[Débat] Les bonnes occasions Youngtimers

[Meta_]

 

Vivement qu'ils taxent l'E85 comme il se doit, ça évitera de voir des moteurs foutus en l'air par pingrerie.

 

 

Vivement qu'ils arrêtent les voitures thermiques, t'aura plus personne qui oubliera de faire la vidange du moteur

 

Plus sérieusement, la saxo VTS qui en est à 500 000km dont 400 000km à l'E85, et sans aucun problème, t'en pense quoi?

[thib25]

C'est ma nouvelle occupation du dimanche après-midi. Je regarde ce qui se trouve dans mon coin.

 

J'ai vu ça aussi :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1519886973.htm/

 

 

 

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1519572057.htm/

 

 

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1518583222.htm/

 

 

 

 

Elle a l'air propre cette 325 TDS, après elle est vendue par le même vendeur que la 525TDS violette que j'avais posté la semaine dernière.

[warlord66]

 

C'est une 1.4d, d'après Oscaro, si l'immatriculation commence par un 5.

 

 

 

 

Vivement qu'ils taxent l'E85 comme il se doit, ça évitera de voir des moteurs foutus en l'air par pingrerie.

tais toi t'y connais que dalle et puis tu roules pas avec tes caisses

[NyvetDuPiC]

Copie de mon message sur Nos voitures...

 

Je craque pour celle-là.

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1410238241.htm/

 

 

 

 

 

 

 

:love:

 

En V6 avec l'intérieur marron elle serait parfaite.

 

 

Sauf que là elle est en 2.0, elle est kilométrée, et en plus il y en a pour 400€ (voir les autres annonces du vendeur) pour avoir un pare-choc décent.

[warlord66]

très jolie "populaire" j'aime beaucoup la 406

@emmanuel55

[NyvetDuPiC]

 

Vivement qu'ils arrêtent les voitures thermiques, t'aura plus personne qui oubliera de faire la vidange du moteur

 

Plus sérieusement, la saxo VTS qui en est à 500 000km dont 400 000km à l'E85, et sans aucun problème, t'en pense quoi?

 

 

J'en pense qu'on est sur une section Collections où on respecte sa mécanique en nourrissant sa voiture comme il se doit, pas sur la section Pingrerie digne de Wheelers Dealers France où le gars gratte sur tout pour revendre ensuite des merguez.

[warlord66]

 

Vivement qu'ils arrêtent les voitures thermiques, t'aura plus personne qui oubliera de faire la vidange du moteur

 

Plus sérieusement, la saxo VTS qui en est à 500 000km dont 400 000km à l'E85, et sans aucun problème, t'en pense quoi?

rien il roule pas sauf peut être avec la zoe de "moman"

[NyvetDuPiC]

tais toi t'y connais que dalle et puis tu roules pas avec tes caisses

 

 

Si, je roule avec, mais avec parcimonie.

[warlord66]

C'est ma nouvelle occupation du dimanche après-midi. Je regarde ce qui se trouve dans mon coin.

 

J'ai vu ça aussi :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1519886973.htm/

 

 

 

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1519572057.htm/

 

 

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1518583222.htm/

 

 

 

 

Elle a l'air propre cette 325 TDS, après elle est vendue par le même vendeur que la 525TDS violette que j'avais posté la semaine dernière.

bm diesel comment dire...

 

les autres trop chères

[Invité §mg9652Lm]

 

Vivement qu'ils taxent l'E85 comme il se doit, ça évitera de voir des moteurs foutus en l'air par pingrerie.

 

Ça serait dommage, j’aime assez mettre un carburant à 0.75 centimes dans ma 206 achetée 300 euros , ça c’est économique ..... bon ok ce n’est pas une AX

[NyvetDuPiC]

Par contre, l'AX diesel pour en faire un daily ultra-économique sur des parcours pas trop lointains, c'est un très bon plan @thib25. Mon parrain utilise quotidiennement une Saxo 1.5d pour faire ses 40 kilomètres quotidiens depuis une quinzaine d'année maintenant, ça fait parfaitement le job, avec une consommation de 4l/100. Elle ne l'a jamais laissé en rade qui plus est.

[warlord66]

 

Si, je roule avec, mais avec parcimonie.

combien de kms /an avec combien d'autos ?

