[Restauration] Peugeot 405 Mi16 - 1990

[309man le retour]

Hello dixit la Peugeot box, toutes ces pièces sont encore dispo.

 

Voici les tarifs: longerons interieurs ( ref 7007 91 et 7008 A2) 164.42€ /pièce

partie extérieure (ref 7009 69 et 7010 66) 111.36€/pièce.

 

Voilà, je retourne dans mon sous marin.

[Invité §Dam437Kp]

Vraiment pas de bol avec le beauf

 

Mais je comprend pas pourquoi tu ne veux plus qu'il touche à ta voiture

 

 

Heureusement que c'est toi qui a fait la distri

[Invité §rap166tk]

Hello dixit la Peugeot box, toutes ces pièces sont encore dispo.

 

Voici les tarifs: longerons interieurs ( ref 7007 91 et 7008 A2) 164.42€ /pièce

partie extérieure (ref 7009 69 et 7010 66) 111.36€/pièce.

 

Voilà, je retourne dans mon sous marin.

 

Cheros quand même, merci du renseignement

Je vais me résigner a les faire comme je peux, sur une donneuse, trop de toles à virer avant d'avoir cette piece.

Vraiment pas de bol avec le beauf

 

Mais je comprend pas pourquoi tu ne veux plus qu'il touche à ta voiture

 

 

Heureusement que c'est toi qui a fait la distri

 

 

Heuresement d'ailleurs, sinon plus de moteur.

 

Bon de l'avancer, La plieuse est cours (quelques soudure à finir), ainsi que le montage de la rotissoire en cours.

Malgrés tous, j'ai fais au moins quelque chose.

Verification/nettoyage du moteur de Toit ouvrant dont voici les photos. Vous ne direz pas que j'en met pas

 

 

Le moteur un peu sale. En même temp, vu où il est placé, impossible de le nettoyer à son emplacement.

 

 

Démontage.

 

 

 

 

 

Nettoyage.

 

 

 

Un petit coup de peinture pour faire au propre, même si il ce voit pas.

 

 

 

Et puis on remonte le tous.

 

 

 

 

 

Voilà un beau moteur de TO tous neuf

A suivre !!

[Invité §Dam437Kp]

Vraiment propre! Tu n'as pas peur d'ouvrir les pièces mécanique, c'est top ça!

[Invité §alt812et]

beaux boulot bien propre

[Invité §elt777nC]

Comme déjà dit sur le blog, impec, comme si il était neuf.

En tout cas, toujours du très bon boulot, c'est la classe.

Bon, dans quelques mois, je démonte tout l'intérieur de la mienne . . . je t'envoie les pièces pour faire le même traitement? hihi

 

Hâte de voir la suite.

Je te suis bien sur sur le blog, . . . et en sous-marin sur le forum. Allez, je replonge, mdr!!!

 

A+

[Invité §rap166tk]

Vraiment propre! Tu n'as pas peur d'ouvrir les pièces mécanique, c'est top ça!

 

beaux boulot bien propre

 

Comme déjà dit sur le blog, impec, comme si il était neuf.

En tout cas, toujours du très bon boulot, c'est la classe.

Bon, dans quelques mois, je démonte tout l'intérieur de la mienne . . . je t'envoie les pièces pour faire le même traitement? hihi

 

Hâte de voir la suite.

Je te suis bien sur sur le blog, . . . et en sous-marin sur le forum. Allez, je replonge, mdr!!!

 

A+

 

 

 

Merci à vous !!

 

Plancher redressé, ressouder les trous préalablement fait pour remettre à plat la tole (système par levier). Reste à meuler les soudures.

Commencer à passer l'anti-rouille (à finir). Me reste à plier la tole pour le longeron arriere et monter le rotissoire afin de commencer l'autre coté.

Deuxieme couche d'anti-rouille sera passé au pistolet une fois tous fait.

J'ai commencé à démonter le bloc chauffage, et tole de tractage/support pc arriere passé à l'élèctolyse.

Je posterais les photos prochainnement, demain journée karting

[Invité §alt812et]

bien ça

 

et bon karting

[Invité §rap166tk]

 

Plancher redressé, ressouder les trous préalablement fait pour remettre à plat la tole (système par levier). Reste à meuler les soudures.

