli "normales" (si on peut considérer de tels engins comme normaux... :p ) ont des jantes dites "Merak" (rappellant le design de la Maserati éponyme des 70's).

 

Les versions Cup ont des jantes plus modernes type "baton".

 

Il faut savoir regarder jeunôme ! :buzz:

 

 

Oui bien sur mais j'ai la flemme d'aller à la première page akrapovic-fireblade.gif.8390aea5d525cff0f486e612de3bd6a7.gif

Donc comme tu me l'as bien expliqué :D J'ai plus besoin d'y aller :lol:;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §lok627Rf

Invité §lok627Rf

 

Feignasse ! :fresh:

 

Tiens, dans ta face et d'encore plus près...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/52606/jante merak.jpg

 

 

S'tapprendra ! :o

 

 

Mais quelle belle jante ! :love::love::love: On dirait une vraie ! arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gifautomobilix.gif.809abca35f61cad19d3618a3d72f5c06.gif Alala, les Maserati Bi-Turbo me font tellement rever quelles me font dire des âneries :D (Ou bien c'est moi l'âne, je sais pas :o:lol::lol: ) Mais curieusement, elles me font plus rêver que la 3500 GT, parce que plus abordable, donc capacité d'achat plus élevée ! :D Par contre d'entetien... :oops::D:lol:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
jensen Pilote d'essai

jensen

  • Auteur

 

Je l'ai déjà dit mais s'pagrave si je me répête :

 

Hormis les premières versions à carburateurs, dont le moteur avait été surnommé piège de cristal, une Maserati Biturbo est fiable A LA CONDITION :

 

-Que le(s) propriètaire(s) précédent(s) ai(ent) laissé la mécanique chauffer avant de tirer dessus.

 

-Que l'entretien ait été réalisé par un spécialiste compétent (Oui je sais, c'est le genre "Bonjour Monsieur (500€...), nous avons fait le nécessaire sur votre voiture (1500€), au revoir Monsieur (500€)" :buzz: ) mais c'est un passage OBLIGE pour un tel monstre ! :jap:

 

La présence du carnet d'entretien à jour est indispensable à toute base de négociation, de même que le bon état de l'intérieur du véhicule (j'ai jamais vu quelqu'un de consciencieux niveau mécanique laisser les cuirs se déchirer ou les boiseries se fendiller sur une Maserati, donc le "la mécanique est au top mais pas l'intérieur s'pas grave !" doit laisser songeur... :o )

 

Je rappelle que les pièces sont encore disponibles à un prix relativement correct. :jap:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §lok627Rf

Invité §lok627Rf

Je l'ai déjà dit mais s'pagrave si je me répête :

 

Hormis les premières versions à carburateurs, dont le moteur avait été surnommé piège de cristal, une Maserati Biturbo est fiable A LA CONDITION :

 

-Que le(s) propriètaire(s) précédent(s) ai(ent) laissé la mécanique chauffer avant de tirer dessus.

 

-Que l'entretien ait été réalisé par un spécialiste compétent (Oui je sais, c'est le genre "Bonjour Monsieur (500€...), nous avons fait le nécessaire sur votre voiture (1500€), au revoir Monsieur (500€)" :buzz: ) mais c'est un passage OBLIGE pour un tel monstre ! :jap:

 

La présence du carnet d'entretien à jour est indispensable à toute base de négociation, de même que le bon état de l'intérieur du véhicule (j'ai jamais vu quelqu'un de consciencieux niveau mécanique laisser les cuirs se déchirer ou les boiseries se fendiller sur une Maserati, donc le "la mécanique est au top mais pas l'intérieur s'pas grave !" doit laisser songeur... :o )

 

Je rappelle que les pièces sont encore disponibles à un prix relativement correct. :jap:

 

 

Bien sur, mais combien de proprétaires ont tirés dessus comme des bourrins ? :(:(

Combien ont eu les moyens ou l'intelligence de suivre les entretiens par un spécialiste ? :??::(

 

Enfin, elle sera de toute façon toujours plus difficile a entretenir qu'une Golf GTI :lol:

Mais le jour où j'en aurai une (Ce sera Noel d'abord :D ) mais en plus c'est pas avant 8-9 ans ... :(

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §lok627Rf

Invité §lok627Rf

 

Italien... :tourne:

 

 

Ca veut tout dire automobilix.gif.809abca35f61cad19d3618a3d72f5c06.gif C'est comme si t'avais répondu Anglais quoi :ange::lol::lol:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
jensen Pilote d'essai

jensen

  • Auteur

 

Ca veut tout dire automobilix.gif.809abca35f61cad19d3618a3d72f5c06.gif C'est comme si t'avais répondu Anglais quoi :ange::lol::lol:

 

 

 

Les faisceaux électriques Lucas... :rs:

 

Un fournisseur surnommé par les anglais eux-mêmes "le Prince des Ténébres"! :lol:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §lok627Rf

Invité §lok627Rf

 

 

Les faisceaux électriques Lucas... :rs:

 

Un fournisseur surnommé par les anglais eux-mêmes "le Prince des Ténébres"! :lol:

 

 

C'est pour ça que beaucoup d'Anglaises ont été décimées, sinon elles seraient toujours toutes là :sol:

Vu le soin qu'apporte les anglais à leurs voitures ;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §Alf200WE