[NyvetDuPiC]

Ça serait dommage, j’aime assez mettre un carburant à 0.75 centimes dans ma 206 achetée 300 euros , ça c’est économique ..... bon ok ce n’est pas une AX

 

 

Le problème est que beaucoup utilisent l'E85 sans savoir réellement l'utiliser.

 

Tout le monde n'a pas le talent de @Diabolik_sax malheureusement, et flinguent illico-presto le moteur.

[NyvetDuPiC]

combien de kms /an avec combien d'autos ?

 

 

Alors là, bonne question, je n'ai jamais comptabilisé mes kilomètres annuels.

[warlord66]

 

Alors là, bonne question, je n'ai jamais comptabilisé mes kilomètres annuels.

magnifique bottage en touche

[NyvetDuPiC]

magnifique bottage en touche

 

 

C'est clairement une vérité, je ne sais absolument pas combien de kilomètres annuels je parcours.

[twentyone_forever]

en voilà de la "populaire" :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1522210674.htm/

[voltfan]

C'est ma nouvelle occupation du dimanche après-midi. Je regarde ce qui se trouve dans mon coin.

 

J'ai vu ça aussi :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1519886973.htm/

 

 

 

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1519572057.htm/

 

 

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1518583222.htm/

 

 

 

 

Elle a l'air propre cette 325 TDS, après elle est vendue par le même vendeur que la 525TDS violette que j'avais posté la semaine dernière.

 

 

La E36

Bordel la mienne me manque tellement

[Meta_]

 

J'en pense qu'on est sur une section Collections où on respecte sa mécanique en nourrissant sa voiture comme il se doit, pas sur la section Pingrerie digne de Wheelers Dealers France où le gars gratte sur tout pour revendre ensuite des merguez.

 

Wheeler Dealers font ça bien, Flipping Bangers c'est plutot mon style

 

Et chacun sa façon d'apprécier les youngtimers.

Perso je prends beaucoup de plaisir à conduire mon escort, mais d'un autre côté je fais beaucoup de km, et l'E85 est sans risque pour mon moteur (c'est un HCS, pas un Valencia classique).

 

Alors là, bonne question, je n'ai jamais comptabilisé mes kilomètres annuels.

 

Si tu veux compte en km par mois : là je vais me taper 4000km/mois pendant quasiment 1 an, tu fais plus ou moins?

[NyvetDuPiC]

Wheeler Dealers font ça bien, Flipping Bangers c'est plutot mon style

 

Et chacun sa façon d'apprécier les youngtimers.

Perso je prends beaucoup de plaisir à conduire mon escort, mais d'un autre côté je fais beaucoup de km, et l'E85 est sans risque pour mon moteur (c'est un HCS, pas un Valencia classique).

 

 

WDF, c'est quand même un sacré rapiat le gars, même @voltfan est moins pince que lui.

 

Comme je le disais, il y a des moteurs qui l'acceptent bien, d'autres beaucoup moins bien, et surtout, beaucoup ne savent pas utiliser avec dextérité le E85.

 

Si tu veux compte en km par mois : là je vais me taper 4000km/mois pendant quasiment 1 an, tu fais plus ou moins?

 

 

Je travaille à 7 kilomètres de chez moi, c'est incomparable.

[voltfan]

Franchement j'y crois pas du tout aux prétendus problèmes de l'E85

 

J'ai fait plus de 35 000 kms avec un moteur beaucoup plus pointu qu'un 4 cylindres de chez Renault sans aucuns problèmes

Et je suis prêt à recommencer. C'est pas pour rien que certaines voitures de courses en utilisent aux USA

[voltfan]

 

WDF, c'est quand même un sacré rapiat le gars, même @voltfan est moins pince que lui.

 

Comme je le disais, il y a des moteurs qui l'acceptent bien, d'autres beaucoup moins bien, et surtout, beaucoup ne savent pas utiliser avec dextérité le E85.

 

 

C'est tout du faux scripté dans tous les cas, je suis tellement content de ne plus avoir la TV

 

 

 

[NyvetDuPiC]

Franchement j'y crois pas du tout aux prétendus problèmes de l'E85

 

J'ai fait plus de 35 000 kms avec un moteur beaucoup plus pointu qu'un 4 cylindres de chez Renault sans aucuns problèmes

Et je suis prêt à recommencer. C'est pas pour rien que certaines voitures de courses en utilisent aux USA

 

 

Non mais dans une merguez, c'est pas bien grave de mettre du E85, au mieux tu fais des économies, au pire tu abrèges ses souffrances.

