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Les Françaises

[présentation] Ma Renault 11 TXE Electronic


Invité §Rom404zB

Messages recommandés

Invité §Rom404zB

Si tu peux garde la vieille plaque noire en "deco" et accroche la dans le garage ca a un petit côté sympa !

 

Sinon tu l'a trouvée comment cette 11 ?

 

c'est ce que je fais depuis 1997 :p je mets toutes les anciennes plaques dans ma chambre :D

 

Je n'ai pas encore trop eu l'occasion de rouler avec mais elle roule bien. Normalement demain ou mercredi elle est assuré.

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  • Réponses 2,1K
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Invité §bib543NN

Oui tu n'as rien à faire niveau sellerie c'est déjà ça !

 

Ca fait une 11 de sauvée... :)

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Invité §Rom404zB

Sûr qu'il y en a un paquet partis à la casse... :/ Il y en a beaucoup à vendre mais il y a très peu d'acheteur.

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Invité §bib543NN

Moi j'ai jamais vu une 11 (sans même parler d'un haut de gamme) lors de rassos, salons ou autres qui m'ait réellement marqué.

 

La 11 est boudée, pourtant c'est vrai qu'il y a le choix en occasion.

 

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Moi j'ai jamais vu une 11 (sans même parler d'un haut de gamme) lors de rassos, salons ou autres qui m'ait réellement marqué.

 

La 11 est boudée, pourtant c'est vrai qu'il y a le choix en occasion.

 

 

Il y a cette version ultra bas de gamme 3 portes qui est sur LbC depuis de nombreux mois, par exemple.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/232762952.htm?ca=17_s

 

Je me tâte à faire une offre cassée lorsqu'on aura le hangar, sait-on jamais. :bah:

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Invité §cop632Nn

Belle TXE Electronic ! La sellerie a l'air bien conservée :)

 

Pour le régulateur de vitesse en effet c'est bien que sur les premières R9 TSE en option, mêmes boutons sur le volant mais ici ça ne sert qu'à faire bouger une barre sur l'échelle graduée. C'est vrai c'est bizarre, parce que si on regarde sur le PR de la R11, il y a un chapitre consacré aux pièces détachées du Normalur...ça laisse penser que ça a été abandonné avant la commercialisation...

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Invité §Rom404zB

Moi j'ai jamais vu une 11 (sans même parler d'un haut de gamme) lors de rassos, salons ou autres qui m'ait réellement marqué.

 

La 11 est boudée, pourtant c'est vrai qu'il y a le choix en occasion.

 

Même moi je dois dire que je n'aime vraiment que les versions haut de gamme. Pareil pour la 9 :ange: mais ça commence à changer.

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Invité §Rom404zB

Belle TXE Electronic ! La sellerie a l'air bien conservée :)

 

Pour le régulateur de vitesse en effet c'est bien que sur les premières R9 TSE en option, mêmes boutons sur le volant mais ici ça ne sert qu'à faire bouger une barre sur l'échelle graduée. C'est vrai c'est bizarre, parce que si on regarde sur le PR de la R11, il y a un chapitre consacré aux pièces détachées du Normalur...ça laisse penser que ça a été abandonné avant la commercialisation...

 

Et dans le manuel d'utilisation il y a les commandes de dessiné mais ils n'en parlent pas. On ne sait pas à quoi ça sert ces petits bitognos !! :lol:

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Invité §cop632Nn

Et dans le manuel d'utilisation il y a les commandes de dessiné mais ils n'en parlent pas. On ne sait pas à quoi ça sert ces petits bitognos !! :lol:

 

 

Mais si ! On l'a dit c'est juste pour indiquer visuellement une vitesse qu'on veut maintenir, ça n'a aucune action.

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Invité §R5_171xc

 

Il y a cette version ultra bas de gamme 3 portes qui est sur LbC depuis de nombreux mois, par exemple.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/232762952.htm?ca=17_s

 

Je me tâte à faire une offre cassée lorsqu'on aura le hangar, sait-on jamais. :bah:

 

 

Oui, sympa, elles sont rare en 3 portes, dommage que ce soit pas en plus en haut de gamme

 

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Invité §Rom404zB

 

Mais si ! On l'a dit c'est juste pour indiquer visuellement une vitesse qu'on veut maintenir, ça n'a aucune action.

 

 

Oui d'accord mais dans la notice ya rien de marqué :D

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Invité §wil436mb

Je fais également pareil que toi romaind pour les plaques dans ma chambre :p

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Invité §Gib253HM

Belle acquisition !

Rha, F2N,... j'y viendrais un jour, j'y viendrais :D

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Salut voisin,

 

Félicitation pour cette R11 ! C'est le sommet de la gamme 11 ! C'est du patrimoine automobile à conserver d'autant plus que ca commence à ce faire bien rare.

 

Pour la rouille, c'est malheureusement courant à cet endroit.

 

Si ca t'intéresse, il me reste une épave de R9 avec quelques pièces encore dessus (Beaucoup sont communes au R11), on ne sait jamais !

 

@+

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Invité §f1r885cK

un U de moins sur les plaque vive la perte d'identité .

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Invité §f1r885cK

un U de moins sur les plaque vive la perte d'identité .

 

:pfff::( :q :cry:

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Invité §Rom404zB

Belle acquisition !

