[Restauration] Renault 4 GTL clan 1990 "carrosserie !"

[Invité §vct564Rw]

la j'ai fais une rapide inspection des deux voitures sachant que la grise j'ai possibilité de l'emmener sur un pont dans un futur proche la j'ai pris des photos je les charges et je post ça

 

I'm waiting

[Invité §por828lb]

I'm waiting

 

voilà les photos sont là

 

la blanche

 

siège avec appuie tête mais déchiré

 

banquette arrière un peu mieux mais le skai a quand même vieilli

 

mes portes croustillantes de rouille

 

 

le pied de porte troué

 

 

le capot rouillé aussi

 

de même pour un rétro pourtant en plastique

 

le bouchon d'huile avait été volé donc feu d'artifice qui donne ça

 

 

une aile arrière

 

passage de roue gauche

 

le plancher côté conducteur est un gruyère

 

 

 

 

la grise

 

sièges déchiré mais je pense à un truc sympa pour les sièges avant

 

passage de roue gauche

 

support d'aile gauche

 

traverse arrière

 

passage de roue droit

 

compteur

 

horloge et allume cigare

 

rangement de portière

 

les jantes fergat pas mal piquées

 

une aile avant morte

 

aile arrière gauche bosselé

 

aile arrière droite aussi

 

une bosse dans le passage de roue

 

porte avant droite

 

attelage

 

bas de hayon à changer

 

longeron côté conducteur

 

le moteur, l'allumage n'a pas l'air vieux

 

et les brancard arrière plutot en bonne état même si les rebfort me paraissent un peu fatigué

 

 

 

[Invité §bob822To]

Aïe aïe aïe, elles sont cuites

[Invité §por828lb]

Aïe aïe aïe, elles sont cuites

 

elle ont du vécu mais ça se restaure sans trop gros problème. Surtout avec les primes à la casse il va y en avoir des pièces de 4L donc je m'en fais pas trop, le plus inquétant étant au niveau des longerons mais j'ai déjà vu des réparations très propres et protégée antirouille

[Invité §Rs0458yT]

Le seul truc qui m'inquiète c'est la corrosion perforante qui est très proche du point d'ancrage des ceintures...

 

Sinon tu gardes les plaques "860 MP 76" ??

[Invité §a_l546dW]

Salut porschiste76 une resto de + à suivre, que l'année 2011 te soit bonne

[Invité §vct564Rw]

voilà les photos sont là

 

la blanche

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1677.jpg

 

siège avec appuie tête mais déchiré

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1679.jpg

 

banquette arrière un peu mieux mais le skai a quand même vieilli

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1681.jpg

 

mes portes croustillantes de rouille

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1684.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1682.jpg

 

le pied de porte troué

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1685.jpg

 

le capot rouillé aussi

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1687.jpg

 

de même pour un rétro pourtant en plastique

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1690.jpg

 

le bouchon d'huile avait été volé donc feu d'artifice qui donne ça

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1689.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/P1040042.jpg

 

une aile arrière

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1664.jpg

 

passage de roue gauche

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1659.jpg

 

le plancher côté conducteur est un gruyère

 

 

 

 

la grise

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1678.jpg

 

sièges déchiré mais je pense à un truc sympa pour les sièges avant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1697.jpg

 

passage de roue gauche

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1702.jpg

 

support d'aile gauche

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1703.jpg

 

traverse arrière

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1704.jpg

 

passage de roue droit

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1705.jpg

 

compteur

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1698.jpg

 

horloge et allume cigare

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1699.jpg

 

rangement de portière

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1700.jpg

 

les jantes fergat pas mal piquées

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1701.jpg

 

une aile avant morte

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1708.jpg

 

aile arrière gauche bosselé

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1709.jpg

 

aile arrière droite aussi

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1710.jpg

 

une bosse dans le passage de roue

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1712.jpg

 

porte avant droite

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1711.jpg

 

attelage

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1707.jpg

 

bas de hayon à changer

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1706.jpg

 

longeron côté conducteur

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1716.jpg

 

le moteur, l'allumage n'a pas l'air vieux

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1714.jpg

 

et les brancard arrière plutot en bonne état même si les rebfort me paraissent un peu fatigué

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1726.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/737231/DSCN1725.jpg

 

 

Nickel !

Les moteurs sont en meilleurs état que la caisse.

Pour le rétro je crois qu'il y avait une mince couche de fer derrière le plastoc, d'où ta rouille

Elles sont à l'abri le temps de la restau? (histoire de pas amplifier la rouille)

[Invité §por828lb]

Le seul truc qui m'inquiète c'est la corrosion perforante qui est très proche du point d'ancrage des ceintures...

 

Sinon tu gardes les plaques "860 MP 76" ??