 

Et justement @voltfan, les moteurs Renault, hormis les versions flexi-fuel, ne sont pas E85-compatible sans modifications, tel le starter manuel installé par @Diabolik_sax sur son Scenic 1 1.6 16v.

[NyvetDuPiC]

C'est tout du faux scripté dans tous les cas, je suis tellement content de ne plus avoir la TV

 

 

 

Et au passage, tu économies 139€ de redevance télé.

[voltfan]

Après c'est vrai que vous habitez dans le froid, faut juste voir l'allumage / les bougies c'est pas si terrible

[voltfan]

Et au passage, tu économies 139€ de redevance télé.

 

 

Exactement, c'était aussi le but

[voltfan]

J'ai envie de sauver ça :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1519723763.htm/

 

Au mieux je peux la remettre sur la route à peu de frais, au pire je récupère des pièces pour la grise et je fais l'échange

[emmanuel55]

 

tu n'a rien saisi du tout

 

 

 

Je ne sais pas si je perds grand chose, mais l'essentiel est que tu sois heureux avec ce que tu as

[Meta_]

 

WDF, c'est quand même un sacré rapiat le gars, même @voltfan est moins pince que lui.

 

Comme je le disais, il y a des moteurs qui l'acceptent bien, d'autres beaucoup moins bien, et surtout, beaucoup ne savent pas utiliser avec dextérité le E85.

 

 

Flipping Bangers c'est bien pire que WDF, ça se voit que t'as pas vraiment regardé

 

En effet, mais globalement tout moteur qui accepte du sans-plomb sans additif, il accepte du E85 Et justement le Valencia c'était normalement prévu pour du plombé

 

Je travaille à 7 kilomètres de chez moi, c'est incomparable.

 

25 entre chez moi et le taf, 400 entre chez moi et mon deuxième chez moi. Donc 1000km par semaine (voir 1050, mais on va pas chipoter), soit moins de 50€/semaine à l'E85, contre plus du double au SP Pour moi c'est tout vu.

Franchement j'y crois pas du tout aux prétendus problèmes de l'E85

+1

J'ai fait plus de 35 000 kms avec un moteur beaucoup plus pointu qu'un 4 cylindres de chez Renault sans aucuns problèmes

Et je suis prêt à recommencer. C'est pas pour rien que certaines voitures de courses en utilisent aux USA

 

[emmanuel55]

Youngtimer ou ancienne ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1513723756.htm/

 

Vend Citroën GS CLUB BREAK de 1977 aucune corrosion état d'origine toujours a l'abri dans un garage , kilométrage d'origine carnet et notice ,sellerie très propre protégée par des housse d’époque ainsi que l’état des plastiques sont ni craquelés ni ternis ,tout fonctionne .Quelques bosses sont présentes et a prévoir sphères de suspension, une partie d’échappement (Y) perforée et les courroies de distribution .A part ça l'auto fonctionne parfaitement et roule et démarre sans problèmes.

 

4000 €

 

 

 

 

 

 

je l'aurais mise ici perso : Les bonnes occasions

[warlord66]

[emmanuel55]

Vivement qu'ils taxent l'E85 comme il se doit, ça évitera de voir des moteurs foutus en l'air par pingrerie.

Rien à rajouter

[warlord66]

Rien à rajouter

ça m'a toujours fait marrer les pauvres qui réclament plus de taxes

[emmanuel55]

 

Vivement qu'ils arrêtent les voitures thermiques, t'aura plus personne qui oubliera de faire la vidange du moteur

 

Plus sérieusement, la saxo VTS qui en est à 500 000km dont 400 000km à l'E85, et sans aucun problème, t'en pense quoi?

 

 

On va me dire sans doute que j'ai l'esprit étroit, mais passé 40 ans, je m'en branle de ce que pensent les autres que moi

J'ai l'esprit paysan et pour moi une vache c'est un herbivore. Quand on leur a donné de la viande à manger, on a vu ce qui est arrivé

Pour les voitures c'est pareil.

[twentyone_forever]

Flipping Bangers c'est bien pire que WDF, ça se voit que t'as pas vraiment regardé

 

En effet, mais globalement tout moteur qui accepte du sans-plomb sans additif, il accepte du E85 Et justement le Valencia c'était normalement prévu pour du plombé

 

 

 

What Da fuck ??