Talbot Horizon "Ultra"

[DarkPrinz]

Je possède une Talbot Horizon "Ultra" d'octobre 1981.

 

Il s'agit d'une série limitée à 2 000 exemplaires.

 

Quand j'étais petit, mes parents avaient une Simca Horizon (avec le logo Chrysler). C'est la 1ière voiture de ma vie dans laquelle je suis monté

 

Je m'en souviens très bien, car il y avait un trou dans le planché et je voyais la route quand on roulait.

La carroserie était bien rongée, en 1989, mon père prend la décision de la mettre à la casse. Je me souviens très bien de ce jour là, mon père me dit "On va mettre la voiture à la casse", je comprennais pas trop ce qui allait arriver. On avait vidé la voiture, il y avait plein de joués à moi dedans. Le camion de la casse est arrivé, la Talbot est chargé dessus, et je me suis mis à pleuré. J'avais 4 ans et je pouvais pas imaginer qu'on pouvait se séparer de la voiture, pour moi elle faisait partie de la famille. Je me souviens quand le camion est parti l'avant de la voiture se trouvait à l'arrière du camion. C'était dure pour moi !!!!

A l'époque mes parents n'avaient pas trop d'argent, du coup on s'est retrouvé sans voiture. En 1991 mon père a acheté un R9 GTL.

 

Il y a un an, en septembre 2009, près de chez il y avait une Talbot Horizon "Ultra" sur un parking d'un magazin qui fait du dépot-vente. Ça faisait plus de 10 ans que j'avais plus vu une Horizon. Par curiosité et par nostalgie, je rentre dans le dépot-vente pour avoir des infos sur cette voiture. On me dit qu'elle est à vendre. Je demande à voir l'intérieur et le compartiment moteur. Je me suis installé dans la voiture, elle m'a plu. En plus l'intérieur écossais de la série Ultra est magnifique. Le fait de monter dans cette voiture m'a rappelé quand j'étais petit dans l'Horizon de mes parents. C'est là, que je me suis dit que 20 ans dans une vie, ça passe très vite.

 

Elle a 89 000 km. Elle est très saine. Un peu de rouille aux ailes avant, sur les montants arrières, et un petit point de rouille sur la bais de pare brise. Le compartiment moteur est nikel. Les longerons nickels.

 

Je finis par acheter cette Talbot Horizon en novembre 2009

 

Voici les photos quand je l'ai vu la première fois devant le dépot-vente:

 

 

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[Visa-club]

 

Et depuis, qu'est elle devenue? Tu lui as fait un lifting, réglé les points de rouilles etc? Dis nous en plus et met nous des photos aussi

[DarkPrinz]

Avant de l'acheter, je me suis renseigné sur ce modèle, car les Horizon sont biodégardables.

 

J'ai voulu savoir les points à surveiller

 

Voici le compartiment moteur:

 

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Le soubassement de l'auto, très sain:

 

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Le bas d'aile AVG, rien de grave c'est qu'une aile:

 

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Pareil pour la bas d'aile AVD:

 

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Le passage de roue ARG, qui commence à rouiller, mais c'est pas perforant:

 

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L'encrage de ceinture de sécurité ARG, un point à surveiller, mais c'est pas perforant

 

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L'encrage de ceinture de sécurité ARD, un point à surveiller, mais c'est pas perforant

 

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Passage de roue ARD:

 

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Il faut prendre conscence qu'il s'agit d'une Horizon, et non une R9 ou R11. Déjà trouver une Horizon c'est devenue très rare. Et il faut oublier que le pont faible c'est la carrosserie sur les Horizon.

 

ça serait une R9 ou R11 avec les mêmes points de rouille, on dirait qu'elle est pourrit, mais pour une Horizon, on dit qu'elle est saine

 

Trouver une R9 ou R11 en meilleur état c'est pas difficile, mais une Horizon en meilleur état, c'est très dure.

 

Il faut pas oublier que l'Horizon est avec la R14, les voitures françaises qui pourrissent le mieux.

 

Grâce à un membre de mon Forum R9-R11, j'ai fait la connaissance d'un passionné de Simca-Talbot qui possède une Horizon GLS.

 

Il est venu la voir également. Il m'a dit que je serais pas près d'en retrouver une autre dans cette état, surtout en série limitée "Ultra"

 

J'ai suivis tous les conseils, et il m'a dit de bien vérifier les passages de roues arrrières et les fixations de ceintures. Donc j'ai vérifié ces points avec lui !

[Invité §Mod712wZ]

Très belle ton Horizon. En effet elles sont très rares sur nos routes. J'en ai aussi qques souvenirs, mon père en ayant possèdé une en 1979, c'était un modèle GLS couleur caramel sous la marque Simca Chrysler. Il l'avait acheté pour remplacer sa Simca 1000 rallye 1. A côté le confort était royal , mais c'était beaucoup moins sportif . Aimant les voitures plutôt vives il l'a remplacé en 1984 par une Kadett GTE, modèle difficile à trouver aussi aujourd'hui en bon état.

