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[Topic Officiel] Lada : Les Youngtimers de Togliatti


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:hello:

 

Qu'est-ce qu'une Lada au sommet d'une colline ? Un miracle ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

Nous connaissons tous cette blague reflétant la réputation de Lada dans l'hexagone. :lol: Et pourtant, les voitures importées par notre ami Poch étaient soigneusement révisées et corrigées avant d'être écoulées dans les distributeurs de l'hexagone. Lors de la chute du Mur, c'est Lada qui reprit la franchise à la place de notre célèbre importateur, donnant de quoi faire fonctionner les concessions jusqu'en 2012. Depuis, plus aucune nouvelle mais gageons que le renouveau opéré par Renault avec la Vesta nous fasse un miracle économique à la Dacia. ;) En attendant, croiser une concession Lada relève autant du miracle que d'en croiser une roulante. :lol: Et pourtant aujourd'hui j'ai croisé un garage Lada en bordure de route apparemment pas complètement à l'abandon au vu du panneau "En vacances du 11 au 28 Août" mais assez défraîchit pour mériter un détour. :p Et on y trouve toute la gamme Lada des années 80 et 90, dans des états plus ou moins corrects. :lol:

 

 

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Dans les années 80, le neck plus ultra dans la gamme Lada se trouve être la toute nouvelle Samara, première traction avant de la marque sortie en 1984 et censée remplacer les vieillissantes Jigouli. :o

 

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Ici une version plus récente de la fin des 90's...

 

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Comme vous pouvez le voir, ce modèle a rencontré un succès assez important pour retrouver ce modèle en quantité importante ici. :o

 

 

Mais au catalogue, il y avait aussi le fidèle Niva, présent dans celui-ci depuis 1977. :o

 

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On peut aussi y trouver 2 Sagona : assez rares pour que je ne connaisse pas. :o

 

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Mais la deuxième est spéciale, puisqu'il s'agît d'un exemplaire de la série limitée Oryx, sortie en 1994 ! :ouch:

 

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http://www.auto-pub.net/ASL/La [...] ryx_94.htm

 

 

On trouve aussi quelques reliques comme ces 2107... :o

 

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Mais aussi des voitures "neuves" comme la 111 qui trône fièrement dans le hall d'expo...

 

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Ou comme ses comparses 110 et 111 qui pourrissent plus ou moins dehors...

 

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En revanche à l'intérieur, il semble y avoir de belles pépites. Outre la Mazda RX-7, nous pouvons apercevoir une rare cabriolet "Natacha" !

 

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http://boitierrouge.com/2014/1 [...] quievrain/

 

 

Enfin bref, un magnifique lieu que je trouve honorable de maintenir en vie malgré la désertion de Lada en France. :jap:

 

Je sais que ce topic plaira entre autre à @Clampinus ou à @arthurdu57, alors à vos appareils photos pour nous présenter vos Lada ou celles vues dans la rue ! kangoo67.gif.8f1c43105f0e46bb56a506bbd09e1f08.gif

 

 

:hello:

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Tu as eu la chance de tomber durbun véritable nid à Lada! :rs:

 

Ici, malheureusement, il n'y en a plus beaucoup... Et la plupart des anciennes Lada sont parties vers la Pologne, où un ancien collègue de mon père au début des années 90, surnommé "Jean le Polonais" cela ne s'invente pas, les rachetait à prix cassé par ici, comme les vieilles Fiat, pour les renvoyer dans son pays natal.

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Invité §Yar380xl

Cool, un topic sur Lada, j'adore :D

 

En Belgique dans les années 70 et 80, la marque a connu un beau petit succès. On trouvait beaucoup de concessionnaires Lada-Volga. Ça s'est malheureusement bien calmé dans les années 90.

 

Aujourd'hui, le hasard veut que j'ai deux concessions Lada dans un rayon de 15km autour de chez moi. La première, en Belgique, fonctionne surtout grâce aux dépannages. La deuxième, située au Luxembourg, est en fait une agence Ford qui a récemment commencé à vendre des Lada en plus. Et ils ont du stock, principalement des Niva (enfin maintenant c'est 4x4 le nom, mais je ne m'y ferai pas), mais également quelques Kalina.

