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[Présentation] BMW 320i E30 Cabriolet - 1989


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Bonjour à tous,

 

Un petit topic pour répondre à l'insistance de certains, et vous présenter mon nouveau cabriolet.

 

Alors pour faire une rapide présentation du bonhomme, je suis sur FA depuis 2008 et j'ai eu pas mal de véhicules dont certains qui aurait quasi pu être considérés comme YT (Zx 16v, Xantia Activa TCT, Super 5 GTR voire Kawasaki zx10 Tomcat :W ).

 

Celle qui nous intéresse en ce moment est une bmw e30 320i L6 129ch boite loooooooooooongue :o

N'empêche, être à 1500 tours à 90kmh (compteur, 80 GPS), c'est pas mal pour cruiser :oui:

 

Dans une livrée blanc frigidaire, elle a passé pas mal d'années à dormir dans un parking souterrain à l'abri de l'humidité, et donc globalement épargnée par les ravages de la rouille.

Son précédent proprio a fait moins d'un plein à son volant, durant les 3 années où il l'a possédée.

Aujourd'hui, elle a un peu plus de 180.000kms.

 

Autant dire qu'un bon check-up est nécessaire avant de pouvoir sereinement rouler avec ... Bien que nous soyons descendus avec, de Paris vers le Sud-Ouest sans la moindre broutille ! :fier:

 

Alors certes, la jonction entre le colleteur et l'intermédiaire n'est pas étanche, ce qui fait qu'une partie de la puissance ne se répercute pas lorsqu'on écrase, mais ça roule quoi :o

 

IMG-20190317-WA0001.jpg

 

Déjà fait :

- Courroie de distribution

- Disques & plaquettes AR + disques AV

- Radiateur

Et la capote est "quasi" neuve :rs:

 

To do :

- Refaire les sièges AV

- Inspecter & rechercher d'éventuelles traces de rouille

- Pas mal de petits trucs en carrosserie

- Pas mal de p'tits trucs sur l'intérieur

 

 

:jap:

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Participants fréquents à ce sujet

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Le CT n'est pas vierge, loin de là d'ailleurs, mais excepté la crémaillère de direction qui m'inquiète un peu (sans m'avoir empêché de faire déjà 1000kms :W ), le reste est mineur à mes yeux, qui plus est pour une voiture qui n'a quasiment pas roulé ces 5/6 dernières années et dont l'historique est pour le moins flou !

 

IMG-20190216-WA0007.jpg

 

:jap:

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Récupérée dans un bien déplorable état, la bagnole était littéralement dégueu ! :non:

 

Les cendriers pleins de merdes, des graviers et de la terre partout dans la bagnole, les vide-poches qui dégueulent, le coffre j'en parle pas, et le compartiment moteur donc les contours étaient emplis de feuilles mortes ... non sans évoquer l'isolant du capot moteur qui s'effrite :w:

 

Ah, et les chats qui dorment sur la capote noire, ça laisse pas mal de poils aussi :mad:

 

Bref, la première chose que j'ai faite, ça a été de vider, astiquer, aspirer, jeter des tapis qui n'étaient pas sauvables ...

 

 

IMG_20190315_110149846.jpg

 

J'ai aussi passé un bon coup de savon/flotte dessus, elle n'est pas parfaite mais c'est déjà bien dégrossi d'une part ...

 

 

Et d'autre part, au moins j'suis sûr que la capote est étanche :rs:

 

En cadeau pour mon 56.000e message sur ce forum (sous ce pseudo :cyp: ), la mamie garée sur le parking du château de Versailles :o

 

 

IMG_20190315_141824434.jpg

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Tu as des photos de l'intérieur ?

 

 

Pas sur moi nan, mais c'est un tissu bleu/gris.

La banquette arrière est comme neuve, juste sale.

L'avant les sièges sont abimés, pas mal décousus par endroits, j'ai 2 contacts avec des selliers, mais je leur emmènerai directement l'auto.

 

 

 

6 mois à rouler et 6 mois en rénovation, c'est le rythme à venir ?

 

 

 

Plus ou moins oui.

Plutôt 2/3 mois a/c de mai de remise en route, deux mois à rouler, puis le temps qu'il faudra en rénovation ;)

 

J'écris pour avoir des news de cette belle bagnole.

