R4 GTL Clan modifiée "un peu sport"

[Invité §mic813PR]

Merci. mais il y a encore du chemin avant d'arriver au bout.

[Invité §por828lb]

tu vas avoir des beaux bras avec ta scie à métaux

[Invité §mic813PR]

Tu sais, je ne suis pas épais, comme dirait Renaud, je suis taillé comme un sandwich SNCF je fais 1m75 et 55kg (les filles sont jalouses...), rien d'un rugbyman ou d'un boxeur (pourtant, je mange comme deux et je ne fais pas de sport)

 

Dans le local où j'étais, quand j'ai coupé le boute de fonte du bloc (3/4 d'heure quand même), il y avait des mecs qui parlaient de muscu à côté, je me suis mêlé à leur conversation en cherchant qui disait avoir les plus gros bras. Il y en avait deux qui n'étaient pas d'accord, alors je leur ai proposé un jeu. Le premier coupe la moitié du bout de fonte, et l'autre coupe l'autre moitié, le plus rapide est le plus fort (il y avait des nanas aussi qui étaient là, il fallait les impressionner). Mais au final, ils n'ont pas voulu (il n'ont même pas pu montrer leurs muscles au nanas, la honte...)

 

Du coup j'ai coupé ce machin tout seul, la galère.

 

Je précise que la lame de la scie a coupé le bout de fonte, la traverse en alu, la cloche d'embrayage, des tuyaux de cuivre cet été et des bouts de ferrailles pour des bricolages, et qu'elle coupe encore! Vive Cogex!

[Invité §por828lb]

tu ajoutes 10 cm et 10 kilo est tu as moi ^^. je mange comme 4, mais je fais pas mal de sport aussi (Mais quand j'arrête, je prends pas de poids, je maigri )

 

Ils devaient être mignons les deux culturistes trop de K2000 Jean Pierre

 

Pas mal la scie a métaux ! tant qu'on force pas comme un bourrin en général ça tient bien, mais là vu ce qu'elle a coupé, respect

[Invité §mic813PR]

Si tu utilises bien une scie à métaux, il n'y a pas de soucis, la lame peut tenir longtemps. Première chose, ne jamais couper en tirant, c'est ça qui les tue. Ensuite, il ne faut pas faire des aller-retours comme un dingues, il faut un mouvement régulier, pas trop rapide, en prenant soin de pousser et appuyer, puis de tirer et relâcher l'appui. Pour couper la fonte, j'ai mis un peu de WD40 pour lubrifier, ça fatigue moins et ça use moins la lame.

[Invité §fre248bO]

[Invité §Mis221ie]

[Invité §mic813PR]

Ah mais c'est nickel ces photos. c'est ça qu'il me faut. Je vois pour t'envoyer ce qu'il faut rapidement (beh oui, la poste n'est ouverte que quand je ne suis pas dispo, comme pour presque tout ceux qui bossent, c'est bien pensé comme système).

[Invité §fre248bO]

Ah mais c'est nickel ces photos. c'est ça qu'il me faut. Je vois pour t'envoyer ce qu'il faut rapidement (beh oui, la poste n'est ouverte que quand je ne suis pas dispo, comme pour presque tout ceux qui bossent, c'est bien pensé comme système).

"

a tout "zazard" je te mets les vis avec ????

[Invité §fre248bO]

et c'est pas faut pour la poste, a par le samedi matin, mais je préfère rester au lit !!!!!

[Invité §mic813PR]

Je veux bien les vis de l'embrayage car je n'en ai pas mais les vis qui tiennent le VM au vilo, j'en ai déjà plein donc tu peux les garder si tu veux.

[Invité §fre248bO]

ok je te prépare le colis

[Invité §mic813PR]

Merci. Je t'envoie le règlement dès que possible.

[Invité §mic813PR]

Ce n'étais pas prévu, mais je n'aurai plus mes belles jantes alu polies sur ma 4L car je les échange contre ça:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/719760DSC0472.jpg

[Invité §mic813PR]

J'ai oublié de dire, ce sont des jantes de Lauréate Turbo, en 5.5-13.

