[Topic Officiel] Citroën Saxo : Le clône de la 106 sur base d'AX

[raphbmiste]

Ah la petite saxo

J'avais une vts 16v que j'avais acheté en 2001 .un chassis top et très vif ,idéal sur mes routes lotoises.le moteur un poil juste quand-même. J'en garde un super souvenir de cette petite puce .

[Invité §mr.064MA]

Ma saxo 1.0i arrive à 200 000klm

 

Ma 2eme saxo 1.1i à 270 000klm

 

Si sa intéresse je vend toutes pièces de saxo

[ytsejamqt]

Tu collectionnes les Saxo

[NyvetDuPiC]

Vu le kilométrage, il doit les user plutôt que les collectionner @§mr.064MA.

[Invité §mr.064MA]

Et encore je trouve que les kilométrage ne sont pas si élevé

 

Je n'est pas que des saxo XD

 

Non j'ai la 2eme pour pièces refaire lautre

[Invité §gt 647Vr]

Cool un topic sur les VTS ! Je pose mes bagages ici

 

[Kennol F1]

Dommage le désiglage

[CRiCRiB]

bonjour,

 

la 106 Diesel achetée il y a 4 mois avec 250000 km pour ma fille, vient de péter le joint de culasse (alors qu'il a été fait il y a trois ans... )

 

le mécano m'a annoncé cette mauvaise nouvelle, il y avait aussi l'embrayage qui était au bout de sa vie et un problème d'injection...j'ai donc pris la décision de ne pas réparer (trop de frais à engager pour une voiture qui ne vaut pus rien. )

 

j'ai donc fait l'acquisition d'une belle AX Thalassa 1.1i de 94 Gris Gabion et 106000km très propre...

 

[Invité §gt 647Vr]

Dommage le désiglage

 

ouais mais j'ai des soupçons sur celle là , les ailes avant sont jaune ne dessous , et il y à une différence de teinte entre les ailes arrière et le hayon , enfin plus de petit détail qui me font douté ...

[NyvetDuPiC]

Citroën Saxo 1.0i - Margencel - Juillet 2018

 

[Invité §mr.064MA]

Citroën Saxo 1.0i - Margencel - Juillet 2018

 

 

 

 

Un peu bas le train arrière

[Invité §wrc638Zv]

Bonjour,

Sympa ce topics !

Ma (avant)dernière acquisition ...

Désiglée, mais c'est bien une 16V !

 

 

[NyvetDuPiC]

Une bestiole bien sympa la Saxo VTS, @wrc1973. N'hésite pas à nous en dire plus à son sujet.

[Pierrolechti]

Bonjour à tous, je vous présente la petite dernière arrivée à la maison cette semaine pour les jeunes permis de la maison. Il s'agit d'une Phase 2 1.1 i Exclusive de juin 2001 avec ... 14 700 kms (non, il n'y a pas d'oubli de 0 dans le nombre de kilomètres !!!).

 

 

Quelques petites retouches esthétiques et elle sera vraiment très bien !

 

 

[NyvetDuPiC]

Alors là, je dis oui @Pierrolechti, très intéressante cette Saxo faiblement kilométrée!

[martini lover]

Attention à la reprise des roulages avec cette titine.

Mon père en avait acheté une comme ça a des anciens et elle avait très très peu de bornes. Et mon ex aussi, une c3 avec ce moteur, au bout de6 mois a rouler avec, JDC dans le sac.

Il était pourri d'avoir si peu fonctionné.

Faut la faire reprendre en douceur sans lui tirer trop vite dedans.

Si ça n'a pas été fait récemment, vidange totale du ldr, et un thermostat neuf et elle sera parée pour la route.

[Pierrolechti]

C'est bien noté, merci pour les conseils. Elle sort de chez Citroën pour vidange et entretien avant mon achat. Par contre pas de traces de vidange du LDR. Je vais voir ça avec le thermostat.

[NyvetDuPiC]

Citroën Saxo VTS - Rasso des Moulins de Villeneuve d'Ascq - 24 Février 2019

 

[Pierrolechti]

Citroën Saxo VTS - Rasso des Moulins de Villeneuve d'Ascq - 24 Février 2019

 

 

 

Il faudra que je vienne aux Moulins avec ma chtite Saxo exclu pour faire de la concurrence aux VTS !!!