Rha, F2N,... j'y viendrais un jour, j'y viendrais :D

 

A la pompe ? Sans aucun doute :lol:

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Invité §Gib253HM

A la pompe ? Sans aucun doute :lol:

 

 

Bah, la conso, pour une voiture "plaisir", c'est le cadet de mes soucis !

 

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Invité §ren457rX

Arrêtez de rouler pied a fond et trop riche :p

 

 

6.7L de moyenne pour aller a rouen avec la txe :bien: Trajet mixte ville/nationale/route/autoroute en appuyant de temps en temps.

 

 

Ma 9 GTL faisait plus que ça (7.5L) car beaucoup plus obligé de tirer dessus :bah: avec le F2N t'as pas ce besoin de mettre pied par terre pour que ça avance un peu...

 

 

Conduit tranquillement ça consomme pas plus qu'une autre le 1.7, au contraire même ;)

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Arrêtez de rouler pied a fond et trop riche :p

 

 

6.7L de moyenne pour aller a rouen avec la txe :bien: Trajet mixte ville/nationale/route/autoroute en appuyant de temps en temps.

 

 

Ma 9 GTL faisait plus que ça (7.5L) car beaucoup plus obligé de tirer dessus :bah: avec le F2N t'as pas ce besoin de mettre pied par terre pour que ça avance un peu...

 

 

Conduit tranquillement ça consomme pas plus qu'une autre le 1.7, au contraire même ;)

 

 

Ne pas oublier que ça pèse 900 kg à tout casser: "Light is right" ;)

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Ouais moi aussi j'arrive a descendre a 6.5l sur grand trajet, mais sur petits trajet, meme pied leger, ca pardonne pas!

 

Dernier plein avec la GTX, 8.5l, mais je me fait plaisir de temps en temps et je fait justement quasiement que des petits trajets inférieur a 15 Kms avec un peu de ville, ca explique ca!

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Invité §ren457rX

 

Ne pas oublier que ça pèse 900 kg à tout casser: "Light is right" ;)

 

 

 

La 9 GTL ça doit être 860 kg, et la 11 TXE doit être tout juste au dessus des 900 ;)

 

 

Ouais moi aussi j'arrive a descendre a 6.5l sur grand trajet, mais sur petits trajet, meme pied leger, ca pardonne pas!

 

Dernier plein avec la GTX, 8.5l, mais je me fait plaisir de temps en temps et je fait justement quasiement que des petits trajets inférieur a 15 Kms avec un peu de ville, ca explique ca!

 

 

 

Ah ben ça, c'est pas fait pour faire de la ville, mais c'est le cas de tous les essence a carbu, la GTL aussi bouffait comme un trou en petits trajets, et je suppose que la re5 aussi :bah:

 

 

Donc a moins que romain ait une semelle de plomb, ça va pas lui faire un grand changement de conso, il roule déjà en vieille voiture essence :p bon niveau performances là il risque d'avoir un surprise ( et du coup, là, niveau conso aussi si il fait glouglouter le second corps :lol: )

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La 9 GTL ça doit être 860 kg, et la 11 TXE doit être tout juste au dessus des 900 ;)

 

 

 

 

C'est toutafé ça :oui:

 

 

 

Ah ben ça, c'est pas fait pour faire de la ville, mais c'est le cas de tous les essence a carbu, la GTL aussi bouffait comme un trou en petits trajets, et je suppose que la re5 aussi :bah:

 

 

Donc a moins que romain ait une semelle de plomb, ça va pas lui faire un grand changement de conso, il roule déjà en vieille voiture essence :pbon niveau performances là il risque d'avoir un surprise ( et du coup, là, niveau conso aussi si il fait glouglouter le second corps :lol: )

 

 

Je crois aussi :lol:

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Invité §JEA466mR

je vien juste de trouver ton topic!

 

joli cette renault 11

 

il me semble que le compteur est toujours dispo en neuf chez renault !

 

mais il me semble que c'est qqc comme 3000€

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Invité §Rom404zB

300€ plutôt non ? parceque là, vaut mieux mettre un compteur classique :lol:

 

Clair que ça marche bien sans trop appuyer la TXE !! 2 fois plus puissante que la R5 pour quoi... 120 kilos de plus ? :ange:

Et quesqu'elle tient bien la route :rs:

 

Par contre, alexsi.gif.637b8bbdd98035f6ed3b63f1a1632c87.gif mon niveau d'essence varie du minimum (reserve) à la moitié du réservoir ! j'ai donc voulu remettre de l'essence au cas où pour ne pas tomber en panne en allant au boulot, et là, D'OH ! Le bouchon de reservoir completement mort !! impossible de l'ouvrir, la serrure reste même sur la clef... bon j'ai réussi à rouler avec aujourd'hui, ouf ! :p

Là je viens d'arracher le bouchon (sans rien casser :o ) et j'en ai mis un universel qu'on m'avait donné en bourse. En attendant, ça va pas être mal.

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Invité §ren457rX

Le niveau d'essence c'est courant, celui de la GTD faisait yoyo :p

 

Arf, le bouchon, les seuls soucis que j'ai, c'est en hiver, tu galères trop comme un con a le déverouiller quand c'est gelé, c'est a peine si la clef veut rentrer, alors j'ai pris l'habitude de ne plus le fermer a clef :bah:

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Invité §wil436mb

Je vous rassure aussi c'est pareil pour ma jauge !! le pire c'est quand je roule dans un virage en côte !

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