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[Topic Officiel] Toyota Prius II (2004-2009)


Invité §jef270II

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §jef270II

Ils ont du préférer le 195/55 R16 pour l'europe et le style de conduite :??:

Quit à perde un poil peut être en conso .. même pas sur

 

Ils ont aussi mis des disques à l'arrière en Europe à la place des tambours aux US

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Je serais quand même curieux d'essayer une P1 un jour.

J'ai les 2 fiches technique sous les yeux..

 

Gloups .... 10''9 contre 13''4 :oops:

 

Pourtant, je l'aime bien et je trouve qu'elle se traine pas du tout :)

Mais ca doit se sentir quand même :(

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Invité §jef270II

Cher Jeffhouilles, je vous échange deux barils de Golf 5 sans marque, contre votre baril de Prius, vous me dites...

 

:ptdr: Je n'aimais pas du tout la Golf avant, alors maintenant :q

 

 

 

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Invité §jef270II

J'ai les 2 fiches technique sous les yeux..

 

Gloups .... 10''9 contre 13''4 :oops:

 

Pourtant, je l'aime bien et je trouve qu'elle se traine pas du tout :)

Mais ca doit se sentir quand même :(

Tu as pu essayer une P2 déjà ???

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Invité §jef270II

Là je vois pas trop la raison de s'embéter avec cette différence :??:

Tu es sur ?

 

Oui oui

 

Brakes : Power-assisted ventilated front disc/rear drum with Anti-lock Brake System (ABS) and integrated regenerative braking

 

Extrait Spec USA

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Invité §jef270II

Là je vois pas trop la raison de s'embéter avec cette différence :??:

Tu es sur ?

 

Apparement il manque aussi les sièges réglables en hauteur et le volant réglable en hauteur !!!! Hallucinant

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Tu as pu essayer une P2 déjà ???

Oui mais vite fait avec un commercial, très surpris par la reprise :oui:

Mais j'avais pas encore la mienne. De mémoire, je crois que la P2 est moins bruyante aussi.

 

Dès que tu peux, on pourra se retrouver ;)

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Invité §nip447BF

Apparement il manque aussi les sièges réglables en hauteur et le volant réglable en hauteur !!!! Hallucinant

 

C'est pour ça qu'elle ne vaut que 20000$ aux US

Content pour toi Jeffhouilles, j'attends la mienne pour Octobre...:(

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Oui oui

 

Brakes : Power-assisted ventilated front disc/rear drum with Anti-lock Brake System (ABS) and integrated regenerative braking

 

Extrait Spec USA

Il faut dire que les freins arrières sont très peu sollicités (j'en ai la preuve avec l'état des pneus) Moi, je compte les croiser régulièrement (10 ou 20000kms) avec l'avant qui ont la charge de la direction, la traction et le freinage en récupération d'énergie ...

 

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Invité §nip447BF

Prius en Octobre,

Sourire en Novembre.

Faisons un voeu dans la langueur de l'automne.

 

En attendant, on lira assiduement les aventures de Jeffhouilles, style: ciel... ma conso moyenne a encore baissé :D

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Invité §jef270II

Oui, mais c'est pas tout ca: est ce que l'ami Jeffhouilles a prévu un peu de Tun... de personnalisation sur sa voiture? Du genre un aileron, des grosses jantes alliages, et pourquoi pas, un flaming autocollant sur les vitres latérales?

:ptdr: Sans problème :ptdr: en fait je crois que je vais m'arrêter aux tapis de sol....

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Invité §jef270II

C'est pour ça qu'elle ne vaut que 20000$ aux US

Content pour toi Jeffhouilles, j'attends la mienne pour Octobre...:(

 

Tu l'as commandée à quelle période ... Pour moi la livraison était prévu le 5 Octobre (commandée le 12Mars) ... et ils ont eu de l'avance :bien:

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Invité §rha368BX

Bravo !

Bel achat intelligent !

Excellent auto que j'ai tésté en Juin et que j'ai adoré !

ça consomme rien, c'est génial en ville, le TDB est :bien:

L'écran est immense et très lisible, le volant très pratique et la puissance suffisante !

Un bel achat dont tu peux etre fier !

;)

:jap:

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Invité §nip447BF

Tu l'as commandée à quelle période ... Pour moi la livraison était prévu le 5 Octobre (commandée le 12Mars) ... et ils ont eu de l'avance :bien:

 

Je l'ai commandée le 9 Avril à Marseille, livraison prévue inialement en Novembre, mais le vendeur m'a annoncé une "bonne surprise" pour Octobre, à confirmer début Septembre...bref étant donné toutes les bonnes choses que nous lisons et entendons sur la Prius (dixit De Robien), toute avance sur la livraison est bonne à prendre n'est-ce pas ?

Je compte beaucoup sur tes commentaires pour faire passer le temps :D

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Invité §dam654xW

Alors la bravo je trouve ca vraiment super!

Puis cette voiture me charme ca doit etre son air atypique ou je ne sais quoi mais ca a vraiment l'air d'etre quelque chose de fonctionnel, efficace et pratique.

Sans indiscretion ca se chiffre dans les combien? Par rapport au berlines normales du meme segment (megane 2, c4..) est-ce nettement plus cher?

Nos constructeurs ont ils des projets de ce type dans leurs cartons?

Et le probleme des batteries emcombrantes a ete regle comment?

Super voiture!

dans dix ans j'en prends une !

 

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Invité §her561YH

Eh ben moi quand j'ai essayé la Prius II, le l'ai vraiment poussé à fond en entrant sur l'autoroute. Et là je sentais vraiment de l'accélération type Turbo moderne.

 

Personnellement autant avec un bref essai de la Prius II qu'avec ma Prius I, j'ai pas eu le sentiment que ça mouliner tant que ça à l'accélération :??:

 

Sauf, comme je l'ai déjà dis ailleur, dans un cas rare pour moi ou je fais beaucoup de ville tranquille (donc très souvent en EV) et que je relance sur la route, ca mouline un peu au départ (recharge des batteries :??: )

 

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Invité §jef270II

Je suis pas sûr de bien comprendre ce graphique... C'est quoi exactement ? Tu peux nous le montrer quand il est "rempli"... ?

 

Il s'agit du diagramme des consommations sur les 30 dernières minutes. Une barre de consommation moyenne pour 5 minutes plus sur la droite la consommation instantanée.

En bas, la consommation moyenne depuis la remise à zero... 4,3L / 100 :oui:

 

Je ferais une photo avec les barres remplies.

 

 

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