restauration 205xs

[Invité §mon326Ry]

tu veux dire le logo XS qu'il y a sur les ailes av et des liserés lateraux, je ne sais pas encore.

[Invité §jce243eU]

tu veux dire le logo XS qu'il y a sur les ailes av et des liserés lateraux, je ne sais pas encore.

 

Ouaip,les liserés qui courent le long des 2 flancs,au dessus des baguettes latérales+le XS sur les ailes avant,tu devrais essayer chez Peugeot,ou chez un agent,si cela n'est +dispo,des fonds de tiroirs existent!

[Invité §mon326Ry]

oui je me fais pas de soucis avec ca, j'ai pas mal de connaissance, j'en trouverais forcément.

allez une ptite photo:

[raffio 24]

Et pour les strippings laréraux,quant elle sera repeinte,tu as une idée

 

Ça ce trouve http://forum.leclub205.com/viewtopic.php?f=17&t=622

[Invité §mon326Ry]

Ça ce trouve http://forum.leclub205.com/viewtopic.php?f=17&t=622

 

 

et bien voilà...

[Invité §jce243eU]

Ça ce trouve http://forum.leclub205.com/viewtopic.php?f=17&t=622

 

Ben voila,on dit MERCI,le Pére Noel est en avance!

[Invité §mon326Ry]

merci le père noël !!! en même temps quand j'en serais à coller les motifs XS !!! c'est pas pour demain !!!

[Invité §jce243eU]

merci le père noël !!! en même temps quand j'en serais à coller les motifs XS !!! c'est pas pour demain !!!

 

Ouaip,mais au moins,tu peux déja passer commande,on ne sait jamais,moi,c'est ce que je ferai!

[Invité §mon326Ry]

Ouaip,mais au moins,tu peux déja passer commande,on ne sait jamais,moi,c'est ce que je ferai!

 

 

t'inquiète pas pour ca, pour l'instant je me concentre sur mon block avant.

[Invité §mon326Ry]

quelques photos de xs d'origine:

 

face avant:

 

face arrière:

 

tableau de bord:

 

et les sieges:

[Invité §jce243eU]

Jolie,photos d'époque,cela t'aidera pour la resto,j'adore,avec les jantes alu,qui était en option,sur ce modèle,d'ailleurs la 205 GT,pouvait recevoir les mêmes!

[Invité §fab156XM]

Ca fait plaisir de voir tout ca

[Invité §mon326Ry]

Ca fait plaisir de voir tout ca

 

 

merki

[Invité §mon326Ry]

Jolie,photos d'époque,cela t'aidera pour la resto,j'adore,avec les jantes alu,qui était en option,sur ce modèle,d'ailleurs la 205 GT,pouvait recevoir les mêmes!

 

 

exact, et pas que les jantes, les moteurs étaient les mêmes aussi, un 1400 8 soupapes à carbu double corps solex de 80 cv.

[BOSS Of Scandalz]

Ca dépend

 

Les jantes alu type RG étaient en option a partir des GR/XR, donc en option une grosse partie de la gamme 205

 

Ensuite, les jantes sport, type XS/D-turbo étaient de série sur les GT/SR de 83 a 87, et a partir de 07/87 GT/SR ont eu des jantes tole avec enjo (comme les SN)

 

Le 1.4 double carbu 80cv c'était sur les ph1, le TU3S sur ph2, la XS sur les photos du salon de l'auto est une PH2

 

Topic sympa, mais la pauvre, tu l'avais pas ratée a l'époque :/

 

Les ailes arrières sont mortes je suppose

 

Je peux avoir des bandes et logo XS, mais il faut s'inscrire sur un autre forum pour en bénéficier ....

 

Bon courage !

[mickcti]

Sympa la resto je vais suivre sa de pret!!

[Invité §mon326Ry]

Ca dépend

 

Les jantes alu type RG étaient en option a partir des GR/XR, donc en option une grosse partie de la gamme 205

 

Ensuite, les jantes sport, type XS/D-turbo étaient de série sur les GT/SR de 83 a 87, et a partir de 07/87 GT/SR ont eu des jantes tole avec enjo (comme les SN)

 

Le 1.4 double carbu 80cv c'était sur les ph1, le TU3S sur ph2, la XS sur les photos du salon de l'auto est une PH2

 

Topic sympa, mais la pauvre, tu l'avais pas ratée a l'époque :/

 

Les ailes arrières sont mortes je suppose

 

Je peux avoir des bandes et logo XS, mais il faut s'inscrire sur un autre forum pour en bénéficier ....

