[Topic officiel] Mercedes-Benz W124 : Le progrès fait la différence.

[subarudu26]

Belle photos de pauvre w124, domage qu’elle soient délaissé?. Petite observation la w124 en Ardèche est une phase 1 remonté en phase 2. Les rétro sont noir et il n’y a pas le chrome sur les poignées de portes extérieur.

 

 

Merci

Elles a sans doute eu un accident sur les cotés latérales dans son passé...

La Portugaise est encore équipée de déflecteurs ... accessoire qu'on trouvait toujours à la fin des années 80 / début 90 !

 

 

C'est l'accessoire ultime de ces années là qu'on ne voit plus du tout aujourd'hui sur les modèles neufs !

J'en est également sur ma 205!

[PONTONDIESEL]

Pour ce qui est de la "Friteuse" 300 D Turbo, c'était de bon ton, au début des années 90, d'ajouter sur une phase 1, les bandeaux de la phase 2. Tout cela pour donner l'impression d'avoir une Mercedes neuve ou très récente !

Par-dessus le marché, le propriétaire a eu l'idée géniale de faire peindre l'intégralité des pare-chocs ... comme sur une phase 3 ..

 

C'est à s'y mélanger les pinceaux (ou les frites !).

[subarudu26]

Pour ce qui est de la "Friteuse" 300 D Turbo, c'était de bon ton, au début des années 90, d'ajouter sur une phase 1, les bandeaux de la phase 2. Tout cela pour donner l'impression d'avoir une Mercedes neuve ou très récente !

Par-dessus le marché, le propriétaire a eu l'idée géniale de faire peindre l'intégralité des pare-chocs ... comme sur une phase 3 ..

 

C'est à s'y mélanger les pinceaux (ou les frites !).

 

 

Je vois!

 

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Une 250D dans son jus croisé à Dieulefit durant l'été 2014

 

 

 

 

[PONTONDIESEL]

Encore une dont l'étoile de calandre a "disparu" ..

Et cette fois-ci, on trouve des enjoliveurs de Phase 3

sur cette Phase 2 !

[Supertiti]

J'ai d'ailleurs ces même enjoliveurs pour ph3 chez moi en rab dont l'utilité est nulle.

 

Il faudrait que je regarde ce que j'en fais.

[NyvetDuPiC]

J'ai d'ailleurs ces même enjoliveurs pour ph3 chez moi en rab dont l'utilité est nulle.

 

Il faudrait que je regarde ce que j'en fais.

 

 

J'ai aperçu ce modèle d'enjoliveur dans un magasin d'accessoires pour camping-car il y a quelques temps, sans l'étoile bien évidemment.

[NyvetDuPiC]

Mercedes-Benz W124 E320 Coupé - Evian-les-Bains - Juillet 2017

 

 

 

[Supertiti]

Oh, belle ph3 ! En plus elle semble dotée d'un intérieur datte et non champignon, plutôt rare.

[PONTONDIESEL]

Et avec les jolies jantes AMG qu'on trouvait de série sur les très rares "Final Edition".

 

(Le parking du Casino d'Evian - l'endroit idéal pour admirer de belles autos ..).

[Supertiti]

Des AMG Monoblock II oui. Accessoire catalogue de l'époque.

[PONTONDIESEL]

Absolument !

 

Voilà qui me rappelle des souvenirs d'une Final Édition que j'avais achetée.

Le vendeur avait acheté des jantes standard, car il trouvait que les jantes AMG dégradaient le confort de l'auto.

[Supertiti]

Elles sont en 17 pouces de mémoire, donc c'est pas déconnant comme constat, oui.

 

C'est du 15 pouces en standard. pour peu qu'il ait pris en Sportline...

[loli]

alors d'une part des 17 sur une w124 ça dégrade le confort

mais en plus ça dégrade notoirement les accélérations

[PONTONDIESEL]

Affirmatif : ces jantes AMG sont en 17 pouces.

 

Celle que j'avais eue n'était pas une Sportline.

D'ailleurs, je ne sais pas si la finition Sportline était disponible sur la "Final Édition".

 

Cette version limitée, uniquement sur les Coupés et Cabriolets, fut produite en 1996 et 1997, à une période où les berlines et breaks W124 avaient déjà été remplacés par les W210 !

[Supertiti]

alors d'une part des 17 sur une w124 ça dégrade le confort

mais en plus ça dégrade notoirement les accélérations

Tant que ça @loli

[loli]

ouais c'est flagrant

 

même sur un coupé E320 bvm !

 

c'est un peu pour ça que j'ai fait refaire les 15p polies d'origines

 

après j'ai l'habitude de trucs qui poussent donc ça explique peut-être que...

[Supertiti]

Et bien, ça mérite réflexion ! Surtout sur un 320..

[Invité §S12611iY]

Et sur un 200D vous croyez que ça donne quoi les jantes AMG en 17 ??

[Supertiti]

Demandons à Eudes @loli

[loli]

le problème globalement c'est qu'une w124 ( hormis les v8 ) c'est pas forcément un foudre de guerre

 

http://www.zeperfs.com/fiche56 [...] 320-ce.htm

 

donc tout ce qui vient ralentir la caisse est forcément plus perceptible

[NyvetDuPiC]

Spiere-Helkijn - Avril 2016

 

[PONTONDIESEL]

Très classe, cette Phase 3.

Dommage pour les enjoliveurs de Classe C, mais il ne faut pas grand-chose pour en changer !!

[Supertiti]

Import belge/allemand/suisse/luxembourgois surement.

(rappels de clignotants présents sur les ailes)

[NyvetDuPiC]

Ca tombe bien, je l'ai photographiée en Belgique.

[PONTONDIESEL]

L'avant est un peu haut ..

[Supertiti]

Ou l'arrière un peu bas, si c'est un 4MATIC.

[PONTONDIESEL]

Bien vu .. le 4MATIC peut servir en Belgique, pour "franchir" les autoroutes très légèrement entretenues ... !

[loli]

ouais enfin même si c'était une 4matic elle est haute cette caisse

[PONTONDIESEL]

ou alors il manque le moteur ...

[Supertiti]

ouais enfin même si c'était une 4matic elle est haute cette caisse

Tu es sûr? l'avant me semble égal à celle de la photo officielle de Daimler :

 

 

Mais j'ai les yeux encore collés ce matin

 

edit : peut-être un chouilla plus haute en effet, l'absence de moteur expliquerait cela.

[PONTONDIESEL]

Une vraie Belge, sans climatiseur, mais sans doute avec un volant quand même !

[Supertiti]

 

Je vais poster ce soir, ici même, du porno-automobile.

 

Pour les fans de gros muscles et de W124, j'ai retrouvé sur mon disque dur des photos conservées il y a quelques années d'une annonce... sublime !

 

Petit teasing...

 

 

[Supertiti]

Bon, pas de retour, à croire que ça n'intéresse pas grand monde, mais tant pis, je partage cette beauté

Voici le monstre dont il est question, une Mercedes-Benz Hammer, dotée du 6.0L AMG !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Supertiti]

État "mint" sur photos, une véritable pièce de musée qui, pour le coup, ne demande qu'à bruler de la gomme sur la route !

:love:

 

 

 

Sous le capot on retrouve l'énorme 6.0L préparé :

 

 

 

 

Le tout bien chaussé par de magnifique jantes AMG monoblock I :

 

 

Kilométrage anecdotique

 

 

 

Tout est dans les détails

 

 

 

[NyvetDuPiC]

Digne d'un Option Auto d'époque !