[Présentation] Ford Escort GL de 1983 : 8.000 km !

[Invité §Pep416DO]

 

fait gaffe quand même c'est leur point sensible

 

 

Oh la mon pauvre ami, après dix ans en Simca et Talbot, ne t'en fais pas, la rouille, je connais (malheureusement) !

 

Pire : ma Focus de 2002 est plus atteinte que mon Escort, c'est dire ! Sur les Ghia, l'enjoliveur de coffre n'est plus en plastique dur noir mais en plastique clinquaille façon chrome, ça doit choper toute l'humidité parce que ma peinture fait des (grosses) bulles !

 

La Samba avait deux ailes mangées, la 1100 les quatre ailes étaient atteintes, le plancher aussi...

 

Quand je pense que mon rêve absolu c'est une Alfa Sud, je me dis que la rouille doit m'attirer, finalement

[NyvetDuPiC]

 

Quand je pense que mon rêve absolu c'est une Alfa Sud, je me dis que la rouille doit m'attirer, finalement

 

Evite tout de même de pécho Mesrouilles.

[Invité §mod182AW]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Si j'aimai pas tant les Fuego, je me laisserai peut être tenté.

 

A coté de chez moi en plus.

[Invité §Pep416DO]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Si j'aimai pas tant les Fuego, je me laisserai peut être tenté.

 

A coté de chez moi en plus.

 

 

Je l'avais vue, mais elle est un peu chelou, celle-là : elle a l'avant des MK3 mais l'arrière des MK4

 

*

 

Sinon, bonne nouvelle, la deuxième (et dernière) 1100 vient de partir, les deux sont entre de bonnes mains et la bleue est déjà en train d'être restaurée ! Y'a même des chances que je la revois puisqu'on a gardé contact

 

Mauvaise nouvelle, mon père m'a fait remarquer une chose que je n'avais pas remarqué du tout. Visiblement, on a essayé de me forcer l'Escort, puisque ma portière conducteur a le montant carrément plié !!!

 

 

Ça a dû m'arriver sur le parking du radiologue, quand je suis allé chercher une radio pour mon frangin, pourtant parking privé, et j'ai dû rester dix minutes

 

Donc pour le coup, elle est plus sortie d'usine, là...

 

Enfin bon. Rien de catastrophique non plus, j'ai essayé de redresser avec un maillet mou, mais je préfère la déposer chez un petit garage Ford à l'ancienne de ma connaissance, un carrossier fera du meilleur boulot, et ça ne devrait pas coûter trop cher

 

Mais qu'on essaye de me la chourer au bout de même pas un mois, j'en reste baba

[Invité §Pep416DO]

Je prendrais une photo mais j'ai un souci avec la carte de l'APN

[Invité §mod182AW]

 

Je l'avais vue, mais elle est un peu chelou, celle-là : elle a l'avant des MK3 mais l'arrière des MK4

 

*

 

Sinon, bonne nouvelle, la deuxième (et dernière) 1100 vient de partir, les deux sont entre de bonnes mains et la bleue est déjà en train d'être restaurée ! Y'a même des chances que je la revois puisqu'on a gardé contact

 

Mauvaise nouvelle, mon père m'a fait remarquer une chose que je n'avais pas remarqué du tout. Visiblement, on a essayé de me forcer l'Escort, puisque ma portière conducteur a le montant carrément plié !!!

 

 

Ça a dû m'arriver sur le parking du radiologue, quand je suis allé chercher une radio pour mon frangin, pourtant parking privé, et j'ai dû rester dix minutes

 

Donc pour le coup, elle est plus sortie d'usine, là...

 

Enfin bon. Rien de catastrophique non plus, j'ai essayé de redresser avec un maillet mou, mais je préfère la déposer chez un petit garage Ford à l'ancienne de ma connaissance, un carrossier fera du meilleur boulot, et ça ne devrait pas coûter trop cher

 

Mais qu'on essaye de me la chourer au bout de même pas un mois, j'en reste baba

Peut être un hybride entre mk3 et mk4 lol, pourquoi a t-elle cette particularité ?