Commencer à passer l'anti-rouille (à finir). Me reste à plier la tole pour le longeron arriere et monter le rotissoire afin de commencer l'autre coté.

Deuxieme couche d'anti-rouille sera passé au pistolet une fois tous fait.

J'ai commencé à démonter le bloc chauffage, et tole de tractage/support pc arriere passé à l'élèctolyse.

Je posterais les photos prochainnement, demain journée karting

 

"Reprise de post"

 

 

Comme dit précèdement, quelques travaux ont été fait. J'ai avancer certains élément habitacle en alternant avec la fabrication de la plieuse et de la rotissoire.

La tole du longeron arriere a été faite, me reste à couper le reste en trop. Puis pré-percé et souder la tole de tractage/support pc arriere ensemble.

Puis finalenent souder le tous sur la caisse, et passage d'anti-rouille. Le soubassement est à 70% fini.

Je vous laisse jeter un z'oeil au photos.

 

On va commencer par le démontage (complet) du bloc chauffage.

Pour ceux qui suivent l'autre sujet - prepa sobre / Lux'Edition - ils pourront apercevoir un petit bout de la prepa.

 

Donc le bloc en lui-même. (Un peu gros quand même )

 

 

 

 

Hop on démonte.

 

 

 

Séparé en trois.

 

 

 

 

 

Plein de pieces tout de même, mis à part quelques feuilles, poussieres et bestioles grillée

Il est propre, bien qu'il sera encore plus neuf une fois nettoyé/refait.

Là on apercoit la partie éléctrique, moteur de ventilation, sonde, circuit imprimé (calculo) et moteur de réglage de volet.

 

 

 

Et finalement le tout beau radiateur de chauffage. Bien qu'il ne fuit pas, il sera changé par un neuf (pour le prix).

Celui-là sera stocké dans les placards.

 

 

 

Allez hop, on passe à la suite.

Dépointage de la tole de tractage/support pc arriere, puis passage à l'éléctrolyse.

 

 

 

 

 

Comment je kiffe ce truc

La suite, comme l'hebergeur ne veut plus prendre de photo, je testerai demain soir.

En attendant de patienter, vous avez juste qu'à commenter.

[Invité §alt812et]

[pti macdoul]

Impec le taf

Petite pensée pour toi demain on va envoyé du gros avec la 16S de gagasper :p

[Invité §elt777nC]

Comme dit sur le blog, nickel le taf, supr propre après ce traitement.

Même sortie d'usine elle était moins propre, mdr.

Allez, hate de voir la suite.

[Invité §rap166tk]

 

Impec le taf

Petite pensée pour toi demain on va envoyé du gros avec la 16S de gagasper :p

 

Comme dit sur le blog, nickel le taf, supr propre après ce traitement.

Même sortie d'usine elle était moins propre, mdr.

Allez, hate de voir la suite.

 

 

Merci à vous !!

Bon roulage Pti mac et gaga. Merci de penser à moi

"Reprise"

Par la suite, redrèssement du plancher, comme vu dans les photos précédentes, il était bien enfoncée.

J'ai percé celui-ci afin de procédé par systéme par levier, au lieu de la masse à inertie. Même temps, je n'en ai pas.

Reste à finiolée quelques point de soudure. Et mettre à plat un rebord de tole. C'est déja mieux qu'au début.

 

 

 

 

Pour finir, la partie longeron.

Tole crée d'épaisseur 1.5mm, on peut apercevoir la plieuse maison. Faut couper la partie en trop maintenant.

Comme dis précédemment, pré-percage et soudage au Mig de l'ensemble.

 

 

 

A suivre !!

[Invité §Dam437Kp]

Très bon boulot!!

[Invité §alt812et]

+1

 

pas mal la plieuse maison , tu n'as pas d'autre photo pour voir son fonctionnement?

[Invité §rap166tk]

Très bon boulot!!

 

+1

 

pas mal la plieuse maison , tu n'as pas d'autre photo pour voir son fonctionnement?

 

Merci !!

 

Pour la plieuse, elle est démonté (systéme démontable).

Je la remonterai pour prendre deux trois photos de son principe de fonctionnement qui est simple.

