Epicure06 20 mai 2018 Signaler Partager 20 mai 2018 Tout dépend du moteur... En dessous des 525i, c'est très limite. C’est aussi mon avis, j’ai la version 170cv et c’est juste suffisant. En dessous ça dois un peu ramer car la voiture est lourde, j’imagine très mal les 518 i et 524 td, les 520 si dotés de boîtes plus courre ça devrait passer sans être des foudre de guerre Je dirai même plus. En dessous de la 525i 24 soupapes, c'est insuffisant (192 ch). Donc, il reste la 525i 24 soupapes, la 530i 6 cylindres, la 535i 6 cylindres, la 530i V8, la 535i V8 et la 540i V8. Sans oublier bien sûr la reine, la ... M5. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stalker_tn 20 mai 2018 Signaler Partager 20 mai 2018 Il 'y a pas de 535 v8 en e34 à ma connaissance. En l6 oui par contre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Geo444Ui 20 mai 2018 Signaler Partager 20 mai 2018 Il 'y a pas de 535 v8 en e34 à ma connaissance. En l6 oui par contre Oui c juste, ce moteur est apparue sur la génération suivante l’e39. Pour avoir depuis plus de 5 ans ma 525i 170(bloc 12 soupapes m20b25), sincèrement la puissance est suffisante, le moteur assez coupleux en bas, ce n’est pas Ariane 5 mais ça marche franchement bien et ça colle bien à cette routière. J’aimerai bien des retours sur la conduite d’autres motorisations plus ou moins puissante, je serai un peu curieux de savoir ce que donne les 2 versions de 520 i Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epicure06 21 mai 2018 Signaler Partager 21 mai 2018 Il 'y a pas de 535 v8 en e34 à ma connaissance. En l6 oui par contre Tu as raison. Apparu sur la E39. Erreur de ma part. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xavier12473 21 mai 2018 Signaler Partager 21 mai 2018 Oui c juste, ce moteur est apparue sur la génération suivante l’e39. Pour avoir depuis plus de 5 ans ma 525i 170(bloc 12 soupapes m20b25), sincèrement la puissance est suffisante, le moteur assez coupleux en bas, ce n’est pas Ariane 5 mais ça marche franchement bien et ça colle bien à cette routière. J’aimerai bien des retours sur la conduite d’autres motorisations plus ou moins puissante, je serai un peu curieux de savoir ce que donne les 2 versions de 520 i J'ai eu une 525ix, une 520i et une 525i toutes trois en touring... Les rapports de transmission font en sorte que les différences soient relativement minimes sur l'agrément. Par contre, vu que les rapports sont bien plus courts, le bruit est bien plus présent et la conso est plus élevée(facilement un bon litre en plus). Les 3, vu que c'était des touring étaient équipées de M50. La différence de poids est minime pour la transmission intégrale, ça m'a même surpris. Bien pour ça que si je dois conseiller une e34, je dirige vers une 525i M50, plus facile d'entretien mais par contre, tu as un énorme avantage avec ton M20 par rapport au M50,pas besoin d'être dans les tours pour avoir de l'agrément. J'ai déjà lu pas mal de trucs disant de rouler sur le couple mais quand il n'y a rien sous les 4000 tours, pas évident... J'avais rencontré quelqu'un qui avait une 518i en touring... Là, ça devait être vraiment le gros veau! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epicure06 21 mai 2018 Signaler Partager 21 mai 2018 J'ai eu un 530i 6 cylindres. Souple, coupleux mais manquant un peu de niaque dans les tours. Je me souviens qu'à la sortie de la E34, la 525i et surtout, la 520i avait été décriées pour leur manque de puissance flagrant vu le poids (en forte augmentation par rapport à la E28). Les journalistes essayeurs conseillaient donc à ceux qui voulait du "sport" de passer à la 530i, voir, à la 535i. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kartmen4 21 mai 2018 Signaler Partager 21 mai 2018 Après c'est surtout une question de préférences er de ressenti personnel. J'adore ma 525 mais je trouve que ça manque un peu de watts. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
