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[présentation] Ma Renault Super 5 GTX


Invité §wes041ae

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Invité §wes041ae

Bonjour a tous et a toutes,

 

je vous présente ma voiture que je restaure pendant mon temps libre car je voulais m'initier a la mécanique et avoir une petite voiture avec un peu de pèche, j'ai alors repenser a l'ancienne voiture de la mère ou j'y ai passé une grande partie de mon enfance, c'etait une super 5 TR noire de 1989 avec le moteur 1.2 de 55 ch et la nostalgie aidant j'ai choisie de prendre ce modèle mais avec un plus gros moteur, donc j'ai d'abord regardé la GT Turbo mais trop de massacres du aux kékés et les bonnes occasions étant hors budget alors je me suis tourné vers la GTX, c'est la version "GTI" juste en dessus de la GTT mais beaucoups moins prisé !

 

C'est donc une Renault Super 5 GTX Gris cendre de 1987 1.7L Carburation double core 90ch. Pour le kilometrage elle a actuellement 208148 km !

Son ancien proprietaire a eu un petit accident avec, le coffre est super sale, le tableau de bord est tres faiblement eclairé donc la nuit c pas top, l'aiguille du compte tour est bloqué, la vitre arriere se ferme mal etc... sinon elle roule bien et son moteur toune bien bref pour aller au taf et une restauration progressive c parfait !

 

Voila des photos :

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/image_11.jpg

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/12777310.jpg

La calandre a ete abimée et le signe au losange est parti lors de l'accrochage

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/image12.jpg

Un phare a ete cassé

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/image_12.jpg

Le parechoc aussi

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/image_13.jpg

L'ancien proprio a voulu poncer pour repeindre.... ***

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/image_10.jpg

Voila ! je ferai d'autres photos un peu plus tard !

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Mise a jour 05/09/2010

Resolution eclairage tableau de bord :

Avant

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0510.jpg

Apres

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0511.jpg

 

Pour les photos en voici d'autres que je vient de faire :

Interieur

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0512.jpg

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0513.jpg

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0514.jpg

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0515.jpg

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0516.jpg

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0517.jpg

Coffre

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0518.jpg

Moteur

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0519.jpg

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0520.jpg

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0522.jpg

C'est normal ca ?!! ***

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0521.jpg

Echappement :

Super découpe de pro avec échappement saxo VTS Powaaaaa !!! ***

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0523.jpg

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Mise a jour 13/09/2010

J'etais en vacances la semaine derniere donc la titine a eu quelques améliorations :

- Changement filtre a air

- Vidange huile moteur + changement filtre a huile

- Niveaux Ldr refais

- remplacement du phare cassé coté passager

- baguette coffre changée

- mise en place enjoliveurs de roues

- installation d'un cache sur le rangement central du TDB

- fixation echappement (et remplacement prochainement )

- Nettoyage coffre et changement tapis de coffre

- nettoyage habitacle et installation de tapis

- changement des attaches ceintures avant

- remise en place du sigle Losange sur la calandre

- remplacement plage arriere de coffre

-changement bouchon de reservoir car hs (avait ete forcé ! )

Reste a faire :

- changement trappe a essence car je l'ai cassé en voulant l'ouvrir ( elle etait coincée !)

- changement echappement

- changement custodes arrieres avec fermetures car une est cassée

- reparation du compte-tout bloqué a 3000tr

voici les photos :

Le phare changé :

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0526.jpg

baguette coffre :

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0534.jpg

Nettoyage habitacle, installation tapis et cache rangement sur le tdb :

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0528.jpg

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0533.jpg

remplacement plage arriere :

Avant /apres

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0529.jpg

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0530.jpg

nettoyage et remplacement tapis de coffre :

Avant/apres

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0531.jpg

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0532.jpg

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0535.jpg

Enjoliveur mis en place ! (sur la photo c'est mon ami, que je remercie d'ailleur, qui m'a aidé pour la restauration de la GTX )

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0538.jpg

et fin de journée avec repos bien méritée car nous n'avons pas fait que ma GTX mais en meme temps les 2 voitures de cet ami :

Sa Fiat cinquencento SX (travaux divers et tentative de vidange impossible car bouchon grippé lol ) :

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0536.jpg

et sa VW Golf II TD70 (vidange LDR )

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0537.jpg

Voila pour cette semaine de dure labeur !!

 

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Mise a jour 17/09/2010

Petite modif faite cet aprem midi ! je suis plutot content de moi ! 8)

Avant

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0511.jpg

compte-tour bloqué a 3000 trpm

 

MAINTENANT

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0610.jpg

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0611.jpg

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0612.jpg

j'ai démonté mon compte-tours et il refonctionne !! 8)

En fait c'est le petit support metallique du ressort qui c'etait déclipsé !

http://i24.servimg.com/u/f24/13/24/47/98/dscf0613.jpg

Je l'ai remis et tout refonctionne !! je l'ai sauvé d'une mort certaine ! :D

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Mise a jour 18/09/2010

aujourd'hui j'ai démonté la commande de chauffage car elle soufflait tout le temps de l'air chaud et c'etait bien les attaches des câbles

qui commande le volet et le chauffage qui etaient cassées.

sinon reste encore a regler :

- probleme de faux contact de l'interrupteur lumiere de coffre

- probleme de faux cotact lumiere droite de plaque d'imatriculation arriere

- installation de connecteur din pour installation d'un futur autoradio ( j'ai vu aussi un tuto que je vais suivre ! )

- bruit de frottement aleatoire , j'ai fait une video

] , le bruit se produit dans ma video de 15 a 40 secondes du film, si quelqu'un a une idée elle est la bienvenue !