[Invité §alt812et]

oki merci c'est sympa (ça m'interrèsse toujours se genre de choses )

[Invité §rap166tk]

oki merci c'est sympa (ça m'interrèsse toujours se genre de choses )

 

 

 

Alors pour la plieuse, voici deux photos ..

 

 

 

 

Fixer sur l'étau, le principe de fonctionnement est trés simple, tu pose ta tole entre le plat et la cornière.

Tu serre bien pour éviter qu'elle bouge lors du pliage. Puis tu plie avec la deuxieme cornière, je n'est fait de bras sur celle-ci mais je me suis résigner à utiliser deux pinces

étau de chaque côtés (suffit largement).

 

Bon mis à part ça, le longeron (rustine) avance bien, il me reste à meuler les soudures faites.

Des points de renfort ont étés rajoutés.

 

La rustine pré-percée ..

 

 

 

La tole de tractage/support pc ..

 

 

 

Et on soude les deux ensemble ..

 

 

 

 

 

Reste à meuler comme dit plus haut, et souder ça sur la caisse.

Bientot fini la réfection du soubassement.

 

A suivre !!

[Invité §Mag800LB]

Tes points de soudure ont l'air un peut léger pour le moment, mais tu vas peut être repasser une fois l'ensemble sur la voiture.

Sinon ça avance.

[Invité §rap166tk]

Tes points de soudure ont l'air un peut léger pour le moment, mais tu vas peut être repasser une fois l'ensemble sur la voiture.

Sinon ça avance.

 

Je te rassure, mais en faite non. La premiere tole est pré-percé, la deuxieme pércé complétement.

Une fois relier, la soudure pénetre bien la premiere puis soude la deuxieme pour ne faire qu'un. Sur les cotés, c'est bien soudés, tellement bien que la tole à bleuté à l'interieur.

Ce qui veut dire qu'elle est bien intégré dedans. Je peut te dire que ça bouge pas d'un poil malgrés le test de décollement, mais tu fait bien de confirmer, je repasserai eventuellement afin de vérifié une fois posée.

[Invité §alt812et]

 

 

Alors pour la plieuse, voici deux photos ..

 

 

 

 

Fixer sur l'étau, le principe de fonctionnement est trés simple, tu pose ta tole entre le plat et la cornière.

Tu serre bien pour éviter qu'elle bouge lors du pliage. Puis tu plie avec la deuxieme cornière, je n'est fait de bras sur celle-ci mais je me suis résigner à utiliser deux pinces

étau de chaque côtés (suffit largement).

 

Bon mis à part ça, le longeron (rustine) avance bien, il me reste à meuler les soudures faites.

Des points de renfort ont étés rajoutés.

 

La rustine pré-percée ..

 

 

 

La tole de tractage/support pc ..

 

 

 

Et on soude les deux ensemble ..

 

 

 

 

 

Reste à meuler comme dit plus haut, et souder ça sur la caisse.

Bientot fini la réfection du soubassement.

 

A suivre !!

 

 

 

Salut,

 

merci pour les détails de la plieuse , pratique ça en effet .

 

sinon beau boulot

[Invité §Dam437Kp]

Tu tiens le bon bout!!

[Invité §rap166tk]

Bon, j'avoue que ça bouge pas vite mais je n'est pas forcément de temps

et mon soucis de santé m'oblige à ralentir la cadence. Je pense que ça ira mieux dans quelques jours.

 

Malgrés tous, la rustine (longeron) est passé à l'anti-rouille en attendant d'etre positionné sur la caisse.

Sinon, la caisse commence sérieusement à rouiller, notament derriere au niveau coffre/traverse (tous le long). Les jointures sont mortes et la rouille est passée

entre les deux tôles, ce n'est pas encore percé. Du coup comme je ne vais pas tous dépointé, je vais passé ça au destructeur de rouille, anti-rouille et refaire la jointure.

 

Une petite photo pour montré l'étendu du soucis au niveau des deux endroits (là où c'est blanc aussi)

 

 

A suivre !!

[Invité §Dam437Kp]

C'est pas de la rouille perforante, c'est déjà ça

[Invité §rap166tk]

Article rapide

Longeron posé, soudé/pointé (interieur,exterieur), meulé et passée à l'anti-rouille.

Je laisse parler les photos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A suivre !!

