[Présentation] Peugeot 309 SX 1.9 105ch

[Invité §pez266ho]

Bonjour,

Déjà connu sur le forum avec ma 104 Z de 1981, je viens présenter ici mon dernier achat:

Une version plutôt méconnu de la 309, qui se situe en dessous de la GTI.

 

Une 309 sx donc 5 portes avec le 1,9l des 405 et BX GT ainsi que les 305 GTX développant 105ch. Assez rare, voire introuvable avec ce moteur.

 

Il s'agit donc d'un véhicule ayant appartenu à une personne âgée ne voulant (ou ne pouvant) plus conduire.

Comme souvent il y'a des coups à gauche à droite mais peu de kilomètre: 97000kms à peine.

 

Au programme un gros nettoyage pour y voir plus clair.

 

Quelques photos lors d'un arrêt pour la ramener:

 

 

 

[nemesis45]

Salut,

 

On y voit déjà fort bien avec un tel éclairage !!!

Bon courage.

[Invité §pez266ho]

C'est volontaire, comme ca des que je vais m'en occuper vous aurez l'impression que j'ai fai des miracles!!!!

 

Il faudra aussi un bonne vidange + filtre et un bon decrassage, conduite papy oblige!!!

[Invité §fre622Sw]

Un topic que je vais suivre de près, j'adore les 309 SX/XS, j'ai rouler pendant un bon moment en 309 XS 1.6 de 89

 

Si tu veut des infos sur ce modèle, j'avais ouvert un topic il y'a quelque années sur le club 309: http://www.club-309.com/forum/ [...] mp;t=17185

 

Il y'a beaucoup d'info sur ce modèle pas très courant

[NyvetDuPiC]

Sympathique trouvaille cette Peugeot 309 SX, et bon courage pour sa remise en état.

 

Elle a combien de kilomètres ?

[Invité §pez266ho]

Un topic que je vais suivre de près, j'adore les 309 SX/XS, j'ai rouler pendant un bon moment en 309 XS 1.6 de 89

 

Si tu veut des infos sur ce modèle, j'avais ouvert un topic il y'a quelque années sur le club 309: http://www.club-309.com/forum/ [...] mp;t=17185

 

Il y'a beaucoup d'info sur ce modèle pas très courant

 

 

Tu parles, je connais ton topic par coeur, a force de le lire et le relire!!!!

C'est donc toi.

 

Donc les differences avec une 1,6 sont:

- le becquet arrière de la gti

- le train avant de la gti

- et les roues en 14 pouces

[Invité §fre622Sw]

Oui c'est bien moi l'auteur du topic , je ne vais plus trop sur le club 309 (même si j'ai toujours ma 309 GRD).

 

Je trouver ça intéressant de faire un topic sur ce modèle, ont lis tellement de connerie sur les SX/XS!

 

Oui c'est bien ça, dans les grandes ligne les 1.9L ont:

 

-le même train avant que les GTI 1.9

 

-le becquet arrière des GTI (les 1.6 ont le petit aileron classique, de couleur noire)

 

-Les jantes tôle en 14, monter en 175/65/14

 

-les 1.9L n'existe qu'en phase 2

 

 

C'est une très bonne voiture, pendant une époque j'ai chercher une SX 1.9 pour remplacer ma XS 1.6.

 

Une photo de mon ancienne XS pour la route

 

http://nsm05.casimages.com/img/2012/03/14//120314062909292859579455.jpg

[PK5]

La digne descendante de la 305 GT, j'adore

[Invité §pez266ho]

Pour les inconditionnels des chiffres, voilà la fiche technique:

 

 

Moteur Peugeot 309 SX 1.9 (1990-1993)

Type du moteur 4 cylindres en ligne

Alimentation Carburateur double corps

Cylindrée 1905 cc

Compression 9.3

Puissance 105 chevaux à 6000 tr/min

Couple 16.3 mkg à 3000 tr/min

Boite de vitesse 5 rapports

Puissance fiscale 8 chevaux

Suspensions Av Mc Pherson

Suspensions Ar Bras tirés

Cx 0.32

Freins avant Disques

Freins arrière Tambours

Pneus 175/65 HR14

Longueur 405 cm

Largeur 163 cm

Hauteur 138 cm

Coffre 296 litres

Poids 935 kg

Poids/Puissance 8.90 kg/cv

Vitesse max 194 km/h

0 à 100 km/h 9.4 sec

400 mètres DA 16.7 sec

1000 mètres DA 31.2 sec

Consommations:

Sur route 7.2

Sur autoroute 8.3

En ville 10.5

Reservoir 55 L

Autonomie autoroute 663

 

 

A comparer avec la fiche technique d'une 205 gti 1,6 105ch, la sx 1,9 est loin detre ridicule!

[Invité §pez266ho]

Bon vous avez été patient, voici quelques photos.

Demain je ferai un état des lieux pour établir tout ce qu'il y a à faire.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une belle vue, la confusion avec une Gti ou Gti 16 est possible pour un oeil non averti:

 

[nemesis45]

C'est vrai qu'à part la couleur des baguettes qui la trahisse, on pourrait se laisser prendre

[Invité §gti882mU]

la 309 xs et sx sont tres bien,j'adore le moteur a carbu,je possede moi une 309 gti,mai jtavoue pour avoir essaye deja une sx sa marche tres tres bien

[Invité §pez266ho]

Aujourd'hui j'ai commencé le nettoyage intérieur!

 

Je suis loin d'avoir fini, le mieux serait encore de démonter les sièges pour avoir plus de place.

Il y a une épaisseur de poussière pas possible, et une bonne couche de crasse sur le volant, commodo et accoudoir sur la porte.

 

Les traces de scotch marron seront bientôt de l'histoire ancienne, j'ai fais un test sur une et avec de l'essence de térébenthine et une brosse c'est nickel!

 

Photos au prochain épisode

[n72dw10]

Bonjour,

 

Bonnes caisses ça les 309 SX/XS ... et doit pas enrester des méga-tonnes de roulantes ... donc et :bravo: !!

[Invité §gui310bw]

salut pas mal la 309 on en voit plus

[Invité §Ric253qF]

Magnifique moi j'ai eu une SRD Turbo,très bonne caisse ces 309

[Invité §ecl753ie]

Bravo pour ce sauvetage, j'ai une 309gld, modèle que je voulais pour sa simplicité et sa rusticité, je l'ai acquise il y a dix ans, elle a aujourd'hui plus de 300000km. Elle présente toujours aussi bien, sauf les coutures des sièges qui lâchent , un bonheur à la pompe et en entretien..

[Invité §mon326Ry]

Salut sympa cette 309 SX, en plus avec si peu de kms moi je restaure une 205 XS sa petite soeur donc bonne continuation et on veux des photos

[Invité §pez266ho]

Oui j'ai vu la resto sur ta 205 xs, c'est le même esprit en effet.

 

Je vais allé revoir ça de suite d'ailleurs.

 

 

C'est clair que des SX/XS il en reste plus des tonnes mais des XS ou SX en 1905cm3 c'est pire: C'EST INTROUVABLE !!!

[Invité §fre622Sw]

En 1.9L a carbu double corps (XU92C) il y'en a encore quelques une, par contre les toutes dernière 1.9L avec l'injection monopoint (XU9M) la c'est vraiment très très rare.

[Invité §pez266ho]

Oui cest vrai que tu n'a pas tord.

Mais je doute de l'interet du XU9M

[Invité §fre622Sw]

Je n'ai jamais essayer le xu9m, et je serais tres curieux de l'essayer.

 

Pour moi le bon coté de ce moulin, c'est qu'il n'a pas les mauvais coté du carbu double corps: probleme de starter automatique, ralentit instable etc.

 

Perso sur la mienne j'avais regler le probleme en montant un carbu neuf, c'etait impeccable.

[Invité §pez266ho]

Et sur la mienne le proprio a monté un starter manuel.

 

On peut le voir sur la photo!!!

[Invité §fre622Sw]

Oui j'avais vue la modif sur la photo , ça évite bien des emmerdes.

[Invité §pez266ho]

L'hiver dans une maison, on s'occupe plutôt de l'intérieur.

 

Dans une voiture c'est pareil!!!

 

J'ai donc continuer le nettoyage des plastiques. Dans un second temps il faudra passer un bon coup d'aspirateur de partout et injecteur/extracteur sur les sièges et moquette.

 

Place au photos

 

Toute la voiture était dans cette état, on voit bien ce qui est propre et ce qui ne l'est pas

 

 

Le tableau de bord

 

Le volant n'a pas été épargné

 

En cours de nettoyage

 

Les nervures du volant sont bien revenu, c'est bien plus agréable au touché

 

 

On continue?

