[Topic officiel] Volkswagen Golf II & Jetta II

[Pierre99]

Alors j'ai trouvé cette Golf mais je n'arrive pas à savoir quelle version ou série c'est.

 

Style GTI.......

 

 

Sellerie qui semble spécifique.............

 

 

Logo sur les ailes avant..........

 

 

Aucun accastillage particulier............

 

 

Une idée?

[lucky luke gti]

Alors j'ai trouvé cette Golf mais je n'arrive pas à savoir quelle version ou série c'est.

 

Style GTI.......

 

 

Sellerie qui semble spécifique.............

 

 

Logo sur les ailes avant..........

 

 

Aucun accastillage particulier............

 

 

Une idée?

 

Modèle à partir du millésime 1988, pas de vitres électriques, volant basique, gros pare-chocs et sièges spécifiques. C'est pas un modèle haut de gamme.

[Pierre99]

 

Ok, mais c'est bien une série spéciale?

[lucky luke gti]

 

Ok, mais c'est bien une série spéciale?

C'est possible, où des modifs ont été faites sur un modèle basique. Le coloris des sièges il me semble l'avoir déjà vu mais je ne retrouve pas à quoi ça correspond.

[Invité §v8q327ku]

c'est des sieges de gti ça pas les EV de 84/85 mais apres .

sur c'est une bas de gamme modifier

[Pierre99]

Merci des réponses.

[jjr711]

Salut.

 

J'avais les mêmes sièges sur ma 16S de 1986.

 

Et, bien sur, ce n'est pas une GTI, sinon, les freins arrières ne seraient pas des tambours...

[patmaz]

 

 

 

Le monde est petit, c'est la golf GL de 88 à ma maman

 

Achetée neuve , jamais lavée certifié , et minot, j'avais insisté pour qu'elle demande au concessionnaire d'échanger les enjoliveurs avec ceux d'une 90 S et d'ajouter... la calandre 4 phare VW en accessoire

 

Elle ne veut pas s'en séparer et roule tous les jours avec, malgré l'absence de direction assistée et des petit soucis récurrents, mais mécaniquement elle est suivi malgré les apparences

[rusty03]

Alors j'ai trouvé cette Golf mais je n'arrive pas à savoir quelle version ou série c'est.

 

Style GTI.......

 

 

Sellerie qui semble spécifique.............

 

 

Logo sur les ailes avant..........

 

 

Aucun accastillage particulier............

 

 

Une idée?

 

 

Le logo est le château de Wolfsburg, emblème de vw. Accessoire ou série limitée ?

[Peugeot 204]

 

Le monde est petit, c'est la golf GL de 88 à ma maman

 

Achetée neuve , jamais lavée certifié , et minot, j'avais insisté pour qu'elle demande au concessionnaire d'échanger les enjoliveurs avec ceux d'une 90 S et d'ajouter... la calandre 4 phare VW en accessoire

 

Elle ne veut pas s'en séparer et roule tous les jours avec, malgré l'absence de direction assistée et des petit soucis récurrents, mais mécaniquement elle est suivi malgré les apparences

 

 

Ah c'est marrant ça, le hasard fait bien les choses

Vous avez bien fait d'insister pour la calandre et les jantes, ça lui donne un autre effet.

Elle est pas neuve en effet, mais l'important est qu'elle aime son auto

Merci pour cette histoire bien sympathique

[Invité §SKY770Dj]

[Invité §Yar380xl]

Nouveau topic qui pourra vous intéresser Les Volkswagen Passat des années Youngtimers

[NyvetDuPiC]

Le 6 Août 1986, Auto Hebdo mettait à l'essai la Volkswagen Golf II Syncro.

 

 

 

 

[Invité §SKY770Dj]

Pas mal

 

Mon voisin a la G60 Syncro mais en ce moment elle est à Tours pour son moteur

[warlord66]

merci pour le scan

 

bonne perfs par rapport au poids et à la puissance de l'auto *

 

la conso par contre 3 litres de plus que ma golf 2 90 traction avec le même moteur faut vraiment habiter en montagne

[NyvetDuPiC]

Volkswagen Jetta - Col de la Givrine (CH) - Juillet 2017

 

[NyvetDuPiC]

L'année passée, à l'occasion du restylage de la Golf actuelle, Volkswagen est revenu sur les différentes générations qui l'ont précédée. Voici ce que disait la marque de Wolfsbourg au sujet de la 2nde génération, celle qui nous intéresse sur ce topic.

