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[Présentation] Renault 19 Cabriolet 1.8i RT - 1993


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Ce volant est tout de même très moche, et est le même que le bas de gamme :cry:

 

Je n'ai pas le souvenir d'un volant moche sur la mienne plus ancienne.

C'était une "équivalente RT" pour l'export avec un airbag.

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Je crois avoir déjà évoqué le Sujet Ici: Ma sœur a acheté 2 R19 5 ports 1.9 dT RT: Une Rouge Persan en Nov 1992 avec ABS (plaques noires, phares jaunes, jantes 14") qu'elle a remplacée par une Vert Anglais en Juillet 1993 sans ABS (phares blancs, plaques réfléchissantes, jantes 13")

 

Elle a ensuite arrêté de changer de voiture tous les ans (et 50 000 km) pour acheter une BMW 325 td E36 qu'elle a gardé 3 ans et 150 000 km, remplacée à son tour par une 320d E46 qu'elle a gardé 22 ans et 350 000 km qu'elle a remplacé cet automne par une 316d E90 d'occasion 3 ans /60 000km

 

img028.jpg

 

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img030.jpg

 

img029.jpg

 

Remarquez qu'à l’époque, la plaque d'immat' avant était + petite que celle de l'AR

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Sinon, petite sortie du jour

 

20200711_183812 - Copie.jpg

 

J'ai déjà parcouru + de 2600 km avec le cab' contre 2800 avec la Logan (depuis le 01/08/2019), et comme je ne pars pas en vacances cette année, le Cab' devrait + rouler que la berline, au final :fier:

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pour les ex 19 de ta sœur

 

la première rouge persan

la deuxième,moi je dirait plus vert tyrol que vert anglais :ange:

 

le vert anglais est plus clair,j'ai un copain qui a une 1.9d de cette teinte :jap:

 

que dire a part que les turbo diesel,je les connais presque sur le bout des doigts depuis 15ans que je roule les 2 que j'ai eut/j'ai

 

une RT allemande gris xérus avec toit ouvrant electrique et air bag que j'ai dépouillé et bénné y'a peu cause méga corrosion :pfff:

 

et depuis 3ans une RN storia toujours en gris xérus équipé en RT :D

 

je m'en lasse pas j'adore cette motorisation endurante performante et ultra sobre :sol:

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La première rouge persan

la deuxième,moi je dirait plus vert tyrol que vert anglais :ange:

le vert anglais est plus clair,j'ai un copain qui a une 1.9d de cette teinte :jap:

 

 

 

Rouge Persan et Vert Anglais étaient ce qui était inscrit sur les bons de commandes :bah:

 

Si tu peux poster une photo du "vrai" Vert Anglais, je suis preneur ;)

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Je crois avoir déjà évoqué le Sujet Ici: Ma sœur a acheté 2 R19 5 ports 1.9 dT RT: Une Rouge Persan en Nov 1992 avec ABS (plaques noires, phares jaunes, jantes 14") qu'elle a remplacée par une Vert Anglais en Juillet 1993 sans ABS (phares blancs, plaques réfléchissantes, jantes 13")

 

Elle a ensuite arrêté de changer de voiture tous les ans (et 50 000 km) pour acheter une BMW 325 td E36 qu'elle a gardé 3 ans et 150 000 km, remplacée à son tour par une 320d E46 qu'elle a gardé 22 ans et 350 000 km qu'elle a remplacé cet automne par une 316d E90 d'occasion 3 ans /60 000km

 

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J'adore la première :love:

 

 

Remarquez qu'à l’époque, la plaque d'immat' avant était + petite que celle de l'AR

 

Oui, c'était le cas sur les R11 aussi ;)

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Rouge Persan et Vert Anglais étaient ce qui était inscrit sur les bons de commandes :bah:

 

Si tu peux poster une photo du "vrai" Vert Anglais, je suis preneur ;)

 

 

si c'est écrit sur le bon de commande ça doit etre bon,enfin je suppose :lol:

 

fin' bon je le trouve bien foncé quand meme pour du anglais :o:lol:

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Si c'est écrit sur le bon de commande ça doit être bon,enfin je suppose :lol:

Enfin' bon je le trouve bien foncé quand même pour du anglais :o:lol:

 

 

Cette 2eme R19 (la vert "Anglais" si c'est bien la couleur :ange: ) a eu une vie un peu tumultueuse en 1 an, une "voiture du Vendredi" sans doute

 

Compteur (avec remise à 0 donc), comodo, accoudoir ont été changés en garantie

 

Lors de la reprise par BMW, on nous annonce que le latéral D a été intégralement repeint, ce qu'a nié la concession Renault (Dunkerque) que nous sommes retourné voir, mais qui s'est dirigé vers le latéral repeint, sans que l'on ait précisé le côté :pfff:

 

Donc elle est en + "tombé du camion" :cry:

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Je crois avoir déjà évoqué le Sujet Ici: Ma sœur a acheté 2 R19 5 ports 1.9 dT RT: Une Rouge Persan en Nov 1992 avec ABS (plaques noires, phares jaunes, jantes 14") qu'elle a remplacée par une Vert Anglais en Juillet 1993 sans ABS (phares blancs, plaques réfléchissantes, jantes 13")

 

Elle a ensuite arrêté de changer de voiture tous les ans (et 50 000 km) pour acheter une BMW 325 td E36 qu'elle a gardé 3 ans et 150 000 km, remplacée à son tour par une 320d E46 qu'elle a gardé 22 ans et 350 000 km qu'elle a remplacé cet automne par une 316d E90 d'occasion 3 ans /60 000km

 

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Remarquez qu'à l’époque, la plaque d'immat' avant était + petite que celle de l'AR

 

 

Elle mettait des enjoliveurs de supermarché pour préserver ceux d'origine ? :cyp:

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