Citroën Acadiane de 1984 : mon biclou utilitaire !

[NyvetDuPiC]

Bon boulot, longue vie à ton acadiane!

Et bien vu pour les manuels d'atelier, t'as plus qu'à scanner tout ça et à me l'envoyer maintenant

 

 

Ça tombe bien, tu n'as pas de Citroën.

[Sboek]

 

Ça tombe bien, tu n'as pas de Citroën.

 

Oui mais j'ai une peugeot c'est pareil

Puis tu m'avais pas dit que tu allais me céder à titre gratuit ta BX?

[samu89]

C'est fou que le garage vire toutes ces docs ! Ca doit t'en faire un sacret paquet du coup. Elles ont quel age ?

[NyvetDuPiC]

Oui mais j'ai une peugeot c'est pareil

Puis tu m'avais pas dit que tu allais me céder à titre gratuit ta BX?

 

Non.

[Invité §Le 004rz]

C'est fou que le garage vire toutes ces docs ! Ca doit t'en faire un sacret paquet du coup. Elles ont quel age ?

Bas oui mais vu qu'on déménage, on doit faire de la place, donc tout les vieilles docs atelier qui ne servent plus allait être balancées. Le plus vieux que j'ai doit être celle de SM je pense, 1970. Parce que oui, j'ai des classeurs de SM, et de plein d'autres. GS, GSA, BX, AX, Visa, Axel, XM, C35, C25, C15 etc... pour n'en citer qu'une partie.

 

Et j'en profite pour vous annoncer le projet que je suis entrain de faire avec mon acadiane. Je devais changer juste les rétros à la base car abîmés, et mettre des inox parce que plus jolis. Et du coup il m'est venu l'idée de transformer mon acadiane, en acadiane façon "pallas" avec des chromes partout, une calandre plus jolie, des phares additionnels, et un aménagement vite fait de l'arrière pour pouvoir dormir dedans quand j'en aurait besoin.

J'ai commencé samedi soir par les rétros, et hier à la bourse du salon rétro passion de rennes, j'ai trouver une très jolie calandre de dyane 4 que j'ai installé aujourd'hui. Alors, que pensez vous du rendu pour l'instant ?

 

(j'ai aussi changer mes balais d'essuie glace, il commençait à se désintégrer )

[gontran d_hulst]

Sympa la calandre bronze, mais sur la photo ça ne se remarque pas de suite

[NyvetDuPiC]

Ce vieillissement lui va bien.

[Invité §Le 004rz]

Sympa la calandre bronze, mais sur la photo ça ne se remarque pas de suite

Elle n'est pas bronze, elle est en inox aussi mais il s'est un peu terni. Tant mieux, faut pas que ça fasse trop brillant par rapport au reste de la voiture

[petersmith]

Bas oui mais vu qu'on déménage, on doit faire de la place, donc tout les vieilles docs atelier qui ne servent plus allait être balancées. Le plus vieux que j'ai doit être celle de SM je pense, 1970. Parce que oui, j'ai des classeurs de SM, et de plein d'autres. GS, GSA, BX, AX, Visa, Axel, XM, C35, C25, C15 etc... pour n'en citer qu'une partie.

 

Et j'en profite pour vous annoncer le projet que je suis entrain de faire avec mon acadiane. Je devais changer juste les rétros à la base car abîmés, et mettre des inox parce que plus jolis. Et du coup il m'est venu l'idée de transformer mon acadiane, en acadiane façon "pallas" avec des chromes partout, une calandre plus jolie, des phares additionnels, et un aménagement vite fait de l'arrière pour pouvoir dormir dedans quand j'en aurait besoin.

J'ai commencé samedi soir par les rétros, et hier à la bourse du salon rétro passion de rennes, j'ai trouver une très jolie calandre de dyane 4 que j'ai installé aujourd'hui. Alors, que pensez vous du rendu pour l'instant ?

 

(j'ai aussi changer mes balais d'essuie glace, il commençait à se désintégrer )

 

 

 

Tu veux en vendre de tes classeurs?

 

Je pourrais être interessé par cx

 

voir d'autres comme gs, bx, c25 je suis tout ouïe

 

Bon pour la cacadiane (c'est pas péjoratif, mais un juste petit surnom) je suis fan de l'origine mais bon ca ne la dénature pas

 

Couchage derrière? marrant, oui petit camping car mobile, mais tu as assez de longueur? Ou tu utilises l'espace des sièges avant également ? C'est marrant j'aime bien l'idée en tout cas

[Axel 54]

La calandre, ça passe. Mais des chromes partout, je suis sceptique...

Moi, je garde mes voitures en état d'origine.