 

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Malgré cela, croiser une Lada par chez moi relève du coup de chance :D D'ailleurs l'autre concession qui se trouvait dans ma province a fait faillite, comme quoi c'est difficile de représenter une marque aussi peu diffusée...

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Oh le beau topic que voilà ! Quand on parle de Lada je ne suis jamais très loin, merci @DINKYS de m'avoir cité. ;)

 

Maintenant, je plante ma tente et je ne pars plus, tu risques de m'avoir pendant longtemps sur le dos ! :lol:

 

Je connais le garage dont tu as posté les photos, j'y suis allé en 2011. À l'époque, un employé m'avait laissé entrer dans le hall d'exposition et j'avais pu prendre quelques photos des voitures à l'intérieur. Mais je n'avais pas pu voir le patron. ;)

 

C'était l'extase totale pour moi de voir toutes ces charrettes soviétiques rassemblées là. Mais j'étais un peu triste aussi de les voir mourir à petit feu là-dedans, alors qu'une ou deux d'entre elles seraient très bien chez moi... :siffle:

 

Je posterai les quelques photos que j'avais faites à l'époque. J'en profiterai aussi pour présenter la 112 que j'ai eue pendant 2 ans, et j'ai quelques photos de croisées en réserve. :sol:

 

Merci d'avoir ouvert ce topic auquel je vais vite être accro. :cyp:

 

Sinon, je peux inviter mes copains de la section Lada ? @MaxFerrari @max13410 @dyp venez par ici ! :D:jap:

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Des Lada qui roulent c'est mieux ... ;)

 

 

Ce récent article de l'Est Républicain est une belle illustration comme quoi le bonheur est dans la Zhigouli !

 

 

 

 

De Moscou à Aix en Provence 4000 km , 10 pays et 20 jours sur la route icon_thumright.pngicon_salut.gif

Un article vu sur L'Est Républicain

 

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« La Zhigouli est maintenant garée à Aix-en-Provence et attend de nous amener à l’église le 9 septembre. Nous aurons parcouru 4.075 km en 20 jours en traversant dix pays. Nous avons visité des villes magnifiques comme Cracovie, Budapest ou Venise », écrit Damien Cuny, arrivé à bon port avec son épouse Pauline, vendredi en fin de matinée. Leurs dernières nouvelles dataient de Budapest, en Hongrie. Depuis, deux arrêts techniques supplémentaires ont été nécessaires. Le premier, en Slovaquie, n’a duré que quelques minutes. « En revanche, nous sommes tombés en panne au milieu d’un pont en Croatie. En pleine descente, la Lada s’est arrêtée de fonctionner, sans possibilité de la redémarrer. Nous l’avons donc laissé continuer jusqu’à ce que sa course s’arrête au milieu d’un pont sans bande d’arrêt d’urgence, et sans possibilité de doubler pour les voitures derrière nous en raison d’un terre-plein central. Nous avons vite créé un bouchon et avons dû appeler le 112 pour nous débloquer. Nous avons d’abord été tirés par un véhicule de service hors du pont, puis emmenés dans un garage par une dépanneuse. Heureusement, ce n’était rien de grave et nous sommes repartis le jour même. »

À partir de la Croatie, le trajet a été ponctué d’arrêts fréquents pour refaire les niveaux de liquide de refroidissement et laisser reposer le moteur le capot ouvert. « La Lada a beaucoup souffert de la chaleur. Nous roulions autant que possible les matins et les soirs. »

C’est aussi à partir de la Croatie que la Zhigouli est devenue exotique pour les passants. « Nous avons commencé à nous faire klaxonner régulièrement, aborder par les gens et prendre en photo. En Italie, des Russes en vacances, impressionnés par notre trajet, ont insisté pour nous inviter à déjeuner. En Italie toujours, nous avons eu affaire plusieurs fois à des nostalgiques de la Fiat 124 (le modèle qui a inspiré la Zhigouli russe), qui venaient nous raconter leurs premiers kilomètres, 40 ou 50 ans auparavant. »

C.A

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Привет, товарищи! mikmik.gif.b5e9a5677bd0562598d1ef7c540e2ceb.gif

 

Ce garage de Mâcon est assez célèbre dans le "milieu" Lada, non pas grâce à son activité comme celui d'Ivry mais plutôt pour sa belle collection de reprises... Il y a longtemps que j'ai envie d'y aller, mais la Saône-et-Loire ne s'est pas trouvée sur mon chemin cet été. Ce n'est que partie remise.

