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[Présentation] Renault Supercinq Five de 88


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Je suis à ma banque depuis la C3 car il me faisait une assurance protection maximal pour 78€/ moi ayant moins de 25 ans c'est pas mal!!

 

Si tu as trois ans de permis sans accrochage (ou deux ans avec conduite accompagnée), mets là en assurance collection. :oui:

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Chez axa j'étais en assurance - de 8000 kms pour mes anciennes,

La j'ai changer je suis a ma banque ( CIC ) et ils m'ont mis des contrats au top : un contrat normal pour ma voiture qui roule le week end et une assurance flotte pour mes 3 Bx et l'Ax.

Je dois payer le contrat normal pour une xm 2.0i en tiers étendu 35 par mois et la flotte complète 40 il me semble.

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Chez axa j'étais en assurance - de 8000 kms pour mes anciennes,

La j'ai changer je suis a ma banque ( CIC ) et ils m'ont mis des contrats au top : un contrat normal pour ma voiture qui roule le week end et une assurance flotte pour mes 3 Bx et l'Ax.

Je dois payer le contrat normal pour une xm 2.0i en tiers étendu 35 par mois et la flotte complète 40 il me semble.

Effectivement cela peu être intéressant, il faudra que je me renseigne!!

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Bien le bonjour (ou bonsoir) à vous tous..

Pour commençais étant peu connue dans cet section, je me présente: Moi c'est Thomas 21 ans Mécanicien Technicien en automobile et grand fan de véhicule en tout genre. Je poste aujourd'hui dans la rubrique "Youngtimers" la présentation d'un véhicule que je cherchais depuis quelque temps maintenant.

Il s'agit d'une Renault Super 5 édition Five de 1988 avec comme moulin le vaillant moteur Cléon 1.1l de 47 chevaux fougueux et totalisant à sont achat 145 900 km et à l'heure actuelle 150 385 km! Là vous allez surement penser, pourquoi rechercher une tel voiture?

:??:

Pour la simple et bonne raison que mon père ayant posséder se modèle étant jeune, c'est la voiture qui à bercer mon enfance

:) , donc je voulais vraiment retrouver le plaisirs de mon enfance!

Il y a deux ans de sa, je m'étais mis à rechercher sérieusement se modèle mais en vin, soit trop loin, soit trop chère, donc j'ai un peu abandonner le projet.. Pour me faire un peu de bénéfice sur d'autre véhicule que j'ai refait et c'est complètement par hasard que je suis tomber sur l'annonce qui correspondais à celle que j'ai actuellement... Imaginez ma reaction quand j'ai vue la copie parfaite de mon papa

:love: , vite vite le téléphone, est-elle toujours disponible :??:

Prise de rendez-vous le lendemain, 80 km pour la ramener chez moi, sans encombre, enfin plus ou moins...

Sa petite histoire:

C'est une petite voiture qu'un jeune couple de trentenaire avait achetait à la fin des années 90 pour en faire leur véhicule principale. Toujours bien entretenue dans un petit garage qui en à pris grand soins jusqu'au jour où elle ne répondait plus au attentes de se jeune couple qui l'as remplacer par un C-Max! Elle ait rester dehors sans bouger pendant presque un an avant que se dernier (le couple) ne se résigne à la vendre avant qu'elle ne finisse au broyeur. Je suis tomber par hasard sur l'annonce qui ne taper pas de mine et qui n'était pas plus attirante pour tout bonne personne mais moi elle m'avait taper dans l'oeil. Je suis donc aller récupéré la voiture à Troyes (10) pour aller voir sont état qui au téléphone était moyen moyen!!

Je l'ai donc ramené chez moi avec quelques petites difficultés (elle calait à chaque arrêt) mais il m'en fallait plus pour qu'elle m'énerve

:lol: !

je l'ai donc réparé dans les règles de l'art, elle as passée le contrôle technique haut la main!

Je l'ai ensuite vendu à une amie qui avait besoins d'une petite voiture pour se faire la main.

;)

Et..

Elle ait revenu à la maison

:lol: !

En effet, l'embrayage de la "FIVE" n'as pas supporter une conduite féminine

:lol: (C'est une boutade, bien évidement!). J'ai donc proposer à cette dernière de lui refaire l'embrayage à moindre coût mais elle avait déjà acheter une autre voiture.

Son destin était de finir à la casse, comme elle devait y aller en début d'année!

Même si sa me faisais mal au coeur de la voir partir à la casse je n'ai rien fais jusqu'au moment ou mon amie à compris que j'avais de l'empathie pour cette voiture, c'est alors qu'elle me l'as donner à titre gracieux et en gage d'une amitier durable

:) .

Continuons, elle ait donc de retour à la maison. Elle ait stocker depuis plus d'un moi sans bouger car je ne peux actuellement faire les réparations pour cause de trois opération de la main

:( . Je suis en train de voir avec un bon ami mécano pour pouvoir la refaire et rouler avec!

Les points fort de cette petite:

-Aucune bosse n'es à déplorer sur la carrosserie

-Les sièges sont protéger par des houses et quand on les enlèves, tout es neuf, pas de déchirure ni de tache!