 

 

Notez l'état du commodo , non non il n'est pas abimé c'est juste de la crasse!

 

 

Ici probablement le fortement du genou

Avant

 

Après

 

 

Et une petite surprise pour la fin, la 309 avait reçu l'option autoradio clarion 882 NP :sol:

 

 

Vue d'ensemble: Vivement que je trouve une boite à gants pas cassé

 

[chris HDI136]

Belle trouvaille, sous la crasse!

 

Si elle avait été vraiment nickel, ça aurait aussi enlevé le charme de cette jolie grand-mère.

[Invité §pez266ho]

Comme tu dis! Et il y a encore pas mal de boulot...

Mais je préfère ça plutôt que la carrosserie. D'ailleurs la mienne a bien un vernis peugeot. Si si je vous assure: le vernis pèle!

 

Je vous réserve encore une petite surprise sur l'équipement de cette 309

[Invité §gui310bw]

super propre maintenant on attend la surprise

[Invité §pez266ho]

Petite nouveautée:

 

[R16-59]

Les beaux enjoliveurs "Turbine"

 

En roulant vite, on pourrait croire à des "Gens talus"

[Invité §fre622Sw]

Superbe les enjos turbine , sur la mienne j'en avais chier pour en trouver 4 en bonne état.

 

Elle est entre de bonne mains cette petite 1.9L.

[Invité §pez266ho]

Les beaux enjoliveurs "Turbine"

 

En roulant vite, on pourrait croire à des "Gens talus"

 

Il faudra que je fasse le test

 

Superbe les enjos turbine , sur la mienne j'en avais chier pour en trouver 4 en bonne état.

 

Elle est entre de bonne mains cette petite 1.9L.

 

 

 

C'est d'ailleurs pour ça que j'ai sauté sur l'occasion quand j'en ai trouvé deux !!!

Eh oui l'autre côté en est toujours dépourvu

[Invité §pez266ho]

Salut tout le monde,

 

La vidange ainsi que tous les filtres ont été fait il y a quelques jours.

Après un filtre à huile récalcitrant, la surprise est venu du bouchon de remplissage d'huile où se trouvait une énorme mayonnaise!

Ma première réaction: JDC , mais après réflexion je pense que c'est plutôt du à la condensation suite à l'immobilisation de la voiture et à ses 700kms en un an.

 

Par contre, le moteur tourne trop riche à mon sens: fumée noire, conso importante et test de XU92c avec la pédale de frein +300 trs/min.

J'ai démonté les bougies et elles étaient toutes noires, j'ai nettoyé et je suis allé faire 10kms.

 

 

Est ce que ça peut venir des bougies et fil de bougies? Vu le prix pourquoi pas commencer par là au lieu de mettre le nez dans le carbu!

 

 

Je ne sais pas si ça a un rapport mais elle a du mal a démarré à froid, il faut insister 3 ou 4 fois sur le démarreur.

 

Merci de votre aide

[R16-59]

Salut tout le monde,

 

La vidange ainsi que tous les filtres ont été fait il y a quelques jours.

Après un filtre à huile récalcitrant, la surprise est venu du bouchon de remplissage d'huile où se trouvait une énorme mayonnaise!

Ma première réaction: JDC , mais après réflexion je pense que c'est plutôt du à la condensation suite à l'immobilisation de la voiture et à ses 700kms en un an.

 

Par contre, le moteur tourne trop riche à mon sens: fumée noire, conso importante et test de XU92c avec la pédale de frein +300 trs/min.

J'ai démonté les bougies et elles étaient toutes noires, j'ai nettoyé et je suis allé faire 10kms.

 

 

Est ce que ça peut venir des bougies et fil de bougies? Vu le prix pourquoi pas commencer par là au lieu de mettre le nez dans le carbu!

 

 

Je ne sais pas si ça a un rapport mais elle a du mal a démarré à froid, il faut insister 3 ou 4 fois sur le démarreur.

 

Merci de votre aide

 

Pas impossible, et puis ce n'est pas ce qui coute le + cher

 

Voir pour faire un test de pollution dans un centre de CT

[Invité §pez266ho]

Toujours dans ma recherche de cause, je me dis que ca peut aussi venir de lessence qui serait trop ancienne.

 

Je suis maintenant sur la reserve donc je vais remettre 20 litres et rouler avec pour voir si ca va mieux.