[Présentation] Fiat Ritmo 75 CL

[Invité §pie367dg]

Juste par curiosité, qu'est-ce qui a fait que tu as bien aimé la 85 et pas la 105 TC ?

 

 

Très simple, la S 85 m'ayant donné entière satisfaction j'avais donc décidé d'acheter la 105, donc la nouvelle série restylé,

avant de pouvoir sortir la voiture neuve de chez le concessionnaire, batterie HS donc changement , quelques temps plus tard une durit se met à fuir,

heureusement sous garantie donc changement.

Ensuite à 20 000 ou 30 000 kms des roulements de roues HS mais là plus sous garantie, ce sont les problèmes de fiabilité dont je me souviens.

Ensuite concernant la dynamique de la voiture, j'avais l'impression malgré 20 cv de plus j'avais qu'elle n'était pas plus nerveuse que la S 85

et au niveau motricité gros problèmes particulièrement sur la neige , certains endroits où j'étais passé avec la 85 en pneus été et sans chaines impossible

de faire la même chose avec la 105 tc, globalement j'ai eu l'impression que le restylage avait déséquilibré la voiture et que le moteur ne donnait toute sa puissance au final très décevant.

[Invité §Yar380xl]

Ah d'accord, effectivement ça ne donne pas envie d'en retrouver une

[thib25]

Achat du jour.

 

 

Et accessoirement la voiture qui va avec.

 

[mejean]

Géant

 

Des travaux à prévoir ?

[thib25]

Un redémarrage comme la Ritmo .

[Invité §Yar380xl]

Elle est magnifique ! Et la plaque c'est la cerise sur le gâteau

[Invité §cam073yi]

Bravo pour cet achat !

Cette Regata a l'air propre, et l'enseigne pas mal du tout !!

[Renault_78]

Achat du jour.

 

 

Et accessoirement la voiture qui va avec.

 

 

 

J'adore !!!!!

 

La Regata a-t-elle un topic ?

[thib25]

Je vais voir pour créer un topic, comme ça vous saurez tout ;-) .

[Renault_78]

Je vais voir pour créer un topic, comme ça vous saurez tout ;-) .

 

 

C'est obligatoire.

 

[mejean]

Et on veut bien un reportage photo intégral, intérieur y compris

 

N'empêche, j'adorais les feux arrière de cette caisse

 

Pas de rouille à signaler dans les passages de roue arrière par hasard ?

[Invité §Nep856Hi]

Tiens je ne me souvenais même pas du break tellement c'est rare!

Elle semble en super état, bravo pour cette récupération. J'espère que le redémarrage se passera bien. Je lui trouve un air de famille avec la palio week-end.

[thib25]

Fiat Regata 100S Weekend

 

[Darwin17]

Bonjour,

 

Cela fait plaisir de voir des amateurs de Fiat ici, je dois en être à ma énième depuis ma première Fiat 127 qui était ce modèle ci à couleur identique, en occasion bien sûr!

http://www.autobrico.com/images/stories/voitures_anciennes_CP/1686_Fiat_127/07_Fiat_127_650.jpg

 

Depuis, Ritmo 1, essence puis diesel, Ritmo 2 Diesel, Ritmo 3 Diesel, Uno 45, Uno 60s, Punto 60, Uno 10IE, Punto 60, Punto TD75, Punto 2 60, Idea 70 mjt, Grande punto 90 mjt et je vous épargne celles des membres de ma famille.

 

La Ritmo 1 été vraiment révolutionnaire et c'est ma voiture préférée !

 

Didier

[Invité §cou455UW]

Bonjour,

 

Cela fait plaisir de voir des amateurs de Fiat ici, je dois en être à ma énième depuis ma première Fiat 127 qui était ce modèle ci à couleur identique, en occasion bien sûr!

http://www.autobrico.com/image [...] 27_650.jpg

 

Depuis, Ritmo 1, essence puis diesel, Ritmo 2 Diesel, Ritmo 3 Diesel, Uno 45, Uno 60s, Punto 60, Uno 10IE, Punto 60, Punto TD75, Punto 2 60, Idea 70 mjt, Grande punto 90 mjt et je vous épargne celles des membres de ma famille.