J'ai trouvé une video avec un gard qui a le meme probleme on entend mieux le bruit

http://www.youtube.com/watch?v=BaiFGbP29nc...feature=related

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Mise a jour 24/09/2010

Alors petites news cette semaine :

- Installation d'un autoradio

- Probleme de lumière de coffre résolu !

- Remplacement de 2 fusibles grillé

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Récemment j'ai changé le cardan gauche (donc vidange de la boite ), j'ai refait l'allumage et je lutte pour ouvrir le boulon de la boite de vitesse afin de faire le plein d'huile de boite lol !

Voila ! :D

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Invité §wes041ae

Ouaip, c'est le fameux carbu Solex 2834 Z10 avec la semelle qui se déforme !

 

La j'ai changé les bougies, le faiseaux d'allumage et la tete de delco ( tete d'allumage ) mais elle a toujours du mal a démarrer, ca peut provenir du carbu ?

 

Si mon topic vous interess je peut rajouter quelques photos que j'ai fait lors des derniers travaux que j'ai fait ! ;)

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Invité §wes041ae

Bonjour tout le monde ! :)

 

bon un peu de news !

 

Bon bah la GTX est remontée et ca fait 1 semaine que je la teste elle marche bien, je suis content de moi !

 

en plus l’échappement ne fait plus autant de bruit qu'avant extérieurement donc ma réparation du collecteur a l'air de tenir même si apparemment on entend encore un peu la fuite, sinon je pense changer le collecteur 2-1 ou même la ligne comme ça le problème seras réglé !

 

Petite vidéo de la 1ere sortie après réparations ( je stress a mort car je flippait d'entendre un bruit bizarre ou que quelque chose lâche lol !) :

 

http://www.youtube.com/watch?list=UUKZJ1ZXluZwfsa-ZT0N4bxA&v=R2MsMokS1Zc&feature=player_detailpage

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C'est donc une Renault Super 5 GTX Gris cendre de 1987 1.7L Carburation double core 90ch. Pour le kilometrage elle a actuellement 208148 km !

Son ancien proprietaire a eu un petit accident avec, le coffre est super sale, le tableau de bord est tres faiblement eclairé donc la nuit c pas top, l'aiguille du compte tour est bloqué, la vitre arriere se ferme mal etc... sinon elle roule bien et son moteur toune bien bref pour aller au taf et une restauration progressive c parfait !

 

 

 

 

ils étaient en avance chez renault en 1987: ils avaient déjà les processeurs core 2 duo cyp.gif.73191a6379e3e1f6b252af061b58fe12.gif

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Invité §wes041ae

bah en fait ca faisait 1 mois qu'elle n'avait pas bougée et quand je suis allé la cherché pour le ct au démarrage elle commençait a brouter, elle ne tenais pas le ralenti et calais, après avoir vérifié la batterie, l'alternateur qui etait tout les 2 bons j'ai démonté la boite du filtre a air et regardé le carburateur, j'ai reserré un peu les vis du carbu et hop elle a démarré ! le temps que je trouve cette panne et que je la résolve j'avait raté le rdv pour le ct.

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Invité §wes041ae

Oui il faut de la patience lol!!

 

Sinon pour ceux qui voulait des photos de la restauration de la titine les voici :

 

 

 

j'ai changé mes jantes tôles avec enjoliveurs (donc 1 pneu creuvé par un ptit enc... euh plaisantin avec une longue vis a bois retrouvé dans le pneu ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/evil.gif ) par des jantes de Super 5 GT Turbo Phase 1 !

 

Je l'ai emmenée en ballade et elle a la forme pour une mamie de 24 ans ! :)

 

Avant j'avait deja été cherché des jantes mais le résultat ne me convenait pas :

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/24/47/98/imag0010.jpg

 

J'ai pris quelques photos vite fait pour vous montrer le résultat avec des GTT (j'ai reclipsé le bas de caisse sur la 2eme photo) :

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/24/47/98/imag0110.jpg

http://i74.servimg.com/u/f74/13/24/47/98/imag0113.jpg

http://i74.servimg.com/u/f74/13/24/47/98/imag0112.jpg

 

 

 

voila voila !! :)

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Invité §wes041ae

Tu parles de la jante à 5 branches avec les gros pneus ? :??: si oui La Jante en elle même est belle c'est pour ça que je les avait prise mais avec les gros pneus c'est un désastre sur la voiture et même sans ça fait légèrement "kéké" et comme je voulait lui donner un ptit air de gtt j'ai craqué pour ls gtt ph1 ça lui vas nettement mieux je trouve ! ;)

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