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Les Françaises

[Présentation] Renault Supercinq Five - 1994


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Participants fréquents à ce sujet

Invité §bob258pd

Bonsoir! J'ai un soucis qui concerne l'allumage, voilà mon soucis ma super 5 five année 1995 ne veux plus démarre plus en sachant que j'ai les bougies, peux provenir de quoi?

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Bonsoir! J'ai un soucis qui concerne l'allumage, voilà mon soucis ma super 5 five année 1995 ne veux plus démarre plus en sachant que j'ai les bougies, peux provenir de quoi?

 

 

Si elle est de 1995, elle est à Injection monopoint: je doute qu'il reste encore une tête d'allumeur :voyons:

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Invité §gui310bw

 

Si elle est de 1995, elle est à Injection monopoint: je doute qu'il reste encore une tête d'allumeur :voyons:

 

il y a une tete de delco encore meme si elle est injection tout comme les premieres Twingo

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:coucou:

 

Ce week-end, achat d'un nouvel intérieur, et remplacement dans la foulée. On remarque tout de suite la différence! :miam:

 

 

DSC_3468.jpg

 

 

DSC_3469.jpg

 

 

:hello:

 

Ah oui en effet, y’a une sacrée différence... :cyp:

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Elles viennent de Twingo, je crois. Le jeu de pneus neige a auparavant équipé la Twingo Pack lorsqu'elle était entre mes mains puis celles de @maya591. ;)

 

Pour l'interlude Statistiques, ce sont 32017 Renault Supercinq Campus et Five, motorisées par le 1390cm3, qui ont été vendues en France au cours de l'année 1994. Avec la Balladurette, à l'époque, les ventes de Supercinq avaient connu un bond de 36,79% entre les années 93 et 94, lui permettant de repasser à la 18ème place des voitures les plus vendues en France en 1994.

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Aaah okay. Et des fois vous mélangez les deux, donc. :cyp:

D'où viennent les autres jantes qui ont moins de trous que celles d'origine? :voyons:

 

 

Vu le nombre de bagnoles qu'il a, il y a moyen de faire de l'échangisme. :lol:

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En même temps, qu'est-ce que vous foutriez avec deux Espace récents? :cyp:

 

 

Si c'est pour le vendre 3k€ à un sans-le-sou qui négligera son entretien, qui ne fera pas la CG et qui viendra pleurer dans un an car, faute d'entretien, il aura ruiné ce pauvre Espace... :bah:

 

C'est toujours le même problème, il faut toujours trouver le bon acheteur sérieux pour sa voiture. :oui:

 

Après, cela va faire deux ans que j'alterne entre la Vel Satis et l'Espace IV pour mes longs trajets. Ça ne bousculerait pas mes habitudes. :W

 

Mais si la Supercinq pouvait partir chez un passionné du modèle, ce serait tout aussi bien, surtout que son utilité première lors de son achat (Daily de mon père) n'est plus d'actualité depuis qu'il a acheté la Twingo Génération. ;)

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Invité §gui310bw

salut dommage que j'ai acheté ma Twingo rs car je serai venu la chercher cette petite five :love:

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Si c'est pour le vendre 3k€ à un sans-le-sou qui négligera son entretien, qui ne fera pas la CG et qui viendra pleurer dans un an car, faute d'entretien, il aura ruiné ce pauvre Espace... :bah:

 

C'est toujours le même problème, il faut toujours trouver le bon acheteur sérieux pour sa voiture. :oui:

 

Après, cela va faire deux ans que j'alterne entre la Vel Satis et l'Espace IV pour mes longs trajets. Ça ne bousculerait pas mes habitudes. :W

 

Mais si la Supercinq pouvait partir chez un passionné du modèle, ce serait tout aussi bien, surtout que son utilité première lors de son achat (Daily de mon père) n'est plus d'actualité depuis qu'il a acheté la Twingo Génération. ;)