 

La Ritmo 1 été vraiment révolutionnaire et c'est ma voiture préférée !

 

Didier

 

bonjour,révolutionnaire en quoi? le style osé,l'emploi de plastique à outrance sans doute ,mais techniquement rien de nouveau ,les trains roulants et la mécanique sont ceux de la 128 qui elle était vraiment innovante et moderne a sa sortie .je peux temoigner j'ai eu une 75cl et une s85 ,la 75 première serie etait d'une finition lamentable,les commodos risibles qui cassaient tous seuls ,les panneaux de portière moulés d'un bloc (encore que c'etait mieux que l'isorel recouvert de skai de la 128) ,la 85 etait nettement mieux a ce niveau,mais bon on en avait pour son argent .Quand a la tenue de toute elle ne valait pas celle de la 128 a mon avis (que j'avais eu avant).Mais évidemment le gabari ayant changé et avec un train avant a l’économie herité de la 128 et de la127 (vraie mac pherson) le train avant était limité et la direction lourde car sans assistance .Un bon point l'accessibilité moteur et l'habitabilité .

 

Bravo a ceux qui permettent a ces autos de rouler encore car les ritmo et 128 se font de plus en plus rares (ah la rouille et les primes a la casse),comme les amateurs de ces italiennes populaires qui malgré tout m'ont donné du plaisir sur la route a une époque ou j’étais tout jeune et ce malgré leurs défauts

[Darwin17]

Je parlais du style, avant tout, et de son prix concurrentiel pour l'époque.

Mais je te rejoint sur la Ritmo 2 de 85, en D CL, elle en offrait pour son argent !

 

Didier

[Peugeot 204]

Salut

 

J'arrive un peu tard mais j'ai vu les belles autos italiennes que tu possédais et c'est tout simplement fantastique

Surtout pour la Regata 100 S et l'ancienne

Je vais suivre tes aventure avec un grand intérêt

Bravo

[Invité §ren450UL]

bonsoir sympas la ritmo

 

je sais pas si tu avait déja vue cette pub

 

http://www.ina.fr/video/PUB337 [...] video.html

[warlord66]

sympa la pub http://stkr.es/p/1luv

[Renault_78]

bonsoir sympas la ritmo

 

je sais pas si tu avait déja vue cette pub

 

http://www.ina.fr/video/PUB337 [...] video.html

 

 

 

Marrante cette pub.

[thib25]

Le lecteur ne marche pas chez moi mais je la connais.

Je préfère l'autre avec la belle musique créée spécialement pour la Ritmo.

 

 

[Renault_78]

Le lecteur ne marche pas chez moi mais je la connais.

Je préfère l'autre avec la belle musique créée spécialement pour la Ritmo.

 

 

 

 

J'aime beaucoup ce dépliant !

[CITRACTIVE]

Hello

 

joli voiture je m'abonne au topic

 

hâte de lire la suite

[Invité §kix288Ah]

j"ai conduit la 65CL rouge de mes parents, je l'adorais.

Les phares n'étaient pas au top, on a donc ajouté des longues portés et les pneus avant, en 135 il me semble, ont été avantageusement remplacés par des 155/70.

Elle était très spacieuse à l'époque.

[Fab206Hdi Powaaa]

vache j'avais pas vu ce topic, et bossant sur Montbéliard, j'ai jamais vu cette Ritmo

pourtant, c'est pas faute de faire gaffe aux charrettes qui se font anciennes et cette voiture a des formes bien visibles

 

je suis ce topic à partir de dorénavant

[Invité §vig486db]

Fiat bien que connu pour les petites voitures a su faire de belles voitures moyennes, esthétiquement et techniquement réussies. Je pense à la Ritmo, la Tipo ancienne, la Regata, la Tempra, la Bravo 2.... d'autres furent moins réussies, les Bravo 1/Brava, Stilo, Marea

[Invité §kix288Ah]

et au top avec la nouvelle 500.

Pour moi fiat, c'est la voiture du peuple, j'ai eu 128, uno pop, cinquecento, et mes parents ritmo, punto 1 et 2

[thib25]

vache j'avais pas vu ce topic, et bossant sur Montbéliard, j'ai jamais vu cette Ritmo

pourtant, c'est pas faute de faire gaffe aux charrettes qui se font anciennes et cette voiture a des formes bien visibles

 

je suis ce topic à partir de dorénavant

 

Normal, elle ne sort quasiment jamais.