Un rêve a acquérir dans ma vie !

 

 

Merci, je vous tiendrai au courant la prochaine fois que je vais la voir :W

Quant au souci de photos qui ne s'affichent pas, @WildOne est dessus :oui:

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Sympa, bonne base à rafraichir! :bien:

 

Mais le précédent proprio a acheté la voiture pour faire quoi si il l'a même pas fait rouler 600 kms en 3 ans et l'avoir laissé dans un état aussi crade? :blague:

 

Ça permet d'avoir un abri sympa et chic après une embrouille avec madame :o

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Certainement jamais.

Par contre lui mettre un bon coup de polish quand les éléments à changer l'auront été, why not.

 

Sympa, bonne base à rafraichir! :bien:

Mais le précédent proprio a acheté la voiture pour faire quoi si il l'a même pas fait rouler 600 kms en 3 ans et l'avoir laissé dans un état aussi crade? :blague:

 

 

Merci @medo02 !

 

Parce qu'il l'avait eu gratuite sinon presque ;)

Mais sans volonté de la remettre en route ou en état, uniquement pour la sauver de la casse.

 

D'une certaine manière tant mieux pour moi.

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Retour de week-end parisien, je n'ai pas pu me retenir à l'idée d'aller faire un tour les cheveux au vent :rs:

 

Pour vous, quelques petites photos ...

(merci @meiji851 à cause de grâce à qui je nomme toutes mes images :ddr: )

 

IMGP5991.jpg

 

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IMGP5997.jpg

 

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IMGP6032.jpg

 

Quelques détails :

 

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IMGP5999.jpg

 

IMGP6003.jpg

 

IMGP5994.jpg

 

IMGP6011.jpg

 

IMGP6005.jpg

 

Et menus défauts :bah:

 

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:jap:

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Hop hop me voilà :o

 

Très chouette ce cab ! J'ai toujours apprécié les E30, j'aurais du m'en acheter une il y a quelques années quand on en trouvait encore des propres à 3-4k€... Là je regarde régulièrement les annonces dans mon coin, la côte est devenue délirante, donc c'est plus la peine...

 

Concernant ton exemplaire, il a manifestement besoin de pas mal de soins mais rien d'insurmontable. L'avantage des vieilles BM c'est qu'on trouve toutes les infos/tutos/pièces très facilement via de nombreux forums et sites spécialisés. La communauté BMW est très active, ça aide beaucoup :jap:

 

Bon courage pour la suite :jap:

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Retour de week-end parisien, je n'ai pas pu me retenir à l'idée d'aller faire un tour les cheveux au vent :rs:

 

Pour vous, quelques petites photos ...

(merci @meiji851 à cause de grâce à qui je nomme toutes mes images :ddr: )

 

IMGP5991.jpg

 

IMGP5988.jpg

 

IMGP5997.jpg

 

IMGP6017.jpg

 

IMGP6032.jpg

 

Quelques détails :

 

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IMGP6003.jpg

 

IMGP5994.jpg

 

IMGP6011.jpg

 

IMGP6005.jpg

 

Et menus défauts :bah:

 

IMGP6022.jpg

 

IMGP6026.jpg

 

:jap:

 

 

Il s'est passé quoi avec les sièges, Jr s'en servait de niche pour les chiens errants de son quartier axelay.gif.c66c13e359b814ca91942d0c944f58f9.gif

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Merci dow.

 

Hier on a fait une bonne balade avec Madame, top down.

Au début je pensais ne changer que la partie de la ligne qui fuit mais quand je vois l'état de corrosion avancé du collecteur, je pense que je vais devoir le changer aussi...

 

J'ai aussi fait le tour des éléments de carrosserie à remplacer, et j'ai pris contact avec deux selliers pour l'intérieur, j'attends les devis....

 

Pas encore trouvé de schéma détaillé du montage de l'alarme. Certains rencontrent des problèmes de démarrage après l'avoir enlevée.

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Après, même sans CGC, ça passe sans trop de soucis des plaques noires sur une voiture qui en était équipée neuve. Quand je vois hier une 306 équipée alors qu'elles sont toutes sorties après la suppression des plaques noires sur les voitures neuves...

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