[Invité §fre248bO]

pu*ain, je voulais les mêmes pour ma trelle, mais trop cher !!!!, du coup je lui ai mis des dunlop !!!!! gratos

[Invité §mic813PR]

Bah là, je fais un échange, donc ça me va. En plus, mes jantes alu sont polies, donc toutes belles pour l'acquéreur. Et compte le nombre de jante, il y en a 5

[Invité §mic813PR]

Le projet est en stand by pour le moment car j'ai subit une escroquerie à la carte bleue et le temps que tout rentre dans l'ordre, je n'ai plus d'argent.

[Invité §jeu383ya]

Citation :

Le projet est en stand by pour le moment car j'ai subit une escroquerie à la carte bleue et le temps que tout rentre dans l'ordre, je n'ai plus d'argent.

 

 

j'aime

[Invité §mic813PR]

Bah moi, je n'aime pas du tout.

[Invité §jeu383ya]

mdr je pense bien

[Invité §mic813PR]

Dans tous ces malheurs, une bonne nouvelle! Les jantes arrivent Jeudi. J'essaierai de faire des photos. Je vais surement commencer à les décaper pendant les vacances pour les repeindre ensuite.

 

Je vais les faire en gris argent métallisé, avec les motifs en vert comme la carrosserie pour les assortir à la couleur de la caisse.

[Invité §Bab285Qg]

je ferais les motifs en noir moi, vert j'ai peur que sa fasse trop vert sur ta voiture.

[Invité §mic813PR]

Je vais les monter, faire une photo et demander à quelqu'un de modifier les photos sur PC pour voir en vert et en noir et c'est vrai que ça en jette bien en noir quand je vois les photos sur le net.

[Invité §Bab285Qg]

très bonne idée.

[Invité §mic813PR]

Ras niveau moteur, enfin, rien d'intéressant.

 

J'ai monté le moteur dans le banc pour voir les soucis et prendre des cotes:

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-4-20121213-204003.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-5-20121213-204003.jpg

Je pense avoir un soucis de largeur car ce bloc parait plus large qu'un cléon et il a du mal à passer entre les supports moteur.

 

Sinon, j'ai ça depuis aujourd'hui:

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-1-20121213-204003.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-2-20121213-204003.jpg

 

Il manque les caches centraux sur 4 des 5 jantes mais je pense que j'en ferai en alu mais plus tard. Il faut déjà monter des pneus et leur mettre un coup de peinture.

 

En attendant, on stock:

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-3-20121213-204003.jpg

[Invité §mic813PR]

Pas beaucoup d'évolutions. J'ai trouvé une belle roue de secours qui ira bien avec mes nouvelles jantes:

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-1-20121217-165525.jpg

 

Et j'ai monté des pneus de récup en 155/70-13 sur les jantes mais je vais les virer, je n'aime pas les flancs tendus donc ce sera mini du 165/65-13 ou alors 175/60-13 comme avant.

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-2-20121217-165525.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-3-20121217-165525.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-4-20121217-165525.jpg

[Invité §mic813PR]

Bonsoir tout le monde.

 

Cela fait quelques jours que je suis en train de faire des supports de boite latéraux à partir des silentblocs de boite automatique de R5TX. Pour le côté gauche, ça a été tout seul, mais le droit, ça se complique un peu.

 

A gauche, j'ai profité des trous taraudés que l'on a déjà sur la boite pour fixer les supports, le travail s'est résumé à un décapage de la pièce, du perçage et un traitement zinc. Pour le droit, je me suis pris sur trois vis de fixation du couvercle de boite et sur un trou taraudé en dessous de la boite. Je sais que certains font tout un arceau pour la boite mais d'une part, ma garde au sol n'est pas important donc on va éviter de la diminuer encore, et d'autre part, je trouve que c'est démesuré de faire un support de boite avec du carré de 40*40*3 alors que d'origine, ça tient avec un bout de caoutchouc.

 

Allé, quelques photos. Le support droit:

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-1-20121228-000157.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-20121228-000815.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-3-20121228-000157.jpg

 

Le gauche:

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-4-20121228-000157.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-5-20121228-000157.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-20121228-000641.jpg

 

Je les ai peint rapidement en noir, je les prendrai en photo. Il faut encore que je fasse les platines pour le châssis.

