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Les Françaises

[Présentation] Renault 19 Cabriolet 1.8i RT - 1993


R16-59
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Même avec ses petits pocs, elle reste jolie cette 19 cab. ;)

 

 

Merci :jap:

 

Je me suis donné jusqu'à ses 30 ans (04/2023) pour la rendre bien + jolie (Peinture complète?)

 

Bien entendu: priorité sera donné à la mécanique, la cosmétique arrivera après :oui:

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Sympa :bien: !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] dc.jpg?v=1

 

Ce sont les jantes de la version la plus puissante comme sur la photo de la notice ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 51.jpg?v=1

 

 

C'est exactement cela: jantes et pneus de R19 16V (Clio 16V aussi)

 

http://www.classictrends.eu/img/auto/217.jpg

 

Du coup, je serai hors tolérance, compte tenu de la circonférence des 195/50/15 vs 175/65/14 :(

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C'est exactement cela: jantes et pneus de R19 16V (Clio 16V aussi)

 

http://www.classictrends.eu/img/auto/217.jpg

 

Du coup, je serai hors tolérance, compte tenu de la circonférence des 195/50/15 vs 175/65/14 :(

Ok, c'est une monte spécifique à la 16V mais cette monte n'est pas indiquée sur le montant de ta porte, donc ton compteur sera faussé. Tu ne seras pas clair avec l'assurance non plus.

 

Refaire faire tes jantes actuelles, c'est un budget j'imagine !

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Refaire faire tes jantes actuelles, c'est un budget j'imagine !

 

 

C'est prévu

 

Mais pour faire (ou faire faire) cela à temps perdu, il faut d'autres "Chaussures"

 

D'où ces jantes et pneus de 16V :oui:

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Ok, c'est une monte spécifique à la 16V mais cette monte n'est pas indiquée sur le montant de ta porte, donc ton compteur sera faussé. Tu ne seras pas clair avec l'assurance non plus.

 

 

 

Il faudrait du 205/50/15 (et non du 195/50/15) :bah:

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Le Cab' est de retour de l'agent Renault :love:

 

Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de voir la voiture sur le pont, mais le mécano qui s'est occupé de la voiture m'a dit ce que je savais déjà:

 

Le pot d'échappement est mort et les 2 pneus av sont rincés: le reste est en bon état m'a-t-il dit: le chassis n'est pas exempt de corrosion de surface, mais il est sain

 

J'ai donc désormais: une nlle distri, une nlle pompe à eau, liquide de frein neuf de refroidissement aussi, et, enfin (offert) Vidange avec filtre à huile

 

J'en ai profité aussi pour me faire offrir les nlles plaques d'immat (20 jours "hors la loi" :ange: )

 

Demain, je passerai un coup de polisseuse sur la carrosserie et je mettrai les jantes que j'ai posté + haut (avec écrous anti-vol)

 

Jeudi, je ferai des photos de tout ça

 

J'ai beaucoup de mal à trouver les vérins de coffre :cry:

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Le Cab' est de retour de l'agent Renault :love:

 

Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de voir la voiture sur le pont, mais le mécano qui s'est occupé de la voiture m'a dit ce que je savais déjà:

 

Le pot d'échappement est mort et les 2 pneus av sont rincés: le reste est en bon état m'a-t-il dit: le chassis n'est pas exempt de corrosion de surface, mais il est sain

 

J'ai donc désormais: une nlle distri, une nlle pompe à eau, liquide de frein neuf de refroidissement aussi, et, enfin (offert) Vidange avec filtre à huile

 

J'en ai profité aussi pour me faire offrir les nlles plaques d'immat (20 jours "hors la loi" :ange: )

 

Demain, je passerai un coup de polisseuse sur la carrosserie et je mettrai les jantes que j'ai posté + haut (avec écrous anti-vol)

 

Jeudi, je ferai des photos de tout ça

 

J'ai beaucoup de mal à trouver les vérins de coffre :cry:

Génial, ce retour de chez ton agent Renault !

 

20 jours mais tu n'allais pas bien loin !

 

Bon courage !

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les jantes "vega" comme elles s'appelent ont été monté sur plusieurs Renault dont les R19 16S ph2(berline/cab),clio 16S ph2 et certaines megane coupé

 

ton compteur sera très très peu faussé et je peut meme te dire qu'a 99% ça passera au ct ;)

 

les R19 turbo D sont monté d'origine en 175/70/13

avec ABS:175/65/14 donc comme toi si j'ai bien compris

et je l'ai monté dès l'achat en 195/50/15 donc comme la taille de tes nouvelles jantes

 

le compteur est calibré toujours pareil(95 pour 90 réel) et ça passe au ct :jap:

 

la ou par contre tu va perdre c'est en confort :ange: mais tu y gagnera en précision dans le ressentie au volant :D

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Invité §310327SF

Tes jantes sont très jolies. J'avais les mêmes sur ma mégane 1 cab, une option. Ca va tout changer, et je sais que tu vas conserver celles d'origine. Ca avance bien tout ça, chouette, chouette.

