Citroën ZX Break [Présentation + Restauration]

[Invité §Vic773jU]

C'est normal du côté droit non ?

[gontran d_hulst]

Normalement il se met du côté droit oui

 

Seulement, ça se modifie très facilement

Regarde, voilà une photo de la mienne en 2009:

http://i81.servimg.com/u/f81/11/01/93/17/p1010413.jpg

 

(je précise que l'essuie glace est en position de repos et que quand je mettais le contact il restait là)

[chris HDI136]

Ouais ça fait bof quand même l'essai glace à gauche...

[gontran d_hulst]

Question de confort

Quand tu roules vite avec l'essuie glace en intermittent, tu as souvent de l'eau qui remonte du côté où il n'y a pas le balai... D'où l'intérêt de changer la position de repos du bousin Même problème quand tu viens de passer le lave glace.

[Invité §Vic773jU]

Oui enfin je suis en conduite accompagnée pour le moment et puis je trouve qu'il est tout aussi bien à droite aussi

[chris HDI136]

C'est une modif que l'on voyait de temps en temps sur les CX quand j'étais gamin, et à chaque fois que je voyais son proprio, c'étais un bon gros beauf avec les cheveux plaqués en arrière avec une tonne de gel , un gros bide mono abda gonflé à la kro, et un marcel blanc...

[gontran d_hulst]

J'avais vu un gars qui l'avait fait sur une cx break, il ne répondait pas à ce signalement

[Invité §Vic773jU]

C'est une modif que l'on voyait de temps en temps sur les CX quand j'étais gamin, et à chaque fois que je voyais son proprio, c'étais un bon gros beauf avec les cheveux plaqués en arrière avec une tonne de gel , un gros bide mono abda gonflé à la kro, et un marcel blanc...

 

 

Espèce disparue aujourd'hui ou pas ?

[columbo 1er]

Perso, j'ai parcouru 100000 km avec ma ZX break TD. J'avais fait plusieurs motifs dont l'installation d'un bouton de verrouillage centralisé depuis l'intérieur avec un commode de vitre électrique mais je n'avais pas touché au balai d'essuie glace et je n'ai jamais été embêté avec l'eau qui remontait lorsque je roulais vite.

 

J'avais aussi monté des jantes alu de Volcane dessus et c'était du plug and play, je n'ai pas eu besoin de modifier quoi que ce soit au niveau des ailes. J'avais même gardé les goujons de jantes tôle qui n'étaient pas censés aller sur jantes au mais qui s'adaptaient parfaitement dessus.

[gontran d_hulst]

Les Volcane passent parfaitement, c'est les 15" qui ne passent pas sur le break.

[Invité §Vic773jU]

Bonsoir à tous. Faute de temps je n'ai pas pu participer d'avantage, me voici de retour pour quelque temps et je suis en passe de commander des jantes Volcane en 5,5 JX14 CH-4-24.

 

Pouvez vous me confirmer qu'elles conviennent parfaitement (sans modifications) sur le break qui est montée en 5,5 J14 FHB?

 

Pouvez vous m'expliquer la différence si elles sont adaptables? Merci d'avance

[Invité §Vic773jU]

Je pense avoir compris, JX14 c'est le diamètre de la jante donc 14" et 5,5 la dimension de la jante. Mais pourquoi CH-4-24 ou FHB je ne sais pas mais en relisant les commentaires précédents il ne devrait pas il y avoir de problèmes alors je vais passer à la commande

[columbo 1er]

Tu te poses trop de questions, Vicky!

 

Je te l'ai déjà dit plus haut, les jantes de Volcane montent sans aucune motif sur le break.

[Invité §Vic773jU]

Elles sont désormais achetées, petit cadeau de Noël bon à voir la suite désormais

[Invité §Vic773jU]

J'ai trouvé cette sympatique photo de ZX, et mon projet est de m'en approcher le plus mis à part la couleur qui restera bleu birman.

 

 

 

Je compte repeindre les pare-chocs avec une peinture texturée car ils ont malgré leurs bons états général vécus après tout ce temps en RP.

 

Ajouter les liserets chromés à l'avant et changer ceux à l'arrière mais ou en trouver

 

-AB arrière gauche à changer et coque phare arrière droit à changer.

-Baguette avant gauche à changer.

 

Toutes les ampoules compteurs et commodos à changer. Si vous avez des astuces ça m'intéresse.

 

Et la touche finale est bien évidemment le débosselage de certaines parties de la carrosserie accompagné bien évidemment de la peinture complète

[Invité §fan753PJ]

Salut,

 

Il a l'air propre ce break

 

Des liserets chromés tu dois pouvoir en trouver en casse je pense

[Invité §Vic773jU]

Les dernières photos de l'extérieur remontent à un an mais oui plutôt bien conservé pour son âge

 

J'avais essayé d'en extraire sur un modèle et depuis le temps et les saisons fixées au moindre essai elles se cassaient :/

[Invité §fan753PJ]

Des ZX break dans cet état ça court pas les rues

 

Ah mince et sur leboncoin y en a pas ?

[Invité §Vic773jU]

Merci pour elle, on fait comme on peu j'essaierai de lui faire un petit nettoyage

 

Faudrait que je regarde pour des pare chocs directement ou que je renseigne chez Citroën [:j@y's:4]

 

Le volant en cuir me tenterait bien aussi, je l'ai trouvé une fois sur LBC mais à 150€ encore un peu trop cher pour ma part :/

[gontran d_hulst]

J'en avais trouvé un pour la mienne à 25€, un beau Volcane à liserés rouges, bien plus costaud que le 3 branches d'origine (même dessin, mais qui partait en poussière):

 

 

http://i41.servimg.com/u/f41/14/41/57/09/p1080916.jpg

 

Tout vient à point à qui sait attendre, il faut un peu de patience et tu trouveras ton bonheur.

