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Les Américaines

[Topic Officiel] Chrysler Le Baron


Invité §ver026ht
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §sba307Od

Personnellement, j'ai eu l'occasion de conduire une Le Baron Cabriolet V6 auto de 1991 pendant quelques mois en 2006 et ça a été un pur bonheur. Le son du moteur à l'américaine était fabuleux et rouler décapoté était un vrai plaisir (capote électrique). Autre point sympa : les phares avec les clapets pivotants. Toujours fun à regarder. Et même si la puissance brute du V6 n'a rien de comparable avec ce qui se fait aujourd'hui, elle poussait fort.

 

Le seul gros bémol est la consommation importante (plus de 12l /100 km) mais le plaisir de conduire est proportionnel. Et même si elle date un peu, elle fait encore tourner les têtes :p

 

J'ai failli l'acheter mais au regard du coût au quotidien (+ le prix des pièces qui ne sont pas si données que cela), j'ai dû me résigner la mort dans l'âme.

 

Un super souvenir en tout cas.

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Invité §edu862In

Bonjour!, bien de trouver des autres amateurs de la Lebaron! Voilá la mienne, c'est une 2.2 turbo, boite auto toutes options, modéle 1987 américaine mais avec quelques modifications pour pouvoir rouler en Europe (les feux...). C'est un veritable plaisir de rouler avec elle, tout en douceur, surtout en été, en profitant des multiples gadgets: elle parle! C'est le dernière anné que la Lebaron a eté equipé avec le EVA (electronic voice alert).

La voiture quand j'ai la trouvé, elle ne demarré plus pour un problème électrique, avec beaucoup de patience j'ai tout reparé et maintenant elle est "fully functional".

 

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Je cherche des ammortisseurs avant pour elle, sont en trés mauvais état. Quelqun connait ou est-ce que je peut les trouver à bon prix? Dans les EEUU c'est facile, mais le transport triple le prix!

 

Eduardo

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Invité §sdc588Ps

Salut à tous,

Les vitres arrières c'est la maladie là dessus.

Suivez ce tuto pour le démontage :

http://fsartori.free.fr/chrysler.lebaron/pictures%20articles/lv_vitre_arr_lbconv_v1.00.pdf

Il faut virer la banquette arrière (l'assise est clipsée à droite et à gauche, faut faire levier et ça saute), les 2 caches plastiques latéraux, et sortir les vitres complètes avec leur support (3 vis à la clé de 10, elles sont repérées dans le pdf plus haut).

Ensuite, ne vous embêtez pas à ouvrir les moteurs, les 3/4 du temps ils sont rongés par la rouille. Allez à la casse, récupérez des moteurs de vitres avants de Ford Mondéo 93-95 (sûrment que ce sont les mêmes sur d'autres modèles de la marque et de la même époque), ce sont les mêmes, excepté le connecteur, donc gardez au moins 20cm du faisceau Ford pour adapter à la Chrysler. profitez-en pour regraisser les câbles. Avant de remonter le tout, percez un trou de 10mm à l'aplomb du moteur dans le bas de l'aile arrière, pour que l'eau ne stagne plus et éviter de changer les moteurs tous les ans :ange: et c'est reparti. Enjoy :)

 

Stéphane

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Bonsoir a tous et toutes. ;)

 

Je suis nouveau sur ce forum et je poste, ce soir, mon 1er message. :)

 

Je voudrai tout d'abord remercier l'auteur de ce topic officiel dédié a la LeBaron car cela me rappelle beaucoups de souvenirs.

 

En effet, j'ai possédé 2 Chrysler LeBaron Coupé :

 

La 1ére était un Coupé 2.5 Turbo "Boite Manuelle" de 1989, achetée chez un professionnel de l'Américaine du dép 95. Elle avait 112000 Kms, toutes ses factures et...sa brochure d'époque. Je l'ai conservée de 2003 a 2005. Je m'en servai le Week-End et pour faire des rassemblements d'Américaines.

 

Mon plus gros regret concernant cette auto était l'absence de Boite Auto, en effet, la pédale d'embrayage était trés dure et le moteur brutal, ce qui rendait la conduite en ville pas trés agréable. Je conseille réellement d'acheter ce genre d'auto uniquement avec Boite Auto.

 

Photos :

 

LeBaronTurboAV.jpg.e5efc05449a193bc43eaedc8ccc68f78.jpg

 

 

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Aprés cette 2.5 Turbo, j'ai acheté en fin d'année 2005 ce Coupé V6 3.0 Boite Auto équipé GPL.

Elle avait quasiment 300 000 Kms mais l'ancienne propriétaire avait fait 10 000 Euros de travaux dessus pendant les 2 années précédentes (factures a l'appui).

 

Hélas, je m'en suis séparé au bout de quelques mois a cause d'un déménagement. Je regrette énormement de l'avoir vendue, si j'avait su, je l'aurai emmenée.

 

Photos :

 

LeBaronV6AV.jpg.53d92f64b0806fefae554bead09b49b2.jpg

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Et pour finir, le moteur V6 3.0 L :

 

LeBaronV6MOTEUR.jpg.aeb43b5ccaa6aa585faca8a29822867a.jpg

 

Voila, je suis heureux d'avoir apporté ma petite contribution a ce topic officiel dédié a une belle auto.

 

Si j'avait l'occasion, je craquerai bien sur un Cabriolet 4 cylindres "modéle US" (avec ses feux AR, feux latéraux et rétroviseurs spécifiques au marché intérieur US).

 

Mais bon, il y a tellement d'autos (qu'elles soient Américaines ou non) qui me plaisent que faire un choix serai un véritable dilemme. Et puis, de toutes façons, actuellement, je n'ai pas l'argent.

