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[Topic officiel] Mercedes-Benz W126/C126 : Le meilleur sinon rien !


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J'ai ça, sans plus d'infos :

 

[h2]- Fiche signalétique -[/h2]

N° d'identificationWDB1260391A429437
VIN :WDB
[h3]Châssis[/h3]

  • Marché: AG, Europe
  • Numéro d'ordre de réparation :0 8 531 20116
  • Date de livraison :
  • Désignation commerciale : 560 SEL
  • Code peinture 1 :: 199
  • Équipement : 265
  • N° moteur : 117968 12 055061
  • Boîte de vitesses : 722350 03 127821
  • transmissionType = GA

 

Code option

215

224 - SIEGES AR INDIVID.ET APPUIS-TETE A REGLAGE ELECTR.

226 - REPOSE-PIEDS A L'ARRIERE

251 - LIMITATION DE VITESSE AUGMENTEE POUR NAFTA

291 - AIRBAG PASSAGER AVANT

300 - BOITE DE RANGEMENT DANS LE BAC VIDE-POCHES AVANT

471 - DIFFERENTIEL AUTOBLOQUANT MECANIQUE

540 - STORE ELECTRIQUE POUR LUNETTE ARRIERE

581 - CLIMATISEUR AUTOMATIQUE

597

601

610

630 - ECE - TRIANGLE DE SIGNALISATION DANGER

826 - PIECES COMPLEMENTAIRES DE VEHICULES POUR LA FRANCE

199 - CODE D'UTILISATION POUR TRAITEMENT DES ORGANES

265A - CUIR CHAMPIGNON

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Ben oui C'est pas du merco ..... C'est du bio dégradable à envoyer au bled ...

260 SE assez peu kilométrée, très soigneusement entretenue, non repeinte, et bien optionnée, mais avec un seul siège électrique - côté chauffeur !

Attends, c'est la Belgique, on ne peut quand même pas leur demander d'avoir du bon goût.

Et c'est amusant de voir qu'un Taxi Suisse circulait encore en 126 il y a 5 ans ! Une voiture qui avait déjà au moins 25 ans ...

Il y en a eu autant que des 405 chez G7 à Pris

Toi, t'as pas vu la caprice à Willy ..... :D

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Faux,

En 2020, y’a encore des taxis Suisses en 406 phase 1 et megane 2 break :o

 

C’est d’ailleurs un truc qui m’a toujours interpellé.

Soit les coûts d’une licence taxi sont énormes et les gars achètent au moins cher en occaz’, soit ils ont acheté neuf, mais peuvent pas changer soit j’en sais rien :jap:

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Et c'est amusant de voir qu'un Taxi Suisse circulait encore en 126 il y a 5 ans ! Une voiture qui avait déjà au moins 25 ans ...

 

 

 

Vu la tête du chauffeur de ce taxi, il a du l'acheter il y a longtemps :lol: .

Blague à part, une W126 est encore au dessus du lot question confort, habitabilité et ... fiabilité.

Donc, cela peut se comprendre, surtout avec un chauffeur de taxi (un peu) âgé ;) .

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260 SE assez peu kilométrée, très soigneusement entretenue, non repeinte, et bien optionnée, mais avec un seul siège électrique - côté chauffeur !

P1070085 (1024x768).jpg

P1070065 (768x1024).jpg

 

il est très agréable ce L6 mais mieux à sa place dans la 190 :D

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voiture superbe, mais qu'est ce qu'ils ont pu en casser dans les films….

 

pas autant que les Crown Victoria "police" mais presque…

 

j'ai souvenir dans un mag fin des années 80 de la présentation d'une 560 sel "conférence" (tablette arrière et tél principalement)

 

est-ce que ça parle à quelqu'un ? je ne trouve aucune info

 

il me semble que c'était bien une réalisation de la marque et non d'un préparateur

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C'est bien le cas !!

Dommage qu'il n'y ait pas eu un 5 à la place du 2 ...

 

J'avais tout de même acheté cette auto pour son état d'origine exceptionnel, son historique, sa combinaison de couleurs agréable, et ses équipements.

 

 

j'en ai une c'est très doux avec un beau son

 

 

faut pas aimer conduire pressé :D

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Je viens d'ajouter, dans le 2nd post, la partie réservée au C126.

 

 

Celle-ci étant synthétique, si vous avez des connaissances/idées/ajouts à faire notamment côté préparateurs, n'hésitez pas à le documenter, je l'ajouterais volontiers. :)

z-DLEDMV-Mercedes-560-SEC-AMG-6.0-2K17-00012-1080x675.jpg

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Bonjour,

 

J'ai eue une 300 se il y a longtemps. 1988, 188 cv, sièges cuir, tempomat, clim, boite auto... Et 19 cv fiscaux ! :D

 

Très agréable, très confortable, grand coffre. Mais consommait pas mal. Plus douce que performante, même si elle avançait très correctement.

 

Joli bruit moteur.

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