-Aucune corrosion ni de point de rouille

-Pas de jeu dans les rotules

-Les pneus sont pas vieux et peuvent rouler bien 15 000km minimum

Voici la voiture au moment de l'achat:

IMG_0004.jpg

La mousse, la poussière, la saleté, cet tache de boue et surtout se scotch que l'ancien propriétaire avait mis pour faire tenir une bâche histoire qu'il ne pleuve pas dans la voiture... Enfin on vois que sa fais un bout de temps qu'elle n'avait pas rouler mais c'est pas grave, j'en suis amoureux

:love:

La "Five" au jour d'aujourd'hui:

IMG_0123.jpg

Bon d'après la photo elle n'as pas tellement changer mais il y a eu pas mal de travaux!

Les travaux que j'ai réaliser:

-Remplacement des 4 bougies

-Remplacement de la vise platiner

-Réglage du carburateur

-Réglage de l'avance à l'allumage (avec le bon matériel qu'il faut, lampe stronboscopique et tout le tralala)

-Réglage de la pollution/richesse (avec sonde et tout bien comme il faut...)

-Achat de plaque noir (collection)

-Vitre conducteur

-Mécanisme de lève vitre

-La carrosserie à était entièrement rénové

-Achat d'haut-parleur pour mettre à l'arrière (emplacement d'origine)

-Remplacement Filtre à air/ Filtre à essence

Les travaux réalisé pendant qu'elle n'était plus à moi:

-Moteur de lave glace

-Relais d'essuie glace (il ne revenait pas dans leur position initiale!)

Les réparations et les modifications avenir:

-Ampoule jaune

-Rénover les pare choc au polytrol

-Remplacer les optiques de phare pour les passer aux norme H4

-Remplacer l'embrayage avec la buté

-Remplacer le câble d'embrayage

Voila voila, c'est repartie pour de nouvelle aventure!!

:jap:

 

 

Je pose mon drapal apalta.gif.42cfe770b27574f5bff210ec79e75bf4.gif

 

Chouette histoire, finalement assez similaire à la mienne et ma r11 :oui:

 

Encore un topic à suivre ! :bien:

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voila le lien que je te parlais @NyvetDuPiC

 

edit : c'est sur que si je met pas le lien on va pas aller loin XD

 

http://newsdanciennes.com/2015 [...] s-anciens/

 

 

Bizarre ... Ils pratiquent peut-être cette politique dans les compagnies d'assurances plus "classiques" :hum:

 

Perso je suis chez Clavel depuis mes 21 ans, ils n'ont pas bronchés :W

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Je pose mon drapal apalta.gif.42cfe770b27574f5bff210ec79e75bf4.gif

 

Chouette histoire, finalement assez similaire à la mienne et ma r11 :oui:

 

Encore un topic à suivre ! :bien:

Et oui, une petite qui nous revient de loin :) , au faite merci de me rejoindre dans cette aventure :jap:

 

Bizarre ... Ils pratiquent peut-être cette politique dans les compagnies d'assurances plus "classiques" :hum:

 

Perso je suis chez Clavel depuis mes 21 ans, ils n'ont pas bronchés :W

Tu as une assurance collection pour ta ronze?

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Et oui, une petite qui nous revient de loin :) , au faite merci de me rejoindre dans cette aventure :jap:

J'ai vu ça, félicitations d'ailleurs :bien:

 

Tu as une assurance collection pour ta ronze?

Ouaip c'est un courtier d'assurance, qui assure en "collection" à partir de 10 ans à partir du moment où tu as déjà un véhicule assuré dans une compagnie classique ;)

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J'ai vu ça, félicitations d'ailleurs :bien:

 

 

 

Ouaip c'est un courtier d'assurance, qui assure en "collection" à partir de 10 ans à partir du moment où tu as déjà un véhicule assuré dans une compagnie classique ;)

Attend on peu assurer une voiture en collection à partir de 10 ans non mais c'est fou sa!! Cela veut dire en gros, que si ont ait assuré par exemple à sa banque pour la voiture principale on peu assurer une voiture de plus de 10 ans collection chez le courtier ou il faut absolument qu'un autre véhicule soit assuré chez se même courtier?

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Attend on peu assurer une voiture en collection à partir de 10 ans non mais c'est fou sa!! Cela veut dire en gros, que si ont ait assuré par exemple à sa banque pour la voiture principale on peu assurer une voiture de plus de 10 ans collection chez le courtier ou il faut absolument qu'un autre véhicule soit assuré chez se même courtier?