[NyvetDuPiC]

 

Il faudra que je vienne aux Moulins avec ma chtite Saxo exclu pour faire de la concurrence aux VTS !!!

 

 

Tu lui as refait les accrocs du pare-choc avant ?

[Pierrolechti]

Bien sur ... je les ai changés, les deux !

[SolarWinds]

J'ai eu une Saxo ! De 2004 à 2012.

 

Une 1,5D Athéna verte, d'avant le restylage. C'était une bonne petite voiture, achetée à 110 000 km et envoyée à la casse à 256 000 km.

Avec le recul, c'était plutôt une bonne petite voiture mais l'intérieur n'a pas tenu sur la durée.

 

Sur la fin, la peinture s'écaillait, malgré avoir couché dans un garage la majorité du temps, la boîte craquait, le siège conducteur s'affaissait mais le moteur aurait certainement pu durer encore plus longtemps.

 

Par contre, en terme d'entretien et de travaux, elle m'a peu coûté : vidanges, etc, distribution, un moteur de lève-vitre, un moyeu (récupéré en casse) et sur la fin les disques, un peu trop tôt avant sa sortie en casse à mon goût mais nous avions eu une bonne offre sur la Focus que nous avons encore.

 

Cette voiture était mille fois supérieure à l'AX qui est une honte.

 

Le seul vrai défaut qu'elle avait été le train arrière qui n'était plus très sûr à partir de 110-120, contrairement à une Clio 2 par exemple.

[Invité §dol771ur]

Bonjour, quelqu'un pour m'expliquer comment mettre sur chandelle ma saxo? une fois que j'ai levé avec mon cric au niveau de l'endroit prévu sur le bas de caisse il m'est impossible de placer mes chandelles par manque de place

[Invité §dol771ur]

Bonjour, quelqu'un pour m'expliquer comment mettre sur chandelle ma saxo? une fois que j'ai levé avec mon cric au niveau de l'endroit prévu sur le bas de caisse il m'est impossible de placer mes chandelles par manque de place

[Invité §dol771ur]

Bonjour, quelqu'un pour m'expliquer comment mettre sur chandelle ma saxo? une fois que j'ai levé avec mon cric au niveau de l'endroit prévu sur le bas de caisse il m'est impossible de placer mes chandelles par manque de place

[NyvetDuPiC]

Châtel - Juillet 2016

 

[forever406hdiph21]

 

Salut à tous,je vais vous presenter la Saxo de ma fille Sarah qui fait la conduite accompagnée,c'est une 1.4 SX 75ch,et cerise en BVA;depuis qu'on la,on l'a un peu equipée à son gout.

aUTORADIO plus HautT parleurs changés Pioneer av et JBL arriere,un petit caisson,des housses de siege,un embout,antenne courte de Xantia et enjoliveurs,bouchons de valves violet,plaque plexi et perso à l'arriere,et @ l'interieur les plafonniers sont en leds violet,plus à l'arriere feux de recul leds et eclairage de plaque,veilleuse avant idem et ampoule legerement bleutés.Plus des petites bricoles,elle l'a fait à son gout.134 000 kms,année 2001.

[NyvetDuPiC]

Citroën Saxo VTS - Les Gets - Juillet 2015

 

[forever406hdiph21]

 

Pose de feux de jour à led's deconnectable.

[martini lover]

OMG non pas ça sur une saxo ?.

Les trucs ont l'air d'éclairer sur les côtés et même pas en face en plus.

[NyvetDuPiC]

D'un point de vue personnel, je les aurai installés non pas sur le positionnement des anti-brouillard avant, mais à côté, à chaque extrémité de la prise d'air du pare-choc.

[NyvetDuPiC]

Citroën Saxo VTS - Rallye du Touquet - 8 Octobre 2006

 

[forever406hdiph21]

OMG non pas ça sur une saxo ?.

Les trucs ont l'air d'éclairer sur les côtés et même pas en face en plus.

Ca n'eclaire que si j'appuis sur l'interrupteur et on voit bien de façe.

[NyvetDuPiC]

Citroën Saxo VTS - Esplanade de Lille - 27 Décembre 2015

 

 

[NyvetDuPiC]

Citroën Saxo VTS - Margencel - Août 2020