[Topic Officiel] Toyota Prius II (2004-2009)

[pierregdlj]

Bonjour à vous tous,

un petit souci...

J'ai fait changer mon pare brise, rien de grave, sauf que la protection de rail de toit est partie côté passager...

Bien sur, je vais demander au garage qui l'a fait, mais où trouver ce genre de pièce?

Merci à vous

 

Au passage, je viens de changer le plastique d'ouverture du coffre qui était ... une espèce de chose gluante.

Avec un achat aux US, j'ai tranquillement changé ça en une heure avec un nettoyage, fastidieux.

 

La belle a 255000 kms, et tourne encore comme une horloge.

 

PS: avec le bon pseudo

Ben, heu, chez Toyota par exemple ?

[Invité §ngm162Ca]

Oui mais je sais que le prix ne sera pas forcément le même pour un bout de plastique.

[pierregdlj]

Oui mais je sais que le prix ne sera pas forcément le même pour un bout de plastique.

 

Pas sûr du tout.

 

Quand je cherche des pièces Lexus (d'origine évidemment), c'est chez Lexus qu'elles sont le moins cher...

[pierregdlj]

Des news : le chef d'atelier de la carrosserie étant un copain, je lui ai envoyé les résultats de mes mesures sur le triangle.

Il en a causé à l'expert, qui lui a donné le feu vert pour le remplacement.

 

Il a donc commandé le triangle + la rotule de suspension, au cas-où.

 

J'ai amené la voiture hier soir, ce sera fait normalement aujourd'hui. Avec de la pièce d'origine bien entendu.

Puis une géométrie à nouveau.

 

Tant mieux pour moi, tant pis pour eux. La prochaine fois ils feront leur boulot correctement, au lieu de vouloir gratter 100 balles.

 

EDIT : Je précise que les travaux mécaniques ne se font pas dans la même boutique que la carrosserie.

Ils sont fait en concession Toyota. (dont je ne citerai pas le nom, car ils sont en dessous de tout).

[Invité §Mag786NH]

J'ai tenté une manip pour désactiver le bip ceinture :

 

 

1) Turn the Power ON (portières fermées)

2) Set trip meter to "ODO"

3) (you may need to Power OFF at this point)

4) Turn the Power ON

5) Hold down the ODO/Trip button for 10 seconds

6) While keeping the ODO/Trip button down, put the driver seatbelt on.

7) You will see b_on / b_off choice in the ODO meter, make your choice with the ODO/Trip button

Ça marche !

Enfin débarrassé de cette connerie.

Y'a bien assez du voyant au TdB.

 

 

Bonjour,

Serait il possible de traduire la manipulation en français car je ne comprends pas tout.

J’ai essayé sur la mienne mais ça ne marche pas...

merci

[pierregdlj]

 

Bonjour,

Serait il possible de traduire la manipulation en français car je ne comprends pas tout.

J’ai essayé sur la mienne mais ça ne marche pas...

merci

 

 

 

1) Presser le bouton ON (portières fermées, contact mis, mais sans presser la pédale de frein)

2) Mettre le compteur journalier sur "ODO"

3) Couper le contact (OFF)

4) Rallumer le contact

5) Presser le bouton Trip/ODO pendant au moins 10 secondes, et ne pas le lâcher

6) Pendant que vous tenez le bouton, bouclez la ceinture conducteur

7) Vous allez voir "b_on" ou "b_off" à l'emplacement de l'affichage du kilométrage ODO, il suffit de modifier le choix en pressant le bouton Trip/ODO.

Et donc d'afficher "b_on", comme "Bip ON" par exemple.

[Invité §Mag786NH]

 

 

1) Presser le bouton ON (portières fermées, contact mis, mais sans presser la pédale de frein)

2) Mettre le compteur journalier sur "ODO"

3) Couper le contact (OFF)

4) Rallumer le contact

5) Presser le bouton Trip/ODO pendant au moins 10 secondes, et ne pas le lâcher

6) Pendant que vous tenez le bouton, bouclez la ceinture conducteur

7) Vous allez voir "b_on" ou "b_off" à l'emplacement de l'affichage du kilométrage ODO, il suffit de modifier le choix en pressant le bouton Trip/ODO.

Et donc d'afficher "b_on", comme "Bip ON" par exemple.

 

 

Merci beaucoup, j’essaierai demain et vous tiendrai au courant.

[pierregdlj]

Ça y est, l'épisode "accident et réparations" de ma Prius est terminé.

Ouf, quasi 2 mois pour un truc si banal, je n'ose pas imaginer si ça avait été plus grave.

 

Résultat tôlerie :

 

 

 

Et résultat géométrie du train avant :

 

 

 

Ils m'ont changé aujourd'hui le triangle droit et la rotule de suspension. Puis refait une géométrie, dont voici les résultats.

 

Notez que "avant" les valeurs étaient hors tolérance, alors qu'il y a 1 semaine et 100km, tout était bon, je pouvais rouler, "vous inquiétez pas ma petite dame".