 

 

La Golf est unique et inimitable. Une icône du design. Volkswagen dévoilera comment ce modèle emblématique a évolué avec la toute nouvelle Golf restylée. Un chef d’œuvre du design automobile, revisité au fil de sept générations. Un phénomène, car la Golf est l’une des rares voitures abordables au monde qui soit véritablement inclassable. Les spécialistes s’accordent pour situer le moment le plus marquant de l’histoire du modèle à la fin des années 1970, lorsqu'il a été décidé de créer la Golf II en retouchant l’ADN stylistique de la Golf I. C’est ainsi qu’est né le « phénomène Golf », LA Volkswagen entre toutes, l’incarnation parfaite de la marque ; une petite voiture compacte qui s’affranchit des catégories et séduit toutes les classes de la société.

 

Retour sur image : en 1983, l'Allemagne retient son souffle lorsque le cosmonaute Allemand Ulf Merbold est propulsé dans l’espace à bord de la navette Columbia. La même année, l’album « Thriller » de Michael Jackson atteint des chiffres de ventes vertigineux, devenant ainsi le disque le plus vendu de tous les temps, vinyles et CD confondus. Apple présente sa première souris d’ordinateur grand public. Cet automne-là voit le lancement de la Golf de seconde génération.

 

La Golf II se veut plus imposante et plus aérodynamique. Les designers sont restés fidèles à l’héritage de la Golf I, tout lui apportant certaines évolutions stylistiques. À titre d’exemple, les feux arrière implantés assez bas, juste au-dessus du pare-chocs sur la Golf I, remontent sensiblement sur la Golf II, une véritable innovation en 1983. Fil rouge entre les générations, les montants C ont conservé la forme typique de cette époque. Comme l’exprimait la marque en 1983 : « La Golf doit rester une Golf. Par conséquent, aucun restylage ne doit s’écarter de l’esprit du modèle. Pour autant, il doit respirer la nouveauté depuis l’avant jusqu’à l’arrière, tout en respectant les fondamentaux : continuité du concept, amélioration au niveau des détails et de la qualité. » Telle a été la recette de ce succès planétaire.

 

© Volkswagen France

[NyvetDuPiC]

Massongy - Juillet 2017

 

[NyvetDuPiC]

VW Golf II Menphis - Thonon-les-Bains - Juillet 2017

 

 

[NyvetDuPiC]

Oldtimermeeting Wervik - 20 Août 2017

 

[NyvetDuPiC]

Volkswagen Golf II Manhattan - Oldtimermeeting Wervik - 20 Août 2017

 

 

 

[NyvetDuPiC]

Volkswagen Jetta II - Oldtimermeeting Wervik - 20 Août 2017

 

 

[Invité §2Go024tN]

Une CL grands carreaux croisée dans la rue tout à l'heure.

Dans son jus et bien attaquée par la rouille !

[NyvetDuPiC]

Bien entamée.

[Invité §2Go024tN]

Bien entamée.

 

Et l'autre coté est pire

[NyvetDuPiC]

Paris - Octobre 2017

 

[NyvetDuPiC]

Bienvenue @JRETALICE !

 

Jolie Vento!

 

Par contre, elle serait plus à sa place sur le topic de la Golf III.

 

Volkswagen Golf III

[Invité §JRE117IE]

merci ,oups j'avais pas vu que je n'etais pas sur le bon topic, j'en suis desolé ,je dois donc supprimer le message et le poster dans la bonne section merci

 

 

 

le voila poster dans la bonne section merci

[Invité §mik801Aj]

Golf 2 GTI 8s 1986

 

 

Golf 2 menphis 88<

 

 

Golf 2 GTI g60 syncro

 

[NyvetDuPiC]

VW Golf II Match - Oldtimermeeting Wervik - 20 Août 2017

 

 

[Invité §2Go024tN]

Me laisse perplexe cette Golf.

Obviously, c'est une des toutes premières, petits carreaux et jantes tôles des premiers millésimes. Mais à l'arrière, le logo au milieu de la malle et pas de "Volkswagen" à gauche, ça colle pas.

Et puis une Match qui n'est pas une GTI Match, jamais vu. Surtout avec ces pare-chocs et rétros peints couleur caisse. Sûrement une spécificité du marché belge, je vais me pencher là-dessus

Merci pour la colle du soir en tout cas

[NyvetDuPiC]

J'avais fait la photo de cette documentation l'année passée, si ça peut t'aider @2Golf1Cup.

 

 

[Invité §2Go024tN]

Ah yes, cool, merci !

Heureusement que je parle couramment allemand

Google translate est mon ami

[Invité §mik801Aj]

Simpa la match, par contre oui elle a sûrement du être accidenté à l'arrière car le panneau arrière n'est pas le bon mais un de phase 2, après pour la traduction en Deutsche je passe mon tour

[NyvetDuPiC]

Oldtimermeeting Wervik - 20 Août 2017