yolayola 26 mai 2018 Signaler Partager 26 mai 2018 J'ai eu une 525ix, une 520i et une 525i toutes trois en touring... Les rapports de transmission font en sorte que les différences soient relativement minimes sur l'agrément. Par contre, vu que les rapports sont bien plus courts, le bruit est bien plus présent et la conso est plus élevée(facilement un bon litre en plus). Les 3, vu que c'était des touring étaient équipées de M50. La différence de poids est minime pour la transmission intégrale, ça m'a même surpris. Bien pour ça que si je dois conseiller une e34, je dirige vers une 525i M50, plus facile d'entretien mais par contre, tu as un énorme avantage avec ton M20 par rapport au M50,pas besoin d'être dans les tours pour avoir de l'agrément. J'ai déjà lu pas mal de trucs disant de rouler sur le couple mais quand il n'y a rien sous les 4000 tours, pas évident... J'avais rencontré quelqu'un qui avait une 518i en touring... Là, ça devait être vraiment le gros veau! E34 Moteur M20 cette generation roule avec du Carburant 91 une E34 518 I etait mieux que la 520I M20 seule la E34 525I etait sympatique Maintenant la generation des M50 sans VANOS n etait pas terrible non plus le M50 VANOS simple avait plus de couple mais plus haut dans les tours Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xavier12473 27 mai 2018 Signaler Partager 27 mai 2018 E34 Moteur M20 cette generation roule avec du Carburant 91 une E34 518 I etait mieux que la 520I M20 seule la E34 525I etait sympatique Maintenant la generation des M50 sans VANOS n etait pas terrible non plus le M50 VANOS simple avait plus de couple mais plus haut dans les tours M50, c'est d'office à simple vanos... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epicure06 27 mai 2018 Signaler Partager 27 mai 2018 E34 Moteur M20 cette generation roule avec du Carburant 91 une E34 518 I etait mieux que la 520I M20 seule la E34 525I etait sympatique Maintenant la generation des M50 sans VANOS n etait pas terrible non plus le M50 VANOS simple avait plus de couple mais plus haut dans les tours 518i mieux que 520i, même M20 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
yolayola 28 mai 2018 Signaler Partager 28 mai 2018 518i mieux que 520i, même M20 ? 518i M10 4cylindres Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
desmo1 30 mai 2018 Signaler Partager 30 mai 2018 M50, c'est d'office à simple vanos... Simple Vanos?? Ou pas de vanos du tout :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xavier12473 30 mai 2018 Signaler Partager 30 mai 2018 Simple Vanos?? Ou pas de vanos du tout :D Tout à fait Je voulais surtout dire que pas de double vanos sur e34... Même sur e39, il y en a avec simple vanos(la mienne par exemple...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epicure06 3 juin 2018 Signaler Partager 3 juin 2018 518i M10 4cylindres Cela n'engage que moi mais je ne suis pas d'accord avec cela. Le 2 litres 6 cylindres et autrement plus onctueux et cela va bien avec le côté confortable de la E34. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xavier12473 3 juin 2018 Signaler Partager 3 juin 2018 Cela n'engage que moi mais je ne suis pas d'accord avec cela. Le 2 litres 6 cylindres et autrement plus onctueux et cela va bien avec le côté confortable de la E34. C'est bien la première fois que je vois que le 1800 est bien dans une 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cyr605Ve 7 juillet 2018 Signaler Partager 7 juillet 2018 Un petit coucou de ma brave 525tds touring pas très fraîche mais qui roule bien... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Simon_DCIPoweR 7 juillet 2018 Signaler Partager 7 juillet 2018 La peinture est encore belle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epicure06 7 juillet 2018 Signaler Partager 7 juillet 2018 Si j'étais de toi, je remettrai quand même une baguette de protection de porte ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Geo444Ui 7 juillet 2018 Signaler Partager 7 juillet 2018 Cela n'engage que moi mais je ne suis pas d'accord avec cela. Le 2 litres 6 cylindres et autrement plus onctueux et cela va bien avec le côté confortable de la E34. Je suis d’accord avec vous, 6 cylindres minimum dans une e34, ça colle très bien à cette berline confortable. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §SKY770Dj 29 juillet 2018 Signaler Partager 29 juillet 2018 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 17 août 2018 Auteur Signaler Partager 17 août 2018 Sciez-sur-Léman - Juillet 2018 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §wil436mb 9 septembre 2018 Signaler Partager 9 septembre 2018 Ma 525I du 12/1991 totalisant 255 000km 2 ème main vendue neuve à la concession BMW d'Evreux Ce regard :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Blady 15 mars 2019 Signaler Partager 15 mars 2019 Eh ben?! il est mort ce topic?? Moi aussi ce regard me fait craquer, je suis en recherche, alors si vous en connaissez une propre à vendre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kartmen4 15 mars 2019 Signaler Partager 15 mars 2019 Eh ben?! il est mort ce topic?? Moi aussi ce regard me fait craquer, je suis en recherche, alors si vous en connaissez une propre à vendre... Quel modèle/type? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
