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Les Françaises

[Topic officiel] Renault Clio V6 (2000-2005)


Renault_78
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C'était une véritable Lutécia, les inscriptions à l'intérieur étaient toutes en japonais. Et pour la petite anecdote, son propriétaire n'avait plus la télécommande pour ouvrir les portes à distance, il était obligé de les ouvrir à la serrure. En effet, les modèles japonais n'ont pas les mêmes calculateurs, et les télécommandes originelles ont été perdues lors de son rapatriement du Japon vers la France. Et il lui est donc impossible de refaire réaliser les clés... ;)

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Invité §gt 647Vr

C'était une véritable Lutécia, les inscriptions à l'intérieur étaient toutes en japonais. Et pour la petite anecdote, son propriétaire n'avait plus la télécommande pour ouvrir les portes à distance, il était obligé de les ouvrir à la serrure. En effet, les modèles japonais n'ont pas les mêmes calculateurs, et les télécommandes originelles ont été perdues lors de son rapatriement du Japon vers la France. Et il lui est donc impossible de refaire réaliser les clés... ;)

 

ha ouais , une vrai perle celle là ! sympa l'anecdote ! enfin sympa , oui et non :o

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C'était une véritable Lutécia, les inscriptions à l'intérieur étaient toutes en japonais. Et pour la petite anecdote, son propriétaire n'avait plus la télécommande pour ouvrir les portes à distance, il était obligé de les ouvrir à la serrure. En effet, les modèles japonais n'ont pas les mêmes calculateurs, et les télécommandes originelles ont été perdues lors de son rapatriement du Japon vers la France. Et il lui est donc impossible de refaire réaliser les clés... ;)

 

 

Pas de bol. :ddr:

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Invité §gt 647Vr

Renault Clio V6 - Salon des Belles Champenoises de Reims - 12 Mars 2017

 

IMG_3249.jpg

 

IMG_3250.jpg

 

IMG_3251.jpg

 

bizar , mais super belle !!!!!!!!!!!!! :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

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Invité §ske767Yb

C'était propose au catalogue cette teinte ?

 

 

Oui, Couleur Jaune Saturne, Ref. Renault TEJ36.

21 exemplaires vendus par Renault dans cette teinte, dont 8 en France.

;)

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Salut,

 

J'adore cette voiture, c'est un sacré exploit technique et une voiture pour conducteur averti (comme moi).

 

je fais juste une précision sur les GMP

 

La Ph.1 c'est un dérivé de ESL tirant 230 se nommant L7X-760

La Ph.2 c'est un dérivé retravaillé de 254 chevaux se nommant L7X-762.

 

Nous pouvons parler d'une réele évolution moteur, car le comportement de ceux ci sont totalement différents. Le second est beaucoup plus pointu que le premier

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Salut,

 

J'adore cette voiture, c'est un sacré exploit technique et une voiture pour conducteur averti (comme moi).

 

je fais juste une précision sur les GMP

 

La Ph.1 c'est un dérivé de ESL tirant 230 se nommant L7X-760

La Ph.2 c'est un dérivé retravaillé de 254 chevaux se nommant L7X-762.

 

Nous pouvons parler d'une réele évolution moteur, car le comportement de ceux ci sont totalement différents. Le second est beaucoup plus pointu que le premier

 

 

254 ou 255 chevaux ? :cyp:

 

C'est pour savoir si je dois modifier le texte de la page 1 le cas échéant. :o:cyp:

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Invité §gt 647Vr

 

254 ou 255 chevaux ? :cyp:

 

C'est pour savoir si je dois modifier le texte de la page 1 le cas échéant. :o:cyp:

 

 

254 :o

 

pour un poney près :o

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