[Topic Officiel] Renault Supercinq (1984-1996) : La vie, ça roule!

[NyvetDuPiC]

une de course

 

Un exemplaire du Raid Supercinq, non ?

[Invité §gt 647Vr]

Un exemplaire du Raid Supercinq, non ?

oui je suis arrivé 15 minute en retard en cours pour la prendre en photo

[Renault_78]

 

Excellent topic !

 

Je dois avoir quelques photos de Supercinq, je vais aller chercher ça dans mes archives.

[Invité §gt 647Vr]

je vous met quelques photo de mes archives ...

[NyvetDuPiC]

Voici deux Renault Supercinq 5 portes croisées en mars dernier.

 

 

[Invité §gt 647Vr]

Voici deux Renault Supercinq 5 portes croisées en mars dernier.

 

 

 

 

il faut sauvé le 2 eme en plus on dirais une GTR ..

 

HS ...

je suis a la recherche d'une super 5 five vert amandier 951 en 3 porte cette couleurs a été faite de juillet 1987 à juin 88voici une photo de la voiture que je recherche si vous en voyer une on connaissais une mais pas trop loin de chez moi , tout le bretagne vendée et ce qu'y reste au tours ... merci d'avance

[Invité §Yar380xl]

 

il faut sauvé le 2 eme en plus on dirais une GTR ..

 

HS ...

je suis a la recherche d'une super 5 five vert amandier 951 en 3 porte cette couleurs a été faite de juillet 1987 à juin 88voici une photo de la voiture que je recherche si vous en voyer une on connaissais une mais pas trop loin de chez moi , tout le bretagne vendée et ce qu'y reste au tours ... merci d'avance

Tu veux t'acheter une bagnole ? Sympa

 

Sinon post pour suivre ce beau topic

[Invité §gt 647Vr]

Tu veux t'acheter une bagnole ? Sympa

 

Sinon post pour suivre ce beau topic

ouai mon père ma dit '' ta acheté ta mob maintenant il faut t'acheté ta voiture ''

[NyvetDuPiC]

Renault Supercinq C - Leers - Mai 2016

 

[DINKYS]

 

En Septembre 1984 nous sommes à la veille de la présentation de la Supercinq au Salon de Paris le mois suivant mais les premières informations fuitent déjà comme ici dans le numéro 437 de l'Auto Hebdo.

 

Bonne lecture !

 

 

 

[voltfan]

 

En Septembre 1984 nous sommes à la veille de la présentation de la Supercinq au Salon de Paris le mois suivant mais les premières informations fuitent déjà comme ici dans le numéro 437 de l'Auto Hebdo.

 

Bonne lecture !

 

 

 

Sympa

Mais j'avoue être plus intéressé par le petit cube en haut de la page

[Renault_78]

 

En Septembre 1984 nous sommes à la veille de la présentation de la Supercinq au Salon de Paris le mois suivant mais les premières informations fuitent déjà comme ici dans le numéro 437 de l'Auto Hebdo.

 

Bonne lecture !

 

 

 

 

 

 

Sympa cet article !

[DINKYS]

 

Sympa

Mais j'avoue être plus intéressé par le petit cube en haut de la page

 

 

 

=====> Ce que la presse en disait...

 

 

 

Sympa cet article !

 

 

 

[voltfan]

 

 

=====> Ce que la presse en disait...

 

Lu

Merci

Je l'adore cette GTI japonaise

 

 

 

 

[DINKYS]

Je ne connaissais même pas son existence c'est te dire.

[voltfan]

Je ne connaissais même pas son existence c'est te dire.

 

Ben en même temps vu le nombre de japs non importées c'est la galère de toutes les connaître

[DINKYS]

Je connais la Beat, la Pao et la plus connue, la Figaro ainsi qu'un petit utilitaire dont j'ai oublié le nom.

[Invité §Swi230sR]

C'est une Honda Jazz aussi, il y'en a eu un paquet de vendues en Suisse à l'époque. On en voit encore parfois.

 

Félicitations pour ce topic Dinkys, très complet et très intéressant! Ma mère a eu pendant longtemps une TL de mai 1985 en rouge Grenade et interieur beige comme celle presque neuve que tu as posté. C'était une version Suisse avec un support carré pour la plaque arrière qu'ils avaient fait immatriculer en France au début des années 2000 en venant s'y installer.

[Invité §gt 647Vr]

 

En Septembre 1984 nous sommes à la veille de la présentation de la Supercinq au Salon de Paris le mois suivant mais les premières informations fuitent déjà comme ici dans le numéro 437 de l'Auto Hebdo.

 

Bonne lecture !

 

 

 

 

merci pour l'article :love:

[NyvetDuPiC]

Renault Supercinq GT Turbo - Fâches-Thumesnil - Mai 2016

 

[Invité §Yar380xl]

Renault Supercinq GT Turbo - Fâches-Thumesnil - Mai 2016

 

Elle est belle @elbart0 bientôt comme ça la tienne ?

[Invité §gt 647Vr]

Renault Supercinq GT Turbo - Fâches-Thumesnil - Mai 2016

 

 

 

:love: dommage quelle c'est fait piqué son monogrammes gt turbo ...

comment le mec te regarde

[Invité §gt 647Vr]

Elle est belle @elbart0 bientôt comme ça la tienne ?

 

presque le sienne est une des premières phase 2

[Invité §Yar380xl]

 

:love: dommage quelle c'est fait piqué son monogrammes gt turbo ...

comment le mec te regarde

J'avoue le regard du type dans le rétro, j'avais pas remarqué

[Invité §Yar380xl]

presque le sienne est une des premières phase 2

Ah oui je me disais bien que ce n'était pas exactement la même... Par contre j'ai du mal à voir les différences

EDIT Les barres en plastique noir sur les pare-chocs non ?

