[ BX Ourane ] la nouvelle bx de bon a rien 54 @gagasper :D

[pti macdoul]

 

Je vais pouvoir serrer cette culasse

[pti macdoul]

En plein calculs savant

 

 

 

J'ai mesurer et évaluer l'épaisseur des pastilles.

J'ai pu les commander ce soir elles sont encore dispo chez citroën.

[coureur des bois]

 

Je vais pouvoir serrer cette culasse

 

 

J'avais la même à la maison, c'est con si j'avais su je te l'aurai filer, moi c'est pas demain la veille que je vais m'en resservir.

[pti macdoul]

 

J'avais la même à la maison, c'est con si j'avais su je te l'aurai filer, moi c'est pas demain la veille que je vais m'en resservir.

 

 

T'inquiète

[Renault_78]

Bonsoir a tous,

 

Cette aprem j'était motivé pour avancer sur la Ourane, dommage que j'ai été stoppé dans mon élan :/

 

Repose des poussoirs et leurs pastilles en huilant bien le tout ( comme avec madame je vous aprend rien )

 

 

 

Ensuite repose de l'arbre a came avec ses paliers respectifs

 

 

 

Une fois le tout controle du jeu aux poussoirs et ....... on est pas bon :/

 

Au niveau des soupapes d'échappement on est dans les tolérances mais pas au niveau des admissions.

 

Il faut 0.15 et je passe la calle de 0.30 que j'utilisai pour les soupapes d'échappement sans problèmes.

 

Donc je vais reprendre ce jeu en remplaçant les pastilles des soupapes incriminées par celles de la bonne épaisseur.

 

Seul Hic je n'en est pas en stock, j'ai jamais pensé a garder sa des moteurs que je foutais en l'air

 

A suivre

 

 

 

Arf, pas de bol.

[pti macdoul]

Bonsoir a ceux qui suivent

 

Un peu d'avancement :

 

Reglage du jeu au poussoirs et remplacement des joint spy :

 

 

 

Puis dépose de la pompe a injection lucas :

 

 

 

 

 

 

 

Remplacement des bougies de préchauffage

 

 

 

Repose d'une pompe bosch :

 

 

 

A suivre

[Invité §Gag868SX]

Ah ca fait plaisir

[Invité §gui310bw]

bon boulot

[pti macdoul]

Ce soir j'ai reposé le support moteur et le galet tendeur.

 

 

Si je trouvais celui qui a inventer ce système je le

 

Une galère a remettre en place mais j'ai fini par réussir

[Invité §Le 004rz]

Ce soir j'ai reposé le support moteur et le galet tendeur.

 

 

Si je trouvais celui qui a inventer ce système je le

 

Une galère a remettre en place mais j'ai fini par réussir

 

C'est le sytème avec un ressort, une pièce ronde en métal et un espèce de levier relier au galet tendeur ? Si c'est celui là ouais c'est chiant mais le dernier coup que je l'ai fait, j'ai pas eu trop de mal.

[Renault_78]

Bonsoir a ceux qui suivent

 

Un peu d'avancement :

 

Reglage du jeu au poussoirs et remplacement des joint spy :

 

 

 

Puis dépose de la pompe a injection lucas :

 

 

 

 

 

 

 

Remplacement des bougies de préchauffage

 

 

 

Repose d'une pompe bosch :

 

 

 

A suivre

 

 

 

A ce rythme, d'ici avril elle est finie...

[pti macdoul]

Nan nan ce soir faut que sa tourne

[Renault_78]

Nan nan ce soir faut que sa tourne

 

 

Ah d'accord.

[coureur des bois]

Bonsoir a ceux qui suivent

 

Un peu d'avancement :

 

Reglage du jeu au poussoirs et remplacement des joint spy :

 

 

 

Puis dépose de la pompe a injection lucas :

 

 

 

 

 

 

 

Remplacement des bougies de préchauffage

 

 

 

Repose d'une pompe bosch :

 

 

 

A suivre

 

 

Pour la pompe un p'tit quart de tour en plus à la vis de richesse j'espère

[pti macdoul]

Nan on reste stock :D

 

 

J'ai avancer un peu ce soir.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quelques bricoles a rebrancher et la pipe d'admission a remonter demain et je la redémarre

[Invité §Le 004rz]

C'est propre

[pti macdoul]

J'éssaye

Merci

[Renault_78]

 

Et du coup, elle a redémarré ?

[pti macdoul]

Et du coups non car j'ai eu un soucis de joint.

Les joints d'admissions dans la pochette ne correspondaient pas.

C'est un joint unique qui fait l'admission et l'échappement.

Du coup il faut que je redépose le turbo pour passer le joint :/

 

A suivre cette semaine

[Renault_78]

Et du coups non car j'ai eu un soucis de joint.

Les joints d'admissions dans la pochette ne correspondaient pas.

C'est un joint unique qui fait l'admission et l'échappement.

Du coup il faut que je redépose le turbo pour passer le joint :/

 

A suivre cette semaine

 

 

Mince...

[Invité §fre553Lp]

 

Pour la pompe un p'tit quart de tour en plus à la vis de richesse j'espère

 

connerie le quart de tour

 

Avec une pompe bosh, il faut utiliser la méthode "rory"

A rechercher sur google. Ca marche top cette modif.

[pti macdoul]

connerie le quart de tour

 

Avec une pompe bosh, il faut utiliser la méthode "rory"

A rechercher sur google. Ca marche top cette modif.

 

 

Non non rien du tout sur celle la.