 

Voici une petite photo de l'horizon

 

 

As tu trouvé les pièces pour restaurer la face avant ?

[DarkPrinz]

Avant de l'acheter, je l'ai démarré

 

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[DarkPrinz]

Le jour, où j'ai rencontré le passionné de Simca-Talbot qui est venu avec son Horizon GLS. Il a inspecté l'Ultra avec moi.

 

C'est là qu'il me dit qu'il faut la prendre, car elle est très saine.

 

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[thomas57]

Tient je la connais cette horizon je suis passé durant des mois devant puis en allant me renseigner dessus "a ben elle est normalement vendue monsieur mais la personne ne vient pas la chercher donc si elle vous intéresse repasser ", j'avais été la voir aussi et un ami m'avait conseillé de la prendre car elle n'était pas beaucoup pourrie mais je n'ai pas de place

En tout cas je suis content qu'elle finisse entre de bonnes mains, je te souhaite bon courage pour la remise en route.

[DarkPrinz]

Merci Thomas 57

 

Avant de l'essayer, je lui avais regonflé ces pneus ... Nous sommes en octobre 2009 ...

 

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Le jour, où nous l'avons essayé avec le passionné de Simca-Talbot:

 

 

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[Invité §for261Bd]

Bizarre, j'ai usé mes fonds de culottes dans une Horizon aussi!

[DarkPrinz]

Le jour, où j'ai acheté l'auto

 

C'était en novembre 2009.

 

Avant de prendre la route, Patrick (le passonné de Simca-Talbot) m'a donné un clignotant AVD et un embout de pare-choc AVD.

 

Nous l'avons vidangé juste avant de partir.

 

On l'a ramené chez Patrick, et elle est restée dans son garage pour l'hiver.

 

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Et pour finir, la voici dans le garage à l'abris, chez le passionné de Simca-Talbot:

 

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[Invité §tof875Og]

 

alors entre la re9 et celle-ci tu va faire des jaloux, et moi le premié

 

trés belle auto, tu a bien fait de la sauvé

 

vivement la suite

[DarkPrinz]

Des photos de janvier.

 

J'étais voir Patrick le passionné de Simca-Talbot, chez qui l'Horizon était stockée pour l'hiver.

 

Nous l'avons démarré, et nous lui avons mis le museau dehors

 

Bien évidement, nous sommes pas allé sur la route, pour pas qu'elle prenne du sel.

 

Patrick qu'on aperçoit sur les photos

 

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[Invité §wei183Tq]

Vraiment belle la horizon ultra ! Faudrait qu'un jour tu passes histoire de filer un coup de nostalgie a mon père

[DarkPrinz]

Voici des photos du moi de mai, lorsqu'elle est sortie du garage de Patrick, le passionné de Simca-Talbot.

 

15 jours avant de l'emmener au rassemblement de la Madine

 

 

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[DarkPrinz]

La suite ?

[Invité §kev435PK]

Félicitations bel achat et belle histoire

Bonne route

[DarkPrinz]

Fin mai:

 

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[Invité §sur856uB]

Superbe ton histoire et ta talbot horizon dans cette version j'aime beaucoup...... prends en bien soin car la tienne est vraiment rare dans cette version et dans cette état!!!!!

J'avais un oncle qui en possédait il y a dix ans et elle était vraiment niquel aussi malheureusement il l'a vendu 3 ans après car il lui fallait de la place dans son garage ..... tout ça pour dire que j'adorais cette voiture déjà a cette époque malgré son design assez particulier!!!!!!

[DarkPrinz]

Voici des photos du moi de juin, avec ma R9 Turbo

 

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[Invité §Zas558KF]

Cette voiture est trs intéressante, à peut de frais, elle pourrait être rapidement restaurée.

[Invité §tof875Og]

 

conte tu la refaire, une réstauration :???:

 

une petit question au passage qui ma travérsé l'ésprit, y'a t'il eu une vérsion sport de la horizon :???:

[DarkPrinz]

Il devait y avoir une Horizon Turbo, mais Peugeot a stoppé le projet pour pas faire d'ombre à la 205 GTi

 

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[DarkPrinz]

Sinon, il y eu le prototype avec le moteur Lotus de la Sunbeam:

 

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[DarkPrinz]

Des photos de la Madine (Juin 2010), je l'ai exposé avec ma R9 Turbo . A cette occasion j'ai revu mon ex-R11 TXE Electronic

 

Mon Horizon était contente de voir l'Horizon de Laurent.D01 (du forum Simca-Talbot Horizon) :

 

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J'ai trouvé 2 autocollants pour ma Zon /users/2613/12/62/45/smiles/849564.gif

 

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[Invité §tof875Og]

Il devait y avoir une Horizon Turbo, mais Peugeot a stoppé le projet pour pas faire d'ombre à la 205 GTi

 

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vache [:d'octobre 93:12]

 

sa aurait était une sacré belle béte

 

 

[DarkPrinz]

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[Invité §zty206ZT]

Elle est superbe cette Ultra...