desmo1 15 mars 2019 Signaler Partager 15 mars 2019 Bonsoir mort?? Non pas vraiment, en fait je pense qu'il y a des messages que je n'ai pas vu?? A croire que le forume deraille!! Ce qui n'est pas tout a fait inexacte je crois! Une belle e34?? Bonne chance c'est une superbe auto. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Blady 15 mars 2019 Signaler Partager 15 mars 2019 J'aime ces vieilles Bm, j'ai deja une 628 et je veux me trouver une E34 avant que les vendeurs deviennent tous fous !! C est l occasion qui provoquera l'achat, je veux au moins les canassons du M50 donc à partir de la 525 en montant. BVM de préférence, touring, berline peu importe. Et puis comme tout le monde, faut qu elle soit pas chère, peu de bornes, avec un bel historique :D Bon, disons que je cherche pas une guez à refaire au complet, plutôt quelque chose de propre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xavier12473 16 mars 2019 Signaler Partager 16 mars 2019 Bonsoir mort?? Non pas vraiment, en fait je pense qu'il y a des messages que je n'ai pas vu?? A croire que le forume deraille!! Ce qui n'est pas tout a fait inexacte je crois! Une belle e34?? Bonne chance c'est une superbe auto. Je confirme... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kartmen4 16 mars 2019 Signaler Partager 16 mars 2019 J'aime ces vieilles Bm, j'ai deja une 628 et je veux me trouver une E34 avant que les vendeurs deviennent tous fous !! C est l occasion qui provoquera l'achat, je veux au moins les canassons du M50 donc à partir de la 525 en montant. BVM de préférence, touring, berline peu importe. Et puis comme tout le monde, faut qu elle soit pas chère, peu de bornes, avec un bel historique :D Bon, disons que je cherche pas une guez à refaire au complet, plutôt quelque chose de propre Moi je te conseille de regarder en Allemagne. Le choix en France est plutôt restreint et les prix commencent à monter. J'ai été chercher la mienne à 900 bornes de chez moi. Je voulais une 530 ou 540 mais je me suis rabattu sur une 525. C'est sûr que des 520 y'en a à la pelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
yolayola 16 mars 2019 Signaler Partager 16 mars 2019 Moi je te conseille de regarder en Allemagne. Le choix en France est plutôt restreint et les prix commencent à monter. J'ai été chercher la mienne à 900 bornes de chez moi. Je voulais une 530 ou 540 mais je me suis rabattu sur une 525. C'est sûr que des 520 y'en a à la pelle une 525 8 soupapes? 170 cv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Blady 16 mars 2019 Signaler Partager 16 mars 2019 Merci yolayola mais 8 soupapes sur un 6L...t'as dû en perdre quelques unes J'ai bien compris qu il s 'agit de 12 mais j'en aimerais 12 de plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kartmen4 16 mars 2019 Signaler Partager 16 mars 2019 une 525 8 soupapes? 170 cv Non la 192, touring Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Blady 19 mars 2019 Signaler Partager 19 mars 2019 eh ben j'ai raté la ptite soeur mais j'ai eu la grande Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epicure06 21 mars 2019 Signaler Partager 21 mars 2019 Tu as acheté une Série 7 E32? Quelle motorisation? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Blady 21 mars 2019 Signaler Partager 21 mars 2019 3.5L BVM. J'aurais bien aimé le V8 mais suis trop vieux pour attendre qu'il y en ai une belle, propre, bel historique, peu kilométrée et à un prix décent qui apparaisse dans mon viseur. Ceci dit s'il en passe une...jamais trop tard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epicure06 21 mars 2019 Signaler Partager 21 mars 2019 Belle voiture. J'ai eu l'occasion d'en conduire une il y a bien longtemps maintenant (tout début des années 1990) et j'avais beaucoup aimé ses performances correctes dans un grand confort. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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