 

Dommage pour ta porte

Pourquoi voudrait t-on la volée (parce que elle est belle ) avait tu laisser quelque chose comme un GPS ou argent en vue ?

[Invité §Pep416DO]

Non, jamais, bien au contraire

 

À part mon paquet de clopes, peut-être, au prix où elles sont, maintenant

 

Hybride, ça m'étonnerait, pour celle du Bon Coin. À mon avis, elle a été accidentée à l'arrière et le mec a été mettre un coffre, des feux et un pare-chocs de MK4.

 

La MK3 est très carrée, comme la mienne, vendue de 1980 à 1985 si ma mémoire est bonne.

 

La MK4 est identique mais plus ronde au niveau du capot, feux, phares lisses et plus épais, vendue de 1985 à 1990, toujours si je ne dis pas de conneries.

[Invité §jgd615Kf]

putain!!! y a vraiment des connards quand meme! on m avait fait le meme coup sur ma super5 porte tordu pour me voler le pommeau et 3 outils!

pauvre escort!!!!!!

[Invité §Pep416DO]

Ils ont pas dû réussir à ouvrir ma portière, et y'avait rien à piquer, de toute façon... mais bon... ça fait chier

 

Le plus drôle, c'est que moi, je vis à Lille, une grande ville, et pas dans les plus beaux quartiers : jamais eu d'emmerdes.

 

Du côté de mes parents, c'est des petits villages calmes comme tout. Pourtant, c'est là qu'on m'a cassé deux rétros, griffé quatre fois ma Focus, et embouti l'Horizon... (une chance que j'ai chopé le mec pendant qu'il se barrait en douce ...), et maintenant, la portière de l'Escort...

 

Bon, ceci dit, j'ai de bonnes raisons de croire qu'un bon carrossier saura me la redresser correctement, et que ça se verra pas trop.

 

Ceci dit, pour que même moi je ne l'ai pas remarqué, c'est que ça doit pas être non plus ultra-visible, donc bon...

 

Je m'en occupe cette semaine

[juluch]

Ben merde alors, les enc**!

[Invité §mod182AW]

Non, jamais, bien au contraire

 

À part mon paquet de clopes, peut-être, au prix où elles sont, maintenant

 

Hybride, ça m'étonnerait, pour celle du Bon Coin. À mon avis, elle a été accidentée à l'arrière et le mec a été mettre un coffre, des feux et un pare-chocs de MK4.

 

La MK3 est très carrée, comme la mienne, vendue de 1980 à 1985 si ma mémoire est bonne.

 

La MK4 est identique mais plus ronde au niveau du capot, feux, phares lisses et plus épais, vendue de 1985 à 1990, toujours si je ne dis pas de conneries.

C'est vrai quelle sont tellement chère maintenant ces put*** de fouteuses de cancer.

 

Donc une voiture a ne surtout pas prendre alors !!!

[Invité §Pep416DO]

C'est vrai quelle sont tellement chère maintenant ces put*** de fouteuses de cancer.

 

Donc une voiture a ne surtout pas prendre alors !!!

 

 

Tu as 17 ans, si j'en crois ce que tu as écrit sous l'avatar ?

 

Oui, si tu cherches ta première voiture, faut être vigilant. Privilégier une voiture qui semble conforme à l'origine (pas de bidouille) et une bagnole saine d'aspect peut-être complètement mûre sous la belle peinture (expérience faite très récemment avec une Sud Sprint verte magnifique de l'extérieur mais complètement bouffée de l'intérieur).

 

Là, t'as l'avant "normal" et un arrière dix ans plus jeune, donc effectivement, c'est curieux

 

Encore, pour une voiture populaire genre Escort, c'est pas complexe d'en trouver une belle, et ça reste des voitures qui ont été utilisées normalement, en général.

