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[Remise en état] Renault Super 5 GT TURBO Phase 2 - 1988


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Je n'ai malheureusement pas l'historique du GT.

 

J'ai demandé l'historique du CT pour voir les proprietaries car je trouve cela interressant

 

Elle est peut être restée un bout de temps sur un terrain en herbe....

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Merci pour vos encouragements :D

 

La suite qui n'est pas si simple non plus c'est de formatter une tole d'1 MN d'épaisseur avec les moyens du bord

 

Voici les toles :

 

P1040301.jpg

 

et ce que je dois combler

 

 

P1040299.jpg

 

Je passé les details

 

 

P1040310.jpg

 

P1040311.jpg

 

 

P1040312.jpg

 

Plus qu'à finir de souder

 

et antirouille par la suite

 

P1040324.jpg

 

P1040325.jpg

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Salut idoos

 

Je viens de voir ton topic

Et ben super chouette cette restauration ;)

J'adore les R5 GTT, j'aimerais en avoir une plus tard ;)

Et moi qui comptes un jour restaurer une voiture alors que je n'y connais rien non plus en méca, ça me rassure de voir que c'est faisable :p

Bref je vais suivre le topic et vivement la suite des aventures

 

A+

Erwan

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Sympa ce topic, je vais le suivre, d'autant que je suis un fan des GTT. Ayant eu 2 GT Turbo (une ph1 et une ph2) j'avais du leur offrir une seconde jeunesse aussi. Même si c'était à 10 milles lieux de ce que tu rencontres sur la tienne.

 

Bon courage pour la suite de ta restauration! ;)

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Franchement, pour celui qui veut acheter un GT, si le propriétaire affirme qu'il n'y a pas de rouille il faut soit avoir un dossier comme le miens qui prouve que tout a été refait ou soit il faut la mettre sur un pont et enlever certaine pieces comme les bas de caisse :

 

Trou à l'arriere du véhicule vue de dessous

 

 

sans-titre.png

 

vue de l'intérieur

 

 

sans titre 1.png

 

onj coupe

 

 

sans-titre 2.png

 

on place la piece

 

 

sans-titre 3.png

 

on soude

 

 

sans-titre 4.png

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