[Invité §403556da]

Il y a un bon bout de temps que je suis trèèèès attentivement ce post....

 

Et je voulais d'apporter tout mon soutien et mon admiration quant aux travaux réalisés !

 

Bonne continuation et toutes mes félicitations....

 

Je pensais y connaître un bon bout en mécanique mais là...je révise mon jugement...

[Invité §mic813PR]

Tu sais, il n'y a rien de compliqué. Il faut juste s'arranger pour que le moteur passe dans le trou et faire un peu de chaudronnerie. Ca parait compliqué mais ça ne l'est pas plus que de changer un longeron ou un plancher sur un châssis de 4L.

 

Merci pour ton soutient. La plus grosse partie du boulot arrivera dans un mois.

[Invité §por828lb]

Même si c'est "simple", ça demande quand même de la méthode, de la réflexion, pour être sur que ça pète pas. Donc on peu le dire, beau boulot

[Invité §mic813PR]

Vu comme ça, oui. Au final, je ne pense pas que sur le châssis, il y aura beaucoup de modifications. Il y aura entre autres la traverse avant, que je fais amovible et prévue pour boite 4 et boite 5, et la cuvette au fond du berceau qui sera un peu agrandie car le carter d'huile est un peu plus gros côté distribution et le moteur un peu plus long. Le moteur en lui même demande plus de boulot, mais il y a aussi la caisse qui devra être modifiée et là, il y a des points auxquels je dois réfléchir car je n'ai pas encore pensé à tout.

 

Aujourd'hui, c'état dimanche donc on a pas le droit de faire du bruit. MAIS ON S'EN FOUT, PARCE QUE LE VIEUX D'A COTE EST PARTI! On peut donc sortir la disqueuse, l'autre voisin est sourd, le bruit ne le dérange pas.

 

Donc aujourd'hui, j'ai commencé ma traverse amovible. Pour celà, il faut une traverse de 4L que l'on aura préalablement rendue amovible en coupant les longerons, et du tube de 40x80x2 que mon père a gardé au cas où, ça tombe bien, c'est aujourd'hui que j'en ai besoin. On meule, on découpe, on soude on trace, bref, on fait tout ça dans l'ordre qu'il faut (on peut aussi découper en soudant, sisi, ça marche bien sur la tôle fine mais bon, c'est moins marrant pour reboucher), on fini par un petit traitement zinc avant la finition et on obtient ça:

 

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-1-20121230-215517.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-2-20121230-215517.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-3-20121230-215517.jpg

 

Pour la boite 5, il faut tailler un peu. Autant faire un truc propre.

 

Prochaine étape, fabriquer les pattes de fixation qui viendront se fixer sur les ferrures de pare-chocs (d'où la demande de cotes) et sur ces mêmes fixations, reposera la boite avec ses supports latéraux. Encore du boulot en perspective...

[Invité §Sho451pQ]

BONNE ANNEE ET TOUS MES VOEUX DE BONHEUR A TOUS !!!!!!

[Invité §mic813PR]

J'ai percé la traverse amovible pour pouvoir fixer la boite dessus, cette traverse se vissera sur les longerons du berceau:

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-1-20130102-223437.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-20130102-223854.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-3-20130102-223437.jpg

 

Ensuite, avec la disqueuse et la perceuse, j'ai fait l'emplacement du capteur PMH sur la cloche d'embrayage:

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-4-20130102-223437.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-5-20130102-223437.jpg

Simple, mais efficace.

 

Fabrication d'une petite platine en alu de 2mm pour fixer le capteur:

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-1-20130102-223656.jpg

 

Et ça se monte nickel, il restera juste à régler le jeu entre le capteur et la couronne dentée:

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-2-20130102-223656.jpg

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-3-20130102-223656.jpg

 

Petite contribution du jour, mon mazout a passé les 300000km et en fera encore, si le turbal arrête d'envoyer de l'huile dans l'admission

http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-4-20130102-223656.jpg

[Invité §por828lb]

je vois que toi aussi tu fais la tournée des forums en tout cas sacré boulot