 

Les sportives et coupés "populaires", faut se méfier, elles ont souvent eu un passé mouvementé, entre bidouille, arsouillage et compagnie. Surtout les Fuego, les pauvres, sans doute dans le Top 3 du purgatoire, celle-là ! J'en avais une sous le nez, dans mon village, quand je cherchais ma première auto, une GTL bordeaux, de mémoire, mais bon, c'est pas ma tasse de thé donc j'ai laissé passer, mais je crois qu'elle était vendue 400 € flambant neuve (il y a dix ans), c'est dire si personne en voulait !

 

J'ai aussi un pote qui avait une Turbo, plus ruinée tu meurs, je crois qu'il l'avait acheté 130 € ou un truc comme ça

[Invité §mod182AW]

 

Tu as 17 ans, si j'en crois ce que tu as écrit sous l'avatar ?

 

Oui, si tu cherches ta première voiture, faut être vigilant. Privilégier une voiture qui semble conforme à l'origine (pas de bidouille) et une bagnole saine d'aspect peut-être complètement mûre sous la belle peinture (expérience faite très récemment avec une Sud Sprint verte magnifique de l'extérieur mais complètement bouffée de l'intérieur).

 

Là, t'as l'avant "normal" et un arrière dix ans plus jeune, donc effectivement, c'est curieux

 

Encore, pour une voiture populaire genre Escort, c'est pas complexe d'en trouver une belle, et ça reste des voitures qui ont été utilisées normalement, en général.

 

Les sportives et coupés "populaires", faut se méfier, elles ont souvent eu un passé mouvementé, entre bidouille, arsouillage et compagnie. Surtout les Fuego, les pauvres, sans doute dans le Top 3 du purgatoire, celle-là ! J'en avais une sous le nez, dans mon village, quand je cherchais ma première auto, une GTL bordeaux, de mémoire, mais bon, c'est pas ma tasse de thé donc j'ai laissé passer, mais je crois qu'elle était vendue 400 € flambant neuve (il y a dix ans), c'est dire si personne en voulait !

 

J'ai aussi un pote qui avait une Turbo, plus ruinée tu meurs, je crois qu'il l'avait acheté 130 € ou un truc comme ça

Merci de tes conseils.

 

Oui j'ai effectivement 17 ans, et les Fuego m’intéressai, mais c'est sur que certaine ont du bien être mal mené.

 

En ce moment, je suis en pleine investigation sur la R14 d'un ami d'un membre du Forum.

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

[Invité §Pep416DO]

À la limite, si je peux t'en donner un autre, c'est de commencer "léger". Au tout début, permis en poche, et "nouveau" dans le monde des bagnoles, je pense qu'il est préférable de "se faire la main" sur un petit modèle sans grand intérêt, quitte à la revendre très vite une fois en confiance

 

C'est un peu ce que j'ai fait, j'ai acheté une Samba GL toute simple sur laquelle je me suis fait la main, bidouillant un peu en mécanique et en carrosserie, une bricole par-ci par-là, pour s'habituer aussi à conduire une "ancienne".

 

Si ma mémoire est bonne, j'ai eu le permis un 10 décembre, et le 15, j'avais déjà changé de voiture (pour mon Horizon Sherlock)

 

En revanche, au bout de deux ou trois ans, je me suis trouvé un daily correct (une Corsa Top, en l'occurence) parce que rouler QUE en ancienne, tout le temps, au quotidien, mine de rien, c'est usant... et puis il y a des "récentes" très chouettes (ravi de ma Focus Ghia, par exemple).