 

Je suis toujours nostalgique des Talbot, ca me rappelle la Solara de mon grand-père...

 

Peux tu nous en dire plus sur les circonstances de l'achat et son histoire à cette Horizon ? Que faisait elle misérablement "abandonnée" là, les pneus à plat, alors qu'elle paraissait pourtant avoir été soignée auparavant ?

Je crois que cela intéresserait du monde !

[DarkPrinz]

Elle est superbe cette Ultra...

 

Je suis toujours nostalgique des Talbot, ca me rappelle la Solara de mon grand-père...

 

Peux tu nous en dire plus sur les circonstances de l'achat et son histoire à cette Horizon ? Que faisait elle misérablement "abandonnée" là, les pneus à plat, alors qu'elle paraissait pourtant avoir été soignée auparavant ?

Je crois que cela intéresserait du monde !

 

 

Le patron du dépot-vente l'avait récupéré en débarrassant un garage d'une de ces clientes. Il lui avait demandé, qu'est-ce qu'elle comptait en faire. Elle lui a répondu qu'elle foulait la ferrailler ! Du coup il l'a récupéré pour éviter qu'elle parte en destruction, ce qui explique pourquoi elle s'est retrouvée devant ce dépot-vente

[DarkPrinz]

Comme, je n'ai pas de garage pour la stocker, j'ai visité le Musée de l'Autombile de Lorraine et je leur ai présenté mon Horizon

Normalement, elle va bentôt faire partie du musée.

 

Ça coute 100 € par an (40 € d'inscription au Club et 60 € pour le stockage de la voiture au musée pour 1 an).

 

L'avantage au musée, elle sera dans un lieu conçu pour stocker des vieilles voitures, elle sera à l'abri de l'humidité, du soleil et du sel.

 

Je pourrais la sortir de temps en temps pour la rouler. Il faudra juste prévenir le musée à l'avance !

 

http://www.musee-auto-lorraine.com/

 

 

Avec DarkRotor du Forum R9-R11, nous avons commencé à préparer ma Zon pour le musée. Nous avons refait les petits points de rouille qui étaient sur le coin en haut des ailes avant (ponçage, taritement anti-rouille, peinture, vernis, ...)

 

DarkRotor a également redressé la jupe avant qui était plié à l'avant droit sous le pare-choc, ainsi que le bout d'aile.

 

Nous avons refait le hayon arrière qui comporté des bosses et des rayures.

 

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[Invité §zty206ZT]

Bien !

 

Quelle méthode pour la peinture ?

On ne voit pas trop les raccords ?

 

D'autres photos une fois finie, avec un peu plus de recul ?!

[DarkPrinz]

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[DarkPrinz]

Hier avec DarkRotor du forum R9-R11.com, nous avons emmené mon Ultra au Musée Automobile de Lorraine.

 

Par manque de place, elle n'est pas dans le hall d'exposition, elle est en réserse dans un grand hangar.

 

Maintenant elle est à l'abri pour l'hiver http://r26.imgfast.net/users/2613/12/62/45/smiles/425401.gif

 

Je pourrais venir la chercher quand j'aurais envie de la sortir, il suffira juste d'appeler le musée avant. Par contre quand elle sera dans le hall d'exposition, il faudra prévenir au moin 15 jours à l'avance.

 

A la rigueur c'est mieux qu'elle soit dans la réserve, ça me permet de la sortir quand je veux. Je compte pas la sortir avant mars, une fois l'hiver passé et qu'il n'y aura plus de sel sur les routes

 

Ma Zon est à côté d'une Solara dans le hangar http://r26.imgfast.net/users/2613/12/62/45/smiles/643576.gif

 

Voici les pièces que j'ai reçu pour la mettre en état avant de l'emmener au musée:

 

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Les photos d'hier matin:

 

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Les photos de hier après-midi, devant le musée:

 

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Et voici la Solara qui tient compagnie à mon Horizon

 

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[Invité §bar880Qb]

Tu l'as mise au musée de Velaines ?

[DarkPrinz]

Oui tout à fait

 

ALAACL - Musée de l'Automobile de Lorraine

Parc de Loisirs de la forêt de Haye

54840 VENLAINE-EN-HAYE

Tel: 03.83.23.28.38

[juluch]

viens de lire ton topic sur la ultra!!

 

à toi pour ce sauvetage!!

 

J'ai possédé une Horizon GL blanche de 79.......

 

Rare d'en trouver en bon état de nos jours!!!

 

Vrai que c'était des nids à rouille comme toutes les Simca de cette période!!!

 

J'ai vu que tu y faut quelques travaux de remise en état....

 

Regarde bien sous les tapis (si tu l'a pas déjà fais ), il se peut qu'il y ait des points de rouille....

 

je vais suivre a bientot