Tous les acheteurs de voitures à bas prix ne sont pas comme ça :bah: Et puis comme tes autres voitures, je présume que cet Espace est nickel, donc il peut prétendre à un tarif plus élevé et à des acheteurs sérieux. Je sais que tu n'aimes pas vendre des autos, mais concrètement, conserver l'Espace IV, l'Espace V et la Vel Satis, ça me paraît beaucoup et sans grande utilité. Tu te sers déjà genre une fois par mois de la Vel Satis, donc là si t'alternes entre les 3, chacune servira très peu... d'autant que je ne suis pas sûr que les dCi de 15 ans supportent aussi bien l'immobilisation que les Cléon.

 

Quant à ta Five, vu son état, elle trouvera aisément preneur. ;)

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Tous les acheteurs de voitures à bas prix ne sont pas comme ça :bah: Et puis comme tes autres voitures, je présume que cet Espace est nickel, donc il peut prétendre à un tarif plus élevé et à des acheteurs sérieux. Je sais que tu n'aimes pas vendre des autos, mais concrètement, conserver l'Espace IV, l'Espace V et la Vel Satis, ça me paraît beaucoup et sans grande utilité. Tu te sers déjà genre une fois par mois de la Vel Satis, donc là si t'alternes entre les 3, chacune servira très peu... d'autant que je ne suis pas sûr que les dCi de 15 ans supportent aussi bien l'immobilisation que les Cléon.

 

Quant à ta Five, vu son état, elle trouvera aisément preneur. ;)

 

 

C'est pour ça que je viens de faire une annonce pour l'Espace IV, à l'instant même.

 

S'il part à un tarif correct pour les deux parties avec un acheteur sérieux, tant mieux, sinon il restera ici.

 

Tu es méchant, la Vel Satis me sert plus souvent qu'une fois par mois. :o

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Je viens de la voir. Clairement, c'est rare de voir des Espace aussi propres, c'est impressionnant :hebe:

Espérons que tu puisses conclure tes ventes assez rapidement et que tu puisses remplir les espaces vacants par des voitures de 35 ans faiblement kilométrées en suivant :cyp:

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Je viens de la voir. Clairement, c'est rare de voir des Espace aussi propres, c'est impressionnant :hebe:

Espérons que tu puisses conclure tes ventes assez rapidement et que tu puisses remplir les espaces vacants par des voitures de 35 ans faiblement kilométrées en suivant :cyp:

 

 

Les photos datent d'il y a quelques années maintenant, mais il n'a pas changé d'un iota. ;)

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Tu as tout compris, dans l'idéal il faudrait qu'elle et l'Express gris partent. :oui:

 

Surtout que la nouvelle voiture des parents arrive samedi... :cyp:

 

 

Ils prennent quoi ? ;)

 

Si c'est pour le vendre 3k€ à un sans-le-sou qui négligera son entretien, qui ne fera pas la CG et qui viendra pleurer dans un an car, faute d'entretien, il aura ruiné ce pauvre Espace... :bah:

 

C'est toujours le même problème, il faut toujours trouver le bon acheteur sérieux pour sa voiture. :oui:

 

Après, cela va faire deux ans que j'alterne entre la Vel Satis et l'Espace IV pour mes longs trajets. Ça ne bousculerait pas mes habitudes. :W

 

Mais si la Supercinq pouvait partir chez un passionné du modèle, ce serait tout aussi bien, surtout que son utilité première lors de son achat (Daily de mon père) n'est plus d'actualité depuis qu'il a acheté la Twingo Génération. ;)

 

 

Mais il avait pas une clio Initiale aussi ? Je croyais que c'était son daily ;)

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Ils prennent quoi ? ;)

 

 

Espace V 1.8 TCe Initiale Paris. :cyp:

 

 

Mais il avait pas une clio Initiale aussi ? Je croyais que c'était son daily ;)

 

 

Pour faire le peu de distance afin d'aller au travail, un diesel n'est pas l'idéal. :p

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