 

Je suis pas expert en Renault, mais effectivement, commencer avec une 14 TS me semble très raisonnable, surtout pour 900 €, c'est cadeau ! Bon, elle a 150.000 bornes, mais elle semble propre, et puis si c'est celle d'un pote

 

Et puis, 69 chevaux (ou 71, je sais plus ?) pour une poire qui pèse même pas une tonne, ça permettra de pas être trop ridicule sur la route et d'éviter les frayeurs qu'on peut se faire avec un veau. J'ai jamais été dingo des Renault, mais j'ai toujours eu un faible pour la 14. Généralement super confortable et riche en équipements, qui plus est

 

Si tu démarres en Fuego, avec un budget que j'imagine petit (pour commencer), tu risques de te retrouver avec une bouse complètement bricolée qui va t'apporter que des emmerdes. Et puis, quitte à en acheter une, autant économiser pour une GTX plutôt qu'une TL

 

Bon, un peu de HS ne fait pas de mal, et puis c'est pour oublier ma portière vandalisée ...(et puis c'est mon topic j'fais'c'que'j'veux ...)

[Invité §mod182AW]

À la limite, si je peux t'en donner un autre, c'est de commencer "léger". Au tout début, permis en poche, et "nouveau" dans le monde des bagnoles, je pense qu'il est préférable de "se faire la main" sur un petit modèle sans grand intérêt, quitte à la revendre très vite une fois en confiance

 

C'est un peu ce que j'ai fait, j'ai acheté une Samba GL toute simple sur laquelle je me suis fait la main, bidouillant un peu en mécanique et en carrosserie, une bricole par-ci par-là, pour s'habituer aussi à conduire une "ancienne".

 

Si ma mémoire est bonne, j'ai eu le permis un 10 décembre, et le 15, j'avais déjà changé de voiture (pour mon Horizon Sherlock)

 

En revanche, au bout de deux ou trois ans, je me suis trouvé un daily correct (une Corsa Top, en l'occurence) parce que rouler QUE en ancienne, tout le temps, au quotidien, mine de rien, c'est usant... et puis il y a des "récentes" très chouettes (ravi de ma Focus Ghia, par exemple).

 

Je suis pas expert en Renault, mais effectivement, commencer avec une 14 TS me semble très raisonnable, surtout pour 900 €, c'est cadeau ! Bon, elle a 150.000 bornes, mais elle semble propre, et puis si c'est celle d'un pote

 

Et puis, 69 chevaux (ou 71, je sais plus ?) pour une poire qui pèse même pas une tonne, ça permettra de pas être trop ridicule sur la route et d'éviter les frayeurs qu'on peut se faire avec un veau. J'ai jamais été dingo des Renault, mais j'ai toujours eu un faible pour la 14. Généralement super confortable et riche en équipements, qui plus est

 

Si tu démarres en Fuego, avec un budget que j'imagine petit (pour commencer), tu risques de te retrouver avec une bouse complètement bricolée qui va t'apporter que des emmerdes. Et puis, quitte à en acheter une, autant économiser pour une GTX plutôt qu'une TL

 

Bon, un peu de HS ne fait pas de mal, et puis c'est pour oublier ma portière vandalisée ...(et puis c'est mon topic j'fais'c'que'j'veux ...)

Pavé césar !!!

 

Merci pour ces conseils.

 

Concernant la Fuego, j'avais prévu un budget tournant vers les 3000Euros, mais c'est vrai que depuis que j'ai découvert cette 14 (très loin de chez moi mais a une centaine de kilomètres seulement de chez mon oncle charentais ) je me pose des questions.

 

Cette TS est pourvu du 1.3 70cv avec carbu simple corps.

 

Et c'est vrai que pour ce bas prix (négociable en plus, avec lot de pièces de R14) c'est assez intéressant (pourquoi je l’achèterai pas ? )

 

Après pour les modernes, j'ai du mal, mais vraiment, a la limite, si j'avais la tune, je prendrai une Dacia Sandero 2 Stepway neuve, mais sinon rien d'autre.

 

Bref, je te tiendrai au courant quand Billy-Stephen aura prit des nouvelles de la poire de son ami.

 

Encore désolé pour ta porte, y'a vraiment des connar**.