[Invité §gt 647Vr]

Ah oui je me disais bien que ce n'était pas exactement la même... Par contre j'ai du mal à voir les différences

EDIT Les barres en plastique noir sur les pare-chocs non ?

 

oui niveau carrosserie ça change beaucoup je te prépare des photos si tu veut ....

[Invité §Yar380xl]

oui niveau carrosserie ça change beaucoup je te prépare des photos si tu veut ....

Ah oui pourquoi pas

J'aime mieux celle d'@elbart0 même si j'ai du mal à dire pourquoi, enfin bizarre... Mais celle de la photo reste un superbe exemplaire

[Invité §gt 647Vr]

Ah oui pourquoi pas

J'aime mieux celle d'@elbart0 même si j'ai du mal à dire pourquoi, enfin bizarre... Mais celle de la photo reste un superbe exemplaire

 

perso j'aime les 2 :love: :love:

voici les différences pour la phases 2 dite moi si je me trompe mais normalement j'en ai une dans le garage

intérieur de phase 2 ... les garniture sont velouré , vitre electrique grosse console central et les sièges ...

siège phase 1

phase 2

après il existe une grosse console central prévu pour une chaine HI-FI de 25 .... mon père la récupéré sur une de ses 9 GT turbo

mais on a jamais compris pourquoi elle se trouvais la mais elle assez rare ....

[NyvetDuPiC]

J'avoue le regard du type dans le rétro, j'avais pas remarqué

 

Après, j'étais au volant d'une Renault young' je crois, peut-être pour ça qu'il regardait dans son rétroviseur.

[Invité §Yar380xl]

perso j'aime les 2 :love: :love:

voici les différences pour la phases 2 dite moi si je me trompe mais normalement j'en ai une dans le garage

intérieur de phase 2 ... les garniture sont velouré , vitre electrique grosse console central et les sièges ...

siège phase 1

phase 2

après il existe une grosse console central prévu pour une chaine HI-FI de 25 .... mon père la récupéré sur une de ses 9 GT turbo

mais on a jamais compris pourquoi elle se trouvais la mais elle assez rare ....

Ok merci, effectivement j'y vois plus clair (puis j'ai été checké quelques exemplaires sur internet aussi ) D'ailleurs ça me rappelle qu'un ami à moi avait repéré une GTT phase 1 magnifique full full stock, avec carnet d'entretien puis des extras style trousse de secours d'époque etc, magnifique Pas trop chère en plus, et au Luxembourg pas trop loin de chez nous... On a harcelé le proprio mais jamais de réponse Du coup ça a été une AX Sport

[Invité §Yar380xl]

Après, j'étais au volant d'une Renault young' je crois, peut-être pour ça qu'il regardait dans son rétroviseur.

C'est vrai que ça aide aussi, génial de spotter du young en roulant dans une young

[Invité §you636Uj]

Un site très intéressant sur la super 5

 

Thesupercinq.fr

[Renault_78]

Un site très intéressant sur la super 5

 

Thesupercinq.fr

 

 

 

Effectivement !

[Invité §elb460Rs]

perso j'aime les 2 :love: :love:

voici les différences pour la phases 2 dite moi si je me trompe mais normalement j'en ai une dans le garage

intérieur de phase 2 ... les garniture sont velouré , vitre electrique grosse console central et les sièges ...

siège phase 1

phase 2

après il existe une grosse console central prévu pour une chaine HI-FI de 25 .... mon père la récupéré sur une de ses 9 GT turbo

mais on a jamais compris pourquoi elle se trouvais la mais elle assez rare ....

 

 

nickel

 

la phase 2 a un petit becquet sur le hayon que n'a pas la phase 1, les élargisseurs d'ailes sont lisses sur la phase 2, avec des fausses grilles d'aérations sur la phase 1 (à l'arrière), caches rainurés sous les feux arrières pour la ph1, lisses pour la ph2

 

 

[Invité §gt 647Vr]

Après, j'étais au volant d'une Renault young' je crois, peut-être pour ça qu'il regardait dans son rétroviseur.

la quelle , vu ta collection ça va être compliqué pour nous de deviné

Ok merci, effectivement j'y vois plus clair (puis j'ai été checké quelques exemplaires sur internet aussi ) D'ailleurs ça me rappelle qu'un ami à moi avait repéré une GTT phase 1 magnifique full full stock, avec carnet d'entretien puis des extras style trousse de secours d'époque etc, magnifique Pas trop chère en plus, et au Luxembourg pas trop loin de chez nous... mais jamais de réponse Du coup ça a été une AX Sport

si tu lui a trop demandé il en a eu mare c'est pour ça qu'il ne ta jamais recontacter bon dès fois ça marche ...mon père a eu ça murena après 20 ans a allez voir le proprio tout les soirs

C'est vrai que ça aide aussi, génial de spotter du young en roulant dans une young

Un site très intéressant sur la super 5

 

Thesupercinq.fr

je connais ce site c'est grasse a lui que je suis tombé sous le charme de vert amandier 951

 

nickel

 

la phase 2 a un petit becquet sur le hayon que n'a pas la phase 1, les élargisseurs d'ailes sont lisses sur la phase 2, avec des fausses grilles d'aérations sur la phase 1 (à l'arrière), caches rainurés sous les feux arrières pour la ph1, lisses pour la ph2

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] o-1910.jpg

 

https://image.jimcdn.com/app/c [...] /image.jpg

 

oui tu a raison pour les fausse grilles d'aérations après il existe en modèle unique des phases 1 et demi allez à vous de cherchez comment ça peut existé