Mais comme on dit, l'avenir nous le dira...

 

Bonne soirée

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Invité §jea202Vu

Salut à tous. Je possède un cabriolet LE BARON 1989 dont je suis trés content. Depuis quelques temps, les compteurs kilomètrique et journalier ne fonctionnent plus. J'ai fait démonter le bloc compteur par un électricien auto. Les roues crantées sont en bon état mais ne recoivent plus d'impulsions électriques pour les faire fonctionner. qui peut me renseigner. Merci. jo.jl@hotmail.fr

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Invité §ind108bk

Bonjour à tous,

 

Recherchant un cabriolet (205, Fiat ou autres) sur certains sites de ventes sur internet, je suis tombé sur plusieurs annonces de Chrysler Le Baron. je crois que je viens de tomber amoureux. je ne connaisais pas trop ce modèle de véhicule mais maintenant, il m'en faut un... Quelqu'un aurait-il des conseils à me donner sur les prix et les différents modèles. Le modèle qui me plait est celui avec les protections de phares escamotables (années 90 il me semble). Connaissez vous des sites de ventes spécialisés dans ce genre de véhicule car on voit de tout sur internet ?

 

Merci,

Indoche28

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Bonjour à tous,

 

Recherchant un cabriolet (205, Fiat ou autres) sur certains sites de ventes sur internet, je suis tombé sur plusieurs annonces de Chrysler Le Baron. je crois que je viens de tomber amoureux. je ne connaisais pas trop ce modèle de véhicule mais maintenant, il m'en faut un... Quelqu'un aurait-il des conseils à me donner sur les prix et les différents modèles. Le modèle qui me plait est celui avec les protections de phares escamotables (années 90 il me semble). Connaissez vous des sites de ventes spécialisés dans ce genre de véhicule car on voit de tout sur internet ?

 

Merci,

Indoche28

 

 

 

Elles sont tres faciles a trouver!! tu trouveras des 2.2l turbo ou des petits v6 mitsu!!

 

elle sont pas chère!! souvent en mauvaises etat "helas"!! c'est le prix pour des voitures fiables et donc négligées!!

 

bonne chance!!

 

 

 

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Invité §pie150lH
Salut à tous. Je possède un cabriolet LE BARON 1989 dont je suis trés content. Depuis quelques temps, les compteurs kilomètrique et journalier ne fonctionnent plus. J'ai fait démonter le bloc compteur par un électricien auto. Les roues crantées sont en bon état mais ne recoivent plus d'impulsions électriques pour les faire fonctionner. qui peut me renseigner. Merci. jo.jl@hotmail.fr

 

 

J'ai le meme pb, et quelqu'un m'a parlé d'un relais électrique, mais je ne sais pas ou il se trouve?? je suis preneur d'infos.

 

J'ai également un pb de refroidissement, fuite et plus de chauffage dans l'habitacle!!

 

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Invité §Jud631Oy

Bonjour,

 

propriétaire récent d'un coupé Le baron 3l je cherche un enjoliveur central de jante alu pleine (disque de 15 cm de diamètre qui cache le moyeu et les écrous) ; les jantes et pneus vont très bien, donc c'est juste cette "petite chose" qui manque cruellement (pour la belle allure de l'auto)... Je vous remercie de toute piste ou proposition.

 

Salutations

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Invité §LES137JS

bonjour nouveau sur ce site je lance un appel a qui saurait me renseignee sur une panne

ma lebaron v6 de 1992 a une probleme effectivement elle demarre et cale imediatement

quelq'un peut t'il m'aider je me trouve dans le 57j'attend une aide avec impassiance merci d'avance

 

lesim

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Invité §ton101iL

Bonjour à tous, nouvellement inscrit, tout d'abors je me présente: Jean-michel j'habite dans le Gard (30) et je suis collectionneur d'ancienne, j'ai en ma posséssion une Simca Aronde élysée de 1957, une Fiat 850 sport spider de 1978 et une chrysler Lebaron 3L GTC / V6 cabriolet de 1992.02062010_013.jpg02062010_012.jpg247412_1377904944873_1749367882_643294_3503348_n.jpg2012-03-17 18.15.06.jpg2012-03-17 18.14.12.jpg2012-03-17 18.13.50.jpg2012-03-17 18.13.34.jpg2012-03-17 18.12.58.jpg2012-03-17 18.12.33.jpg2012-03-17 18.12.14.jpg2012-03-17 18.11.54.jpg2012-03-17 18.11.03.jpg2012-03-17 18.10.53.jpg

 

Actuellement pour sa révision je viens de commander mes pièces aux états-unis et même avec les frais de port la France n'arrive pas à sa hauteur et pour finalisé ma Chrysler je suis à la recherche d'un bandeau US, + que çà et fini mais très dur à trouver, si toutefois quelqu'un connait un moyen d'en acquérir un, je suis prenneur !!!

 

 

 

 

Mon Aronde:

aronde mail.jpgaronde mail 2.jpg

Et prochainement la Fiat

 

Coordialement à tous.

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Invité §phi860qN

Bonjour,

 

j'aurai une question sur les moteurs de lève vitre de Chrysler Le Baron Cabriolet (modèle du début des années 1990) : Est-ce que quelqu'un serait si ce sont les mêmes que sur les Chrysler Le Baron coupé? ou est-ce des modèles spécifiques au cabriolet?

 

Ce sont des pièces assez demandées suite aux différentes pannes que beaucoup de personne rencontre. Si quelqu'un connait des équivalences ou des modèles sur lesquels les mêmes ont été monté, je suis preneur de l'information.

 

Merci d'avance.

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  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] Chrysler Le Baron

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