 

je m'en fait pas trop pour ça je vais utilisé la méthode de snoopy1974 pour ça les moulages seront cetainement absent, mais de toute façon il y a le tapis caoutchou par dessus donc ça se verra pas de l'intérieur. Au mieux je découpe en casse un passage de roue et je souderais, si j'en trouve un beau

 

pour les plaques et bien nan je ne pourrais pas les garder sur le voiture mais peut être dans le garage au mur je verrais mais je serais en nouvelle immat'

Salut porschiste76 une resto de + à suivre, que l'année 2011 te soit bonne

 

merci beaucoup j'espère que tout se passera bien comme il faut

[Invité §Dia062Bd]

 

Meilleurs voeux à toi, jeune homme, qui te lance dans de la resto

 

Sans vouloir passer pour un oiseau de mauvaise augure, tes deux autos sont en piteux état, tout particulièrement en ce qui concerne la corrosion.

 

Bon courage

[Invité §Rs0458yT]

pour les plaques et bien nan je ne pourrais pas les garder sur le voiture

 

Ca je sais... c'est parce que je collectionne les plaques anciennes

[Invité §gui310bw]

salut a toi la blanche et cuite c'est sur au moins la caisse il faut la decoquer pour voir le chassis peut etre qui l'ai bon pour la grise pour la grise il faut la decoquer aussi pour voir la gueule du chassis longeron brancards etc... dommage que tu habite pas prés de chez moi je t'aurais filer un coup de main

[Invité §por828lb]

 

Meilleurs voeux à toi, jeune homme, qui te lance dans de la resto

 

Sans vouloir passer pour un oiseau de mauvaise augure, tes deux autos sont en piteux état, tout particulièrement en ce qui concerne la corrosion.

 

Bon courage

 

merci et mailleur voeux à toi aussi il faut le dire elles sont bien attaqué mais c'est pour les restaurer que je les ai acheteé donc ça me gène pas du tout

Ca je sais... c'est parce que je collectionne les plaques anciennes

 

bah je te redis ça mais je pense bien garder les plaques des voitures que je restaurerais donc...

salut a toi la blanche et cuite c'est sur au moins la caisse il faut la decoquer pour voir le chassis peut etre qui l'ai bon pour la grise pour la grise il faut la decoquer aussi pour voir la gueule du chassis longeron brancards etc... dommage que tu habite pas prés de chez moi je t'aurais filer un coup de main

 

oui décaissage obligatoir je l'avait prévue ne t'en fais pas après tu est loin mais si un kour tu pense passer dans le coin préviens moi et on pourra toujours se voir et voir la 4l

[Invité §car448kt]

bon courage pour ta rénovation

[Invité §por828lb]

bon courage pour ta rénovation

 

merci beaucoup

[R16-59]

voilà les photos sont là

 

 

la grise

 

les jantes fergat pas mal piquées

 

 

 

D'ou vient ce nom , je ne connaissais que l'appellation "Gordini"

 

 

Merci d'avance

[Invité §gui310bw]

ces jantes s'appelle bien fergat et pas gordini

[R16-59]

ces jantes s'appelle bien fergat et pas gordini

 

 

C'est le nom du constructeur (certainement pas, les mienne sont marqué "Dunlop"), du dessinateur

[Invité §gui310bw]

peut etre pas le nom du constructeur mais l'appellation chez renault c'est fergat

[Invité §Rs0458yT]

Chez Renault c'était "jantes de style"

 

Fergat est un fabricant de jantes italien, peut être qu'après elles ont été faites chez d'autre fabricants... en tout cas mes 5.5" sont bien frappées FERGAT

[Invité §por828lb]

j'ai mis jantes fergat car j'ai lu sur le forum 4L se nom plusieurs fois, donc j'en ai conclu qu'elle s'appelais ainsi, comme pour les jantes chez BMW que l'on appelé "bbs" alors que ce ,'était quele nom du fabricant

[Invité §por828lb]

 

D'ou vient ce nom , je ne connaissais que l'appellation "Gordini"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/461102/DSC05801.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/461102/DSC06490.jpg

 

Merci d'avance

 

je vois que toi tu as un jeu de jantes comme neuf et un autre en très bonne état. Après tu dois être en 4.5 de large je pense, et moi certainement en 4

[Invité §car448kt]

merci beaucoup

 

 

il n'y a pas de quoi moi je devais retaper des solex mais j'ai jamais eu le temps

[Invité §por828lb]

 

il n'y a pas de quoi moi je devais retaper des solex mais j'ai jamais eu le temps

 

moi je me suis toujours axé sur 4 roues mais sur 2 roue le solex c'est un peu la 4l ou la 2cv pour les voitures, c'est le truc simple pour apprendre et toujours sympa