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les jantes "vega" comme elles s'appelent ont été monté sur plusieurs Renault dont les R19 16S ph2(berline/cab),clio 16S ph2 et certaines megane coupé

 

ton compteur sera très très peu faussé et je peut meme te dire qu'a 99% ça passera au ct ;)

 

les R19 turbo D sont monté d'origine en 175/70/13

avec ABS:175/65/14 donc comme toi si j'ai bien compris

et je l'ai monté dès l'achat en 195/50/15 donc comme la taille de tes nouvelles jantes

 

le compteur est calibré toujours pareil(95 pour 90 réel) et ça passe au ct :jap:

 

la ou par contre tu va perdre c'est en confort :ange: mais tu y gagnera en précision dans le ressentie au volant :D

 

 

Oui, elle est montée en 175/65/14 (82T) d'origine

 

Mon cousin qui a possédé, une Cab 1.8i 95 ch avait ces jantes pendant +sieurs années, et avec lui, c'est passé au CT

 

Je pense par contre que je reviendrai "dans le tolérances" lors du changement des pneus 195/50/15 =>> 205/50/15 ;)

 

20190820_155045.jpg

 

Ne serait-ce que pour la conformité vis à vis de l'assurance ou d'une prochaine Expertise, afin de l'assurer "à dire d'expert"

 

Je me suis renseigné pour une peinture complète: on m'annonce 1200/1500€ :(

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les jantes "vega" comme elles s'appelent ont été monté sur plusieurs Renault dont les R19 16S ph2(berline/cab),clio 16S ph2 et certaines megane coupé

 

ton compteur sera très très peu faussé et je peut meme te dire qu'a 99% ça passera au ct ;)

 

les R19 turbo D sont monté d'origine en 175/70/13

avec ABS:175/65/14 donc comme toi si j'ai bien compris

et je l'ai monté dès l'achat en 195/50/15 donc comme la taille de tes nouvelles jantes

 

le compteur est calibré toujours pareil(95 pour 90 réel) et ça passe au ct :jap:

 

la ou par contre tu va perdre c'est en confort :ange: mais tu y gagnera en précision dans le ressentie au volant :D

 

 

Connais-tu le nom commercial des Jantes qui équipe actuellement ma voiture :??:

 

Merci d'avance :jap:

 

20190713_120014.jpg

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Tes jantes sont très jolies. J'avais les mêmes sur ma mégane 1 cab, une option. Ca va tout changer, et je sais que tu vas conserver celles d'origine. Ca avance bien tout ça, chouette, chouette.

 

 

Absolument, je vais conserver les jantes d'origine, et tenter de les rénover (Gommage)

 

 

Mais financièrement, je ne pourrais pas acheter 8 enveloppes : 4 en 15" + 4 en 14" :non:

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Ton lien renvoie à une réf Renault 60000 070 875, les miens seraient liés à la réf Renault 60000 070 254 d'après mon agent

 

Il y a aussi 2 vérins pour tenir le "Cover" de la capote , je crains qu'il y ait confusion sur le site :voyons:

 

 

Mesure tes vérins pour savoir. :bah:

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Mesure tes vérins pour savoir. :bah:

 

 

Physiquement, les vérins de coffre et du "Cover" sont impossibles à confondre, mais sur un schéma technique...

 

Lorsque l'employé de l'agent chez qui j'ai fait faire ma révision, m'a montré le schéma sur lequel étaient représenté le Cover et le volet de coffre avec les 4 vérins, on aura pu facilement confondre les 2 références :oui:

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Si tu veux c est ok pour vendredi fin après midi .le spécialiste de la 19 sera la

 

 

Yessssss :bien:

 

J'en ai besoin: Le radiateur de chauffage a lâché aujourd'hui :cry:

 

J'aurai besoin de conseil pour les vérins de coffre, les moteurs de centralisation, les agrafes qui fixent les baguettes latérales, le remplacement du volant....

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Bon, le lustrage n'a bien sûr pas effacé toutes les rayures, mais avec les jantes, elle a quand-même un autre look :love:

 

Avec des pare-chocs en bon état et les 2 baguettes sur les ailes AV, elle serait vraiment pas mal :oui:

 

20190821_183813 - Copie.jpg

 

20190821_183830 - Copie.jpg

 

20190821_184549 - Copie.jpg

 

20190821_184607 - Copie.jpg

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du 205/50/15 ne passera pas sans cales,ça va toucher

 

le 195 passe juste si tu regarde autant au niveau des bras du train arrière que la jambe de force devant

 

laisse la en 195 va,le prix des pneus est bien moins élevé et tu risque pas grand chose :jap:

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du 205/50/15 ne passera pas sans cales,ça va toucher

 

le 195 passe juste si tu regarde autant au niveau des bras du train arrière que la jambe de force devant

 

laisse la en 195 va,le prix des pneus est bien moins élevé et tu risque pas grand chose :jap:

 

 

Dans les tolérances et en 15", il y a aussi du 185/55/15 82T :bah:

 

Je n'aura pas cru que le 195 est déjà si juste :non: (Je n'ai pas regardé au niveau des bras du train arrière ou des jambes de force avant)

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Vraiment sympa cette petite 19 pour l avoir vu en vrai.

On a passé une bonne après midi

 

 

Merci encore à toi, Christophe :jap:

 

Et Merci à David pour son avis d'expert en R 19 Cab ;)

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J'ai beaucoup de mal à trouver les vérins de coffre :cry:

 

Ça existe encore, pourtant!

 

https://www.mister-auto.com/ve [...] us/905879/

 

Ton lien renvoie à une réf Renault 60000 070 875, les miens seraient liés à la réf Renault 60000 070 254 d'après mon agent

Il y a aussi 2 vérins pour tenir le "Cover" de la capote , je crains qu'il y ait confusion sur le site :voyons:

 

Mesure tes vérins pour savoir. :bah:

 

Physiquement, les vérins de coffre et du "Cover" sont impossibles à confondre, mais sur un schéma technique...

 

Lorsque l'employé de l'agent chez qui j'ai fait faire ma révision, m'a montré le schéma sur lequel étaient représenté le Cover et le volet de coffre avec les 4 vérins, on aura pu facilement confondre les 2 références :oui:

 

 

Bonsoir @NyvetDuPiC

 

Après ma rencontre avec David (voir ci-dessus, spécialiste du 19 cab), la Réf que tu m'as mis en lien semble (une des) bonne

 

Merci encore :jap:

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