Faut dire que là on a la boite à tomber et à refaire, l'embrayage et la crémaillère de direction à changer... Ainsi que ses gènes d'italienne qui rouille qui refont surface.

 

Des fois on allait au rassemblement du Decathlon.

J'en profite pour faire de la pub pour notre club.

 

 

On y sera très surement avec la Ritmo si on n'a pas tombé la boite d'ici là...

 

Fiat bien que connu pour les petites voitures a su faire de belles voitures moyennes, esthétiquement et techniquement réussies. Je pense à la Ritmo, la Tipo ancienne, la Regata, la Tempra, la Bravo 2.... d'autres furent moins réussies, les Bravo 1/Brava, Stilo, Marea

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Par contre je ne suis pas d'accord pour la Bravo I / Marea . La Brava on est d'accord .

et au top avec la nouvelle 500.

Pour moi fiat, c'est la voiture du peuple, j'ai eu 128, uno pop, cinquecento, et mes parents ritmo, punto 1 et 2

 

 

La 500 est magnifique et en plus elle ne vieillit pas d'un poil.

En version Riva elle en jette.

[thib25]

j"ai conduit la 65CL rouge de mes parents, je l'adorais.

Les phares n'étaient pas au top, on a donc ajouté des longues portés et les pneus avant, en 135 il me semble, ont été avantageusement remplacés par des 155/70.

Elle était très spacieuse à l'époque.

 

 

Moi je n'ai pas pu la conduire à l'époque, je n'étais pas né .

Mais j'en suis tombé amoureux avec toutes les anecdotes de mon père.

 

Elle est vraiment dépaysante à conduire en venant de la Tipo et assez amusante à emmener avec ses roues galettes. C'est du 145/80R13 dessus avec monte optionnelle effectivement en 155/70.

 

Pour les phares, je suis d'accord que les codes européens n'éclairent pas grand chose.

[Stef-]

 

Moi je n'ai pas pu la conduire à l'époque, je n'étais pas né .

Mais j'en suis tombé amoureux avec toutes les anecdotes de mon père.

 

Elle est vraiment dépaysante à conduire en venant de la Tipo et assez amusante à emmener avec ses roues galettes. C'est du 145/80R13 dessus avec monte optionnelle effectivement en 155/70.

 

Pour les phares, je suis d'accord que les codes européens n'éclairent pas grand chose.

 

 

La monte optionnelle, n'était-elle pas plutôt en 165/70R13 ???

[thib25]

 

La monte optionnelle, n'était-elle pas plutôt en 165/70R13 ???

 

 

Il faut que je regarde de nouveau ma notice mais je suis quasi sur que c'est 155/70.

[Invité §pie367dg]

 

La monte optionnelle, n'était-elle pas plutôt en 165/70R13 ???

 

Les Ritmo S 85 et 105 TC étaient montées en 165/65 SR 14, je ne pense pas que la 75 ait eu des 165/70 R 13.

[Stef-]

 

Il faut que je regarde de nouveau ma notice mais je suis quasi sur que c'est 155/70.

 

Les Ritmo S 85 et 105 TC étaient montées en 165/65 SR 14, je ne pense pas que la 75 ait eu des 165/70 R 13.

 

 

Possible, mais perso j'avais en tête la taille en 165/70R13.

J'ai des "Quattroruote" sur lesquels, je viens de vérifier, et ils parlent bien de 145R13 de série, et d'une monte optionnelle en 165/70R13.

Mais, au final, peut-être se gourent-ils sur "Quattro'...

J'avais une doc d'époque de la RITMO série 1, mais "peccato", je n'arrive pas à y remettre la main dessus.

Cette fiche technique, parle bien elle aussi de 165/70SR13

http://www.autotitre.com/fiche [...] t/Ritmo/75

[thib25]

Je viens de regarder dans la notice et c'est bien du 165/70SR13 en monte optionnelle .

 

Mea Culpa .

[Stef-]

Ainsi, nous en sommes bien sur ...