Amusant, non ?

 

Mais rien d'étonnant : ils peuvent finalement bien marquer ce qu'ils veulent dans le tableau...

 

Bref, le résultat, c'est que la voiture se comporte bien comme avant.

Je la sens moins glissante dans les virages serrés, et le volant revient mieux au point milieu.

 

Visiblement ils ont aussi revu les réglages arrière. C'est bien.

[Invité §Mag786NH]

Merci beaucoup, j’essaierai demain et vous tiendrai au courant.

 

 

Bon après 4 tentatives je n’y arrive toujours pas...

Suis vraiment une bille !!!

Je vais rester avec mon bip bip c’est pas grave.

[pierregdlj]

 

Bon après 4 tentatives je n’y arrive toujours pas...

Suis vraiment une bille !!!

Je vais rester avec mon bip bip c’est pas grave.

 

Elle est de quelle année ta Prius ?

[Invité §Mag786NH]

Elle est de quelle année ta Prius ?

 

 

Avril 2008

[pierregdlj]

 

Avril 2008

 

Alors peut-être que ça ne marche pas sur les phases 2 ?

[Invité §Mag786NH]

Alors peut-être que ça ne marche pas sur les phases 2 ?

 

 

Sûrement... mais bon c’est pas grave.

J’essaierai sur celle de ma belle sœur qui est de 2007.

[gatt]

Et voila, la barre des 110000 km vient d'être passée.

[Invité §Sam270fa]

Bonjour

Je cherche désespérément oú acheter un dvd pour mettre à jour le GPS d'une Prius 2 Sol Pack (2006)

Si quelqu'un a une adresse ou un tuyau?

Ça coute la bagatelle de 160 euros chez Toyota, si je peux trouver moins cher je suis preneur

[pierregdlj]

Bonjour

Je cherche désespérément oú acheter un dvd pour mettre à jour le GPS d'une Prius 2 Sol Pack (2006)

Si quelqu'un a une adresse ou un tuyau?

Ça coute la bagatelle de 160 euros chez Toyota, si je peux trouver moins cher je suis preneur

 

J'en avais vu sur ebay, de mémoire ça tourne dans les 60€.

[Invité §Sam270fa]

Merci

Si tu as un lien à m'envoyer, je suis un peu perdu. Sur amazon j'en avais trouvé un mais il y avait écrit en bas "gen 3 uniquement"

[pierregdlj]

Elle est de quelle année ta Prius ?

 

Je trouve ça : https://www.ebay.fr/sch/i.html [...] p;_sacat=0

 

Je ne sais plus si le GPS est un Gen II ou Gen III sur la mienne.

[pierregdlj]

Sinon, qui sait comment changer une ampoule d'éclairage de plaque, sur Prius II ?

[pierregdlj]

Sinon, qui sait comment changer une ampoule d'éclairage de plaque, sur Prius II ?

 

Bon, je m'auto-réponds...

 

http://prius-touring-club.com/ [...] php?t=3030

 

C'est bien ce que je craignais.

[Invité §Sam270fa]

Elle est de quelle année ta Prius ?

 

Je trouve ça : https://www.ebay.fr/sch/i.html [...] p;_sacat=0

 

Je ne sais plus si le GPS est un Gen II ou Gen III sur la mienne.

 

 

Ma future Prius est de 2006 Sol Pack

Je ne sais pas de quelle génération est ce GPS.

Ils signalent sur Ebay "only for gen 3 and 5"

[pierregdlj]

 

Ma future Prius est de 2006 Sol Pack

Je ne sais pas de quelle génération est ce GPS.

Ils signalent sur Ebay "only for gen 3 and 5"

 

Ok, donc tu as certainement l'ancienne génération du système multimédia, comme moi.

Je crois bien qu'on a la Gen3 du GPS. La suivante étant la Gen5.

 

Lien utile ?

http://www.navidvds.com/screen [...] anguage/fr

[siegfried311]

Sur ma 2006 Sol pack, c'est un gen 5

 

[pierregdlj]

Sur ma 2006 Sol pack, c'est un gen 5

 

https://s3-eu-west-1.amazonaws [...] SATNAV.png

 

Ah ben oui, zut, je pensais à la "Sol" tout court, qui elle n'y a eu droit qu'en 2007, en MC.

 

Du coup, ça devrait être bon pour le DVD.

[Invité §Sam270fa]

Merci pour votre aide, je vais commander le DVD sur le lien qu'on m'a donné

Je vais pouvoir profiter d'un GPS efficace et pas obsolète, pour un prix raisonnable

[pierregdlj]

Merci pour votre aide, je vais commander le DVD sur le lien qu'on m'a donné

Je vais pouvoir profiter d'un GPS efficace et pas obsolète, pour un prix raisonnable

 

Jette quand même un oeil ailleurs, je ne connais pas le site que j'ai mis en lien, il y a peut-être mieux ailleurs ?