J'avais également adapté un accoudoir central de Xantia, un bonheur pour les longs trajets.

Ma dernière voiture en BVM

[Invité §Vic773jU]

Je pensais plutôt à celui ci plus contemporain je trouve [:j@y's:4]

 

 

[gontran d_hulst]

Effectivement mais il ne doit pas être évident à trouver celui là, j'en avais vu quelques uns, mais plus chers que le mien en règle générale (et à mon goût beaucoup moins classe, je trouve que celui que j'avais va très bien à la ZX).

 

Pareil, faut t'accrocher, mettre des alertes sur le net, regarder régulièrement, et tu trouveras ton bonheur. Mais ce ne sera pas évident...

Comme à chaque fois que j'ai cherché des pièces, j'en ai un peu bavé, que ce soit pour le volant, l'accoudoir (fini par en monter un de Xantia) ou l'aile avant que j'avais pétée, il faut faire tous les sites très régulièrement.

[Invité §Vic773jU]

Je regarderai de temps en temps mais ce n'est pas bien pressé

 

Quant à l’accoudoir je ne pense pas en installer un car ça causerait des modifs sur la pièce qui contient le porte gobelet et je tiens à ce porte gobelet x)

[gontran d_hulst]

Celui qui était vendu en accessoirie pour les ZX condamne le porte gobelet... mais l'accoudoir peut se rabattre sur la banquette arrière et faire tablette avec deux porte gobelets

Après, c'est ta voiture moi j'aimais bien pour les grands trajets, c'était adapté pile poil à ma morphologie, coude posé sur l'accoudoir je passais les vitesses d'une pichenette.

[Invité §Vic773jU]

Il faudrait que je regarde le look de la chose

[gontran d_hulst]

Voilà ce que ça donnait avec celui de Xantia :

http://i41.servimg.com/u/f41/14/41/57/09/photo011.jpg

 

Celui de Zx était identique à la fixation près, par contre pour trouver, accroche toi Jeannot...

[Invité §Vic773jU]

C'est du tout plastique ou il est moussé sur le dessus?

[columbo 1er]

J'en avais trouvé un pour la mienne à 25€, un beau Volcane à liserés rouges, bien plus costaud que le 3 branches d'origine (même dessin, mais qui partait en poussière):

 

 

http://i41.servimg.com/u/f41/1 [...] 080916.jpg

 

Tout vient à point à qui sait attendre, il faut un peu de patience et tu trouveras ton bonheur.

J'avais également adapté un accoudoir central de Xantia, un bonheur pour les longs trajets.

Ma dernière voiture en BVM

C'est marrant, sur la mienne j'avais aussi changé le volant 3 branches d'origine par un gainé cuir de Volcane. Les inserts rouges étaient d'ailleurs passés et étaient devenus roses. Pour palier au problème, je les avais démontés et repeints à l'aide d'un vernis à ongles noir.

[gontran d_hulst]

C'est du tout plastique ou il est moussé sur le dessus?

Moussé au dessus, faut quand même que ce soit un minimum confortable.

C'est marrant, sur la mienne j'avais aussi changé le volant 3 branches d'origine par un gainé cuir de Volcane. Les inserts rouges étaient d'ailleurs passés et étaient devenus roses. Pour palier au problème, je les avais démontés et repeints à l'aide d'un vernis à ongles noir.

Le 3 branches avec le même dessin que le Volcane ne tient pas la durée...

[Invité §Vic773jU]

Je ne pense pas en ajouter un, je vais essayé de la garder au maximum d'origine et puis dans deux ans elle prend sa retraite

 

J'ai regardé sur des photos (les tiennes d'ailleurs ) le rendu et ça ne me plait pas trop. Le fait que ça ne tombe pas pile poile sur la commande de frein à main :/

 

 

 

Edit : Je suis allé chercher les jantes ce matin, elles sont impec"

[Invité §Mor065cL]

Afin de réanimer ce topic, voici quelques photos du nettoyage de l'intérieur de la ZX ce matin. La suite avec l'extérieur demain normalement si tout va bien

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Super sympa les photos et la propreté

 

Pour les JA, origine, tu as pris Volcane, j'aurais préféré personnellement celles de la ZX Exclusive qui sont plus "cossues" mais c'est une question de gouts. J'aime beaucoup les enjoliveurs également de la ZX quand ils sont en bon état.

[Invité §Vic773jU]

Merci

 

Elles sont au fond du garage en attendant d'être montées

[Invité §fan753PJ]

L’accoudoir centrale c'est un vrai régale j'en ai monté un dans ma 306 c'est le pied sur l'autoroute

[Invité §Mor065cL]

L’accoudoir centrale c'est un vrai régale j'en ai monté un dans ma 306 c'est le pied sur l'autoroute

C'est un accessoire indispensable pour les moyens et long trajets on est d'accord.

[gontran d_hulst]

Sur mes photos, je rappelle que c'est un accoudoir de Xantia que j'ai adapté sur la ZX, il en existe un similaire pour ZX... mais fixation différente et je pense qu'il s'intègre mieux... mais faut trouver.

Sinon, oui, c'est indispensable