Quoique je dois avouer avoir mis un logo rouge à la place du noir au volant de ma XM de 1992.

Mais c'est assez discret!

[Invité §Le 004rz]

 

 

Tu veux en vendre de tes classeurs?

 

Je pourrais être interessé par cx

 

voir d'autres comme gs, bx, c25 je suis tout ouïe

 

Bon pour la cacadiane (c'est pas péjoratif, mais un juste petit surnom) je suis fan de l'origine mais bon ca ne la dénature pas

 

Couchage derrière? marrant, oui petit camping car mobile, mais tu as assez de longueur? Ou tu utilises l'espace des sièges avant également ? C'est marrant j'aime bien l'idée en tout cas

 

 

 

Il y en aura à vendre, CX j'ai que les notes techniques. Mais pour l'instant je les garde, on les tri et on va les scanner.

Oui ça va juste être une planche qui pourra s'enlever, et qui va passer au dessus des sièges, pas un aménagement de camping car

 

La calandre, ça passe. Mais des chromes partout, je suis sceptique...

Moi, je garde mes voitures en état d'origine.

Quoique je dois avouer avoir mis un logo rouge à la place du noir au volant de ma XM de 1992.

Mais c'est assez discret!

 

 

Elle serait nickel je l'aurai pas fait, mais là.... Sur les bicylindre, on peut pas mal modifier le look et ça restera beau. J'en ai vu une avec des chromes partout, mais pas la calandre, et ça rend vraiment bien.

[Meta_]

Sympa tout ça

 

Pour ton aménagement rapide, j'ai hate de voir ça en place

[samu89]

 

 

Il y en aura à vendre, CX j'ai que les notes techniques. Mais pour l'instant je les garde, on les tri et on va les scanner.

Oui ça va juste être une planche qui pourra s'enlever, et qui va passer au dessus des sièges, pas un aménagement de camping car

 

 

Ca peut être intéressant ça ! Ces docs sont plus détaillées que les RTA je suppose ? C'est ce qu'on appelle les "MAN" pour manuel d'atelier ?

 

 

Elle serait nickel je l'aurai pas fait, mais là.... Sur les bicylindre, on peut pas mal modifier le look et ça restera beau. J'en ai vu une avec des chromes partout, mais pas la calandre, et ça rend vraiment bien.

 

 

Tu comptes la repeindre un jour ?

[Invité §gui310bw]

salut bonne idée pour moi les chromes avec des enjoliveurs comme les GS

[Invité §Le 004rz]

Ca peut être intéressant ça ! Ces docs sont plus détaillées que les RTA je suppose ? C'est ce qu'on appelle les "MAN" pour manuel d'atelier ?

 

 

Oui c'est les manuels de réparation constructeur donc bien plus détaillé, et surtout avec les évolutions selon les millésimes, et les notes technique.

C'est bien ça, les MAN suivi de leurs numéro respectifs.

 

 

Tu comptes la repeindre un jour ?

 

salut bonne idée pour moi les chromes avec des enjoliveurs comme les GS

 

Non je ne vais pas la repeindre. Avec des amis, on est tout un groupe fou de bicylindres, mais pas neuf. Cabossés, rouillés, mais qui roule parfaitement, et ça colle vraiment bien à l'esprit de ces voitures là. On en voit partout des 2 cv refaites mieux que neuve. Moi je préfère quand elle est dans son jus, que ta pas peur de la sortir, et que tu roule avec sans te prendre la tête.

Bon j'ai quand même traiter tout le dessous de la voiture au corps creux, et mis du férose ou ça commençait à être attaqué. D'ailleurs il va falloir que j'enlève les vitres dessus pour traiter la tôle autour, et je ne sais pas comment ça s'enlève ?

[CENTAURE1312]

Salut à tous

[pierregdlj]

C'est mort ici.

 

 

 

Vue ce matin dans un rasso à côté de chez moi (Foucherans, 39).

[Kennol F1]

Plusieurs mois sans nouvelles de cette utilitaire que devient elle ? ainsi que son propriétaire ?

[Visa-club]

Il l'a peut être explosé avec la masse juste au dessus

[Invité §JIM663oZ]

SALUT

 

L' acadiane a trouvé le proprio idéal :bounce: :bounce: :benetton: :benetton:

 

Super la collec des RTA !!! une bibliothèque quoi :tourne: :tourne: :tourne: :tourne: :tourne: :coolfuck:

 

Je suis plus 2CV j' avoue :rougit: :rougit: mais ça fait plaisir de voir ta passion pour ton acadiane :thumbs: :thumbs: :bien: :bien: :coolfuck: :coolfuck: