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Mes essais de 205 GTi, ma vie, mon oeuvre...


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Participants fréquents à ce sujet

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alors a trois dedans que vous trouviez que ca pousse pas, et que ca vous paraisse pas logique, c'est vraiment stupide ...

Mais qui est-tu pour me dire que je suis stupide ? :beuh:

le jour ou je vend ma Gti, si les gars montent a deux dedans, + moi, qu'ils prennent des photos en train de rouler, et qu'ils essayent de tirer dans la voiture alors qu'ils ont rajoutés plus de 150kg, et qu'ensuite ils me disent que ca avancent pas, je leur met une droite et aurevoir ...[/quotemsg]

:lol: La droite, je te le déconseille fortement, tu sais pas à quoi tu t'exposes ( t'explose ? :D )

vraiment des tests stupides d'amateurs ....

[/quotemsg]

Encore ? Décidemment !! :p

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Mais qui est-tu pour me dire que je suis stupide ? :beuh:

 

:lol: La droite, je te le déconseille fortement, tu sais pas à quoi tu t'exposes ( t'explose ? :D )

 

Encore ? Décidemment !! :p

 

t'as du mal a lire toi

 

je dis pas que t'es stupide, mais que vos tests le sont, tu veux une Gti, monte juste avec le proprio dedans et rajoute pas du poids, sinon ca reviens au meme que de tester une M3 a 4 dedans avec le frigo dans le coffre et une armoire sur le toit

 

 

 

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Invité §Lag375RT

J'ai eu une 309 GTI 1989 pendant 2 ans

Ca marchait assez bien, moteur vivant, boite bien etagée ........

Bon souvenir !!!!!

Votre demarche d'essayer plein de GTI (et ensuite de comparer a un clio 85 chv, me parait bizarre, allant meme jusqu'a chronometrer des temps en reprise ??????)

Les GTI 1.9 sont un peu moins rageuse que les 1.6 (boite plus longue), mais ca marche relativement bien !!!

En tous cas mieux qu'un clio 85 chv basique

Peu etre a tu pas eu la chance d'en essayer une correct, car c'etait une bonne voiture!!!

A+

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Invité §fra787Vj

J'ai eu une 309 GTI 1989 pendant 2 ans

Ca marchait assez bien, moteur vivant, boite bien etagée ........

Bon souvenir !!!!!

Votre demarche d'essayer plein de GTI (et ensuite de comparer a un clio 85 chv, me parait bizarre, allant meme jusqu'a chronometrer des temps en reprise ??????)

Les GTI 1.9 sont un peu moins rageuse que les 1.6 (boite plus longue), mais ca marche relativement bien !!!

En tous cas mieux qu'un clio 85 chv basique

Peu etre a tu pas eu la chance d'en essayer une correct, car c'etait une bonne voiture!!!

A+

 

 

OK

 

Je suis d'accord avec toi, mais, ces GTI étaient surement usées et mal entrentenues ! :oui:

 

PS : Tu connais beaucoup de clio qui font 85 ch ??? :lol:

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Invité §Lag375RT

Oui il compare a une clio 1.6L de 90 chv (la meme que ma belle mere, c'est confortable ca roule trés bien, mais ca n'a pas la hargne d'une GTI correct )

Il dit meme que une 1.1L marche mieux !!!!

Moteur avec 3 cylindres qui marchent ????

a+

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juste pour info, sur une 1L6, tout seul je faisais 6,3 en 3eme pour le 80-120

 

avec ma copine de 50kgs je faisais 6,5

 

maintenant tout seul je fais 6,8 a cause d'un changement de taille de jantes et de pneus, alors imaginez que maintenant je rajoute un pote de 80kgs par exemple, et un autre pote du meme poid derriere, a trois dedans ... je vous laisse imaginer les chronos pourris, c'est sensiblement la meme chose avec une 1L9

 

sur une 1L9 le 80 120 en 3eme tout seul doit se faire aux alentours de 6s, et a trois pour peu que les deux gars pesent pas 50kgs, les chronos vont s'essouffler

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Invité §fra787Vj

Oui il compare a une clio 1.6L de 90 chv (la meme que ma belle mere, c'est confortable ca roule trés bien, mais ca n'a pas la hargne d'une GTI correct )

Il dit meme que une 1.1L marche mieux !!!!

Moteur avec 3 cylindres qui marchent ????

a+

 

toujours pas compris ???

pas grave va. enfin, maintenant le clio a au moins réccupéré ses 5 chevaux :)

 

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Invité §fra787Vj

juste pour info, sur une 1L6, tout seul je faisais 6,3 en 3eme pour le 80-120

 

avec ma copine de 50kgs je faisais 6,5

 

maintenant tout seul je fais 6,8 a cause d'un changement de taille de jantes et de pneus, alors imaginez que maintenant je rajoute un pote de 80kgs par exemple, et un autre pote du meme poid derriere, a trois dedans ... je vous laisse imaginer les chronos pourris, c'est sensiblement la meme chose avec une 1L9

 

sur une 1L9 le 80 120 en 3eme tout seul doit se faire aux alentours de 6s, et a trois pour peu que les deux gars pesent pas 50kgs, les chronos vont s'essouffler

 

 

ouai, c'est clair. je fais 9s à trois dans mon 1.6L renault :bien:

mais à trois dans une gti, on devrait faire mieux que 9 sec , non ? :voyons: et pour le 40 à 70, je te rappelle que j'ai des jantes en 195-50 R15 au lieu de165-65 R14 et on était à deux dans ma clio soit, une enorme difference par rapport à la clio 1.6L d'origine tout seul dedans :). Je pense quand même et je maintiens avec bap206, les voitures qu'on a essayé étaient usées ! :oui:

