[Comparatif] Back to 1991 : 8 cabriolets à moins de 160.000FF!

[NyvetDuPiC]

 

Le 15 Juin 1991, alors que l'été commençait à pointer le bout de son nez, L'Auto-Journal décidait de mettre à l'essai huit cabriolets affichés à moins de 160.000FF.

 

 

C'est ainsi que huit prétendantes étaient mises à l'essai du côté de l'Île de Ré :

- Alfa Romeo Spider 2.0

- BMW 318i Cabriolet

- Ford Escort Cabriolet 1.6 EFi

- Mazda MX-5

- Opel Kadett Cabriolet 2.0i

- Peugeot 205 CTi

- Renault 19 16S Cabriolet

- Volkswagen Golf Cabriolet GLi

 

Et vous, laquelle auriez-vous choisi ?

 

 

 

 

 

 

Bonne lecture à vous!

[voltfan]

Super !

Par contre c'est un choix cornélien entre la R19 et la MX-5 pour moi

[emmanuel55]

Mon choix se porte sur la GOLF, sans hésiter une seule seconde

[chris HDI136]

Mon choix se porte sur la GOLF, sans hésiter une seule seconde

 

 

+1 pour moi aussi! Pour en avoir eu une qui a finie comme mentionné dans ma signature...

 

Ensuite en second choix, je n'aurais pas craché sur la 205.

[NyvetDuPiC]

Il y avait quand même 30.000FF d'écart entre la 205 et la Golf, en faveur de la française.

[chris HDI136]

Certes,

 

Mais la qualité de fabrication n'était pas au niveau de celle de la VW...

[NyvetDuPiC]

Mais est-ce que la différence de finition vaut les 30.000FF d'écart?

[chris HDI136]

Effectivement l'écart est substantiel et 30000 frs ça fait environ 4000€... Mais les années 80 c'était l'opulence donc si j'avais été en âge d'acheter ce type de voiture à l'époque, on va dire que comme aujourd'hui j'aurais été un cadre dynamique qui n'est pas 4000€ près! Sauf que les temps ont changés et qu'aujourd'hui avec un tel écart de prix j'y regarde à deux fois quand même!

[Invité §Le 004rz]

Moi vu que j'aime pas les allemandes, mon choix se porte sur la R19 et après la 205

[voltfan]

Moi vu que j'aime pas les allemandes, mon choix se porte sur la R19 et après la 205

 

 

Elle est semi allemande la 19

Vu que fabriquée chez Karman

[Invité §Le 004rz]

 

Elle est semi allemande la 19

Vu que fabriquée chez Karman

 

Ouais mais c'est une renault

[MATT-68]

 

Pour moi, MX-5 même si c'est plutôt un roadster.

 

 

La e30 est classe aussi.

[Invité §Nik017Hy]

1 - MX-5

2 - Spider [:gazelle206]

3 - 318i

4 - Golf

5 - 205

6 - R19

7 - Kadett

8 - Escort

 

 

Mes préférences

[Invité §gui310bw]

Ouais mais c'est une renault

 

+1 pour la r19 et la 205 aussi

[emmanuel55]

 

+1 pour moi aussi! Pour en avoir eu une qui a finie comme mentionné dans ma signature...

 

Ensuite en second choix, je n'aurais pas craché sur la 205.

 

 

La chance et ... quel malheur !

[emmanuel55]

Mais est-ce que la différence de finition vaut les 30.000FF d'écart?

 

 

Pour moi oui, sans hésiter une seconde

[Epicure06]

1 : 318i BMW : classe, fiable, bien finie, habitable, ...

2 : Spider Alfa : éternelle et indémodable

3 : MX5 : idem mais en peu moins pimenté (moins d'âme)

4 : Golf : valeur sûre

5 : R19 : sans arceau

6 : 205 : une icône

7 : Escort : petit prix

8 : Kadett : idem en moins fun

[pierregdlj]

Effectivement l'écart est substantiel et 30000 frs ça fait environ 4000€... Mais les années 80 c'était l'opulence donc si j'avais été en âge d'acheter ce type de voiture à l'époque, on va dire que comme aujourd'hui j'aurais été un cadre dynamique qui n'est pas 4000€ près! Sauf que les temps ont changés et qu'aujourd'hui avec un tel écart de prix j'y regarde à deux fois quand même!

 

30000F de 1991 = 6800€

 

http://france-inflation.com/ca [...] lation.php

 

EDIT : Sinon, j'ai voté MX5.

[chris HDI136]

Ouaus je ne suis pas allé calculer avec l'inflation c'est vrai... Ca fait un bel ecart quand meme que j'aurais tout de même surmonté je pense.

[pierregdlj]

Ben perso, je mettrais pas ce prix-là pour du plastique moussé.

 

Par contre, ça ne veut pas dire que j'aurais choisi la Peugeot. La qualité de conception (et non pas fabrication) de la japonaise est bien plus importante à mes yeux.

[chris HDI136]

Oui mais la c'est le coeur qui parle, mon raisonnement n'est pas rationnel!

[yannick du 15]

R19 cab" pour moi sans aucune hésitation

 

ultra polyvalent(4 vrais places,bon chassis bon confort et le double bossage du couvre capote miam!)

 

a nyvet:tu pourrait scanner l'essaie de la R19 turbo DX a l'essaie dans ce meme mag"?

 

ça serait très sympa merçi

[Kennol F1]

Renault 19 cabriolet pour moi

[Meta_]

J'ai voté pour le seul cabriolet 5 places

[marzal]

MX5 pour moi, j'ai du relire à deux fois la couverture pour être certain de ne pas m'être trompé : l'Alfa Spider était bien là !!! Quel anachronisme bien évoqué par le journaliste : une auto de collection neuve

 

Sinon du reste, stupéfait des reprises de la Kadett, qui malgré les 15ch en moins et les kg en plus parvient à égaler la GSI 130 et fout un sacré vent aux autres