[Topic officiel] Les berlines à malle, sortez le sac à dos !

[Renault_78]

 

Les années Youngtimers ont vu une véritable révolution dans le monde de l'automobile, avec la démocratisation du hayon sur l'ensemble des catégories = citadines, compactes, berlines ou encore routières, le hayon a alors la part belle au sein des gammes proposées par les constructeurs.

 

Néanmoins, certains clients y étant encore réfractaires, les constructeurs n'hésitaient pas à proposer des déclinaisons à malle de leurs berlines ; pas toujours réussies d'un point de vue esthétique, elles avaient néanmoins l'avantage de proposer un coffre généralement plus logeable qu'une berline à hayon classique.

 

A vos clichés !

 

 

 

 

 

[NyvetDuPiC]

La Renault Clio II, lorsqu'elle décidait d'aller à la conquête de certains marchés émergents au début de ce millénaire, se voyait greffer une malle elle-aussi. Ca n'en faisait pas un sex-Symbol pour autant.

 

Renault Symbol - Lys-lez-Lannoy - Janvier 2020

 

[Renault_78]

Je ne sais pas pourquoi, mais je l'ai toujours trouvé plutôt sympa cette version de la Clio II.

 

Peut-être de part sa rareté dans nos contrées.

[AutoSTEFFFF]

Dans l'ensemble d'une point de vue personnel j'ai toujours préféré la ligne des véhicules à malle !

[gontran d_hulst]

J'aime beaucoup la ligne de la 306 4 portes, pour moi c'est une des plus réussies.

[NyvetDuPiC]

Sur certaines, le sac à dos est quand même trop proéminent. Ici, c'est la partie "Feux" qui est à mes yeux disproportionnée par rapport au volume global du véhicule.

 

Suzuki Swift - Baisieux - Mai 2020

 

[gontran d_hulst]

Sur certaines, le sac à dos est quand même trop proéminent. Ici, c'est la partie "Feux" qui est à mes yeux disproportionnée par rapport au volume global du véhicule.

 

Suzuki Swift - Baisieux - Mai 2020

 

 

Oui clairement, parfois c'est un peu too much.

La Mégane I classic était ratée à ce niveau là.

Il y en a une que j'aime bien aussi en 4 portes, la R21 phase II. Très rare, mais comme la voiture avait été conçue au départ en 4 portes, la ligne est bien équilibrée et ne fait pas "sac à dos rajouté vite fait"

[Renault_78]

Oui clairement, parfois c'est un peu too much.

La Mégane I classic était ratée à ce niveau là.

Il y en a une que j'aime bien aussi en 4 portes, la R21 phase II. Très rare, mais comme la voiture avait été conçue au départ en 4 portes, la ligne est bien équilibrée et ne fait pas "sac à dos rajouté vite fait"

 

 

Personnellement, en 4 portes je préfère largement la phase 1 à la phase 2.

 

Je trouve que la différence entre l’avant de la phase 2, assez arrondi et l’arrière de la phase 1, très carré est vraiment importante.

 

Après la ligne reste équilibrée c’est sûr, mais malgré tout je ne trouve pas l’esthétique réussie.

[Otto-route]

Bonjour,

 

Peut on inclure la Saab 9000 CD dans cette liste ?

 

 

Sœur de la Saab 9000 CS

 

 

 

Otto-route

[AutoSTEFFFF]

Des rêves d'enfant !

[stanislas90]

On est là

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Otto-route]

Bonjour

 

Même si je ne suis pas sur d'être dans le cadre des voitures youngtimers, on ne peut ignorer la renault Siete devenue plus tard la Renault 7, avec des origines bien connues !!

 

Constructeur Fasa-Renault Espagne

 

 

Dans les années 80,lors de vacances dans le sud-ouest, il me semble sans certitude (souvenirs lointains !!) en avoir aperçu quelques-unes en immatriculation française.

 

 

[gontran d_hulst]

Effectivement, dans le Sud Ouest on croisait pas mal de voitures à malle qui devaient venir d'Espagne.

Quand j'étais à Pau en 2010, il y avait pas mal de 306 et de Mégane Classic...

[NyvetDuPiC]

Bonjour

 

Même si je ne suis pas sur d'être dans le cadre des voitures youngtimers, on ne peut ignorer la renault Siete devenue plus tard la Renault 7, avec des origines bien connues !!

