[présentation] Simca Chrysler 1307 GLS 1977

[Invité §MR-888pC]

Simca Chrysler 1307 GLS 1977

salut amis de vieilles mécaniques, aujourd'hui j'ai sorti de sont sommeil cette 1307 GLS que l'on m'a généreusement donner. Elle cumule une peu plus de 129500km et était arrêter dans cette grange depuis 28 ans ! oui oui plus de la moitié de sont existence confiné dans le noir !Malheureusement ce modèle est très sujet a la corrosion , arrêter déjà un peu amocher (mais pas pourrie non plus) les 28 ans de stockage on laisser le temps a la rouille de se faire une place, vous verrez en détail dans les photo si dessous. Elle a pour avantage d'être une première main ! quelques accessoire sympa sont donc toujours la , les factures de ses premières révisions , le carnet d'entretien comme neuf , ses dernières vignettes, tout les doubles de clef... Mon objectif et de refaire les élément important pour la sécurité et de traiter tout le reste a l'anti-rouille dans le but de la faire rouler dans sont jus !

Pour commencer sa découverte dans la grange:

le suspens est a sont comble devant cette portes:

 

lorsque le propiétaire qui est aussi un ami ouvre enfin les portes on découvre un beau bazar mais "chaque objet est a la place qui est la sienne"

 

 

 

commence alors un opération déblayage de toute ses "saloperie"

 

 

première inspection rapide qui en dit déjà long et mise en pression des pneus :

 

 

après de multiple manœuvre (dieu merci les roues ne bloquent pas) elle fini par bien vouloir passer par la porte:

 

 

une fois entièrement a la lumière du jour on inspecte la bête qui a mal vieille (mais qui n'ai pas complètement morte pour autant) le moteur est la et bien complet déjà:

 

 

les portes et les bas de caisse sont bien malade (mais ce n'est pas de la corrosion perforante en majeure partie), une porte en meilleur état est fourni pour remplacer celle qui est accroché sur la photos plus haut (mais elle n'est pas de la bonne couleur) quelques détail de rouille...

 

 

 

l'intérieur est fatigué aussi:

 

 

 

bon aller il faut penser a la charger sur le plateau:

 

 

 

quelques détails des dessous bien visible une fois chargé , il y a des traces de rouilles mais moins que ce qu'on peu imaginer a la vue de la carrosserie ! bon le longerons passager est mort il sera refait !

 

 

Bon on rentre a la maison maintenant !

 

photos des détail sympa fournit avec (vignette, livret...)

 

 

et voila on est arrivé a la maison, pour terminer cette journée on décharge et on enlève le vilain scotch sur l'aile pour voir les dégât... pas de toute il faudrat la remplacer!

 

 

voila , vu la faible côte de la voiture je vais faire le nécessaire pour qu'elle roule en toute sécurité mais rien d’extraordinaire (pas de carrosserie , juste de l'anti rouille) commence pour moi un combat pour trouver des pièces comme les bas de caisse...

 

merci d'avoir lu

[meiji851]

Très belle trouvaille.

 

C'est un boulot monstre qui t'attends, elle est attaquée de partout cette pauvre Simca !

[NyvetDuPiC]

Sympathique sauvetage!

 

Il y avait de beaux caddies Atac à côté, aussi.

[Renault_78]

Eh ben, elle a bien souffert.

 

Bon courage pour sa restauration !

[Renault_78]

Sympathique sauvetage!

 

Il y avait de beaux caddies Atac à côté, aussi.

 

 

Tony la brocante.

 

[warlord66]

sympa les 1307 , parait que ce sont de bonnes bagnoles

 

celle là est un peu attaqué tout de même

 

t'as volé le plateau j'espère ?

[oliv204]

salut, mon père a eu une 1307 gls bleue comme ça de 1978 à 1986. c'est un modèle qui "rouillait sur catalogue". j'ai récupéré une 1307S de 1977 avec le même moteur que la tienne, mais avec 2 carbus double corps (comme les simca 1100TI).

[Invité §MR-888pC]

ça doit bien marché avec les double corps !

[narfes]

mets moi ca en pièces

 

et oliv204 file lui la tienne,a force de trainer dehors elle sera toute pareil.

[Invité §MR-888pC]

Bon , pour commencer elle a été nettoyer ! ensuite après une vidange , une batterie , un peu d’essence et un gros nettoyage de tout le système d'allumage (bougie, vis platiné , doigt et tête d'allumeur...) ben elle a démarrer !!! elle tourne super bien ! en plus point positif absolument tout les équipement électriques fonctionnent même pas une ampoule de griller! (même les freins semble bon même si une purge sera inévitable si elle viens a reprendre la route) reste a voir avec l'ami carrossier si on peu refaire ce qui est porteur et cacher la misère pour qu'elle roule encore un peu, sinon elle fera du dont d'organe

 

 

plein phare !

 

[columbo 1er]

C'est sympa de revoir des modèles comme celui-ci que j'ai souvent croisé durant mon enfance.

 

A mon avis, si tu la refais, tu t'embarques dans des travaux herculéens et vu que ta voiture a le cancer à un stade avancé, je pense qu'il serait effectivement judicieux d'en chercher une autre en meilleur état et que celle-ci fasse don de ses organes à la science.

[Renault_78]

Bon , pour commencer elle a été nettoyer ! ensuite après une vidange , une batterie , un peu d’essence et un gros nettoyage de tout le système d'allumage (bougie, vis platiné , doigt et tête d'allumeur...) ben elle a démarrer !!! elle tourne super bien ! en plus point positif absolument tout les équipement électriques fonctionnent même pas une ampoule de griller! (même les freins semble bon même si une purge sera inévitable si elle viens a reprendre la route) reste a voir avec l'ami carrossier si on peu refaire ce qui est porteur et cacher la misère pour qu'elle roule encore un peu, sinon elle fera du dont d'organe

 

 

plein phare !

 

 

 

Elle est bien attaquée n'empêche. :/

[Invité §Yar380xl]

Je m'installe pour la suite

[Invité §MR-888pC]

Je m'installe pour la suite

pareil que la f4 verte elle sèche dans le hangar, en revanche je ne sais toujours pas si il y aura vraiment une suite !

[Invité §Yar380xl]

pareil que la f4 verte elle sèche dans le hangar, en revanche je ne sais toujours pas si il y aura vraiment une suite !

Trop attaquée ?

[Meta_]

Je vais suivre la restauration, ça m'a l'air intéressant.

[Invité §MR-888pC]

Trop attaquée ?

elle est vraiment manger, on essayera peut être de la consolider mais c'est pas gagné encore !

[CAPITENNE T]

à mon avis, elle est morte...

[oliv204]

que devient-elle?

[narfes]

tu te fait des illusions ?

[yannick du 15]

mon paternel en a eut une dans les années 80

 

il me disait que le capot pesait un ane mort

 

il l'a pas gardé bien longtemps je croit

 

elle remplaçait une R12 TS et c'est une R12 TL qui a remplacé ce tank

[Invité §MR-888pC]

elle prend la poussière au fond de mon hangar j'ai pas mal d'autres voiture en cours de restauration on verra plus tard si je lui trouve une caisse propre ou si je la met en pièces