 

Bon courage !

 

 

c'est vrai pardonne moi pour cette erreur . Mais les phases 2 c'etait aussi un 1400 enfin 1360 pour etre exact mais aussi à double corp et il dévelopé 85cv. alors que la phase 1 etait le fameux moteur en X mais de la

 

même cylindrée originaire des 104, qui dévelopé pour sa part 80 cv.

[Invité §mon326Ry]

le décapage du block avant a commencé :

 

plus un cm2 de peinture !!!

 

et g commencé a demonté le moteur:

[BOSS Of Scandalz]

 

c'est vrai pardonne moi pour cette erreur . Mais les phases 2 c'etait aussi un 1400 enfin 1360 pour etre exact mais aussi à double corp et il dévelopé 85cv. alors que la phase 1 etait le fameux moteur en X mais de la

 

même cylindrée originaire des 104, qui dévelopé pour sa part 80 cv.

 

 

ph1 ou ph2, c'est 1360 cm3 en effet

 

Mais en ph1, c'est le moteur 104 ZS, avec 2 carbu simple corps 80cv

 

Alors que le tu3s 85cv des ph2, c'est un carbu double corps

[Invité §mon326Ry]

oui le XY8 est alimenté par deux solex autant pour moi.

 

[Invité §mon326Ry]

oh lala t'as pas interet a faire d'erreur sur ce forum !!! je vois que le niveau est bon !!! c'est une bonne chose, si j'ai des questions je touverais forcément la reponse ici. merci à vous.

[BOSS Of Scandalz]

Je t'ai a l'oeil

 

Si ca te dis, regarde dans ma signature

[Invité §mon326Ry]

salut à tous, aujourd'hui c'était nettoyage des phares:

 

et voilà le resultat:

 

c'est un peu mieux.

[BOSS Of Scandalz]

Conseil : remonte des Valéo iode h4, les meilleurs sur 205

[Invité §mon326Ry]

Conseil : remonte des Valéo iode h4, les meilleurs sur 205

 

 

ok merci du conseil dis tu n'as pas quelque photos de tes autos, excuse moi c'est de la curiosité

 

[Invité §jce243eU]

+1!

[Invité §mon326Ry]

+1!

 

 

+1 ???

[Invité §jce243eU]

 

+1 ???

 

Pour les photos!

[BOSS Of Scandalz]

Ici en milieux de page : Youngtimers!!!!

 

 

edit : ce n'est pas de la curiosité, ca me gène pas

[claviertordu]

bravo pour la resto de la Cox !

Une belle 205 comme à l'époque

[Invité §mon326Ry]

Ici en milieux de page : Youngtimers!!!!

 

 

edit : ce n'est pas de la curiosité, ca me gène pas

 

 

félicitation elle sont dans un état irréprochable . Restauré ou d'origine ?

[Invité §jce243eU]

Les enjoliveurs de la blanche,proviennent d'une 305 EXL :??:sinon,bravo,elle sont superbes!!!

[BOSS Of Scandalz]

 

félicitation elle sont dans un état irréprochable . Restauré ou d'origine ?

 

 

Elles sont juste modifiée/rafraichies avec de la pièce peugeot provenant d'autre finition de 205 ou de 309/405, mais tout en restant dans l'esprit d'origine

 

peinture d'origine sur la blanche

 

Les enjoliveurs de la blanche,proviennent d'une 305 :??:sinon,bravo,elle sont superbes!!!

 

 

Enjo en 13' de 309 SR/205 Style (en 14' sur 305/405/309XS)

 

Elles sont propres, mais loin d'être parfaites :/

 

Merci a vous

[Invité §mon326Ry]

salut à tous, voici quelque photos du démontage du moteur histoire de faire avancer ce topic !

 

 

voilà c'est pas grand chose mais je n'ai pas d'autres photos pour l'instant.

 

[Invité §jce243eU]

Yaplu qu'a jouer avec la meuleuse!