 

EDIT : Attention, tu ne mettras à jour que les cartes il me semble, pas le logiciel.

[pierregdlj]

Ce topic se meurt.

 

Mais pas la bagnole.

 

Voici des news de la mienne.

 

Le feu stop ARD déconnait depuis qu'on l'avait acheté.

Le CT approchant, je n'ai pas voulu prendre le risque d'être recalé pour ça.

 

J'ai donc commandé un feu : http://www.ebay.fr/itm/Feu-arr [...] 2749.l2649

 

90€ port compris.

Très bon emballage, très belle qualité pour le prix, imitation quasi parfaite de la pièce d'origine.

Fournie avec un joint neuf et une feuille d'aide au montage (simplissime ceci dit).

 

Le plus chiant est de démonter le feu, il faut dévisser 2 écrous de 10 moyennement accessibles.

 

Photos : Forcément, le jour du changement, l'ancien feu s'est remis à marcher.

 

Avant :

 

 

Comparo ancien/nouveau :

 

 

Je n'ai pu noter aucune différence visible à l'extérieur, c'est parfait :

 

 

Après (forcément, y'a aucune différence )

 

 

Tout fonctionne :

 

 

Emballage du nouveau feu :

 

 

Voilà, c'est pas cher, c'est simple, beau, et ça marche.

 

Du coup le feu ARG paraissait moche, je l'ai donc polishé un bon coup, il a repris un coup de jeune.

 

EDIT : Attention, il y a 2 modèles de feu arrières sur P2 : Phase 1 (stop foncé) et phase 2 (stop clair).

[pierregdlj]

Tant que j'y étais, j'ai jeté un oeil au sous-coffre, pour vérifier la pression dans la roue de secours...

 

Et j'ai bien fait : il y avait de l'eau sous la roue. Et les 2 gros bouchons étaient bien étanches, super idée que voilà.

 

 

Franchement, c'est grand un coffre de Prius II.

 

 

 

Au total, pas loin d'un demi litre de flotte...

 

 

J'ai donc fait 1 trou dans chaque bouchon en caoutchouc. C'est idiot de ne pas en prévoir d'origine.

 

Roue de secours toujours neuve. Mais qu'est-ce que c'est moche, ça ne donne pas envie de crever.

 

[pierregdlj]

Et dernière bricole, qui m'inquiétait finalement pour rien : le changement de l'ampoule d'un éclaireur de plaque.

 

Déclipser tranquillement l'habillage de la porte du coffre :

 

 

Et déboiter les douilles des éclaireurs de plaque, tout simplement :

 

 

Et c'est tout. 5 minutes grand max, sans outil.

J'ai changé les 2 ampoules, tant qu'à faire.

[Capitaine Dino]

@pierregdlj

J'ai eu le même problème d'étanchéité sur une Rav 4 et l'eau ne venait pas du dessous mais du joint de porte arrière.

Je me souviens que le cc avait chercher un moment pour trouver d'où cela venait.

il y avait un mécano qui c'était mis dans le coffre et l'autre qui arrosé au karcher.

[gatt]

@pierregdlj

J'ai eu le même problème d'étanchéité sur une Rav 4 et l'eau ne venait pas du dessous mais du joint de porte arrière.

Je me souviens que le cc avait chercher un moment pour trouver d'où cela venait.

il y avait un mécano qui c'était mis dans le coffre et l'autre qui arrosé au karcher.

 

 

J'imagine bien la scène.

[gatt]

Question, je vais devoir faire-faire le changement de pompe à eau/courroie accessoire de ma Prius avec la purge du circuit de LDR du thermique.

 

Je ne pense pas passer par une concess Toy ou agrée car ça coûte trop cher je trouve.

 

Question, n'importe quel bon garagiste peut s'en charger? Ca reste une opération basique sur un moteur thermique basique au final..

 

Merci.

[Invité guest527]

Depuis que Pierrot est passé chez LexuSSe se topic se meurt

[pierregdlj]

Question, je vais devoir faire-faire le changement de pompe à eau/courroie accessoire de ma Prius avec la purge du circuit de LDR du thermique.

 

Je ne pense pas passer par une concess Toy ou agrée car ça coûte trop cher je trouve.

 

Question, n'importe quel bon garagiste peut s'en charger? Ca reste une opération basique sur un moteur thermique basique au final..

 

Merci.

Côté moteur thermique, c'est du classique il me semble, sauf que la pompe à eau est électrique si je ne me trompe pas.

La courroie d'accessoire, tu peux la changer toi-même, c'est hyper simple et rapide.

Mais du coup, je ne sais plus ce qu'elle entraine...

A moins que je me trompe, et qu'elle entraine la pompe à eau.

 

Depuis que Pierrot est passé chez LexuSSe se topic se meurt

Bah non, y'a toujours une Prius à la maison, m'enfin, c'est pas comme une Renault, y'a pas de quoi faire vivre un topic.

[Invité guest527]

Salkon...on parle du topic de la mienne?