Invité §Alf200WE

Ah mes maserati préférées, sont pour ces séries, la Shamal et la Ghibli, néanmoins les autre biturbo ont aussi du charme !!! Beau topic et belle présentation de Jensen...Continuez de le nourrir de belles photos, d'avis pertinents et de projets toujours plus intéressants. :jap:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §mag530go

Invité §mag530go

 

Les gens pensent que comme c'est une Maserati, c'est fait pour le circuit, et c'est fait pour aller super vite ... Ils sont dans l'erreur... :bah:

Je suis tiens à préciser que ce n'est pas moi qui ai pris la photo ;)

 

 

 

peut-être qu'avec "ça" sur un circuit :miam: non? ;)

 

maserati.jpg

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §cyr604Ot

Invité §cyr604Ot

Félicitations! Très bon topic, très bien expliqué! alf36.gif.facfea57723b479ea36ee0038a2ec5bf.gif

La preuve : ça me donne envie d'avoir une biturbo (coupé :D ) : intérieur super classe et luxueux, j'aime beaucoup. En plus, comme je l'ai déjà précisé sur un autre topic, elle ressemble à ma première voiture (une lancia Prisma de 86). Attention, elles n'ont pourtant rien à voir!! Je ne veux pas choquer les puristes.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
jensen Pilote d'essai

jensen

  • Auteur

Félicitations! Très bon topic, très bien expliqué! alf36.gif.facfea57723b479ea36ee0038a2ec5bf.gif

La preuve : ça me donne envie d'avoir une biturbo (coupé :D ) : intérieur super classe et luxueux, j'aime beaucoup. En plus, comme je l'ai déjà précisé sur un autre topic, elle ressemble à ma première voiture (une lancia Prisma de 86). Attention, elles n'ont pourtant rien à voir!! Je ne veux pas choquer les puristes.

 

 

 

Tu ne me choque pas, j'avais aussi une Prisma de 86. :jap:

 

Et je la regrette encore ! :ouin:

 

MAIS COMMENT PEUT-ON ETRE HESITANT A POSSEDER UNE BITURBO HEIN ???? :mad::mad:

 

 

Regardez-moi ça, chédeuvre :o :

 

MASERATI-biturbo--5125.jpg.2c065949bacd1764d2a9ea8db39d63b0.jpg

 

 

MASERATI-biturbo--5124.jpg.9c379df73877e9aa263b3d0afe14c729.jpg

Bon d'accord, la roue de secours aurait pu être masquée... :o

 

 

MASERATI-biturbo--5122.jpg.ac60025ed2e1cd959f00ef1703c75f01.jpg

Rien à voir avec l'intérieur d'une 407... :buzz:

 

 

 

:cyp:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §lok627Rf

Invité §lok627Rf

Quelques photos qui ne sont pas de moi, je les ai trouvées sur l'Italian Car Club... Elle est à vendre pour 12 500 euros :jap:

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-27a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-13a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-14a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-15a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-16a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-17a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-18a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-19a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-20a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-21a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-11a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-12a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-22a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-05a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-23a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-25a.jpg

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Visa-club Champion du monde

Visa-club

 

 

Tu ne me choque pas, j'avais aussi une Prisma de 86. :jap:

 

Et je la regrette encore ! :ouin:

 

MAIS COMMENT PEUT-ON ETRE HESITANT A POSSEDER UNE BITURBO HEIN ???? :mad::mad:

 

 

Regardez-moi ça, chédeuvre :o :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/52606/MASERATI-biturbo--5125.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/52606/MASERATI-biturbo--5124.jpg

Bon d'accord, la roue de secours aurait pu être masquée... :o

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/52606/MASERATI-biturbo--5122.jpg

Rien à voir avec l'intérieur d'une 407... :buzz:

 

 

 

:cyp:

 

 

 

:love: Excellentisime

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Visa-club Champion du monde

Visa-club

Quelques photos qui ne sont pas de moi, je les ai trouvées sur l'Italian Car Club... Elle est à vendre pour 12 500 euros :jap:

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-27a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-13a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-14a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-15a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-16a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-17a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-18a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-19a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-20a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-21a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-11a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-12a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-22a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-05a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-23a.jpg

 

http://www.maserati-alfieri.co.uk/sell/Barthelemy_422-25a.jpg

 

 

 

benjico37.gif.c8432155bc60518601446f2285baf854.gif Rêve pas, c'est pas pour un vil Sacapuce comme toi :lol:;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §lok627Rf

Invité §lok627Rf

 

Mais moi je n'ai pas et jamais dit le contraire :ptdr:

 

 

Moi non plus ... Ou du moins pas tout à fait :D:lol:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
jensen Pilote d'essai

jensen

  • Auteur

Quelques photos qui ne sont pas de moi, je les ai trouvées sur l'Italian Car Club... Elle est à vendre pour 12 500 euros :jap:

 

 

Jolie ! :bien:

 

 

Mais un peu chère komme même... :o

 

Pas plus de 10 000 à mes yeux, je pense que le gars doit le savoir, c'est "12 500 pour 10 000" j'imagine ! :D

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
 Partager
Aller sur la liste des sujets


Newsletter Caradisiac

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

×
×
  • Créer...
 

Tous les véhicules par catégorie

Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés

Sites du groupe :