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Les Françaises

Restauration d'une Renault 5 Turbo


Invité §tec385Xr

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Invité §tec385Xr

y'a pire

 

Ma jeep Willys de 1942 est pas mal aussi au niveau consommation...Mais quel plaisir de rouler avec ce véhicule :p

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Invité §tec385Xr

Bonsoir a tous,

 

 

Super boulot , techno, c'est nickel.

Et pour la carrosserie, tu compte faire quoi ?

 

 

Bonjour,

peinture complète blanc nacré, modification du hayon arrière (qui ne me plait pas avec le kit maxi) et quelques autocollants d'époque pour donner un meilleur look.

Arceau et harnais bien évidemment :D

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Invité §a_l546dW

Salut techno,

tu vas faire quoi comme modif :??:

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Invité §tec385Xr

Salut techno,

tu vas faire quoi comme modif :??:

 

Je vais sans doute supprimer les deux "montants" qui sont placés sous le becquet. je mettrai des tirants du type 205 turbo 16 pour supporter le becquet. En vue arrière, le hayon de maxi ne me plait pas du tout, je trouve qu'il donne une lourdeur à l'auto. La vitre semble être carrée alors que l'auto est tout en rondeur...

 

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/demeye10.jpg

 

je préfère ce type d'arrière

 

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/renaul10.jpg

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Invité §tec385Xr

Bonjour,

le démontage continu

 

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/amort_10.jpg

 

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/bras_s10.jpg

 

Les renforts sur le triangle arrière droit sont soudés

 

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/renfor15.jpg

 

J'ai reçu mes amortisseurs Viarouge réglables

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/amorti10.jpg

 

le réglage se fait par la petite molette

 

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/raglag10.jpg

 

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/demi_t11.jpg

 

A bientôt 8)

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Invité §a_l546dW

jamais testé les amortos viarouge

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Invité §gun437bA

toujours du beau boulot tres propre. les amortisseurs viarouge sont de tres bonne pièce, il équipe certaines voitures de rallye, je n'ai entendu que du positif dur lui. le réglage sans démonté l'amortisseur est un plus !

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Invité §tec385Xr

toujours du beau boulot tres propre. les amortisseurs viarouge sont de tres bonne pièce, il équipe certaines voitures de rallye, je n'ai entendu que du positif dur lui. le réglage sans démonté l'amortisseur est un plus !

 

Bonsoir,

Oui le réglage est facile et il y a une grosse différence d'amortissement lorsqu'on tourne la molette

 

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/arr110.jpg

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Bonsoir a tous,

 

Elle va etre au top !!!

 

Et la modif du hayon arriere, c'est pour quand ? Etant ancien carrossier, je suis impatient de voir l'effet que ca aura !!

 

Bonne continuation .

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Invité §tec385Xr

Bonsoir a tous,

 

Elle va etre au top !!!

 

Et la modif du hayon arriere, c'est pour quand ? Etant ancien carrossier, je suis impatient de voir l'effet que ca aura !!

 

Bonne continuation .

 

Bonsoir,

Je ferai la modif mais pour l'instant j'ai beaucoup de choses à faire (sur ma voiture, dans ma vie professionnelle et dans ma vie privée). Le luxe, pour mois serait de m'ennuyer quelques jours jap.gif.7cfb5d7eb8a72e092a7daf1925e20179.gif

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Invité §tec385Xr

Re bonsoir a tous,

 

C'est clair on ne peut pas etre partout en meme temps !

 

Ceci dit, je trouve que tu t'en sors bien.

 

Bon courage a toi !!! sol.gif.afacb140dad2097eb240a1b37a5808d9.gif

Bonsoir,

Je fais parfois le "grand écart" pour essayer de m"en sortir ange.gif.ae1c547509157d57e72fe05bc5b9cd72.gif

 

 

Lavage du compartiment avant

 

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/lavage10.jpg

 

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/vue_ha10.jpg

 

L'arceau qui sera monté

 

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/arceau10.jpg

 

La suite...Quand j'aurai un peu de temps http://r27.imgfast.net/users/2713/39/02/01/smiles/763948.gif

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Invité §tec385Xr

Il manque pas un espece de gros tube longitudinal dans le compartiment avant?