Je sais les régler mais elle restera d'origine

 

 

 

Voici une photo avec les joints qui n'allaient pas au dessus et le bon joint en dessous

[pti macdoul]

Bonsoir a tous

C'est bon sa tourne bien même trop bien.......

 

Je vous explique j'ai remplacer la pompe a injection par une bosch qui provient d'une Bx.

Les injecteurs proviennent d'une xantia 1.9 TD alimenter avec une pompe bosch.

 

Mon soucis est qu'elle démarre et monte a 2100 tr/min en fumant fortement blanc/bleu et en sentant fortement le gasoil imbrulé.

 

Pour moi l'avance est bonne car je n'ai pas démonté la pompe du corps de pompe et la poulie est clavetée.

Pour moi le soucis vient des injecteurs qui ne sont pas taré pareil je suis quasiment sur que c'est sa.

 

Je vais voire si le garagiste a coter de chez moi a la pompe a taré pour confirmé mon diagnostique.

Pour info sur le 1.7 TD en bosch le tarage est de 155 bars alors qu'en lucas il est entre 110 et 130 selon les modèles.

Sur le 1.9 TD en bosch il faut que je trouve la valeur mais pour moi le problème vient de la....

 

Si quelqu'un veut apporter sa lumière qu'il n'hésite pas

[Invité §Le 004rz]

Bonsoir a tous

C'est bon sa tourne bien même trop bien.......

 

Je vous explique j'ai remplacer la pompe a injection par une bosch qui provient d'une Bx.

Les injecteurs proviennent d'une xantia 1.9 TD alimenter avec une pompe bosch.

 

Mon soucis est qu'elle démarre et monte a 2100 tr/min en fumant fortement blanc/bleu et en sentant fortement le gasoil imbrulé.

 

Pour moi l'avance est bonne car je n'ai pas démonté la pompe du corps de pompe et la poulie est clavetée.

Pour moi le soucis vient des injecteurs qui ne sont pas taré pareil je suis quasiment sur que c'est sa.

 

Je vais voire si le garagiste a coter de chez moi a la pompe a taré pour confirmé mon diagnostique.

Pour info sur le 1.7 TD en bosch le tarage est de 155 bars alors qu'en lucas il est entre 110 et 130 selon les modèles.

Sur le 1.9 TD en bosch il faut que je trouve la valeur mais pour moi le problème vient de la....

 

Si quelqu'un veut apporter sa lumière qu'il n'hésite pas

 

Je suis presque sur que sur un 1.9 TD ils sont tarés à 175 bars.

[pti macdoul]

Je suis presque sur que sur un 1.9 TD ils sont tarés à 175 bars.

 

 

Oui c'est sa a priori donc mon soucis viendrait bien de la

[tracta]

Je plante mon drapo sur ton chouette topic !

 

Elle est chouette cette Ourane et il y a du taf de fait !

[Invité §Le 004rz]

Je suis presque sur que sur un 1.9 TD ils sont tarés à 175 bars.

 

 

Oui c'est sa a priori donc mon soucis viendrait bien de la

 

Du coup tu modifie le tarage ou tu règle la pompe différemment ?

[pti macdoul]

 

Bon le verdict est tomber.

C'est la pompe qui est defectueuse elle s'est gripée avec le temps.

Du coups je vais réparé et remettre la lucas d'origine.

[kekouce]

 

Bon le verdict est tomber.

C'est la pompe qui est defectueuse elle s'est gripée avec le temps.

Du coups je vais réparé et remettre la lucas d'origine.

 

 

 

 

Pas possible vous dites tous que la pompe bosh est la reine des pompes a injection

 

 

Réparé chez un dieseliste ? tu compte lui faire quoi ?

[Renault_78]

 

Bon le verdict est tomber.

C'est la pompe qui est defectueuse elle s'est gripée avec le temps.

Du coups je vais réparé et remettre la lucas d'origine.

 

 

 

Je ne comprends pas les gens qui prennent des photos d'un bâtiment en feu et qui y laissent une BX...

 

[pti macdoul]

 

 

 

Pas possible vous dites tous que la pompe bosh est la reine des pompes a injection

 

 

Réparé chez un dieseliste ? tu compte lui faire quoi ?

 

 

Ben la démonté entièrement et voire si elle est sauvable.

Si elle l'est le diéséliste se chargera des réglages.

 

En tout cas demain je vais avoir du boulot a changer tout sa :/

[Invité §Le 004rz]

Ah pas de chance, ça m'est arrivé une fois en stage ça, une pompe bosch sur un jumpy 1.9D, ça faisait trop longtemps qu'elle n'avait pas tourné, y'avais plus de gazoil dedans et la pompe était grippé. Les rotodiesel ont des problème d'axe de pompe qui fuit, et d'autres élément qui se mettent à fuir. Les bosch ont l'avantage de pas avoir ces problème là et d'être plus costaudes.

[pti macdoul]

Bon hier j'ai redéposé la bosch, reposer la lucas, les injecteurs et les tuyaux d'injecteurs.

Recalé la distrib et essai :

 

une horloge

 

Aujourd'hui je remonte toutes les durites, caches distri etc... et essai sur route

[Invité §Le 004rz]

Bon hier j'ai redéposé la bosch, reposer la lucas, les injecteurs et les tuyaux d'injecteurs.

Recalé la distrib et essai :

 

une horloge

 

Aujourd'hui je remonte toutes les durites, caches distri etc... et essai sur route

 

Parfait

[samu89]

Bonjour les poumons

Pourquoi tu voulais mettre une Bosch au lieu de la Lucas ?