Ma Talbot Solara Executive

[Invité §Zas558KF]

Oui c'est vrai

 

 

Je ne sais pas maintenant, mais hier matin, il faisait -5°c, comme je suis obliger de travailler là où il n'y a pas de chauffage, la voiture doit attendre un réchauffement de la planète.

 

[Invité §Rom404zB]

Surtout quand il faut toucher le métal, que c'est froid, tu ne sens plus tes doigs après.

[Invité §Zas558KF]

Avec en plus la neige qui est tombée. J'espère sincèrement que dans quelques semaines on en aura fini avec ce froid pour pouvoir recommencer à travailler sur la voiture. J'aurai aimé la conduire jusque Reims le 13 ou le 14 mars.

[Invité §Zas558KF]

Une dernière photo avant l'immatriculation belge.

 

[Invité §Zas558KF]

Voici quelques photos. La voiture a participé aujourd'hui au rallye Télévie de Beloeil.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Zas558KF]

 

 

 

[Invité §Rom404zB]

Je croyais que tu étais à Reims Zastava, il y en avait une qui lui ressemblait beaucoup !

Mais tu as changé l'immat et elle avait un becquet celle que j'ai vu.

[Invité §Rom404zB]

[juluch]

jolies les toffs

[Invité §Zas558KF]

Non, je n'ai pas pu me rendre à Reims. C'est partie remise pour l'année prochaine.

[n72dw10]

Sympa cette solara, c'est pas une auto que j'apprécie plus que cela, mais en voir une dans cet état apparent, cela fait plaisir ...

 

PS:

Un de mes oncles a eu à peu près la même ... il y a bien longtemps ... lorsqu'il a remplacé sa 1308 Bordeaux qu'il avait donné à un de mes autres oncles ... qu'il l'avait repeinte en Noire ... Je me souviens des sièges hyper confortables en Velours ...

[Invité §Zas558KF]

Ce n'est pas la voiture type pour servir d'aspirateur à filles, c'est un fait, mais j'ai toujours aimé les voitures trois volumes. Je voulais une voiture pas trop chère roulante et sur laquelle je pourrai travailler pour la remettre à neuf sans me priver de la conduire. Quand j'étais gamin, c'est l'une des voitures neuves à l'époque qui m'avait donné envie, à mes 18 ans, la Solara était dans sa dernière année de production et quand je me suis décidé pour une voiture, mon choix s'était porté sur la Peugeot 505 GL 2.0 L de 108cv avec en option des enjoliveurs et des caoutchoucs de protection carrosserie ainsi que les ceintures de sécurité arrières. Le prix était intéressant et mon garagiste m'avait à l'époque déconseillé l'achat d'une Solara. Je ne regrette pas de ne pas avoir fait le pas à l'époque car j'ai beaucoup apprécié la 505. Aujourd'hui je ratrappe le temps perdu.

[Invité §Rom404zB]

Pourquoi il te l'avait déconseillé le garagiste ?

Pour la revente, pour le moteur ?

[n72dw10]

Pourquoi il te l'avait déconseillé le garagiste ?

Pour la revente, pour le moteur ?

 

 

... parce qu'il savait que la Solara était dans sa dernière année de production, et que la marque allait disparaître et que ce serait difficile à revendre après ... ou alors il touchait plus de prime à vendre une Peugeot qu'une Talbot

[Invité §Yet466Rz]

C'est étrange de voir le sigle "Talbot" aussi décalé sur le capot de l'auto, sorte de marque de fabrique ?

[Invité §Zas558KF]

 

... parce qu'il savait que la Solara était dans sa dernière année de production, et que la marque allait disparaître et que ce serait difficile à revendre après ... ou alors il touchait plus de prime à vendre une Peugeot qu'une Talbot

 

 

Il savait déjà que la marque allait disparaitre. Mon garagiste, c'est encore le mien aujourd'hui, a toujours privilégié les entretiens à la vente de voiture, il ne possède pas de show-room. Son fils possède encore une Solara, elle est en bien meilleur état que la mienne.

 

[Invité §Zas558KF]

Pourquoi il te l'avait déconseillé le garagiste ?

Pour la revente, pour le moteur ?

 

 

La revente n'est pas un argument, enfin pour moi , on garde les voitures jusqu'au maximum de leur vie, puis je venais de lui commander une 205 junior comme seconde voiture . Avec moi que les voitures valent 15.000€ ou 52.000€, c'est du pareil au même, dès que que je décide de m'en séparer, c'est qu'il n'y a plus grand chose à en tirer à une ou deux exception près. Les moteurs Simca qui équipent les C6 (1307/1308/1309/1510/Solara) sont en général de bons moteurs sans problème particulier. Le fait était déjà connu à l'époque que la marque allait disparaître dans la majeure partie des pays européens.

 

[Invité §Zas558KF]

autre chose à l'époque, j'ai toujours préféré les propulsions aux tractions, c'est pourquoi j'ai aussi penché du côté de la 505 pour environ 400.000 francs belges de l'époque.

 

 

[Invité §Urt354Bm]

moi je trouve ça sympa comme caisse ...

il y en avait une dans ma rue, une blanche.

depuis je l'ai revue garée sur le parking d'un garage Renault à l'autre bout de la ville

[Invité §Zas558KF]

 

 

 

 

 

[juluch]

 

c'est un rassemblement d'anciennes.....non?

 

[Invité §Zas558KF]

Oui, près de Maubeuge. Un pique-nique entre propriétaires et amateurs de voitures anciennes.

[Invité §DOB385av]

Félicitations.

 

Elle est superbe votre Solara.

 

Une ancienne camarade avait exactement la même, je me rappel que les sièges sont super moelleux

 

Moi aussi je fait dans la SIMCA/TALBOT, je restaure une 1100.

[Invité §Zas558KF]

Pour le confort c'est vraiment une merveilleuse voiture.

[Invité §jgd615Kf]

mon père a eut une solara 1500 GL bicolore que de bons souvenirs!

[Visa-club]

J'ai connu la Solara par ma maraine qui en eu une. Une bleu, entre foncé et clair je ne pourrai pas dire la version

[Invité §Zas558KF]

Par hazard, sur une brocante, j'ai trouvé ces deux miniatures, elles ne sont pas parfaite, loin de là, mais bon, pour le prix je n'allais pas être trop exigeant.

 

 

 

 

[Invité §jul502NT]

Excellent mes grands parents en avaient une quant j'etais petit...

[Invité §rez455PT]

superbe solara, elle a l'air propre en apparence! ce qui n'est pas le cas de la pullman à restaurer (ou à vendre si intéressé, saine mécanique ok mais peinture hs) ou je bosse...

 

 

[juluch]

comment son ses dessous à la belle, bas de caisse, plancher....??

[Invité §Zas558KF]

Je crois que cette Pullmann est à bout de course.