 

Constructeur Fasa-Renault Espagne

 

 

Dans les années 80,lors de vacances dans le sud-ouest, il me semble sans certitude (souvenirs lointains !!) en avoir aperçu quelques-unes en immatriculation française.

 

 

 

 

On est pile poil dans le thème, une citadine à hayon à la base, qui s'est vue greffer une malle.

[Otto-route]

Pas vraiment une youngtimer, mais une déclinaison "sac à dos" restée à l'état de prototype roulant d'une fameuse berline tricolore :

 

 

[Phil defer]

Bonjour

 

Même si je ne suis pas sur d'être dans le cadre des voitures youngtimers, on ne peut ignorer la renault Siete devenue plus tard la Renault 7, avec des origines bien connues !!

 

Constructeur Fasa-Renault Espagne

 

 

Dans les années 80,lors de vacances dans le sud-ouest, il me semble sans certitude (souvenirs lointains !!) en avoir aperçu quelques-unes en immatriculation française.

 

 

 

 

Je me demande si ce n'est pas le pare-brise qui sert aussi de lunette arrière [:j@y's:13]

[Otto-route]

 

Je me demande si ce n'est pas le pare-brise qui sert aussi de lunette arrière [:j@y's:13]

 

 

Tout à fait possible !!

 

Dans le cas de la construction d'un prototype, je pense que les ingénieurs font appel aux pièces disponibles quitte à faire appel ensuite à une pièce fabriquée sur mesure dans le cadre d'une production en série.

[Invité §lna882Dy]

Salut

 

Deux plus:

 

 

 

[voltfan]

Mon ancienne

[Renault_78]

Mon ancienne

 

 

Cette merguez.

 

Elle a fini comment déjà ? Moteur explosé ?

[NyvetDuPiC]

Brûlée en Place de Grève un samedi de manifestation de gilets jaunes.

[voltfan]

 

Cette merguez.

 

Elle a fini comment déjà ? Moteur explosé ?

 

Nan avant explosé

Mais le moteur n'était pas en forme non plus vu que j'avais roulé avec une durite de refroidissement morte

[Renault_78]

Nan avant explosé

Mais le moteur n'était pas en forme non plus vu que j'avais roulé avec une durite de refroidissement morte

 

 

 

Tu as quand même toujours eu le chic pour acheter de sacrées merguez (sauf l'E36 à la rigueur).

[twentyone_forever]

Alleluïa !

 

Enfin un daubic où l'on parle de vraies voitures !

[twentyone_forever]

 

[Otto-route]

Bonjour,

 

La Simca -Talbot Solara serait la version "Sac à dos" de la Simca - Talbot 1510

 

 

 

 

[lolo_42]

 

la voiture de mon enfance

 

mon pere avait la meme (pas le truc sur le volant par contre)

[twentyone_forever]

 

la voiture de mon enfance

 

mon pere avait la meme (pas le truc sur le volant par contre)

 

 

Celle-ci devrait te plaire :

 

[MATT-68]

 

Vous connaissez la 206 Sedan ?

 

 

 

Plus tard, il y a eu la 207 Sedan qui m'a plus l'air d'être une "206+ Sedan"...

 

 

[gontran d_hulst]

Ouep, j'en ai vu quelques unes en Turquie (des 206, pas des 207)

Et effectivement, la 207 Sedan est bien une 206!

[MATT-68]

Je suis étonné que personne n'est parlé de la Renault 9, dérivée 4 porte de la Renault 11...

 

 

 

 

 

Ou d'une vraie bagnole, la SAAB 900 moins rependue en 4 portes.

 

 

 

[gontran d_hulst]

C'est l'inverse, c'est la R11 qui est le dérivé 5 portes de la R9

[NyvetDuPiC]

Je suis étonné que personne n'est parlé de la Renault 9, dérivée 4 porte de la Renault 11...

 

 

 

 

 

 

C'est plutôt le contraire, la Renault 11 qui est le dérivé à 5 portes de la Renault 9.

 

Edit : Carbonisé par @gontran d_hulst.

[MATT-68]

La Citroën ZX rebaptisée en Chine, Citroën Fukang.

 

[MATT-68]

C'est l'inverse, c'est la R11 qui est le dérivé 5 portes de la R9

 

 

C'est plutôt le contraire, la Renault 11 qui est le dérivé à 5 portes de la Renault 9.

Y a des échos ici...