 

oui, je l'ai démonté, il est en polyester.

Je crois qu'il est monté pour absorber l'énergie en cas de choc frontal.

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Invité §gun437bA

oui, je l'ai démonté, il est en polyester.

Je crois qu'il est monté pour absorber l'énergie en cas de choc frontal.

 

incroyable, ce tube pour amortir les chocs :??:

 

l'arceau a l'air pas mal !

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Invité §tec385Xr

Bonjour,

 

Ma restauration était un peu au ralenti, toujours le manque de temps....http://r27.imgfast.net/users/2713/39/02/01/smiles/763948.gif

 

J'ai reçu mes biellettes de direction plus longue (merci Camboui pour tes infos)

 

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/bielle10.jpg

 

Fabrication des renforts de support de crémaillère

 

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/renfor16.jpg

 

 

Et soudage avec traitement avec de l'apprêt phosphatant puis avec deux couche d'apprêt classique

 

http://i81.servimg.com/u/f81/13/81/54/77/renfor17.jpg

 

La suite bientôt http://r27.imgfast.net/users/2713/39/02/01/smiles/691587.gif

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Invité §tec385Xr

Bonsoir a tous,

 

J"ai remarque que tu fait de belles soudures! Tu soudes a quoi ?

 

Bonsoir,

Je soude à l'arc lorsque j'ai une épaisseur de tôle supérieure à 1 mm (baguette de 1.6 à 2.5 )

Pour la carrosserie j'ai un MIG.

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Invité §tec385Xr

Bonjour,

 

J'étais ce week-end au col de Tende (1100 m d'altitude) pour une montée historique. Une caméra embarquée avec ma Simca 1000 rallye 2 là :

 

http://www.dailymotion.com/vid [...] dCjaNjTexM

 

petites photos de l'extérieur

 

http://i37.servimg.com/u/f37/13/81/54/77/montae10.jpg

 

 

http://i37.servimg.com/u/f37/13/81/54/77/montae11.jpg

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Invité §lul814qA

Bonjour,

 

J'étais ce week-end au col de Tende (1100 m d'altitude) pour une montée historique. Une caméra embarquée avec ma Simca 1000 rallye 2 là :

 

http://www.dailymotion.com/vid [...] dCjaNjTexM

 

petites photos de l'extérieur

 

http://i37.servimg.com/u/f37/13/81/54/77/montae10.jpg

 

 

http://i37.servimg.com/u/f37/13/81/54/77/montae11.jpg

 

Super vidéo mais tu devrai essayer de faire plus travailler ton moteur dans les tours (notamment au début de la video) http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/anthony921.gif

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Invité §tec385Xr

Bonjour,

Le problème est que la deuxième est trop courte (j'ai fait un essai à la première montée), alors je mets la troisième pour soulager le moteur. La montée n'étant pas chronométrée, ça ne sert à rien de tirer à 8500 trs sur tous les rapports :o

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Invité §lul814qA

Autant pour moi, je pensait qu'elle était chronométrée

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Invité §a_l546dW

Ta mille ronronne toujours aussi bien

 

sympa tes photos et vidéo jap.gif.ec8eeabfb1fc46e1ea8e9cb2d1a86dd6.gif

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Invité §tec385Xr

Autant pour moi, je pensait qu'elle était chronométrée

 

Bonjour,

J'ai couru une quinzaine d'années en compétition, pour faire un temps il faut être "propre" en pilotage. Sur la montée historique du Col de Tende, je recherche le plaisir avant tout, perdre un peu de temps n'est pas important, je peux donc me permettre quelques "fantaisies" ange.gif.bc841d0524c5096900923a477b1d6241.gif

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