[Invité §Pep416DO]

Là encore, je suis pas expert, mais je pense que tu prendras plus de plaisir en Poire TS qu'en Fuego basique, qui reste quand même un "simple" coupé Renault 18. Rien que le bruit du moteur des Poire (peu ou prou le même que j'avais sur la Samba dans une cylindrée différente) est extra !

 

Après, 3.000 € pour sa première ancienne, c'est un super budget ! J'ai attendu 23 ans pour avoir autant d'argent, et encore, c'était pour la Focus !

 

Pour la portière, la chance dans mon malheur, c'est que j'ai toujours considéré qu'une voiture, c'est du matériel, rien d'humain, donc ça m'a jamais franchement dévasté quand on abîmait mes bagnoles (même quand j'ai planté ma 1100).

 

J'ai pris une photo, vous constaterez par vous-mêmes...

 

 

 

Donc là, évidemment, on n'est pas censé voir le "bleu"... la partie noire est logiquement comme celle de droite, toute plate.

 

[NyvetDuPiC]

J'ai pris une photo, vous constaterez par vous-mêmes...

 

 

 

Donc là, évidemment, on n'est pas censé voir le "bleu"... la partie noire est logiquement comme celle de droite, toute plate.

 

 

Arf! Ca commence bien cette vie commune, si on essaie déjà de te la faucher.

[Invité §cas057jh]

putain de merde de voyou... quel bande de branleur, les prime a la casse sa ne devrais pas etre pour les voitures , mais pour ces petites merde .

 

 

à croire que c'est juste pour les plaisir de casser!

[Invité §Pep416DO]

Arf! Ca commence bien cette vie commune, si on essaie déjà de te la faucher.

 

Remarque, en voyant le verre à moitié plein, c'est presque flatteur

 

 

putain de merde de voyou... quel bande de branleur, les prime a la casse sa ne devrais pas etre pour les voitures , mais pour ces petites merde .

 

 

à croire que c'est juste pour les plaisir de casser!

 

 

Hé oui... j'ai un ami qui avait garé une Renault 20 sur un parking, juste pour une nuit. Le lendemain matin, il l'a retrouvé carbonisé...

[Invité §Mag800LB]

Oh, la porte...

On m'a fait la même sur l'XR 2 jours après l'achat, moi c'était de nuit sur le parking de l'immeuble ou j'habitais, j'ai juste eu le temps de passer la tête par la fenêtre pour empêcher le vole.

Aucun respect.

[vignet]

Remarque, en voyant le verre à moitié plein, c'est presque flatteur

 

 

 

 

Hé oui... j'ai un ami qui avait garé une Renault 20 sur un parking, juste pour une nuit. Le lendemain matin, il l'a retrouvé carbonisé...

 

 

tiens on parle de moi.

[NyvetDuPiC]

Remarque, en voyant le verre à moitié plein, c'est presque flatteur

 

Si ça peut te rassurer, c'est arrivé aussi à mon Express.

 

Et c'est même "grâce" à ça que je m'en suis porté acquéreur : le mec voulait vite le vendre, avant de se le faire faucher et de ne plus avoir que les yeux pour pleurer.

[Invité §Pep416DO]

 

tiens on parle de moi.

 

 

Tout à fait

 

Et de Peter pour la Fuego Turbo (ou alors c'était la tienne ?)

 

Tu me diras, depuis, tu as eu l'occasion d'en trouver d'autres, des Renault 20 ! T'étais même dans Youngtimers il y a quelque temps

Si ça peut te rassurer, c'est arrivé aussi à mon Express.

 

Et c'est même "grâce" à ça que je m'en suis porté acquéreur : le mec voulait vite le vendre, avant de se le faire faucher et de ne plus avoir que les yeux pour pleurer.

 

 

Oh, ce serait bien le premier à chialer pour un Express, mais ma foi, c'est vrai que je vois pas l'intérêt de faucher des vieilles bagnoles.

 

Amis voleurs, voyez grand, soyez ambitieux : piquez des Audi !