 

 

Oui, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai mis "collection" entre guillemets :lol:

 

Non, perso quand j'ai acheté ma R11, j'avais la Xsara qui était à la MACIF et heureusement car c'était la condition pour qu'ils assurent la 11 ... après je n'en sais pas plus je ne suis pas spécialiste et les assurances m'ont toujours pris la tête, perso moins j'ai à faire à eux mieux je me porte :W

 

Pour te donner un autre exemple, en 2013 un pote à acheté une Leon de 2011, mais il lui restait toujours sa Vieille Corsa C dti de 2002 qui lui servait pour aller au taf mais qui lui coûtait une certaine somme en assurance ... Il l'a foutu chez Clavel puisqu'elle avait plus de 10 ans et aujourd'hui il paye environ 200€ l'année pour à peu près les mêmes prestations qu'une compagnie d'assurance classique :)

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Oui, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai mis "collection" entre guillemets :lol:

 

Non, perso quand j'ai acheté ma R11, j'avais la Xsara qui était à la MACIF et heureusement car c'était la condition pour qu'ils assurent la 11 ... après je n'en sais pas plus je ne suis pas spécialiste et les assurances m'ont toujours pris la tête, perso moins j'ai à faire à eux mieux je me porte :W

 

Pour te donner un autre exemple, en 2013 un pote à acheté une Leon de 2011, mais il lui restait toujours sa Vieille Corsa C dti de 2002 qui lui servait pour aller au taf mais qui lui coûtait une certaine somme en assurance ... Il l'a foutu chez Clavel puisqu'elle avait plus de 10 ans et aujourd'hui il paye environ 200€ l'année pour à peu près les mêmes prestations qu'une compagnie d'assurance classique :)

Ah effectivement sa peut être pas mal tout sa je vais me renseigner!!

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Des news de la petite:

Aujourd'hui, je me suis atteler à rénover les plastiques extérieurs et j'en ait profité pour la faire un peu rouler depuis le temps!

Quelque photo:

IMG_0645.jpg

 

Donc sur la photo on remarquera l'optique conducteur de cassé, en effet l'ancienne propriétaire l'as casser en essayant de tracter cet dernière avec une corde :pfff:

 

IMG_0651.jpg

 

IMG_0649.jpg

 

Les enjoliveurs ont été mis par l'ancienne propriétaire ainsi que tout les parfums présent sur la photo qui suis:

 

IMG_0660.jpg

Les sièges avaient deux house superposer pour les protéger, ils sont d'origine en état NEUF!!

 

IMG_0656.jpg

Mais vraiment NEUF!! La moquette est dans le même état ainsi que le coffre:

 

IMG_0668.jpg

Une petite vue d'enssemble:

 

IMG_0669.jpg

 

Le compteur avec le plein :D

 

IMG_0662.jpg

Le cour de la bête dans son jus, aucun coup de nettoyeur haute pression:

 

IMG_0663.jpg

La durite d'air fais tâche :lol: avec le filtre à essence!

 

Et la dernière pour la route!

 

IMG_0654.jpg

 

Voila voila, j'ai fais un test de rénover une petite partie d'un panneau de porte intérieur pour voir se que sa donne, si sa rend bien je refais tout les plastiques intérieur!! ;)

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Sublime :love: :love: :love: :love:

C'est clair que tu as fais un super boulot dessus ;)

Merci :D

Il faudrait que je trouve des sièges dans un état similaire pour mettre dans la notre de Five, car ils sont passés du soleil et de la lune, et le tissu de l'assise est d'ailleurs en état de décomposition... :mad:

Moi j'ai eu cette chance qu'ils soient protéger bien comme il faut, trouver des sièges de five en bonne état avec un peu de recherche je pense que tu devrais trouver, c'est pas encore rare, de plus la tienne doit être de 94 si mes souvenirs sont bon la mienne est un peu plus dure à trouver dans cette configuration avec les bandes et la sellerie spécial 88 :D

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Des news de la petite:

Aujourd'hui, je me suis atteler à rénover les plastiques extérieurs et j'en ait profité pour la faire un peu rouler depuis le temps!

Quelque photo:

IMG_0645.jpg

 

Donc sur la photo on remarquera l'optique conducteur de cassé, en effet l'ancienne propriétaire l'as casser en essayant de tracter cet dernière avec une corde :pfff:

 

IMG_0651.jpg

 

IMG_0649.jpg

 

Les enjoliveurs ont été mis par l'ancienne propriétaire ainsi que tout les parfums présent sur la photo qui suis:

 

IMG_0660.jpg

Les sièges avaient deux house superposer pour les protéger, ils sont d'origine en état NEUF!!

 

IMG_0656.jpg

Mais vraiment NEUF!! La moquette est dans le même état ainsi que le coffre:

 

IMG_0668.jpg

Une petite vue d'enssemble:

 

IMG_0669.jpg

 

Le compteur avec le plein :D

 

IMG_0662.jpg

Le cour de la bête dans son jus, aucun coup de nettoyeur haute pression:

 

IMG_0663.jpg

La durite d'air fais tâche :lol: avec le filtre à essence!

 

Et la dernière pour la route!

 

IMG_0654.jpg

 

Voila voila, j'ai fais un test de rénover une petite partie d'un panneau de porte intérieur pour voir se que sa donne, si sa rend bien je refais tout les plastiques intérieur!! ;)

 

Comme te l'ont dit les autres, vraiment magnifique, si dans 27ans, ma 208 est dans cet état là, je me tire un chapeau. :D

Par contre vire moi ces enjoliveurs. :cyp:

 

Joyeux Halloween au passage :)

 

Oh le ringard. :ddr: ... je suis déjà loin.

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