[Invité §car448kt]

moi je me suis toujours axé sur 4 roues mais sur 2 roue le solex c'est un peu la 4l ou la 2cv pour les voitures, c'est le truc simple pour apprendre et toujours sympa

 

 

suffit de trouver du courage et du temps

[Invité §por828lb]

 

suffit de trouver du courage et du temps

 

oui et d'avoir la passion

[Invité §por828lb]

salut à tous

 

Alors je viens a l'instant avec une nouvelle squi fera certainement avancer les choses. Suite à une lecteur d'articles du code civil et de différent site du gouvernement, je n'ai pas besoin d'aller au CT. Je vais en préfecture pour un "retrait de la circulation d'un véhicule", je laisse la carte grise, et j'obtient un certificat de propriété du véhicule ne me permettant pas de rouler. L'avantage est que je n'ai pas besoin de réimmatriculer les 4L avant. Par la suite, a la fin de la restauration, je vais au CT, et je demande une remise en circulation du véhicule avec le Certificat du CT comme preuve qu'elle peut rouler, et j'obtient une nouvelle carte grise pour rouler pendant des années.

 

Vous en pensez quoi de tout ça ?

[Invité §vit854HI]

salut à tous

 

Alors je viens a l'instant avec une nouvelle squi fera certainement avancer les choses. Suite à une lecteur d'articles du code civil et de différent site du gouvernement, je n'ai pas besoin d'aller au CT. Je vais en préfecture pour un "retrait de la circulation d'un véhicule", je laisse la carte grise, et j'obtient un certificat de propriété du véhicule ne me permettant pas de rouler. L'avantage est que je n'ai pas besoin de réimmatriculer les 4L avant. Par la suite, a la fin de la restauration, je vais au CT, et je demande une remise en circulation du véhicule avec le Certificat du CT comme preuve qu'elle peut rouler, et j'obtient une nouvelle carte grise pour rouler pendant des années.

 

Vous en pensez quoi de tout ça ?

 

Si tu es sur de toi pour ce coups j'en pense que celà va rendre service à beaucoups de monde et perso j'avais jamais entendu parler de ça [:kartala2012:5]

[Invité §vit854HI]

désolé bug

[Invité §gui310bw]

salut tu fait faire un ct non roulant le gars du controle se deplace chez toi il verifie numero de chassis etc... et apres tu peut faire la carte grise a ton nom sur la carte grise sera marquer vehicule non roulant une fois la voiture restaurer tu va au ct et basta je l'avais fais pour mon alpine turbo

[Invité §Rs0458yT]

salut tu fait faire un ct non roulant le gars du controle se deplace chez toi il verifie numero de chassis etc... et apres tu peut faire la carte grise a ton nom sur la carte grise sera marquer vehicule non roulant une fois la voiture restaurer tu va au ct et basta je l'avais fais pour mon alpine turbo

 

Le CT non roulant n'existe plus

[Invité §por828lb]

salut tu fait faire un ct non roulant le gars du controle se deplace chez toi il verifie numero de chassis etc... et apres tu peut faire la carte grise a ton nom sur la carte grise sera marquer vehicule non roulant une fois la voiture restaurer tu va au ct et basta je l'avais fais pour mon alpine turbo

 

oui je pensais faire ça au début mais faut payer le CT donc ça fait ça en moins pour financer ma resto'

Le CT non roulant n'existe plus

 

oui j'ai lu ça également et c'est pour ça que je me suis dis que la solution de retirer la 4L de la route était plutot bien

 

 

 

 

@ vito : moi je l'ai apris il y a environ trois heures

[Invité §vit854HI]

 

 

@ vito : moi je l'ai apris il y a environ trois heures

 

 

Normal c'est le décalage horaire

[R16-59]

je vois que toi tu as un jeu de jantes comme neuf et un autre en très bonne état. Après tu dois être en 4.5 de large je pense, et moi certainement en 4

 

 

En 14" (R16 TX inside)

[Invité §taz762PM]

Une resto qui peux être sympa, je vais suivre

[Invité §por828lb]

 

Normal c'est le décalage horaire

 

a ce point là

 

En 14" (R16 TX inside)

 

ok en 14 pouces sur une 4l ça ferais gros mais sur une R16 je trouve que ça va rès bien avec la voiture, tant en proportion quand style

Une resto qui peux être sympa, je vais suivre

 

merci à toi taz.

 

 

 

 

bon apparement papa serait plutot pour passer un CT et réimmatriculer les voitures. La grise a eu son CT en 2009 malgrès plusieur défault contre les corrosions perforante, la blanche par contre je pense qu'elle ne passera pas, longeron touché