 

NE DITES PAS QU'ON AIME PAS, ON ADORE CES GTI, mais on en veux une bien c'est tout

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ouai, c'est clair. je fais 9s à trois dans mon 1.6L renault :bien:

mais à trois dans une gti, on devrait faire mieux que 9 sec , non ? :voyons: et pour le 40 à 70, je te rappelle que j'ai des jantes en 195-50 R15 au lieu de165-65 R14 et on était à deux dans ma clio soit, une enorme difference par rapport à la clio 1.6L d'origine tout seul dedans :). Je pense quand même et je maintiens avec bap206, les voitures qu'on a essayé étaient usées ! :oui:

 

NE DITES PAS QU'ON AIME PAS, ON ADORE CES GTI, mais on en veux une bien c'est tout

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ben comme j'ai pas essayé les Gti que vous avez essayé je peux pas dire, mais comme je l'ai dit et redis, le poid aide pas ces voitures, je mens pas en disant qu'une Gti c'est une sportive legere, alors c'est sur que si a trois dedans vous arrivez pas a faire le 80 120 en 3eme en moins de 9s y a un probleme, mais essayez au moins juste a deux dedans pour voir, niveau gabarit vous donnez quoi ? :D

 

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ben comme j'ai pas essayé les Gti que vous avez essayé je peux pas dire, mais comme je l'ai dit et redis, le poid aide pas ces voitures, je mens pas en disant qu'une Gti c'est une sportive legere, alors c'est sur que si a trois dedans vous arrivez pas a faire le 80 120 en 3eme en moins de 9s y a un probleme, mais essayez au moins juste a deux dedans pour voir, niveau gabarit vous donnez quoi ? :D

Je pèse 65 kg, et Francky aussi :D

Mais bon, je sais bien que ça doit moins bien marcher ;)

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Invité §Det484tz

Et tu dois pas descendre dans le sud :p

 

Tiens moi au courant ;) c'est pas tout les jours qu'on peut voir détuning et sa 205 ;)

Pas de pb, j'y serais du 30 aout au 20 septembre :)

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Invité §Gar758Gs

Essai reporté. Une durit de chauffage a percée. Heureusement, mon indicateur de température fonctionne très bien. J'ai perdu (que ?) la moitié du liquide et le voyant "STOP" s'est à peine allumé avant que je coupe le moteur. :L

 

Une fois réparée (durit seulement j'espère), on verra ce qu'on fait. :)

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Essai reporté. Une durit de chauffage a percée. Heureusement, mon indicateur de température fonctionne très bien. J'ai perdu (que ?) la moitié du liquide et le voyant "STOP" s'est à peine allumé avant que je coupe le moteur. :L

 

Une fois réparée (durit seulement j'espère), on verra ce qu'on fait. :)

Ben la route est belle de Nancy à Vitry :D Mais bon c'est con, je suis dégoûté... :L

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Invité §fra787Vj

Ben la route est belle de Nancy à Vitry :D Mais bon c'est con, je suis dégoûté... :L

 

Ben la route est belle de Nancy à Vitry :D Mais bon c'est con, je suis dégoûté... :L

 

moi aussi, c'est moi qui est roulé en clio !

j'étais un peu dégouté !

plein de km en renault pour rejoindre des pigeot ! :lol:

 

le contraire n'est pas possible :lol:

 

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Tu veux des photos ?

Plutôt le compte rendu d'une verif de train arrière.

Quand je dis train AR avec du jeu ou dérêglé je vais pas jusqu'à penser aux extrêmes du genre train plié de façon visible (là c'est grave !).

 

Tu l'as changé combien de fois le tien ?

[/quotemsg]

0 mais il ne semble pas d'origine il est ... si si ... rappelle toi du topic de cyp ... il est ... ORANGE :eek:

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Aussi pour en remettre une couche......j'suis identique en accélération avec une integra type r :jap: et j'ai pas de prépa, juste une amélioration et un moteur en bonne état :jap:

:voyons: t'es entièrement d'origine et tu accélère aussi fort qu'une voiture qui tombe sous les 27'5 :voyons:

 

Avec 0 modif ? 0 vidage, 0 reglage ? :voyons:

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Plutôt le compte rendu d'une verif de train arrière.

Quand je dis train AR avec du jeu ou dérêglé je vais pas jusqu'à penser aux extrêmes du genre train plié de façon visible (là c'est grave !).

 

 

0 mais il ne semble pas d'origine il est ... si si ... rappelle toi du topic de cyp ... il est ... ORANGE :eek:

 

C'est clair que si tu vois une deformation de ton train a l'oeil nu, c'est qu'il faut t'en inquieter serieusement !!!!!! :lol:

Tu peux lever ta voiture avec un cric et en tirant sur ta roue voir, si la roue a du jeu ou non ;)

 

Moi aussi j'ai des barres oranges :eek:

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J'ai une petite amélioration ;)

 

Aaaaaaaaaah voilà :D

Et tu tiens/double l'ITR au DA ou lancé à partir de 50 par ex ?

 

Parce que la s5GTT ça doit être entre 29 et 30s au 1000mDA alors passer à 27'5 ça fait une sacrée progression bien qu'il n'est pas simple de faire partir l'ITR comme une bombe sur un DA, faut bien doser le départ si on veut pas faire un gros burn bien minable sur place :lol:

 

C'est quoi ta modif ?

juste la pression du turbo + essence ?

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Invité §Det484tz

Plutôt le compte rendu d'une verif de train arrière.

ça se fait où ça ?

0 mais il ne semble pas d'origine il est ... si si ... rappelle toi du topic de cyp ... il est ... ORANGE :eek:

[/quotemsg]

c'est où ?

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