[Invité §alt812et]

beau boulot.

 

et comme ça niveau solidité ça reste aussi solide qu'a l'origine???

[Invité §elt777nC]

Joli taf, par contre, j'ai une question con.

Le pate avec le trou que tu as pointé sur le nouveau support, enfin je pense que c'est pour le remorquage mais est-il vraiment utile? Car moi il me fait "sérieusement chier" pour rester poli, car d'une, pour mettre un gros échappement droit c'est la galère, mais alors dans mon cas ou je veux faire un "4 sorties" type Skyline GtR35 avec 4 sorties de 90 environ, ben là c'est mort. Je peux la virer, pas de soucis non?

 

Sinon, comme d'hab, super taf, je kiffe a mort ! ! !

[Invité §rap166tk]

beau boulot.

 

et comme ça niveau solidité ça reste aussi solide qu'a l'origine???

Merci

Niveau solidité, c'est exatement identique qu'a l'origine, voir légèrement un peu plus.

Joli taf, par contre, j'ai une question con.

Le pate avec le trou que tu as pointé sur le nouveau support, enfin je pense que c'est pour le remorquage mais est-il vraiment utile? Car moi il me fait "sérieusement chier" pour rester poli, car d'une, pour mettre un gros échappement droit c'est la galère, mais alors dans mon cas ou je veux faire un "4 sorties" type Skyline GtR35 avec 4 sorties de 90 environ, ben là c'est mort. Je peux la virer, pas de soucis non?

 

Sinon, comme d'hab, super taf, je kiffe a mort ! ! !

 

Toutes questions n'est pas conne (du moins ça depend comment elles est dite )

 

Pour te répondre, c'est en effet pour le remorquage et support pc. C'est utile quand ça sert , non serieusement, dans ton cas hein !!

Tant que tu coupe que ça oui (voir photo), le reste fait partie du longeron. Le dépointage serait un peu plus chiant car pris entre les tôles.

 

Merci bien,

 

[Invité §alt812et]

Salut,

 

il y a une mi 16 pres de chez moi a vendre remise en etat d'apres ce que j'ai pu voir

j'ai tout de suite pensé a toi

 

ici: http://www.2ememain.be/autos/p [...] 07094.html

[Invité §rap166tk]

Salut,

 

il y a une mi 16 pres de chez moi a vendre remise en etat d'apres ce que j'ai pu voir

j'ai tout de suite pensé a toi

 

ici: http://www.2ememain.be/autos/p [...] 07094.html

 

J'espere qu'ils sont patient, car même réstauré, le prix est trés excessif.

 

J'ai touché la mienne 1300 en même état (presque hein ) que celle de l'annonce, sauf pas de cuir et en BVM.

La Mi16, bien qu'elle se fait rare en bonne état ne vaut pas des cent et des milles.

 

Mais merci pour la petite pensé

[Invité §alt812et]

oui c'est sûr que le prix est excessif

 

[Invité §elt777nC]

Ptain, grave qu'il se la touche sur le prix.

 

Meri pour ta réponse mon ptit raptor. Et en effet, moi ce serait plus pour . . . "raccourcir" va t'on dire cette pièce pour pouvoir laisser passer les sorties tranquilles.

Par contre, faut que je réflechisse tout de même a un système pour le remorquage, on ne sait jamais. D'ailleurs, j'avais pensé a ça, j'adore :

 

http://32tuning.com/images/towhooksbig.jpg

Enfin bref . . .

 

Hate de voir la suite des travaux . . .

[Invité §rap166tk]

 

Un petit post rapide avec une petite photo.

La caisse à été reposé à plat, pas encore sur rotissoire.

 

Bon pour la suite, montage du rotissoire, deuxieme couches d'anti-rouille sous le

soubassement, faire les jointures. Anti-gravillons par la suite.

Je m'occuperai entre temps du démontage trains roulant, qui par la suite, seront remontée (aprés la peinture)

afin de déplacer la charrete

 

 

 

Les piéces au milieu sont pas pour elle . Faut faire un peu de place.

Le quad va se faire ressoudé le chassis.

[Invité §alt812et]

beau boulot

[Invité §Dam437Kp]

Ça a du lui faire tourner la tête de la remettre à plat depuis le temps