 

Merci Dinkys d'avoir immortalisé l'endroit comme il se doit. ;)

 

Et il se pourrait bien que j'aie quelques bricoles à partager ici. yoyodu82.gif.4f2ad7cd7a2dc461bd90e557a3f73cdb.gif

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:hello:

 

Merci à tous d'avoir participé à ce topic, je ne passe que trop rarement pour vous remercier de le faire vivre. :jap:

 

Si je viens ce soir, ce n'est pas par hasard et je pense que vous le savez tous. J'ai crée ce topic le jour de la mort de notre regretté ami @§Yar380xl et il a posté la première réponse quelques heures seulement avant sa tragique mort. Je propose de faire vivre aussi longtemps que possible en son honneur, lui qui avait des goûts éclectiques en matière d'automobile. :cry:

 

Longue vie au topic ! :jap:

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-Salut ! souvenirs-souvenirs ,j'avais acheté la 1500 ,en ce temps-la super bien équipée et prix imbattable par rapport à une française ,chauffage prévu pour la sibérie ,coffre capitonné tout en plastique ,par contre conso...... :pfff:

-Les DACIA sont la relève ,les SKODA aussi . :)

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Invité §Ros415hM

Bonjour,

 

Je peux alimenter ce rare sujet sur les Lada avec celle-ci que j'ai croisée le mois dernier :

 

 

 

 

 

Le reportage photos plus haut sur la concession Lada est impressionnante, merci pour ce partage en tout cas, je n'ai pas particulièrement d'attache avec cette marque, mais trouver des sujets traitant de ces autos assez exotiques de part chez nous est un réel plaisir.

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Oh le beau topic que voilà ! Quand on parle de Lada je ne suis jamais très loin, merci @DINKYS de m'avoir cité. ;)

 

Maintenant, je plante ma tente et je ne pars plus, tu risques de m'avoir pendant longtemps sur le dos ! :lol:

 

Je connais le garage dont tu as posté les photos, j'y suis allé en 2011. À l'époque, un employé m'avait laissé entrer dans le hall d'exposition et j'avais pu prendre quelques photos des voitures à l'intérieur. Mais je n'avais pas pu voir le patron. ;)

 

C'était l'extase totale pour moi de voir toutes ces charrettes soviétiques rassemblées là. Mais j'étais un peu triste aussi de les voir mourir à petit feu là-dedans, alors qu'une ou deux d'entre elles seraient très bien chez moi... :siffle:

 

Je posterai les quelques photos que j'avais faites à l'époque. J'en profiterai aussi pour présenter la 112 que j'ai eue pendant 2 ans, et j'ai quelques photos de croisées en réserve. :sol:

 

Merci d'avoir ouvert ce topic auquel je vais vite être accro. :cyp:

 

Sinon, je peux inviter mes copains de la section Lada ? @MaxFerrari @max13410 @dyp venez par ici ! :D:jap:

 

 

Ouh la effectivement, je viens de découvrir ce topic et y a des trucs sympas on dirait :D

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Ouh la effectivement, je viens de découvrir ce topic et y a des trucs sympas on dirait :D

 

 

Oh, un revenant ! :coucou:

 

Ça va ? ;)

 

Ce topic me fait penser qu'en ce moment, je vois régulièrement une 2103 blanche dans Toulouse. J'aimerais bien la capturer, mais elle n'est jamais garée au même endroit. :p

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Il y a quelques années j'avais vu une annonce d'une 1200 Break à vendre pas très cher. Le mec avait mis un moteur double arbre Fiat sous le capot :D .

 

Je l'aurai bien récupéré et préparé pour faire le "con" et le spectacle lors de courses de véhicules historiques.

Genre comme ça:

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