[Invité §Pep416DO]

Oh, la porte...

On m'a fait la même sur l'XR 2 jours après l'achat, moi c'était de nuit sur le parking de l'immeuble ou j'habitais, j'ai juste eu le temps de passer la tête par la fenêtre pour empêcher le vole.

Aucun respect.

 

 

Décidément...

[Invité §mod182AW]

Là encore, je suis pas expert, mais je pense que tu prendras plus de plaisir en Poire TS qu'en Fuego basique, qui reste quand même un "simple" coupé Renault 18. Rien que le bruit du moteur des Poire (peu ou prou le même que j'avais sur la Samba dans une cylindrée différente) est extra !

 

Après, 3.000 € pour sa première ancienne, c'est un super budget ! J'ai attendu 23 ans pour avoir autant d'argent, et encore, c'était pour la Focus !

 

Pour la portière, la chance dans mon malheur, c'est que j'ai toujours considéré qu'une voiture, c'est du matériel, rien d'humain, donc ça m'a jamais franchement dévasté quand on abîmait mes bagnoles (même quand j'ai planté ma 1100).

 

J'ai pris une photo, vous constaterez par vous-mêmes...

 

 

 

Donc là, évidemment, on n'est pas censé voir le "bleu"... la partie noire est logiquement comme celle de droite, toute plate.

 

Oh les enflures quand même !!! Qu'ils retournes conduires leur Audi tédéii de merde et qu'ils arrêtes de péter nos anciennes juste parce que elles sont anciennes !!!

Sale porc !!! :fou:

 

Sinon pour le budget, l'explication de la somme est que j'ai mis en vente ma voiture sans permis qui vaut 4500Euros pour passer le permis (je m'inscrit fin février si tout va bien) et acheter une voiture, et en plus, j'ai trouver un petit taf ou je commence a la fin du printemps.

 

Cette poire m'intéresse vraiment, je vais attendre que billy-stephen me renseigne un peu plus et j'irai peut être la voire qui sais ? Je doit en plus descendre chez mon oncle courant février et cette "poire" n'est même pas a 100km de chez lui donc je peut y allez en TER je pense...

Affaire a suivre....

[vignet]

 

Tout à fait

 

Et de Peter pour la Fuego Turbo (ou alors c'était la tienne ?)

 

Tu me diras, depuis, tu as eu l'occasion d'en trouver d'autres, des Renault 20 ! T'étais même dans Youngtimers il y a quelque temps

 

 

Oh, ce serait bien le premier à chialer pour un Express, mais ma foi, c'est vrai que je vois pas l'intérêt de faucher des vieilles bagnoles.

 

Amis voleurs, voyez grand, soyez ambitieux : piquez des Audi ! :momoss30:15

 

j'ai meme eu l'occasion de m'en faire cramer une autre oui la fuego fut mienne et elle a dégagé aussi, cuite

[Invité §Pep416DO]

Faut pas avoir peur des kilomètres pour aller en voir/chercher une, mais par contre, faut être sûr du coup

 

Je suis de Lille,

 

l'Horizon > Angoulême

 

la 1100 > Normandie

 

l'Escort > Meurthe-et-Moselle

 

...et en général, c'est le meilleur moment, quand on se tape X heures dans sa nouvelle bagnole pour le retour, les arrêts café-clope sur l'aire d'autoroute...

 

C'est le moment que je préfère, je crois

 

Bon, en tout cas, demain, sous-préfecture pour régler ce problème de bloquage, et passage au garage Ford pour voir ce qu'il peut faire.

 

En espérant que ce soit réparable, quand même

[Invité §Pep416DO]

j'ai meme eu l'occasion de m'en faire cramer une autre oui la fuego fut mienne et elle a dégagé aussi, cuite

 

 

Ah merde, laquelle ?

[gillou39]

salut tout le monde

je l'ai et elle est bien au chaud dans son garage chauffé

j'ai fais 70 kms avec pour rentrer et quel plaisir, elle tourne comme une horloge, un retour le fu.... passé

plus d'électronique, pas d'assistance, pas de vitre électrique, pas de fermeture centralisée, pas de feu ni essuie glace automatique, pas de ding-ding si on laisse les feu à l'arrêt pas, d'ordinateur de bord "RIEN"

même pas d'autoradio

j'avais oublié que c'est assez confortable un peu flottant mais pas mal

mais place aux photos

au chaud

son kilométrage

le cœur de la bête

 

un boue de durite a remplacer

 

l'intérieur du capot moteur

 

l'intérieur

 

 

 

 

absence totale de graisse et poussière sur les charnières

 

 

l'intérieur du coffre

 

 

 

roue de secours

 

Michelin XZX svp

pare choc à changer

 

 

 

j' en ferais d'autre de jour et en extérieur le weekend prochain d'ici là faite de beaux rêves

:areuh: :areuh: :areuh: :areuh: :areuh: :areuh: :areuh: :areuh: :areuh: :areuh:

[gillou39]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Si j'aimai pas tant les Fuego, je me laisserai peut être tenté.

 

A coté de chez moi en plus.

 

 

attention a celle ci il y a un truc bizarre

l'avant phase 1

l'arrière phase 2 (phare et pare choc ne correspond pas à l'année)

perso je la laisserais

a+

[Invité §Pep416DO]

Putain, elle est neuve aussi, celle-là !

 

Quand même marrant d'avoir deux jumelles toutes neuves

 

Par contre, elle date de quand, la tienne, précisément ?

 

La mienne a un intérieur gris, la tienne un intérieur bleu. Pareil pour le tableau de bord, le mien bicolore gris et toi bicolore bleu.

 

Idem pour les contre-portes.

 

Marrant ces petites différences sur des modèles presque identiques

[Invité §Pep416DO]

Par contre, t'as une roue de secours plus récente, style Ford Fiesta MK3

 

attention a celle ci il y a un truc bizarre

l'avant phase 1

l'arrière phase 2 (phare et pare choc ne correspond pas à l'année)

perso je la laisserais

a+

 

 

Ouaip, je lui ai dit aussi

[gillou39]

Merci de tes conseils.

 

Oui j'ai effectivement 17 ans, et les Fuego m’intéressai, mais c'est sur que certaine ont du bien être mal mené.

 

En ce moment, je suis en pleine investigation sur la R14 d'un ami d'un membre du Forum.

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

 

elle a l'air bien

elle a été repeinte à mon avis il n'y a plus la bande noir en dégradé sur le haut d'aille avant qui partait du retro jusqu'au feu

[Invité §mod182AW]

Nous vous inquiété pas, c'est laisser au oubliette depuis longtemps, Pepper.mint m'avait prévenu, merci gillou39.

 

Je crois que j'ai trouver autre chose de plus.....sure (niveau origine)

[gillou39]

Là encore, je suis pas expert, mais je pense que tu prendras plus de plaisir en Poire TS qu'en Fuego basique, qui reste quand même un "simple" coupé Renault 18. Rien que le bruit du moteur des Poire (peu ou prou le même que j'avais sur la Samba dans une cylindrée différente) est extra !

 

Après, 3.000 € pour sa première ancienne, c'est un super budget ! J'ai attendu 23 ans pour avoir autant d'argent, et encore, c'était pour la Focus !

 

Pour la portière, la chance dans mon malheur, c'est que j'ai toujours considéré qu'une voiture, c'est du matériel, rien d'humain, donc ça m'a jamais franchement dévasté quand on abîmait mes bagnoles (même quand j'ai planté ma 1100).

 

J'ai pris une photo, vous constaterez par vous-mêmes...

 

 

 

Donc là, évidemment, on n'est pas censé voir le "bleu"... la partie noire est logiquement comme celle de droite, toute plate.

 

 

salut

y a vraiment des cons quel dommage!!!